Срочно. Нужна помощь. Стою на дороге.

[Skeptic]

   Цитата:

mvf

Обязательно найди в коробке отломанные усы от насоса, чтобы они не натворили дел.
Может еще свой насос отремонтируешь! Я бы попробовал....отдал бы мастерам рукастым и они бы точно его сделали!

я из тех, кто восстановительный ремонт уважает и любит. Ибо все оборудование на обьектах на этом только и держиться. Восстановление всех узлов и агрегатов до первоначального уровня производительности при качестве, назначенном изготовителем

[mvf]

Я еще думаю, что повредили Вы насос когда ставили гидра-трансформатор в коробку, или при стыковке самой коробки с мотором, потом эти шпунты в ходе работы повредились окончательно и выпали из шестерни.

[Skeptic]

   Цитата:

mvf

Я еще думаю, что повредили Вы насос когда ставили гидра-трансформатор в коробку, или при стыковке самой коробки с мотором, потом эти шпунты в ходе работы повредились окончательно и выпали из шестерни.

уж до такой то степни не надо считать, что все должны делать сугубо не правильно.
Все было поставлено правильно. И бублик был зафиксировпн до упора, и снят с фиксации только когда стали притягивпть его к корзине.
И насос встал на свое место, в том числе по меткам и по штангелю на свое место.
Придется отвозить коробку всю в ремонт. Не найду здесь сменного насоса. Даже с разборов только карабас в сборе.

Конторы их куда то в Хогвартс увозят.

Вообщем поеду перетру с этими конторами. Видно будет

[Skeptic]

Сообщаю камрадам. В Братиславе абзац насос предложили за 880евро, ремонтный, без доков о ремонте. Так что Словаки-Цыгане или -Евреи это одна галогруппа.

Вопрос бывалым. Ступица у меня на 99% нормальная. (Я еще не снимал коробас.
Сам блин шестеренчатый одинаков? Ну в пределах GP и 3.0tdi?
Не хочу платить за железо, которое будет потом валяться

Добавлено через 4 минуты 10 секунд
Кстати может кто имеет на примете бу или ремонтный или новый этот кусок железа в Рассее, Украине, Белоруссии или еще где.

[Skeptic]

Помогите изменить название темы на
"SOS. Поломка насоса акпп в дороге. Потеря крутящего момента на карданах."

SOS. Потому что в дороге произошло.

[Леонид]

Skeptic, Ты насос ищешь, а с твоим то что? Насосы так просто не летят. Усы можно новые изготовить. Я думаю рукастому человеку там делов на полдня и пару-тройку тыр.
Фотку неисправности выложи или опиши суть. Усы можно новые выточить... из хвостовика сверла например.

[Skeptic]

   Цитата:

Леонид

Skeptic, Ты насос ищешь, а с твоим то что? Насосы так просто не летят. Усы можно новые изготовить. Я думаю рукастому человеку там делов на полдня и пару-тройку тыр.
Фотку неисправности выложи или опиши суть. Усы можно новые выточить... из хвостовика сверла например.

ну что тебе сказать.
Да. Шпунты/Шлицы/Усы.
Клянусь, когда заменю на рабочий вариант. Не только сделаю новые, но еще и 2 новых сделаю, на старый бублик, там пропилю.
Но, сначала надо заменить и поехать. Ремонтировать насос потом, как и старый бублик

[Игоряныч]

   Цитата:

Skeptic

Помогите изменить название темы на
"SOS. Поломка насоса акпп в дороге. Потеря крутящего момента на карданах."

SOS. Потому что в дороге произошло.

Создай новую тему

[Skeptic]

   Цитата:

Игоряныч

Создай новую тему

разрыв истории будет

[Skeptic]

Народ. Кто в теме. Верхняя часть насоса акпп сильно разная,по моделям, геометрия, или только по подшипник/втулка.

[Skeptic]

Привет.
Докладываю. С насосом проблема банальная. Его косо установили, поэтому естесственно, что произошел клин со временем и отрыв шпунтов.

Насосов всего лишь два типа, под подшипник и под втулку. Так что банальность, халатность при монтаже. Фото делать не стал.
Попробую послесарить, что получиться, сообщу.

[mvf]

   Цитата:

Skeptic

Привет.
Докладываю. С насосом проблема банальная. Его косо установили, поэтому естесственно, что произошел клин со временем и отрыв шпунтов.

Насосов всего лишь два типа, под подшипник и под втулку. Так что банальность, халатность при монтаже. Фото делать не стал.
Попробую послесарить, что получиться, сообщу.

Ну значит я все-таки был прав, что накосячили именно в момент установкой коробки.

[keyptown]

   Цитата:

mvf

Ну значит я все-таки был прав, что накосячили именно в момент установкой коробки.

Привет, я правильно понял, что насос полетел от того что коробку поставили с перекосом? То же самое может произойти после съема/установки двигателя?
Гидрики нужно поменять, после того как официалы цепи меняли не могла машина в себя прийти: треснувший корпус термостата, масляный насос, жгуты АКПП, ДПКВ. Все это менять не планировал, а пришлось. Не к официалам же ехать на замену ГК.

[mvf]

   Цитата:

keyptown

Привет, я правильно понял, что насос полетел от того что коробку поставили с перекосом? То же самое может произойти после съема/установки двигателя?
.

Возможно при установки было повреждение потому как при правильной установке такой поломки произойти не должно было быть.
При съеме вероятность повредить - маловероятно. При установке - да.

[Skeptic]

   Цитата:

mvf

Возможно при установки было повреждение потому как при правильной установке такой поломки произойти не должно было быть.
При съеме вероятность повредить - маловероятно. При установке - да.

докладываю. Насос АКПП был установлен с перекосом. Примерно в 1.5-2.0 мм. Сама коробка и бублик были установлены нормально. Не ищите тех причин, которых не было.

[mvf]

Каким образом можно установить насос с перекосом, если его корпус по кругу прикручивается имеет направляющую полку в корпусе коробки....?
Пара прецизионная не может быть установлена в корпус насоса с перекосом. Думаю только во время установки можно повредить усы привода внутренней шестерни насоса. Хотя там и износ не исключен, нагрузка на лепестки в момент холодного запуска большие.

[inisel]

Я правильно понял, зацепились за событие полуторогодичной давности?

[Skeptic]

   Цитата:

mvf

Каким образом можно установить насос с перекосом, если его корпус по кругу прикручивается имеет направляющую полку в корпусе коробки....?
Пара прецизионная не может быть установлена в корпус насоса с перекосом. Думаю только во время установки можно повредить усы привода внутренней шестерни насоса. Хотя там и износ не исключен, нагрузка на лепестки в момент холодного запуска большие.

Меньше всего надо размышлять, необходимо просто приобрести опыт. Как оказалось установить с перекосом можно. Механик загнал с перекосом по внешнему диаметру, выяснилось, когда снимал. Не проверил, вот и получил проблему откуда не ждал. Также умно рассуждая, что хрен его поставишь не правильно, оказалось можно. Я не виню его. Виню себя. Пооперационный контроль никто не отменял. Он банально побоялся по буртам ребрам насоса постучать сильнее, хотя они для этого и предназначены. И если наперекос встал, то винты тянуться с моментом как положено и перекос при этом остается.
Именно с этого я окунулся в атмосфэру акпп и гидроблока. Опыт бесплатным не бывает, как кто то из авторитетов сказал

[mvf]

Выводы делаю на собственном опыте а не размышляю!
Невозможно насос установить с перекосом и точка!
Физически это сделать- н е в о з м о ж н о!!!!
Ну разве что завязав глаза тому кто ставит, но даже в этом случае окончательная затяжка выравнивает корпус по посадочному месту!
К тому же эти лепестки внутренней (ведущей) шестерни имеют люфт в зацепах гидромуфты.
Поэтому как бы вы не спорили, а дело не в перекосе, а скорее всего именно в моменте установки штифт кубика был деформирован в результате попытки впихнуть мимио паза!
Насос поставить с перекосом в корпус коробки неовзможно, к тому же если бы такой перекос был, то при правильной установке ГТФ, ось привода ГТФ имеет зазор достаточный чтобы не задеть ведущую шестерню насоса.

Не надо спорить если вы разбор коробки видели только со стороны.

В дополнение, чтобы было понятие относительно насоса!
Корпус насоса вставляется в корпус коробки при этом сам насос относительно коробки имеет самое большое в диаметре уплотнительное масло-стойкое резиновое кольцо, которое уплотняет соединение, соответственно между насосом и корпусом коробки имеется зазор как минимум в 0,5-1 мм с каждой из сторон! Закусить каким-либо образом насос устанавливая в корпус коробки в принципе невозможно! В противном случае происходит "срезание" уплотнительного кольца и будет утечка масла из коробки!

[keyptown]

На сколько помню официалы предупреждали что установка двигателя опаснасная процедура. Но что делать если не удаётся избежать снятия/установки двигателя например? Снимать двигатель только у официалов и в клубных сервиса? Печально.