Проблемы при эксплуатации.

[Mancunian]

   Цитата:

Nik3737

У меня машина ехать перестала. Это не просто глюк. Щас то нормально. Надеюсь больше не будет повторения.

Было такое на предыдущем авто (японец), случилось после чипования - загорается «чек», отключает турбину и не даёт больше 3000 оборотов… Пишет что постоянно сажевый засирается… Дилер поменял датчик сажевого, перепрошил (программный чип слетел) - проблема ушла. Тачку потом продал и взял бензиновую.

[Алексей 178]

   Цитата:

Vladimir 69

Мне выдали сервисную книжку обычную и ПТС портянку на машину 2020 года.

Нет ничего удивительно, электронные ПТС в обязательном порядке вступают в ноябре или октябре, точно не помню, где-то читал, у меня электронный, не знаю лучше это или хуже, в МРЭО при постановке на учет. никто ничего не спросил про него, взяли доки, выдали номера и пластик. Ну зато я его не потеряю)))

[Алексей 178]

Долбаная Эраглонас перестала работать. На хрена я ее вообще активировал, придется ехать к дилеру.

[KOKA]

   Цитата:

Алексей 178

Долбаная Эраглонас перестала работать. На хрена я ее вообще активировал, придется ехать к дилеру.

Что значит "активировал", нажал кнопку SOS?

[Алексей 178]

   Цитата:

KOKA

Что значит "активировал", нажал кнопку SOS?

Нет, я когда ее покупал, дилер забыл активировать, выдал тачку так, был ажиотаж, очередь на выезд из салона, вот она у меня и не Работала, я поехал к ним и активировал, а сегодня зелёный огонёк поморгал и превратился в красный, тачка выдала сообщение, в ремонт.

[Mk78]

Может не в тему, но ... петербуржцы отзовитесь. К какому дилеру лучше обратиться по гарантийным случаям? Благодарю

[Алексей 178]

   Цитата:

Mk78

Может не в тему, но ... петербуржцы отзовитесь. К какому дилеру лучше обратиться по гарантийным случаям? Благодарю

Я уже несколько лет обслуживаюсь у одного мастера в Фольксваген Пулково, пробел и нареканий не было, покупал и страховки тоже у них.

[rockpong]

С покупки авто климат работает как-то неправильно. Когда за бортом около 5-10 тепла, то ставишь 20-гонит холод. Ставишь 23-лупит горячим. Сейчас на дворе 27, ставишь 24 - гонит холод, чтобы приемлемо было надо держать 25,5 и выше. Распределение потоков - дует то всем в лицо,то из верхнего центрального дефлектора лупит холодным/горячим. Ставил на самый легкий режим- без разницы. У кого-то есть схожие проблемы в авто?

[allex234432]

   Цитата:

rockpong

климат работает как-то неправильно.

попробуйте выставить 22(если очень жарко, то 21 сойдет) и регулировать не температуру, а отключением/включением кондиционенра, т.е. нужно тепло - А/С выкл, нужно прохладно - А/С включен.
...с декабря прошлого года стоит 22-23, больше не регулировал. мне нравится как работает климат, практически без регулировок. но у нас пока +20, для вас надо поиграться, какая температура будет комфортная с учетом ваших +27.

[rockpong]

   Цитата:

allex234432

попробуйте выставить 22(если очень жарко, то 21 сойдет) и регулировать не температуру, а отключением/включением кондиционенра, т.е. нужно тепло - А/С выкл, нужно прохладно - А/С включен.
...с декабря прошлого года стоит 22-23, больше не регулировал. мне нравится как работает климат, практически без регулировок. но у нас пока +20, для вас надо поиграться, какая температура будет комфортная с учетом ваших +27.

Спасибо, дело в том, что сам кондиционер роли не играет. Зимой,когда было в районе 5-10 тепла было то же самое. Дул или очень холодный, или оч тёплый и главное что центр дефлектор не закрыть...

[allex234432]

   Цитата:

rockpong

Спасибо, дело в том, что сам кондиционер роли не играет. Зимой,когда было в районе 5-10 тепла было то же самое. Дул или очень холодный, или оч тёплый и главное что центр дефлектор не закрыть...

ну вот когда тепло 5-10, у меня точно стоит 22гр с выкл А/С, ну может иногда поднимал до 23(наверное при +5 за бортом), по центральному дефлектору на торпедо надо привыкать или закрывать, для себя понял, что именно он дает общую атмосферу комфорта в салоне, нижние центральные постоянно закрыты.
надо просто поиграться с температурой и понять при каком ритме движения и какой температуре он будет выдавать комфорт конкретно для вас.
и да, режим обдува самый низкий ставлю!!

[rockpong]

   Цитата:

allex234432

ну вот когда тепло 5-10, у меня точно стоит 22гр с выкл А/С, ну может иногда поднимал до 23(наверное при +5 за бортом), по центральному дефлектору на торпедо надо привыкать или закрывать, для себя понял, что именно он дает общую атмосферу комфорта в салоне, нижние центральные постоянно закрыты.
надо просто поиграться с температурой и понять при каком ритме движения и какой температуре он будет выдавать комфорт конкретно для вас.
и да, режим обдува самый низкий ставлю!!

Благодарю за ответ,попробую ещё поиграться

[Keks79]

   Цитата:

rockpong

С покупки авто климат работает как-то неправильно. Когда за бортом около 5-10 тепла, то ставишь 20-гонит холод. Ставишь 23-лупит горячим. Сейчас на дворе 27, ставишь 24 - гонит холод, чтобы приемлемо было надо держать 25,5 и выше. Распределение потоков - дует то всем в лицо,то из верхнего центрального дефлектора лупит холодным/горячим. Ставил на самый легкий режим- без разницы. У кого-то есть схожие проблемы в авто?

Я ставлю обычно 21,5-22,5 и авто режим на минималку (на «перышко»).
если т-ра в салоне ниже т-ры окружающей среды (утром к примеру), то нагревает салон до заданных значений, потом охлаждает и поддерживает (не отключается). В жару центральные воздуховоды (под монитором) перекрываю полностью. Боковые на окошки направлены. Пока вроде без дискомфорта.

[KOKA]

vnosu.gif

[rider77]

22 стоит круглый год во всех машинах, интенсивность минимальная, направление на стекло. Много лет так-ничего не меняю, всё устраивает в таком режиме.

[Алексей 178]

В голове можно настроить интенсивность, у меня выставлена средняя, 20 градусов стоит всегда, кондей сам включается и отключается от температуры за бортом, проблем ноль, куда дует не понятно, все тихо и комфортно, стоит на авто.

[Amoraloff]

На пробеге 4000 км глюкнул свет: вылез желты треугольник с восклицательным знаком и появилось информационное сообщение: "ошибка системы освещения" и картинка авто с выделенными желтым фарами передними и задними. Перезапуск ДВС решил проблему. Фото сделаны, дилеру выкачу.

[pest89]

Тоже заметил с потеплением ухудшение интенсивности в работе вентиляции сидений. На просторах интернета вычитал, что может забился поролон из-за использования химии для кожи сидений. Попробую на химчистку с пылесосом сгонять - посмотрю будет ли эффект

[allex234432]

   Цитата:

pest89

может забился поролон из-за использования химии для кожи сидений

этож как надо молочком заливать сидушки в области перфорации, чтоб дуть перестало, не представляю

[pest89]

да хз как надо, я всегда обильно обрабатываю, даю впитаться, потом растираю.
Нашел под сидением так сказать "выхлоп" от вентиляции - напор там достойный весьма. Даже закралась мысль попробовать поменять полярность у вентилятора)