Проблема с кондиционером, нужна помощь грамотных людей.

GOGLOV · 22.10.2018, 14:16 (15:16)

Есть Тур 2003 года, 3,2 движок , четырёх зонный климат , когда я его приобрёл были проблемы с трубками под левым подкрылком но все решил, потом начались проблемы с компрессором , нарвался два раза на новые китайские заставшие систему но все промыли и поставили восстановленный оригинал и это лето отъездил в прохладе но пришла осень и появилась проблема, на улице 7 градусов тепла климат стоит на +28 а компрессор работает и в салоне слышен как будто идёт кипение, отключаю фишку компрессора и кипение прекращается . Ошибок по машине нету проверял 2 раза в день! Кто что может подсказать в какую сторону копать ????

VKDinamo · 22.10.2018, 14:41 (15:41)

Характерное шипение появляется, когда фреона в системе мало, давление проверять надо.

GOGLOV · 22.10.2018, 15:15 (16:15)

Давление по компу все в норме! И при выключенном компрессоре и при включённом! Проблема в том что при включении даже на максимум тепла компрессор тоже пашет и качает фреон, вентилятор отопителя отключаешь и компрессор тоже отключается!

dichaudi · 23.10.2018, 00:39 (01:39)

Давление и количество фреона это совсем не одно и тоже. Как подсказали, надо проверить количество.

GOGLOV · 23.10.2018, 08:05 (09:05)

Тут больше вопрос по чему мозг не отключает компрессор когда за бортом 5-7 градусов а печку ставишь на 25 и больше!

Петручо · 23.10.2018, 08:36 (09:36)

GOGLOV, вопрос может глупый: а клавишу Econ пробовал нажимать? Он автоматом при плюсовых температурах за бортом и не должен отключаться. По кипению верно замечено - мало фреона.

dichaudi · 23.10.2018, 08:42 (09:42)

Мозг выключает компрессор ниже +5С. Если быть совсем точным, то компрессор не выключается, а закрывается дозирующий клапан. Компрессоры с отключающей электромагнитной муфтой на наших автомобилях не применялись.

GOGLOV · 23.10.2018, 08:51 (09:51)

Цитата:

Петручо

GOGLOV, вопрос может глупый: а клавишу Econ пробовал нажимать? Он автоматом при плюсовых температурах за бортом и не должен отключаться. По кипению верно замечено - мало фреона.

Пробывал результата ноль!

Добавлено через 5 минут 57 секунд

Цитата:

dichaudi

Мозг выключает компрессор ниже +5С. Если быть совсем точным, то компрессор не выключается, а закрывается дозирующий клапан. Компрессоры с отключающей электромагнитной муфтой на наших автомобилях не применялись.

Да все верно компрессор с постоянным приводом и дозирующим клапаном, я выразился не правильно. Сегодня попробую перезаправить кондей и посмотреть на результат!

Петручо · 23.10.2018, 12:15 (13:15)

GOGLOV, в твоей ситуации количество фреона не играет роли, компрессор должен выключаться принудительно кнопкой, а этого не происходит... Шнурок есть?

GOGLOV · 23.10.2018, 14:06 (15:06)

Цитата:

Петручо

GOGLOV, в твоей ситуации количество фреона не играет роли, компрессор должен выключаться принудительно кнопкой, а этого не происходит... Шнурок есть?

Шнурок есть!

Добавлено через 15 минут 25 секунд
Заехал в нормальную контору по ремонту кондеев, описал всю проблему мастеру , он рассмеялся и сказал загоняй машину в ремзону, подключили аппарат для закачки фреона и сказали сейчас посмотрим сколько его в системе, аппарат откачал 880 грамм

, мастер сказал что с такими симптомами часто по весне приезжают , то есть по факту на каких то уплатняшках сифонит. Залили фреон с добавкой-индикатором для обнаружении утечек и отпустили на 5-14 дней. Сказали что в следующий раз быстро можно найти утечку и поменять уплотняшки ну и заправка будет бесплатно!

Петручо · 23.10.2018, 14:39 (15:39)

Цитата:

GOGLOV

Шнурок есть!

Добавлено через 15 минут 25 секунд
Заехал в нормальную контору по ремонту кондеев, описал всю проблему мастеру , он рассмеялся и сказал загоняй машину в ремзону, подключили аппарат для закачки фреона и сказали сейчас посмотрим сколько его в системе, аппарат откачал 880 грамм

, мастер сказал что с такими симптомами часто по весне приезжают , то есть по факту на каких то уплатняшках сифонит. Залили фреон с добавкой-индикатором для обнаружении утечек и отпустили на 5-14 дней. Сказали что в следующий раз быстро можно найти утечку и поменять уплотняшки ну и заправка будет бесплатно!

Ну, и-и-и? А компрессор-то теперь отключается?
Кстати, с 880г будет нормально холодить и не кипеть.

GOGLOV · 24.10.2018, 09:49 (10:49)

Цитата:

Петручо

Ну, и-и-и? А компрессор-то теперь отключается?
Кстати, с 880г будет нормально холодить и не кипеть.

Да с 880 граммами холодил нормально. Да компрессор теперь включается и отключается как положено!

22.10.2018, 14:16 (15:16)	#1
GOGLOV Местный Город: Лыткарино Touareg 3.2 V6 Регистрация: 28.09.2015 Сообщений: 216 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 25 Изображений в галерее: 2 Репутация: 75	Проблема с кондиционером, нужна помощь грамотных людей. Есть Тур 2003 года, 3,2 движок , четырёх зонный климат , когда я его приобрёл были проблемы с трубками под левым подкрылком но все решил, потом начались проблемы с компрессором , нарвался два раза на новые китайские заставшие систему но все промыли и поставили восстановленный оригинал и это лето отъездил в прохладе но пришла осень и появилась проблема, на улице 7 градусов тепла климат стоит на +28 а компрессор работает и в салоне слышен как будто идёт кипение, отключаю фишку компрессора и кипение прекращается . Ошибок по машине нету проверял 2 раза в день! Кто что может подсказать в какую сторону копать ????

23.10.2018, 08:51 (09:51)	#8
GOGLOV Местный Город: Лыткарино Touareg 3.2 V6 Регистрация: 28.09.2015 Сообщений: 216 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 25 Изображений в галерее: 2 Репутация: 75	Цитата: Петручо GOGLOV, вопрос может глупый: а клавишу Econ пробовал нажимать? Он автоматом при плюсовых температурах за бортом и не должен отключаться. По кипению верно замечено - мало фреона. Пробывал результата ноль! Добавлено через 5 минут 57 секунд Цитата: dichaudi Мозг выключает компрессор ниже +5С. Если быть совсем точным, то компрессор не выключается, а закрывается дозирующий клапан. Компрессоры с отключающей электромагнитной муфтой на наших автомобилях не применялись. Да все верно компрессор с постоянным приводом и дозирующим клапаном, я выразился не правильно. Сегодня попробую перезаправить кондей и посмотреть на результат!
	Последний раз редактировалось GOGLOV; 23.10.2018 в 08:51. Причина: Добавлено сообщение

23.10.2018, 14:06 (15:06)	#10
GOGLOV Местный Город: Лыткарино Touareg 3.2 V6 Регистрация: 28.09.2015 Сообщений: 216 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 25 Изображений в галерее: 2 Репутация: 75	Цитата: Петручо GOGLOV, в твоей ситуации количество фреона не играет роли, компрессор должен выключаться принудительно кнопкой, а этого не происходит... Шнурок есть? Шнурок есть! Добавлено через 15 минут 25 секунд Заехал в нормальную контору по ремонту кондеев, описал всю проблему мастеру , он рассмеялся и сказал загоняй машину в ремзону, подключили аппарат для закачки фреона и сказали сейчас посмотрим сколько его в системе, аппарат откачал 880 грамм , мастер сказал что с такими симптомами часто по весне приезжают , то есть по факту на каких то уплатняшках сифонит. Залили фреон с добавкой-индикатором для обнаружении утечек и отпустили на 5-14 дней. Сказали что в следующий раз быстро можно найти утечку и поменять уплотняшки ну и заправка будет бесплатно!
	Последний раз редактировалось GOGLOV; 23.10.2018 в 14:06. Причина: Добавлено сообщение

22.10.2018, 14:41 (15:41)	#2
VKDinamo Пользователь Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 18.09.2013 Сообщений: 134 Поблагодарил(а): 78 Благодарностей: 109 Репутация: 109	Характерное шипение появляется, когда фреона в системе мало, давление проверять надо.

22.10.2018, 15:15 (16:15)	#3
GOGLOV Местный Город: Лыткарино Touareg 3.2 V6 Регистрация: 28.09.2015 Сообщений: 216 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 25 Изображений в галерее: 2 Репутация: 75	Давление по компу все в норме! И при выключенном компрессоре и при включённом! Проблема в том что при включении даже на максимум тепла компрессор тоже пашет и качает фреон, вентилятор отопителя отключаешь и компрессор тоже отключается!

23.10.2018, 00:39 (01:39)	#4
dichaudi Пользователь Город: Санкт-Петербург Touareg 2.5 R5TDI Exclusive Регистрация: 27.05.2011 Сообщений: 112 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 58 Репутация: 58	Давление и количество фреона это совсем не одно и тоже. Как подсказали, надо проверить количество.

23.10.2018, 08:05 (09:05)	#5
GOGLOV Местный Город: Лыткарино Touareg 3.2 V6 Регистрация: 28.09.2015 Сообщений: 216 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 25 Изображений в галерее: 2 Репутация: 75	Тут больше вопрос по чему мозг не отключает компрессор когда за бортом 5-7 градусов а печку ставишь на 25 и больше!

23.10.2018, 08:36 (09:36)	#6
Петручо Бывалый Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 27.10.2014 Сообщений: 1,511 Поблагодарил(а): 146 Благодарностей: 407 Репутация: 507	GOGLOV, вопрос может глупый: а клавишу Econ пробовал нажимать? Он автоматом при плюсовых температурах за бортом и не должен отключаться. По кипению верно замечено - мало фреона.

23.10.2018, 08:42 (09:42)	#7
dichaudi Пользователь Город: Санкт-Петербург Touareg 2.5 R5TDI Exclusive Регистрация: 27.05.2011 Сообщений: 112 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 58 Репутация: 58	Мозг выключает компрессор ниже +5С. Если быть совсем точным, то компрессор не выключается, а закрывается дозирующий клапан. Компрессоры с отключающей электромагнитной муфтой на наших автомобилях не применялись.

23.10.2018, 12:15 (13:15)	#9
Петручо Бывалый Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 27.10.2014 Сообщений: 1,511 Поблагодарил(а): 146 Благодарностей: 407 Репутация: 507	GOGLOV, в твоей ситуации количество фреона не играет роли, компрессор должен выключаться принудительно кнопкой, а этого не происходит... Шнурок есть?

23.10.2018, 14:39 (15:39)	#11
Петручо Бывалый Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 27.10.2014 Сообщений: 1,511 Поблагодарил(а): 146 Благодарностей: 407 Репутация: 507	Цитата: GOGLOV Шнурок есть! Добавлено через 15 минут 25 секунд Заехал в нормальную контору по ремонту кондеев, описал всю проблему мастеру , он рассмеялся и сказал загоняй машину в ремзону, подключили аппарат для закачки фреона и сказали сейчас посмотрим сколько его в системе, аппарат откачал 880 грамм , мастер сказал что с такими симптомами часто по весне приезжают , то есть по факту на каких то уплатняшках сифонит. Залили фреон с добавкой-индикатором для обнаружении утечек и отпустили на 5-14 дней. Сказали что в следующий раз быстро можно найти утечку и поменять уплотняшки ну и заправка будет бесплатно! Ну, и-и-и? А компрессор-то теперь отключается? Кстати, с 880г будет нормально холодить и не кипеть.

24.10.2018, 09:49 (10:49)	#12
GOGLOV Местный Город: Лыткарино Touareg 3.2 V6 Регистрация: 28.09.2015 Сообщений: 216 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 25 Изображений в галерее: 2 Репутация: 75	Цитата: Петручо Ну, и-и-и? А компрессор-то теперь отключается? Кстати, с 880г будет нормально холодить и не кипеть. Да с 880 граммами холодил нормально. Да компрессор теперь включается и отключается как положено!