|
|
|
02.01.2020, 15:51 (16:51) | #61 |
Колесный маньяк
Город: Mск
Регистрация: 09.03.2011
Сообщений: 4,975
Поблагодарил(а): 2,843
Благодарностей: 2,898
Репутация:
3723
|
Цитата:
у самого второй автомобиль тигуан с оптикой на светодиодах с линзами... нет запотевания, точнее есть только в области нижней полосы поворотников, и то очень редко...
на туареге стоит только постоять часа три на теплом паркинге и после выехать на улицу, идет дикое запотевание, как и после мойки... одним словом не любит перепадов температуры и влажности. ну конечно такое запотевание нормой нельзя называть, за последние шесть лет сменил пять автомобилей, с таким сталкиваюсь впервые. |
02.01.2020, 16:10 (17:10) | #63 |
Колесный маньяк
Город: Mск
Регистрация: 09.03.2011
Сообщений: 4,975
Поблагодарил(а): 2,843
Благодарностей: 2,898
Репутация:
3723
|
Цитата:
На туареге FL за 2,5 года владения фары не потели ниразу.
Знаю 4 тигуана, у всех четырех потеют. |
02.01.2020, 17:34 (18:34) | #64 |
Стреляный
Город: Нижний Новгород
Регистрация: 30.03.2013
Сообщений: 872
Поблагодарил(а): 173
Благодарностей: 295
Репутация:
320
|
Если бы не было этой темы - я бы даже не обратил внимание на данное явление. Запотевшие или не запотевшие, но каждый вечер светят они отменно.
|
02.01.2020, 23:06 (00:06) | #66 |
Новенький
Город: Тамбов
Регистрация: 27.01.2019
Сообщений: 94
Поблагодарил(а): 24
Благодарностей: 14
Репутация:
14
|
Пол года владел с обычной оптикой- не было проблем, сейчас пошел 6-й месяц с матрицами, все дожди, сейчас снег, растаял, подморозило, снова растаял и тд и тп, ну нету проблем от слова совсем с фарами, слава богу)) хотя волновался после ярдрея конечно. Думаю кому как повезет в общем-то
|
02.01.2020, 23:13 (04:13) | #67 |
Местный
Город: Новосибирск
Регистрация: 14.05.2017
Сообщений: 468
Поблагодарил(а): 11
Благодарностей: 97
Репутация:
47
|
Цитата:
Пол года владел с обычной оптикой- не было проблем, сейчас пошел 6-й месяц с матрицами, все дожди, сейчас снег, растаял, подморозило, снова растаял и тд и тп, ну нету проблем от слова совсем с фарами, слава богу)) хотя волновался после ярдрея конечно. Думаю кому как повезет в общем-то
|
04.01.2020, 23:32 (00:32) | #68 |
Новенький
Город: Тамбов
Регистрация: 27.01.2019
Сообщений: 94
Поблагодарил(а): 24
Благодарностей: 14
Репутация:
14
|
Цитата:
Скорее зависит от использования. Если ты толком не моешь и часто не меняешь температурные режимы, то норм. Если же парковка, мойка, улица, то в 99% потеют. Естественно когда на улице -20-30, в паркингах +.
У меня в неотапливаемом гараже стоит, но перепады все равно приличные и часто по утру мокрое авто, если конечно не минус 20, мою не часто но и не редко, раз в 2 недели стараюсь ,хоть и не всегда |
05.01.2020, 22:03 (23:03) | #69 |
Местный
Город: MSK
Регистрация: 03.01.2016
Сообщений: 524
Поблагодарил(а): 49
Благодарностей: 101
Репутация:
126
|
Уважаемые, запотевание фары возможно только от сырого воздуха, попавшего в неё и не важно где авто хранится! ВАГ в матричной фаре на Т3 не сделал ни одного дренажного отверстия и фара просто не дышит. Так что влага попадает на заводе и если начала потеть то сама не прекратит.
Лечится элементарно прогревом внутренностей бытовым феном при открытых крышках и/или вытеснением влажного воздуха азотом. Для начала проверьте уплотнения по периметру крышек/модулей и их перекос при установке и если всё нормально - смело сушите. Как ещё вариант - немного высушенного в духовке пакетированнгого селикагеля внутрь фары на скотч. Хоть из обувных каробок. Того что с надписью "не жрать!") Удачи! |
Поблагодарили: | boba24 (03.03.2020) |
06.01.2020, 00:29 (05:29) | #70 |
Местный
Город: Новосибирск
Регистрация: 14.05.2017
Сообщений: 468
Поблагодарил(а): 11
Благодарностей: 97
Репутация:
47
|
Цитата:
Уважаемые, запотевание фары возможно только от сырого воздуха, попавшего в неё и не важно где авто хранится! ВАГ в матричной фаре на Т3 не сделал ни одного дренажного отверстия и фара просто не дышит. Так что влага попадает на заводе и если начала потеть то сама не прекратит.
Лечится элементарно прогревом внутренностей бытовым феном при открытых крышках и/или вытеснением влажного воздуха азотом. Для начала проверьте уплотнения по периметру крышек/модулей и их перекос при установке и если всё нормально - смело сушите. Как ещё вариант - немного высушенного в духовке пакетированнгого селикагеля внутрь фары на скотч. Хоть из обувных каробок. Того что с надписью "не жрать!") Удачи! |
06.01.2020, 12:01 (13:01) | #71 |
Почетный мембер
Город: Владимир
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 12.10.2014
Сообщений: 2,493
Поблагодарил(а): 175
Благодарностей: 529
Репутация:
629
|
Цитата:
Уважаемые, запотевание фары возможно только от сырого воздуха, попавшего в неё и не важно где авто хранится! ВАГ в матричной фаре на Т3 не сделал ни одного дренажного отверстия и фара просто не дышит. Так что влага попадает на заводе и если начала потеть то сама не прекратит.
Лечится элементарно прогревом внутренностей бытовым феном при открытых крышках и/или вытеснением влажного воздуха азотом. Для начала проверьте уплотнения по периметру крышек/модулей и их перекос при установке и если всё нормально - смело сушите. Как ещё вариант - немного высушенного в духовке пакетированнгого селикагеля внутрь фары на скотч. Хоть из обувных каробок. Того что с надписью "не жрать!") Удачи! |
08.01.2020, 09:21 (10:21) | #72 |
Местный
Город: MSK
Регистрация: 03.01.2016
Сообщений: 524
Поблагодарил(а): 49
Благодарностей: 101
Репутация:
126
|
Цитата:
Я бы поверил вашей теории, если бы они постоянно были запотевшие, а так отпотевание связано с перепадом температуры. Согласно вашей теории, на морозе внутри фары должен был образовываться иней, но нет его.
Конденсат на стекле образуется в основном из-за значительных перепадов температуры на нём. Например, при относительно теплом моторе и холодных стеклах. Если мы не видим иней на стекле в мороз - это не значит что в воздухе внутри фары нет влаги. Фара относительно герметична и объём влаги - постоянен. А будет он равномерно распределен или сконцентрирован на стекле - вопрос конкретных условий. Добавлено через 7 минут 37 секунд Цитата:
Вы себе так делали?
После мойки фар у себя на FL одну высушил бытовым феном, вторую - нет. Вторая потела пока не прогрел воздух внутри фары тем же феном через снятый лючок блока AFS. |
Последний раз редактировалось Anapolis; 08.01.2020 в 09:21. Причина: Добавлено сообщение |
|
08.01.2020, 09:26 (09:26) | #73 |
Герой Т-Клуба
Город: Регион 64
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 24.02.2019
Сообщений: 5,022
Поблагодарил(а): 1,767
Благодарностей: 3,917
Репутация:
4492
|
Цитата:
Да. После мойки фар у себя на FL одну высушил бытовым феном, вторую - нет. Вторая потела пока не прогрел воздух внутри фары тем же феном через снятый лючок блока AFS. |
08.01.2020, 10:03 (11:03) | #77 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 18.03.2011
Сообщений: 23,088
Поблагодарил(а): 990
Благодарностей: 3,063
Репутация:
1738
|
Цитата:
Фара относительно герметична и объём влаги - постоянен. .
В холодную погоду она постоянно имеет значительный воздухообмен. Это неизбежная физика. Просушивание вручную имеет кратковременный эффект. |
08.01.2020, 10:10 (11:10) | #78 |
Местный
Город: MSK
Регистрация: 03.01.2016
Сообщений: 524
Поблагодарил(а): 49
Благодарностей: 101
Репутация:
126
|
Цитата:
Фара не герметична.
В холодную погоду она постоянно имеет значительный воздухообмен. Это неизбежная физика. Просушивание вручную имеет кратковременный эффект. Точнее, места под дренаж в наличии, но пластик не выломан. Отсюда и вывод про относительную герметичность. |
14.01.2020, 06:05 (06:05) | #79 |
Новенький
Город: Калуга
Регистрация: 08.01.2020
Сообщений: 47
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 8
Репутация:
8
|
30 декабря забрали 2 авто, как только выехали из салона на обоих запотели сразу(обе с матричными)
И по большому счету почти всегда запотевшие, пару раз машина ночевала в теплом боксе (то пленка, то керамика) вроде просыхали, но после выезда на улицу, запотевали опять, не могу представить, что у кого то вообще не потеют... |
14.01.2020, 06:44 (09:44) | #80 |
Местный
Город: Верхняя Салда
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 13.06.2011
Сообщений: 795
Поблагодарил(а): 99
Благодарностей: 206
Репутация:
256
|
Ты выезжаешь из теплого бокса с полными фарами теплого влажного воздуха.На холоде он начинает конденсироваться (запотевать) на интенсивно охлаждаемом стекле.Так продолжится,пока влажность,температура и что там еще не выровняется (провентилируется) на улице и внутри фары через дренаж.Вот така физика.И это касается всех фар в бОльшей или мЕньшей степени.И,да,на моих матричных - не потеет.Ну,правда,они не совсем штатные,мягко говоря...
|
|
|
|
|