|
|
|
21.01.2021, 22:04 (22:04) | #121 |
Местный
Город: Казань
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.08.2008
Сообщений: 427
Поблагодарил(а): 49
Благодарностей: 87
Репутация:
112
|
Цитата:
сравнивал только со 2 туарегом на ксеноне, матричные гораздо лучше.
|
21.01.2021, 22:15 (22:15) | #123 |
Местный
Город: Россия
Touareg 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 27.11.2018
Сообщений: 300
Поблагодарил(а): 295
Благодарностей: 51
Репутация:
51
|
Цитата:
Да у Вас есть опыт сравнения. Насколько лучше свет у матричных или разница не бросается в глаза? Подмигивание и вырезание машин не в счет.
|
Поблагодарили: | alex505 (21.01.2021) |
21.01.2021, 22:25 (22:25) | #125 |
Местный
Город: Казань
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.08.2008
Сообщений: 427
Поблагодарил(а): 49
Благодарностей: 87
Репутация:
112
|
Цитата:
Пока по трассе ночами не катал. Поэтому пока ничего не подскажу... К простым фарам (если исключить умность матричных) претензий не было. Тоже отличные фары...
|
21.01.2021, 22:32 (23:32) | #127 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 18.03.2011
Сообщений: 23,088
Поблагодарил(а): 990
Благодарностей: 3,063
Репутация:
1738
|
Цитата:
это лишь субъективная Ваша оценка
Оособенно ввиду размазывания светового источника из-за слабости яркости диодов . |
22.01.2021, 09:17 (10:17) | #128 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 18.03.2011
Сообщений: 23,088
Поблагодарил(а): 990
Благодарностей: 3,063
Репутация:
1738
|
Цитата:
не надо грязи, тут отписываются владельцы, а не шушера, ознакомившаяся по роликам блогеров.
Не стыдно знать, позорно не желать знать. |
22.01.2021, 12:44 (13:44) | #129 |
Местный
Город: Москва, Сергиев-Посад
Touareg 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 21.01.2013
Сообщений: 740
Поблагодарил(а): 214
Благодарностей: 119
Репутация:
119
|
Цитата:
Это вполне логичная мысль.
Оособенно ввиду размазывания светового источника из-за слабости яркости диодов . А разница с ксеноном колоссальная, теней нет - всё четко.. Не могу заценить разницу между ксеноном и обычной диодной оптикой, но думаю освещение тоже будет лучше и без теней на дороге. P.s. А если кого-то слепит встречная оптика, то просто не надо смотреть на фары.. Вы же на сварку не смотрите, зачем «зайчиков» ловить, сетчатку напрягать.. :) |
22.01.2021, 12:59 (13:59) | #130 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 18.03.2011
Сообщений: 23,088
Поблагодарил(а): 990
Благодарностей: 3,063
Репутация:
1738
|
Цитата:
Да ксенон в десятки раз хуже освещает дорогу, чем матричная оптика...
Но отчего-то требует омыватель, а диодки нет. И, казалось бы, при чем тут законодательная связь между мощностью источника и им... дебилы они в ЕС. |
22.01.2021, 14:16 (15:16) | #131 |
Новенький
Город: Санкт-Петербург
Регистрация: 01.06.2016
Сообщений: 85
Поблагодарил(а): 6
Благодарностей: 26
Репутация:
26
|
"Мощность источника" в матричной фаре IQ.Light несравнимо выше мощности ксеноновой лампы.
На ближний свет в каждой фаре 46 Вт (20+26 Вт, 2 модуля), на дальний 55 Вт, суммарно 101 Вт на каждую фару. Эффективность современных светодиодов 100-200 Люмен на Ватт (что именно стоит в фаре - не знаю). В типичной биксеноновой линзе стоит лампа 35 Ватт с эффективностью 90 Люмен на Ватт, при этом на ближнем половина светового потока "отрезана" шторкой. В случае с отдельными блоками ближнего и дальнего света, на ближнем ровно так же половина потока отрезана, только навсегда Рефлекторный ксеноновый ближний - наилучший вариант, но встречается на автомобилях крайне редко Последний раз пользовался таким на Teana, лет 6 назад. Занимался проектированием оптики, в том числе и автомобильной, испытывал гору всевозможных решений на себе. Могу смело сказать, что фары туареговские - топ. Однако, автоматический матричный дальний нужно использовать с умом. Как говорили ранее, на затяжных подъемах (пока фары встречного не увидит камера) он будет слепить, будет слепить водителей выезжающих сбоку автомобилей, будет слепить встречных пешеходов (бегущего с жезлом сотрудника ГИБДД еще и обмигает, при наличии ночного видения). |
22.01.2021, 16:04 (17:04) | #132 |
Местный
Город: Санкт-Петербург
Touareg 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 17.11.2020
Сообщений: 507
Поблагодарил(а): 54
Благодарностей: 169
Репутация:
169
|
Цитата:
Но отчего-то требует омыватель, а диодки нет.
Так же диодный свет гораздо холоднее ксенона по температуре работы. Поэтому ксеноновые фары сильнее пачкаются и слепят. |
22.01.2021, 17:33 (18:33) | #133 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 18.03.2011
Сообщений: 23,088
Поблагодарил(а): 990
Благодарностей: 3,063
Репутация:
1738
|
Цитата:
Так же диодный свет гораздо холоднее ксенона по температуре работы. Поэтому ксеноновые фары сильнее пачкаются и слепят.
Ибо ацки грелся. Из-за этой жути источников вместо одного лепили по 2-3. Но имея меньший свет поток не требовал омывателей. Никогда. Ну и освещал хуже порой даже калогенок. Уверен, что "пиксельные фары" года через 3-4 наконец доведут до ума и смысла забыть про ксенон. Матрица оказалась временной и фуфловой схемой. Позолотой на хрущевке и успешным маркетингом вага. Единственным удачным. |
22.01.2021, 20:06 (00:06) | #134 |
Гость
Город: Новосибирск
Регистрация: 02.12.2020
Сообщений: 1
Поблагодарил(а): 3
Благодарностей: 0
Репутация:
0
|
Цитата:
Ага, были такие. Сейчас махнул на новый с матричными. Запотевание наблюдаю иногда.
|
22.01.2021, 20:08 (21:08) | #135 |
Местный
Город: Санкт-Петербург
Touareg 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 17.11.2020
Сообщений: 507
Поблагодарил(а): 54
Благодарностей: 169
Репутация:
169
|
Цитата:
Диодный свет имел принуд.вентиляцию с первых дней.
Ибо ацки грелся. Из-за этой жути источников вместо одного лепили по 2-3. Но имея меньший свет поток не требовал омывателей. Никогда. Хелловская матрица фуфловая(малое кол-во светодиодов и стремная работа управляющей электроники) первой появилась на БМВ, потом на Мерсах уже слегка доработанная, теперь стоит уже 3 или 4-е поколение матричного света на ВАГе МВ и БМВ и еще нескольких марках. Т2 с ксеноном и Т3 с матричным светом отличаются по дальности пучка ровно в 100 метров, причем явно не в пользу ксенона. Световой поток на матричных фарах Т3 3500 Люменов, поэтому и стоят омыватели. Для справки максимальный световой поток ксенона 3200 Люменов при мощности лампы 35 Вт. |
22.01.2021, 21:07 (21:07) | #136 |
Местный
Город: Львiв
Регистрация: 22.05.2018
Сообщений: 535
Поблагодарил(а): 168
Благодарностей: 637
Репутация:
762
|
Цитата:
Угу.
Но отчего-то требует омыватель, а диодки нет. И, казалось бы, при чем тут законодательная связь между мощностью источника и им... дебилы они в ЕС. Лазарь на Х5: |
22.01.2021, 21:16 (22:16) | #137 |
Новенький
Город: Тамбов
Регистрация: 27.01.2019
Сообщений: 94
Поблагодарил(а): 24
Благодарностей: 14
Репутация:
14
|
Скажите, а всем моргают встречные при велюченном автоматическом дальнем свете на трассе?
Прямо запарило уже меня это, слеплю всех*♂️ |
22.01.2021, 21:22 (22:22) | #138 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 18.03.2011
Сообщений: 23,088
Поблагодарил(а): 990
Благодарностей: 3,063
Репутация:
1738
|
Цитата:
На Туареге, Ауди, Вольво омыватели оставили. На МБ и БМВ убрали.
Лазерные фары - просто метод извлечения света. А распределять можно как угодно. Сейчас мегатренд - пиксельные. |
22.01.2021, 21:31 (21:31) | #139 |
Местный
Город: Россия
Регистрация: 04.03.2020
Сообщений: 762
Поблагодарил(а): 52
Благодарностей: 183
Репутация:
108
|
Цитата:
Скажите, а всем моргают встречные при велюченном автоматическом дальнем свете на трассе?
Прямо запарило уже меня это, слеплю всех����*♂️ |
22.01.2021, 22:36 (23:36) | #140 |
Местный
Город: Санкт-Петербург
Touareg 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 17.11.2020
Сообщений: 507
Поблагодарил(а): 54
Благодарностей: 169
Репутация:
169
|
Цитата:
Это из разряда времен Союза, когда едет на встречу шестерка и у нее горят все четыре фары, стопудово на дальнем... а тут у нас целая гирлянда с верхним и нижним дхо и четыремя линзами
|
Поблагодарили: | Ivanuch (15.01.2022) |
|
|
|
|