Муки выбора

Cerega · 13.09.2018, 14:34 (14:34)

Всем привет. Вот и я задумался о смене авто и тут началось, а что взять в замен? Основных варианта 3, это: Туарег нф/фл, Вольво хс60 и Хайлендер. Сам я езжу на Форестере sg на мкпп уже как лет 10, впринципи все устраивает, но уже чуствую сам что пора, что то другое взять. Интересует мнение или живой опыт владения этими авто в плане эксплуатации и ремонта данных автомобилей. По бюджету планирую от 1.7до 2.2. Никогда не ездил на дизеле, так что первые два варианта рассматриваю дизель, а Хайлендер бензин. Есть еще варианты новый Тигуан, но он уже есть, правда в предыдущем кузове или субару только поновей. Но это если в первых трех разочаруюсь. Буду рад любой информации по первым трем вариантам.

PKJQ · 13.09.2018, 14:44 (14:44)

бери новый фортунер)

Cerega · 13.09.2018, 14:49 (14:49)

PKJQ, не нравится, причем совсем.

Иван71 · 13.09.2018, 14:53 (15:53)

Только собственные рецепторы и мозг помогут сделать выбор,а так то туарег машин хороший

Cerega · 13.09.2018, 15:12 (15:12)

Иван71, это понятно. Но что то нужно выбрать и подбибирать потом уже определенную машину. Впринципи с покупкой не тороплюсь, но уже засвербило как говорится))). Машину я подберу, интересует живой опыт эксплуатации, ТО, расходники, что дороже. В большей степени интересуют: кузов, акпп и двиг на предмет проблемности. По расходникам впринципи +- одно и то же

BIMO · 13.09.2018, 15:17 (16:17)

Смотря что Вы хотите от авто, есть вариант новый тигуан—берите его. Новый авто, есть новый, от старого тиги совсем другой авто.

Cerega · 13.09.2018, 15:24 (15:24)

BIMO, ездил на тест драйве на новом. Оставил двоякие ощющения, вроде и панель электронная и магнитолла большая, но какой то он дубовый и пластик какой то грубый показался. Кто сзади сидел, не понравился подлокотник, говорят в старом как то лучше сзади. То что он новый будет это да, но у меня небыло ни одной новой машины, все б/у, из за этого в первую очередь рассматриваю Туар/хс/Хай.

sancho67 · 13.09.2018, 15:32 (16:32)

Cerega, так "спуститесь" вниз по темам, там есть темы сравнения вышеизложенных Вами авто и Туров, а так же темы по выбору б/у Туарегов

Добавлено через 44 секунды
вот как пример http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=65007

Cerega · 13.09.2018, 15:33 (15:33)

sancho67, спасибо, просмотрю.

sancho67 · 13.09.2018, 15:35 (16:35)

Cerega, удачи Вам!!!! но т.к. Вы на форуме Туров, то "ТУР- самая лучшая в мире машина!!!"

dmitriytk · 13.09.2018, 15:50 (16:50)

ИМХО TH-3 более свежая, продажи начались 2014 году, учитывая как долго на рынке без радикальных изменений LC150, то еще года 3-4 это будет актуальная модель, а не прошлая как уже c этого года NF/FL, если TH-2, то и не актуальная и насколько мне не изменяет память там более 250 лс и соответственно налог, если для Вас это значит.
Toyota и VW разные по философии, надо тестить. Я так за 4 года Тойоты до и 6 лет VW после так и не могу сказать что лучше, у каждого свои + и -.
ХС60 также новый вышел только что (но это уже хоть и премиальный, но Geely) , так что если по актуальности то TH-3 выигрывает, но покатайтесь посмотрите.

Cerega · 13.09.2018, 17:05 (17:05)

dmitriytk, Да вот я и не определюсь. ХС в предыдущем кузове рассматриваю, новая с 2.0 пока сырая. Купить не проблема, у меня один вопрос что по обслуге дешевле и надежней какой апарат. По ТО понятно что где то близко. Больше переживаю за крупные блоки: двиг, акпп, редуктор, халдрекс и тп.

Добавлено через 1 минуту 37 секунд
sancho67, это понятно что Тур лучший, но сколько нужно на его содержание, хотябы примерно.

VolсТour · 13.09.2018, 20:40 (20:40)

Цитата:

Cerega

dmitriytk, Да вот я и не определюсь. ХС в предыдущем кузове рассматриваю, новая с 2.0 пока сырая. Купить не проблема, у меня один вопрос что по обслуге дешевле и надежней какой апарат. По ТО понятно что где то близко. Больше переживаю за крупные блоки: двиг, акпп, редуктор, халдрекс и тп.

Добавлено через 1 минуту 37 секунд
sancho67, это понятно что Тур лучший, но сколько нужно на его содержание, хотябы примерно.

По какой обслуге? Вы собираетесь купить а/м за несколько млн и думаете о стоимости обслуживания? Надежность тура NF и его агрегатов не ниже допустим того же прадо, даже по форуму это видно а расходники примерно одинаковы в цене, все зависит от того в каком состоянииэкземпляр. Если вы не на последние деньги покупаете разницы нет в стоимости обслуживания, понятно что машины данного класса даже на ТО требуют других денег, поэтому непонятен смысл вашего вопроса.

BIMO · 13.09.2018, 20:42 (21:42)

Cerega, если Вы прокатитесь на дизельном 245 в хорошей комплектации, то в остальные два варианта не захочется садиться.

dmitriytk · 13.09.2018, 21:01 (22:01)

Да, если хотите экономить в обслуге/ремонте, то эти машины недешевы изначально.
Экономить можно и не плохо, но отталкиваясь от базы, т.е. от диллера. Если хотите экономить в абсолюте, то... то это не тот класс, хотя и до реально дорогих ему далеко.
К примеру, воздушный фильтр двигателя МалеКнехт на Тура от 700-800p, а на Ниссан Джук от 250, и так во всем практически.
Но если задаться целью экономить реально, без оглядки на плюшки и самолюбие, то тогда машина вообще своя не нужна (если только не по работе)- такси будет выгоднее.
Все три достойные пепелацы, выбирайте что нравится, ... а там как повезет)

Iceman161 · 13.09.2018, 22:56 (23:56)

А Кодиак почему никто не предложил рассмотреть к сравнению? Дизель с dq 500 вполне в бюджете.

leshiy2k · 14.09.2018, 07:56 (11:56)

Цитата:

dmitriytk

то тогда машина вообще своя не нужна (если только не по работе)- такси будет выгоднее.

Таки я Вас умоляю - Ви таки делаете мине хи-хи! Я 8 месяцев провёл без машины, катаясь на такси, и могу ответственно сказать: такси выходит дороже, причём значительно, при моих поездках. Хотя в Москве вот все друзья личные автомобили поставили на прикол и пользуются исключительно каршерингом - так, говорят, намного выгоднее и удобнее.

dmitriytk · 14.09.2018, 08:49 (09:49)

[QUOTE]при моих поездках [QUOTE]

Ну, согласен, я перегнул))) Да от объема поездок зависит, конечно же.

Затраты в день на содержание я прикидывал так.
Стоимость покупки авто+ ВСЕ затраты (страховки/тюнинг/топливо/ТО/парковка/резина/ремонт и т.д. и тп. -одним словом все что на машину) - цена продажи (возможная) и рультат разделить на кол-во дней владения.

sancho67 · 14.09.2018, 10:44 (11:44)

Цитата:

Iceman161

А Кодиак почему никто не предложил рассмотреть к сравнению? Дизель с dq 500 вполне в бюджете.

по внешнему виду Кодиак, симпотнее Тига. ИМХО

Cerega · 14.09.2018, 12:07 (12:07)

Iceman161, кодиак не рассматриваю. По поводу обслуживания не запариваюсь, а вот по поводу выхода из строя крупных узлов, напрягает. Была в начале 2000 вектра В с АКПП, все вроде хорошо, но сломалась коробка, сколько я тогда набегался, капец. После этого все авто с мкпп. Но нужно идти вперед.

13.09.2018, 14:34 (14:34)	#1
Cerega Новенький Город: Химки Регистрация: 16.11.2017 Сообщений: 13 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Муки выбора Всем привет. Вот и я задумался о смене авто и тут началось, а что взять в замен? Основных варианта 3, это: Туарег нф/фл, Вольво хс60 и Хайлендер. Сам я езжу на Форестере sg на мкпп уже как лет 10, впринципи все устраивает, но уже чуствую сам что пора, что то другое взять. Интересует мнение или живой опыт владения этими авто в плане эксплуатации и ремонта данных автомобилей. По бюджету планирую от 1.7до 2.2. Никогда не ездил на дизеле, так что первые два варианта рассматриваю дизель, а Хайлендер бензин. Есть еще варианты новый Тигуан, но он уже есть, правда в предыдущем кузове или субару только поновей. Но это если в первых трех разочаруюсь. Буду рад любой информации по первым трем вариантам.

13.09.2018, 15:32 (16:32)	#8
sancho67 Герой Т-Клуба Город: москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 08.12.2012 Сообщений: 6,339 Поблагодарил(а): 6,171 Благодарностей: 6,703 Изображений в галерее: 2 Репутация: 8753	Cerega, так "спуститесь" вниз по темам, там есть темы сравнения вышеизложенных Вами авто и Туров, а так же темы по выбору б/у Туарегов Добавлено через 44 секунды вот как пример http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=65007
	Последний раз редактировалось sancho67; 13.09.2018 в 15:32. Причина: Добавлено сообщение

13.09.2018, 15:50 (16:50)	#11
dmitriytk Местный Город: Краснодарский край Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 10.05.2012 Сообщений: 757 Поблагодарил(а): 374 Благодарностей: 285 Репутация: 310	ИМХО TH-3 более свежая, продажи начались 2014 году, учитывая как долго на рынке без радикальных изменений LC150, то еще года 3-4 это будет актуальная модель, а не прошлая как уже c этого года NF/FL, если TH-2, то и не актуальная и насколько мне не изменяет память там более 250 лс и соответственно налог, если для Вас это значит. Toyota и VW разные по философии, надо тестить. Я так за 4 года Тойоты до и 6 лет VW после так и не могу сказать что лучше, у каждого свои + и -. ХС60 также новый вышел только что (но это уже хоть и премиальный, но Geely) , так что если по актуальности то TH-3 выигрывает, но покатайтесь посмотрите.
	Последний раз редактировалось dmitriytk; 13.09.2018 в 15:54.

13.09.2018, 17:05 (17:05)	#12
Cerega Новенький Город: Химки Регистрация: 16.11.2017 Сообщений: 13 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 0 Репутация: 0	dmitriytk, Да вот я и не определюсь. ХС в предыдущем кузове рассматриваю, новая с 2.0 пока сырая. Купить не проблема, у меня один вопрос что по обслуге дешевле и надежней какой апарат. По ТО понятно что где то близко. Больше переживаю за крупные блоки: двиг, акпп, редуктор, халдрекс и тп. Добавлено через 1 минуту 37 секунд sancho67, это понятно что Тур лучший, но сколько нужно на его содержание, хотябы примерно.
	Последний раз редактировалось Cerega; 13.09.2018 в 17:05. Причина: Добавлено сообщение

14.09.2018, 08:49 (09:49)	#18
dmitriytk Местный Город: Краснодарский край Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 10.05.2012 Сообщений: 757 Поблагодарил(а): 374 Благодарностей: 285 Репутация: 310	[QUOTE]при моих поездках [QUOTE] Ну, согласен, я перегнул))) Да от объема поездок зависит, конечно же. Затраты в день на содержание я прикидывал так. Стоимость покупки авто+ ВСЕ затраты (страховки/тюнинг/топливо/ТО/парковка/резина/ремонт и т.д. и тп. -одним словом все что на машину) - цена продажи (возможная) и рультат разделить на кол-во дней владения.
	Последний раз редактировалось dmitriytk; 14.09.2018 в 09:01.

13.09.2018, 14:44 (14:44)	#2
PKJQ Новенький Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 13.08.2018 Сообщений: 64 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 8 Репутация: -17	бери новый фортунер)

13.09.2018, 14:49 (14:49)	#3
Cerega Новенький Город: Химки Регистрация: 16.11.2017 Сообщений: 13 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 0 Репутация: 0	PKJQ, не нравится, причем совсем.

13.09.2018, 14:53 (15:53)	#4
Иван71 Бывалый Город: Black sea Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 02.08.2016 Сообщений: 1,795 Поблагодарил(а): 57 Благодарностей: 431 Изображений в галерее: 2 Репутация: 431	Только собственные рецепторы и мозг помогут сделать выбор,а так то туарег машин хороший

13.09.2018, 15:12 (15:12)	#5
Cerega Новенький Город: Химки Регистрация: 16.11.2017 Сообщений: 13 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Иван71, это понятно. Но что то нужно выбрать и подбибирать потом уже определенную машину. Впринципи с покупкой не тороплюсь, но уже засвербило как говорится))). Машину я подберу, интересует живой опыт эксплуатации, ТО, расходники, что дороже. В большей степени интересуют: кузов, акпп и двиг на предмет проблемности. По расходникам впринципи +- одно и то же

13.09.2018, 15:17 (16:17)	#6
BIMO ЗачЁтныЙ мембер Город: Москва / Moscow Touareg FL 3.6 V6FSI Регистрация: 22.11.2007 Сообщений: 9,399 Поблагодарил(а): 4,623 Благодарностей: 7,706 Изображений в галерее: 27 Репутация: 9743	Смотря что Вы хотите от авто, есть вариант новый тигуан—берите его. Новый авто, есть новый, от старого тиги совсем другой авто.

13.09.2018, 15:24 (15:24)	#7
Cerega Новенький Город: Химки Регистрация: 16.11.2017 Сообщений: 13 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 0 Репутация: 0	BIMO, ездил на тест драйве на новом. Оставил двоякие ощющения, вроде и панель электронная и магнитолла большая, но какой то он дубовый и пластик какой то грубый показался. Кто сзади сидел, не понравился подлокотник, говорят в старом как то лучше сзади. То что он новый будет это да, но у меня небыло ни одной новой машины, все б/у, из за этого в первую очередь рассматриваю Туар/хс/Хай.

13.09.2018, 15:33 (15:33)	#9
Cerega Новенький Город: Химки Регистрация: 16.11.2017 Сообщений: 13 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 0 Репутация: 0	sancho67, спасибо, просмотрю.

13.09.2018, 15:35 (16:35)	#10
sancho67 Герой Т-Клуба Город: москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 08.12.2012 Сообщений: 6,339 Поблагодарил(а): 6,171 Благодарностей: 6,703 Изображений в галерее: 2 Репутация: 8753	Cerega, удачи Вам!!!! но т.к. Вы на форуме Туров, то "ТУР- самая лучшая в мире машина!!!"

13.09.2018, 20:40 (20:40)	#13
VolсТour Бывалый Город: Энгельс-Покровск Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 22.10.2017 Сообщений: 1,985 Поблагодарил(а): 336 Благодарностей: 377 Репутация: 402	Цитата: Cerega dmitriytk, Да вот я и не определюсь. ХС в предыдущем кузове рассматриваю, новая с 2.0 пока сырая. Купить не проблема, у меня один вопрос что по обслуге дешевле и надежней какой апарат. По ТО понятно что где то близко. Больше переживаю за крупные блоки: двиг, акпп, редуктор, халдрекс и тп. Добавлено через 1 минуту 37 секунд sancho67, это понятно что Тур лучший, но сколько нужно на его содержание, хотябы примерно. По какой обслуге? Вы собираетесь купить а/м за несколько млн и думаете о стоимости обслуживания? Надежность тура NF и его агрегатов не ниже допустим того же прадо, даже по форуму это видно а расходники примерно одинаковы в цене, все зависит от того в каком состоянииэкземпляр. Если вы не на последние деньги покупаете разницы нет в стоимости обслуживания, понятно что машины данного класса даже на ТО требуют других денег, поэтому непонятен смысл вашего вопроса.

13.09.2018, 20:42 (21:42)	#14
BIMO ЗачЁтныЙ мембер Город: Москва / Moscow Touareg FL 3.6 V6FSI Регистрация: 22.11.2007 Сообщений: 9,399 Поблагодарил(а): 4,623 Благодарностей: 7,706 Изображений в галерее: 27 Репутация: 9743	Cerega, если Вы прокатитесь на дизельном 245 в хорошей комплектации, то в остальные два варианта не захочется садиться.

13.09.2018, 21:01 (22:01)	#15
dmitriytk Местный Город: Краснодарский край Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 10.05.2012 Сообщений: 757 Поблагодарил(а): 374 Благодарностей: 285 Репутация: 310	Да, если хотите экономить в обслуге/ремонте, то эти машины недешевы изначально. Экономить можно и не плохо, но отталкиваясь от базы, т.е. от диллера. Если хотите экономить в абсолюте, то... то это не тот класс, хотя и до реально дорогих ему далеко. К примеру, воздушный фильтр двигателя МалеКнехт на Тура от 700-800p, а на Ниссан Джук от 250, и так во всем практически. Но если задаться целью экономить реально, без оглядки на плюшки и самолюбие, то тогда машина вообще своя не нужна (если только не по работе)- такси будет выгоднее. Все три достойные пепелацы, выбирайте что нравится, ... а там как повезет)

13.09.2018, 22:56 (23:56)	#16
Iceman161 Стреляный Город: Ростов-на-Дону Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 886 Поблагодарил(а): 287 Благодарностей: 167 Репутация: 167	А Кодиак почему никто не предложил рассмотреть к сравнению? Дизель с dq 500 вполне в бюджете.

14.09.2018, 07:56 (11:56)	#17
leshiy2k Бывалый Город: Астана Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 13.12.2016 Сообщений: 1,878 Поблагодарил(а): 143 Благодарностей: 739 Репутация: 739	Цитата: dmitriytk то тогда машина вообще своя не нужна (если только не по работе)- такси будет выгоднее. Таки я Вас умоляю - Ви таки делаете мине хи-хи! Я 8 месяцев провёл без машины, катаясь на такси, и могу ответственно сказать: такси выходит дороже, причём значительно, при моих поездках. Хотя в Москве вот все друзья личные автомобили поставили на прикол и пользуются исключительно каршерингом - так, говорят, намного выгоднее и удобнее.

14.09.2018, 10:44 (11:44)	#19
sancho67 Герой Т-Клуба Город: москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 08.12.2012 Сообщений: 6,339 Поблагодарил(а): 6,171 Благодарностей: 6,703 Изображений в галерее: 2 Репутация: 8753	Цитата: Iceman161 А Кодиак почему никто не предложил рассмотреть к сравнению? Дизель с dq 500 вполне в бюджете. по внешнему виду Кодиак, симпотнее Тига. ИМХО

14.09.2018, 12:07 (12:07)	#20
Cerega Новенький Город: Химки Регистрация: 16.11.2017 Сообщений: 13 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Iceman161, кодиак не рассматриваю. По поводу обслуживания не запариваюсь, а вот по поводу выхода из строя крупных узлов, напрягает. Была в начале 2000 вектра В с АКПП, все вроде хорошо, но сломалась коробка, сколько я тогда набегался, капец. После этого все авто с мкпп. Но нужно идти вперед.