Volkswagen Touareg CR7 vs BMW X5

[szao]

   Цитата:

75Alex

ЛУчше.. только на фиг нужен со своей колейностью.. даже в сопоставимые деньги..

Неужели 19й неранфлет страдает колеей?

[dimon135]

szao, хоть и не в тему, у меня размер на нф 265/50/19 бриджи, не ранфлет, в колее по кольцевой,постоянно приходится подруливать. Размер резины???

[szao]

   Цитата:

dimon135

szao, хоть и не в тему, у меня размер на нф 265/50/19 бриджи, не ранфлет, в колее по кольцевой,постоянно приходится подруливать. Размер резины???

Если ГП, то я бы поменял резинки в подвеске и проверил с/р.

[dimon135]

С подвеской все хорошо. Nf 2014.

[Vladimir733]

Сегодня пришел мой тур 3, дизель, пересел с x5 f15 3.0d с простой подвеской. Первые впечатления: качество отделки хуже, сидения намного комфортнее, подвеска просто песня, по Калужским разбитым дорогам очень комфортно, после жопотряски бмв, коробка конечно жестче работает чем на бмв.

[algol1]

Мне кажется что аквапринт пластиковых панелей создаст уют и будет выглядеть дорого и красиво.

[szao]

Дорого не будет.
Кнопищи слишком примитивны. Так уже и в экономе не рисуют.

[algol1]

   Цитата:

szao

Дорого не будет.
Кнопищи слишком примитивны. Так уже и в экономе не рисуют.

Я летом сделаю, думаю что нормально. Фотографии посмотрел, прям очень.

[Юманите]

   Цитата:

algol1

Я летом сделаю, думаю что нормально. Фотографии посмотрел, прям очень.

Можно фотки здесь выложить?

[Мыкола Нечипорук]

   Цитата:

Vladimir733

Сегодня пришел мой тур 3, дизель, пересел с x5 f15 3.0d с простой подвеской. Первые впечатления: качество отделки хуже, сидения намного комфортнее, подвеска просто песня, по Калужским разбитым дорогам очень комфортно, после жопотряски бмв

Ну f15 точно не жопотряска. Е70 да.

[algol1]

   Цитата:

Юманите

Можно фотки здесь выложить?

Как сделаю выложу разумеется

Пока на это ориентируюсь:

[lemie]

   Цитата:

algol1

Как сделаю выложу разумеется

Пока на это ориентируюсь:

такую штуку на центральной консоли сделать надо, уж больно дешманский там пластик

[TSI]

   Цитата:

Vladimir733

после жопотряски бмв,

я не знаю почему у тебя так, может потому как пружинный барабан? от плавности и вальяжности своего Ф15 с подвеской "комфорт" даже меня (не только пассажиров) начинает подукачивать. И это 20 колеса. Какая нафих жопотряска

Добавлено через 20 минут 25 секунд
+
я в поисках "смысла жизни" (смены марки и модели авто, ибо от БМВ чутку подустал).
Ну так вот: не знаю кто что копировал, и кто на каких платформах что строил. Тестил последний Q7, Х5, Кайен.
Х5 хорош. Он просто на своем месте. Все строго, все классика. Все узнаваемо. Все четко. Едет и рулится предсказуемо - БМВ.
Q7 - ну блин, баржАААА Супер! был опыт езды в прошлом году, так вот: впечатления очень хороши. Но, но - есть привкус некой "приторности" внутри. Вроде как премиум, а вроде как и нет. Ну с самый интересны аспект - я так и не понял как там клиренс. Ну низкий он, елки-палки. Такой - брутальный, моЩЩЩный сарай. С увеличенным клиренсом.
Кайенчик - Порш, он и в африке Порш. Слюни текут уже при приближении к авто Едет зачетно - даже в базе и с минимум опций.
Ну и ТУарег........ Все вот вроде хорошо. Но НЕ то. Мелочи, огрехи. Неожиданно дубовейший (???????) пластик в дверях, внизу, части обшивки......Странные зазоры и наплывы краски. Очень своеобразная работа мультемедии и информационных экранов - ну и нахрен эта панелища на всю ивановскую? Работа АКПП - атас, зашквар......Почему НФ ФЛ 2015 дизель CRCA едет интересней, рулится острее чем НОВЫЙ?

[Vladimir733]

TSI, Привет, по поводу жопотряски, это мое субьективное мнение, потому, как пересел после двух туарегов с пневмой, только на второй год гачал привыкать, а товарищ, который всю жизнь на бмв катает, после е70, прокатился на моей и сказал, что хорошая, мягкая подвеска и я придираюсь. На новом туре уже второй день наслаждаюсь, тас где на бмв на грунтовке ехал осторожно, теперь на туре лечу. С коробкой конечно косяк, на бмв все было мягко, прогнозируемо, логично, на туре есть затуп и подпинывается, не так конечно, как на нф, но толчки чувствуются

Добавлено через 6 минут 47 секунд
Очень ре удобно отсутствие физических кнопок на панрли, не могу пока привыкнуть к сенсору, на ходу не удобно управлять климатом и т.д. если громко слушаешь музыку, резко снизить громкость не получится, шаг понижения на руле маленький

[algol1]

   Цитата:

lemie

такую штуку на центральной консоли сделать надо, уж больно дешманский там пластик

Именно так!
Тонкость там только одна- пластик везде с перфорацией под подсветку. ( Это непросто технически в дерево превратить.

[szao]

Только все равно мозг понимать будет, что это "красиво" - рисовано как в тойоте. А не настоящее.

[Илья58]

А может быть лучше новый Кайен купить. И едет как надо; без пинков под зад, и внутри приятно сидеть
Но это только мои мысли. И приходят они после того, как я сажусь в свой NF

[X-100]

   Цитата:

Илья58

А может быть лучше новый Кайен купить. И едет как надо; без пинков под зад, и внутри приятно сидеть
Но это только мои мысли. И приходят они после того, как я сажусь в свой NF

Если есть возможность - почему нет?

[Юманите]

   Цитата:

Илья58

А может быть лучше новый Кайен купить. И едет как надо; без пинков под зад, и внутри приятно сидеть
Но это только мои мысли. И приходят они после того, как я сажусь в свой NF

А на кайене 340 есть затуп как на туре 340?
Жмёшь на педаль и ничего не происходит

[TSI]

   Цитата:

Юманите

А на кайене 340 есть затуп как на туре 340?
Жмёшь на педаль и ничего не происходит

нет. Причем, даже на старом (уже) 958 дизеле с литерой S - тоже.
__
здесь, видимо, как в природе - наличие одинаковых генов не определяет 100 процентное совпадение признаков и черт у их носителей