Туарег бензин 340лс - Страница 4

Andrewww · 11.02.2019, 20:39 (21:39)

Цитата:

BIMO

AlexAstr, вот такой ответ получите

Это относится к тур3 бенз 340сил? Или к предыдущему двигу 3.6?

BIMO · 12.02.2019, 06:25 (07:25)

Andrewww, к предедущему

Andrewww · 12.02.2019, 22:34 (23:34)

По поводу проблемы падения оборотов при прогреве (описывал проблему выше в этом чате), так вот все как-то само собой прошло... Осталось только совсем небольшая детонация когда машина прогрелась и обороты опускаются на свой нормальный уровень. Есть предположения, что в связи с потеплением. Был у дилера, проверили все, ошибок вроде нет, обновили ГУ. Договарились, что сниму на видео и потом будем разбираться... Как-то так...
Ранее кто-то спрашивал про как ведёт себя бензин на низких оборотах... Так вот у меня сложилось такое впечатление, что тур 3.6 бенз атмосферник при необходимости быстрого перестроения в пробках (до 60км/ч) быстрее как-то реагировал и веселей). Наверное тем кто проводит 70% в пробках и перестроениях удобнее дизель с его высоким моментом. Я 340сил взял, потому что хочу по Европе покататься на своём авто)))

vigoss · 13.02.2019, 06:46 (07:46)

Цитата:

Andrewww

Я 340сил взял, потому что хочу по Европе покататься на своём авто)))

Думаете это лучший вариант ? экономично ? в сравнении с ДТ

chiif · 13.02.2019, 09:34 (10:34)

Цитата:

chiif

Подскажите у кого бензин 340, есть ли лязг и дребезжание выхлопной при заводе двигателя на холодную (слышно только снаружи сзади) в течении первых секунд пяти сразу после пуска двигателя? и нормально ли это?
такое ощущение что хомуты выхлопной где то ослабли...
еще присутствует монотонный тихий то ли звон, то ли гул какой то при надавливании на педаль газа и наборе скорости, где то сзади...
прежде чем ехать к дилеру хотел убедиться, что это только у меня и это не нормально.

Оказалось всё банально, ослабло крепление левой части глушителя, 15 минут и машину вернули. Всё в норме теперь. Хотя сказали что отчет об этой проблеме отошлют VW

Andrewww · 13.02.2019, 12:41 (13:41)

Vigoss, по трассе расход у 340сил небольшой в районе 8.5-9.0 при скорости 125км/ч, по городу конечно сильно проигрывает дизелю по расходу, но мне все таки бензин больше понравился. С дизелем возится надо, присадки там или летнее топливо, зимнее топливо. Тем более на бензиновые скидки были больше (и я на это тож купился

) , дизеля дилеры с скидкой 19% не отдают, говорят и так уйдут с скидкой до 12%. А на вторичном рынке оно все одинаково угарает в цене)))

Мыкола Нечипорук · 13.02.2019, 14:35 (14:35)

Бензиновый КуСемь с мотором 333 л.с. тоже весьма экономичный на удивление.

Хэппи Энд · 13.02.2019, 14:41 (14:41)

Цитата:

Andrewww

Vigoss, по трассе расход у 340сил небольшой в районе 8.5-9.0 при скорости 125км/ч, по городу конечно сильно проигрывает дизелю по расходу, но мне все таки бензин больше понравился. С дизелем возится надо, присадки там или летнее топливо, зимнее топливо. Тем более на бензиновые скидки были больше (и я на это тож купился

) , дизеля дилеры с скидкой 19% не отдают, говорят и так уйдут с скидкой до 12%. А на вторичном рынке оно все одинаково угарает в цене)))

Плиз конкретизируйте - сколько реально по городу . И в каком режиме ездите (пробки, центр и т.п. особенности). Заранее спасибо. До сих пор так и не решил что брать - дизель или 340 бенз ( скидки действительно вкуснее предлагают), поэтому нудно всех достаю))

Andrewww · 13.02.2019, 22:48 (23:48)

Хэппи Энд, по расходу: глухие пробкив будни утром и вечером (30мин в дороге) скорость 5-20км/ч расход 15.5л. В городе на выходных падает до 12-13л. Трасса 110км/ч - 8.5л, 130км/ч - 9.1л. Как-то так...
На трассе бенз 340сил это просто пушка)))

algol1 · 13.02.2019, 23:00 (00:00)

Цитата:

Andrewww

Хэппи Энд, по расходу: глухие пробкив будни утром и вечером (30мин в дороге) скорость 5-20км/ч расход 15.5л. В городе на выходных падает до 12-13л. Трасса 110км/ч - 8.5л, 130км/ч - 9.1л. Как-то так...
На трассе бенз 340сил это просто пушка)))

Круто... у меня дизель 12-13 по городу: 249 л.с.
Либо в Краснодаре пробки более живые. Либо одно из двух. Почти так же как бензин 340 л.с.

Хэппи Энд · 13.02.2019, 23:11 (23:11)

Цитата:

Andrewww

Хэппи Энд, по расходу: глухие пробкив будни утром и вечером (30мин в дороге) скорость 5-20км/ч расход 15.5л. В городе на выходных падает до 12-13л. Трасса 110км/ч - 8.5л, 130км/ч - 9.1л. Как-то так...
На трассе бенз 340сил это просто пушка)))

"Хорошие сапоги. Нужно брать" (С)
Спасибо

vigoss · 14.02.2019, 01:32 (02:32)

Цитата:

Andrewww

Vigoss, по трассе расход у 340сил небольшой в районе 8.5-9.0 при скорости 125км/ч, по городу конечно сильно проигрывает дизелю по расходу, но мне все таки бензин больше понравился. С дизелем возится надо, присадки там или летнее топливо, зимнее топливо. Тем более на бензиновые скидки были больше (и я на это тож купился

) , дизеля дилеры с скидкой 19% не отдают, говорят и так уйдут с скидкой до 12%. А на вторичном рынке оно все одинаково угарает в цене)))

Я почему спросил... Недавно отзыв слушал от владельца в вашей комплектации. Так вот расход доходит у него аж до 17, при том что не летает, трасса 10,5~12,5. А так еще если прикинуть + налог его..., печаль. И с разговора как я понял зажигалки не ликвидны.

Но да ! я С вами соглашусь ! Сейчас на них везде где уточнялся, космические скидки предлагают, а многие авто стоят (340сил).

Andrewww · 14.02.2019, 06:26 (07:26)

Vigoss, смотря кто сколько в пробке едет, у меня первые 10мин "тошноты" (пока по дворам пытаюсь выехать из района) расход получается 22л, потом выехал на центральные улицы (Северная, Уральская) там пробки "поживее" и к концу поездке средний расход показывает примерно 15,5 литров. Я в пути на работу каждый день примерно 30мин. Может кто-то просто меньше времени в пути и расход соответвенно получается литров семнадцать...

szao · 14.02.2019, 10:58 (11:58)

Не проверил пока - это уже мотор с отключением цилиндров?
Тогда резкий рывок из пробки невозможен физически.

--
ответ: нет, еще без.

Andrewww · 14.02.2019, 11:26 (12:26)

szao, вы про отключение цилиндров на 340сил? Если да, то такого я пока не заметил.

AntonVP · 14.02.2019, 11:40 (11:40)

Спрашивать у автовладельца про расход топлива и потом думать, что у тебя будет так же - тупик. Все по разному ездят и по разным дорогам. Диапазон - уже более информативен. В ветке про 3,6 неоднократно подтвердилось. У кого 12, а у кого 20. По трассе меньше разбегаются, но тоже есть.

Владимир178 · 14.02.2019, 11:54 (12:54)

Цитата:

AntonVP

Спрашивать у автовладельца про расход топлива и потом думать, что у тебя будет так же - тупик. Все по разному ездят и по разным дорогам. Диапазон - уже более информативен. В ветке про 3,6 неоднократно подтвердилось. У кого 12, а у кого 20. По трассе меньше разбегаются, но тоже есть.

И добавить. Как на фиг разница какой расход у 340 сильного?;) Уж точно не экономииь его покупают. А ликвидность на вторичке - это вопрос размытый. Всегда будут те, кому нужен двигатель мощнее.

ААЯ · 14.02.2019, 12:17 (13:17)

2 недели как езжу на т3 3.0 бензин.
До этого была бмв f10. Сравнивать тяжело - совсем разные машины. Но в чем бмв на порядок удобнее - это управление разными системами/кнопками и т.д.: невозможность запомнить последнее положение круиз/лимитер, нелепое управление аудиотреками, отсутствие крутилки громкости (у меня обычный монитор), кнопка обогрева руля в непонятном месте (слава богу, физическая), куча папок-закладок, на панели приборов не высвечивается радиостанция, если не выбрать этот пункт меню (зато всегда есть есть компас...) и т.д. - это то, что прям бросилось в глаза. Неудобно. Я уж не говорю про отсутствие шайбы управления. Idrive была очень удобной.
Надеюсь, привыкну.

Из того, что понравилось - пневма съедает ямки/неровности, тишина в салоне, ну и запас мощности на трассе ощущается. Детям больше всего нравится разноцветная подсветка :)

Выхлопная труба (тоже левая) тоже дребезжит при заводке.

По расходу:
- общий: 12,2л (1656км / 28км/ч) - трассы из них километров 500, остальное московские пробки;
По городу у меня получается 11-15л (напр., 11,5л / 28км / 31км/ч - обычный маршрут с работы; 15,3л / 30км / 17км/ч - вчерашние утренние пробки). Я ожидал, что будет больше.

И вопрос: вроде как тормоза 3.0 бенз и 3.0 дизель отличаются. Кто знает, какие именно на 3.0 бенз стоят?

Andrewww · 14.02.2019, 12:43 (13:43)

Да, манера вождения кардинально влияет на расход, резкие старты... резкие торможения... К примеру я тормозные колодки на предыдущем НФ 3.6 поменял все один раз, и то где-то на 60т.км пробега, продал с пробегом 85т.км, а кто-то те-же колодки раз в двадцать тысяч меняет. Причём езжу не "пердячим паром" - люблю погонять, но на длинных отрезках)

Red alert · 14.02.2019, 14:03 (14:03)

Цитата:

ААЯ

И вопрос: вроде как тормоза 3.0 бенз и 3.0 дизель отличаются. Кто знает, какие именно на 3.0 бенз стоят?

Перед 375, зад 350

13.02.2019, 12:41 (13:41)	#66
Andrewww Пользователь Город: Краснодар Регистрация: 02.07.2015 Сообщений: 111 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 27 Репутация: 27	Vigoss, по трассе расход у 340сил небольшой в районе 8.5-9.0 при скорости 125км/ч, по городу конечно сильно проигрывает дизелю по расходу, но мне все таки бензин больше понравился. С дизелем возится надо, присадки там или летнее топливо, зимнее топливо. Тем более на бензиновые скидки были больше (и я на это тож купился) , дизеля дилеры с скидкой 19% не отдают, говорят и так уйдут с скидкой до 12%. А на вторичном рынке оно все одинаково угарает в цене)))

13.02.2019, 14:41 (14:41)	#68
Хэппи Энд Новенький Город: Харьков Регистрация: 30.01.2019 Сообщений: 27 Поблагодарил(а): 14 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Цитата: Andrewww Vigoss, по трассе расход у 340сил небольшой в районе 8.5-9.0 при скорости 125км/ч, по городу конечно сильно проигрывает дизелю по расходу, но мне все таки бензин больше понравился. С дизелем возится надо, присадки там или летнее топливо, зимнее топливо. Тем более на бензиновые скидки были больше (и я на это тож купился) , дизеля дилеры с скидкой 19% не отдают, говорят и так уйдут с скидкой до 12%. А на вторичном рынке оно все одинаково угарает в цене))) Плиз конкретизируйте - сколько реально по городу . И в каком режиме ездите (пробки, центр и т.п. особенности). Заранее спасибо. До сих пор так и не решил что брать - дизель или 340 бенз ( скидки действительно вкуснее предлагают), поэтому нудно всех достаю))

14.02.2019, 01:32 (02:32)	#72
vigoss Пользователь Город: SPB Регистрация: 24.01.2019 Сообщений: 157 Поблагодарил(а): 25 Благодарностей: 16 Репутация: 16	Цитата: Andrewww Vigoss, по трассе расход у 340сил небольшой в районе 8.5-9.0 при скорости 125км/ч, по городу конечно сильно проигрывает дизелю по расходу, но мне все таки бензин больше понравился. С дизелем возится надо, присадки там или летнее топливо, зимнее топливо. Тем более на бензиновые скидки были больше (и я на это тож купился) , дизеля дилеры с скидкой 19% не отдают, говорят и так уйдут с скидкой до 12%. А на вторичном рынке оно все одинаково угарает в цене))) Я почему спросил... Недавно отзыв слушал от владельца в вашей комплектации. Так вот расход доходит у него аж до 17, при том что не летает, трасса 10,5~12,5. А так еще если прикинуть + налог его..., печаль. И с разговора как я понял зажигалки не ликвидны. Но да ! я С вами соглашусь ! Сейчас на них везде где уточнялся, космические скидки предлагают, а многие авто стоят (340сил).

14.02.2019, 10:58 (11:58)	#74
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,088 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,063 Репутация: 1738	Не проверил пока - это уже мотор с отключением цилиндров? Тогда резкий рывок из пробки невозможен физически. -- ответ: нет, еще без.
	Последний раз редактировалось szao; 14.02.2019 в 11:28.

14.02.2019, 12:17 (13:17)	#78
ААЯ Новенький Город: Москва Регистрация: 29.01.2019 Сообщений: 49 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 9 Репутация: 9	2 недели как езжу на т3 3.0 бензин. До этого была бмв f10. Сравнивать тяжело - совсем разные машины. Но в чем бмв на порядок удобнее - это управление разными системами/кнопками и т.д.: невозможность запомнить последнее положение круиз/лимитер, нелепое управление аудиотреками, отсутствие крутилки громкости (у меня обычный монитор), кнопка обогрева руля в непонятном месте (слава богу, физическая), куча папок-закладок, на панели приборов не высвечивается радиостанция, если не выбрать этот пункт меню (зато всегда есть есть компас...) и т.д. - это то, что прям бросилось в глаза. Неудобно. Я уж не говорю про отсутствие шайбы управления. Idrive была очень удобной. Надеюсь, привыкну. Из того, что понравилось - пневма съедает ямки/неровности, тишина в салоне, ну и запас мощности на трассе ощущается. Детям больше всего нравится разноцветная подсветка :) Выхлопная труба (тоже левая) тоже дребезжит при заводке. По расходу: - общий: 12,2л (1656км / 28км/ч) - трассы из них километров 500, остальное московские пробки; По городу у меня получается 11-15л (напр., 11,5л / 28км / 31км/ч - обычный маршрут с работы; 15,3л / 30км / 17км/ч - вчерашние утренние пробки). Я ожидал, что будет больше. И вопрос: вроде как тормоза 3.0 бенз и 3.0 дизель отличаются. Кто знает, какие именно на 3.0 бенз стоят?
	Последний раз редактировалось ААЯ; 14.02.2019 в 13:03.

11.02.2019, 20:39 (21:39)	#61
Andrewww Пользователь Город: Краснодар Регистрация: 02.07.2015 Сообщений: 111 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 27 Репутация: 27	Цитата: BIMO AlexAstr, вот такой ответ получите Это относится к тур3 бенз 340сил? Или к предыдущему двигу 3.6?

12.02.2019, 06:25 (07:25)	#62
BIMO ЗачЁтныЙ мембер Город: Москва / Moscow Touareg FL 3.6 V6FSI Регистрация: 22.11.2007 Сообщений: 9,399 Поблагодарил(а): 4,623 Благодарностей: 7,706 Изображений в галерее: 27 Репутация: 9743	Andrewww, к предедущему

12.02.2019, 22:34 (23:34)	#63
Andrewww Пользователь Город: Краснодар Регистрация: 02.07.2015 Сообщений: 111 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 27 Репутация: 27	По поводу проблемы падения оборотов при прогреве (описывал проблему выше в этом чате), так вот все как-то само собой прошло... Осталось только совсем небольшая детонация когда машина прогрелась и обороты опускаются на свой нормальный уровень. Есть предположения, что в связи с потеплением. Был у дилера, проверили все, ошибок вроде нет, обновили ГУ. Договарились, что сниму на видео и потом будем разбираться... Как-то так... Ранее кто-то спрашивал про как ведёт себя бензин на низких оборотах... Так вот у меня сложилось такое впечатление, что тур 3.6 бенз атмосферник при необходимости быстрого перестроения в пробках (до 60км/ч) быстрее как-то реагировал и веселей). Наверное тем кто проводит 70% в пробках и перестроениях удобнее дизель с его высоким моментом. Я 340сил взял, потому что хочу по Европе покататься на своём авто)))

13.02.2019, 06:46 (07:46)	#64
vigoss Пользователь Город: SPB Регистрация: 24.01.2019 Сообщений: 157 Поблагодарил(а): 25 Благодарностей: 16 Репутация: 16	Цитата: Andrewww Я 340сил взял, потому что хочу по Европе покататься на своём авто))) Думаете это лучший вариант ? экономично ? в сравнении с ДТ

13.02.2019, 09:34 (10:34)	#65
chiif Новенький Город: Астрахань Регистрация: 23.11.2012 Сообщений: 83 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 30 Репутация: 30	Цитата: chiif Подскажите у кого бензин 340, есть ли лязг и дребезжание выхлопной при заводе двигателя на холодную (слышно только снаружи сзади) в течении первых секунд пяти сразу после пуска двигателя? и нормально ли это? такое ощущение что хомуты выхлопной где то ослабли... еще присутствует монотонный тихий то ли звон, то ли гул какой то при надавливании на педаль газа и наборе скорости, где то сзади... прежде чем ехать к дилеру хотел убедиться, что это только у меня и это не нормально. Оказалось всё банально, ослабло крепление левой части глушителя, 15 минут и машину вернули. Всё в норме теперь. Хотя сказали что отчет об этой проблеме отошлют VW

13.02.2019, 14:35 (14:35)	#67
Мыкола Нечипорук Местный Город: Львiв Регистрация: 22.05.2018 Сообщений: 535 Поблагодарил(а): 168 Благодарностей: 637 Репутация: 762	Бензиновый КуСемь с мотором 333 л.с. тоже весьма экономичный на удивление.

13.02.2019, 22:48 (23:48)	#69
Andrewww Пользователь Город: Краснодар Регистрация: 02.07.2015 Сообщений: 111 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 27 Репутация: 27	Хэппи Энд, по расходу: глухие пробкив будни утром и вечером (30мин в дороге) скорость 5-20км/ч расход 15.5л. В городе на выходных падает до 12-13л. Трасса 110км/ч - 8.5л, 130км/ч - 9.1л. Как-то так... На трассе бенз 340сил это просто пушка)))

13.02.2019, 23:00 (00:00)	#70
algol1 Местный Город: москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 13.01.2019 Сообщений: 252 Поблагодарил(а): 53 Благодарностей: 47 Репутация: 47	Цитата: Andrewww Хэппи Энд, по расходу: глухие пробкив будни утром и вечером (30мин в дороге) скорость 5-20км/ч расход 15.5л. В городе на выходных падает до 12-13л. Трасса 110км/ч - 8.5л, 130км/ч - 9.1л. Как-то так... На трассе бенз 340сил это просто пушка))) Круто... у меня дизель 12-13 по городу: 249 л.с. Либо в Краснодаре пробки более живые. Либо одно из двух. Почти так же как бензин 340 л.с.

13.02.2019, 23:11 (23:11)	#71
Хэппи Энд Новенький Город: Харьков Регистрация: 30.01.2019 Сообщений: 27 Поблагодарил(а): 14 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Цитата: Andrewww Хэппи Энд, по расходу: глухие пробкив будни утром и вечером (30мин в дороге) скорость 5-20км/ч расход 15.5л. В городе на выходных падает до 12-13л. Трасса 110км/ч - 8.5л, 130км/ч - 9.1л. Как-то так... На трассе бенз 340сил это просто пушка))) "Хорошие сапоги. Нужно брать" (С) Спасибо

14.02.2019, 06:26 (07:26)	#73
Andrewww Пользователь Город: Краснодар Регистрация: 02.07.2015 Сообщений: 111 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 27 Репутация: 27	Vigoss, смотря кто сколько в пробке едет, у меня первые 10мин "тошноты" (пока по дворам пытаюсь выехать из района) расход получается 22л, потом выехал на центральные улицы (Северная, Уральская) там пробки "поживее" и к концу поездке средний расход показывает примерно 15,5 литров. Я в пути на работу каждый день примерно 30мин. Может кто-то просто меньше времени в пути и расход соответвенно получается литров семнадцать...

14.02.2019, 11:26 (12:26)	#75
Andrewww Пользователь Город: Краснодар Регистрация: 02.07.2015 Сообщений: 111 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 27 Репутация: 27	szao, вы про отключение цилиндров на 340сил? Если да, то такого я пока не заметил.

14.02.2019, 11:40 (11:40)	#76
AntonVP Герой Т-Клуба Город: Санкт-Петербург Регистрация: 03.01.2018 Сообщений: 5,814 Поблагодарил(а): 1,726 Благодарностей: 1,637 Репутация: 1737	Спрашивать у автовладельца про расход топлива и потом думать, что у тебя будет так же - тупик. Все по разному ездят и по разным дорогам. Диапазон - уже более информативен. В ветке про 3,6 неоднократно подтвердилось. У кого 12, а у кого 20. По трассе меньше разбегаются, но тоже есть.

14.02.2019, 11:54 (12:54)	#77
Владимир178 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 11.08.2014 Сообщений: 2,052 Поблагодарил(а): 337 Благодарностей: 949 Репутация: 1074	Цитата: AntonVP Спрашивать у автовладельца про расход топлива и потом думать, что у тебя будет так же - тупик. Все по разному ездят и по разным дорогам. Диапазон - уже более информативен. В ветке про 3,6 неоднократно подтвердилось. У кого 12, а у кого 20. По трассе меньше разбегаются, но тоже есть. И добавить. Как на фиг разница какой расход у 340 сильного?;) Уж точно не экономииь его покупают. А ликвидность на вторичке - это вопрос размытый. Всегда будут те, кому нужен двигатель мощнее.

14.02.2019, 12:43 (13:43)	#79
Andrewww Пользователь Город: Краснодар Регистрация: 02.07.2015 Сообщений: 111 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 27 Репутация: 27	Да, манера вождения кардинально влияет на расход, резкие старты... резкие торможения... К примеру я тормозные колодки на предыдущем НФ 3.6 поменял все один раз, и то где-то на 60т.км пробега, продал с пробегом 85т.км, а кто-то те-же колодки раз в двадцать тысяч меняет. Причём езжу не "пердячим паром" - люблю погонять, но на длинных отрезках)

14.02.2019, 14:03 (14:03)	#80
Red alert Местный Город: Подольск Регистрация: 07.12.2018 Сообщений: 747 Поблагодарил(а): 51 Благодарностей: 191 Репутация: 216	Цитата: ААЯ И вопрос: вроде как тормоза 3.0 бенз и 3.0 дизель отличаются. Кто знает, какие именно на 3.0 бенз стоят? Перед 375, зад 350