Срочно. Нужна помощь. Стою на дороге.

[Skeptic]

Разьем верхнтй, где провода этого датчика в масле. Колодка у блока чуток в масле, но внутри сухо.
В том то и дело, что коробка не то чтобы в аварию ушла, она в нейтралку встала.
Проверил механику, все гуд. Все ШРУСЫ в зацеплении.
Если в фишке датчик закоротило, это же равносильно нет сигнала? Или я,ошибаюсь. Может днйствительно датчик кончился?
Вообще у кого-нибудь этот датчик ломался, отказывал?

Добавлено через 1 минуту 10 секунд
А вопрос по самому рычагу переключегия акпп. Оттуда такого привета можно ожидать?

[Skeptic]

А вот и консируеторско-технологический брак.

Это пррсто свободно болтающаяся резинка. При переходе рабочей среды, наконечник должен бвть навылет в фишке, и к нему припаивается провод. А не вмемте с изоляцией и наконечником вставояется в фишку. Наверное фишка такая. Кто то еще и премию получил за этот бред.
А мне тут с пеной кричат. На VAG не дураки! Тогда диверсанты, если не мудаки

[Skeptic]

Вообщем на хер резинку. Паяльником оголяем немного провода. Заливаем эпоксидкой, сверху двигательным герметиком

[Timm]

vag это не nasa но очень хорошие разьемы выпускает ...не вечные но по 10 лет у двигателя и в колесной нише ходят ...

а вы не в ту сторону пошли ..смотрите механику коробки и может и раздатки, сигналы на них ....

..что мозги ей командуют и что она по факту делает или не делает - напряжения, сопротивления всех соленоидов - вася показывает - зная что на другом конце косы с сигналом происходит - нет смысла контакты на предмет контакта и перекрестных сопротивлений пытаться глазом визуально рассмотреть ...

з.ы. ...а пайка в машине - по факту это далеко не самый надежный вид соеденения ... я 20 лет назад - залуживалс лучшими флюсами, пропаивал, спиртом промывал... а вот со временем убедился - правильный обжим - и быстрее и самое главное НАДЕЖНЕЙ ...

[Skeptic]

Зы. Я в основном только обжимаю. И еще не разу не было проблем.
Насчет именно этого разьема. Он не ВАГа и от японцев скорее всего.
То, что не правильный в принципе это факт.

Просто пропасть сигнал от датчика скорости выходного вала акпп, он должен или сломаться, или оборваться провод, или банально закоротиться.
Сделав этот разьем, исключаем корочение.
Работоспособность датчика надежнее чем этот разьем, перелопатил все, до чего мог дотянуттся, нет в истории эксплуатации сведений о выходе датчика этого из строя.

Я вот еще на что грешу. А под водительскими ногами не может оказаться какого ить управляющего проводка, почившего в состоянии скрутки?

Добавлено через 9 минут 19 секунд
Со ШРУСАМИ карданов все гут.

Механика раздатки.
Чтобы раздатка перестала выдавать момент сразу на оба, должна умереть планетарная передача. Грохоту было бы не мерено.

АКПП. Принципиально акпп оказалась в нейтральном режиме, механика себя так не ведет. И Вася указывает на электрику, отсутствие сигнала по датчику скорости выходного вала. Это говорит о том, что отсутствует какое либо управление на электроклапанах. Причем бац, и пропало разом, без каких-либо намеков на развитие процесса. Не вижу механической проблемы. Да и ей негде там взяться в таком виде. Если бы был клин какого либо соленоида, то акпп вела бы себя по другому.
Надо отметить, что давление масла в акпп в норме

[Timm]

про качество разъёма - соглашусь ..."промокает" он у многих....

по поводу того что проблема из за отсутствия сигнала в мозге от этого датчика - не верю.

95% что или соленоид заклинил или гывно смыло, канал у клапана забило... и фрикционы нечему сжимать ...

[Freeze16]

+1 не в ту сторону копаете. Проводка имеет значение, но включение режима драйв - механическое. Многофункциональный переключатель соединён со штоком выбора передач и тросом селектора.
Недавно ремонтировал человеку эту косу от ЭБУ КП до КП, фишка сломана была на КП, не защелкнулась, на проборке небыло индикации, какая передача, но машина ехала.

[Freeze16]

Документация по АКПП 09D
может пригодится

[Skeptic]

Наверняка Вы правы. Насчет отказа соленоида. Вопрос какого?
Насчет гумна. Слил атф, на удивление чистое. И запаха с намеком на пригорелость нет

Добавлено через 1 минуту 20 секунд

   Цитата:

Freeze16

Документация по АКПП 09D
может пригодится

спасибо за документ

[Timm]

   Цитата:

Skeptic

…...
Насчет гумна. Слил атф, на удивление чистое. И запаха с намеком на пригорелость нет
……..

чистое и без запаха - это только об одном говорит - значит меняли...

...забивается то не свежим атф ..а тем что свежее атф из закоулков плиты вымыло … именно поэтому и советуют если атф не менялось 120-150ткм - менять малыми порциями, "освежая" атф мягко и постепенно …

...процесс в духе "плохого холестерина", "бляшек" и "отрывавшихся тромбов" …

[Skeptic]

   Цитата:

Timm

чистое и без запаха - это только об одном говорит - значит меняли...

...забивается то не свежим атф ..а тем что свежее атф из закоулков плиты вымыло … именно поэтому и советуют если атф не менялось 120-150ткм - менять малыми порциями, "освежая" атф мягко и постепенно …

...процесс в духе "плохого холестерина", "бляшек" и "отрывавшихся тромбов" …

с ATF да и с карабасом все норм. Карабас перебирался. Все мылось, продувалось.

Меня вштыривает другое.
Комп вообще не видит положение рычага акпп.
Если бы была проблема с исполнительным элементом, то была ошибка, в конце концов параметры считать можно было бы.
Здесь тупо нет питания !

Буду завтра в цепях разбираться. Если у кого есть материалы, опыт, советы, большое спасибо

[mvf]

Ну уже тема была вроде по этой проблеме, вроде как масляный насос встал, усы оборвало и перестала работать коробка.

[Skeptic]

   Цитата:

mvf

Ну уже тема была вроде по этой проблеме, вроде как масляный насос встал, усы оборвало и перестала работать коробка.

а подробней можно? Пжлст!

[mvf]

   Цитата:

Skeptic

а подробней можно? Пжлст!

По подробнее, писал человек на форуме, что перестала ехать машина, передачи не включаются, все остальное в порядке.
На сервисе вскрыли коробку, нашли сломанными два шпунта внутренней шестерни масляного насоса АКПП приводящих в движение от гидромуфты.
Рекомендовали ему перебрать коробку за почти 100 рублей. Я его отговаривал на замену масляного насоса, что дальше не в курсе.
Наверно решился на полный ремонт коробки. Хотя там ничего кроме насоса делать не надо было.
Хозяин - барин.

[Skeptic]

   Цитата:

mvf

По подробнее, писал человек на форуме, что перестала ехать машина, передачи не включаются, все остальное в порядке.
На сервисе вскрыли коробку, нашли сломанными два шпунта внутренней шестерни масляного насоса АКПП приводящих в движение от гидромуфты.
Рекомендовали ему перебрать коробку за почти 100 рублей. Я его отговаривал на замену масляного насоса, что дальше не в курсе.
Наверно решился на полный ремонт коробки. Хотя там ничего кроме насоса делать не надо было.
Хозяин - барин.

понял. Спасибо. Потсути насос перестал выдавать давление. А разве ошибка не появилась? На давление и на температуру блоки живенько реагирують.
И такой момент. Если разрушение колеса насрса, должны же бытл признаки? Дисбаоанс, давление страдает. Шумы.
Или все просто тихонько?

Для снятия акпп нужно готовиться и место нужно. Насос скинуть не проблема. Скинуть акпп проблема.

Посмотрю цепи, это побюджетней,

[mvf]

   Цитата:

Skeptic

понял. Спасибо. Потсути насос перестал выдавать давление. А разве ошибка не появилась? На давление и на температуру блоки живенько реагирують.
И такой момент. Если разрушение колеса насрса, должны же бытл признаки? Дисбаоанс, давление страдает. Шумы.
Или все просто тихонько?

Для снятия акпп нужно готовиться и место нужно. Насос скинуть не проблема. Скинуть акпп проблема.

Посмотрю цепи, это побюджетней,

https://www.touareg-club.net/forum/s...d.php?t=109817

А когда коробка в порядке, и Вы стоите на месте, есть ошибка? Вот вам и ответ на ваш вопрос.
Можно еще давление масла в напорной магистрали коробки проверить для личного успокоения.
Но старайтесь меньше крутить коробку как мотором так и буксировкой, без работы насоса, все вращения в коробке голодают без масла если действительно нет давления масла.

[Timm]

   Цитата:

Skeptic

.....с карабасом все норм. Карабас перебирался. Все мылось, продувалось.
....

а может в эту сторону покопать? акпп - реально сложный в ремонте узел, одна плита чего стоит ...и по факту в половине случаев после того как в акпп с ремонтом влезли - проблемы продолжаются, или она после этого очень недолго живет ... :((

[Skeptic]

Осень похож случай с насосом. Вспоминую, именно перед поломкой был в режиме кик-дауна.
Резинок у меня уельная коробка, все оригинал.
Насос найду здесь в Братиславе.

Камрады. Вася где ить видит давление масла в коробке? Или нет? Хоцу убедиться, что точно насос а не электрика.

Добавлено через 8 минут 6 секунд
Не подскажите номер насоса АКПП
VIN: WVGZZZ7LZ7D020211
19.04.2006
АКПП - HXG
3.0tdi v6 BKS

Добавлено через 2 минуты 10 секунд
Внутри коробаса все гут. Никаких нареканий. Перебиралась. Мылась. Туда нет смысла лезть. Вот вчера жгуты отремонтировал, на этом успокоюсь

[Skeptic]

Пока готовлю местл и зип на замену, убедился в том, чтг с селектора рычага сигнал на блок акпп идет, блок отмечает это изменение.

Вопрос к спецам. А блок акпп мог "упасть"?
Симптомы будут такими же как от насоса?

[mvf]

Чем гадать, лучше проверить давление масла в коробке.
В коробке нету датчиков давления масла, поэтому никто по диагностике не видит!