Пришло время менять аккумулятор! - Страница 3

TouaregoVod · 15.11.2007, 22:29 (23:29)

Утром обнаружил в гараже своего "дохлого" Тура:
аку разрядился до нуля,ничего не включается,не открывается,не светится.
Единственные признаки жизни-тиканье,похожее на бомбу с замедленным действием,в районе приборной панели.
Подключив к зарядному устройству стал наблюдать постепенное оживление,все системы стали реанимироваться поочереди,2-3 часа и все пришло в норму.Что будет утром?Посмотрим...
Кто-нибудь менял аккумулятор?Если да,то подскажите какой необходим,и как поменять.

какая АКБ стоит и сколько их вообще по заводской комплектации

Аккумуляторы для машин с системами старт-стоп

2 аккумулятор в багажнике

Система аккумуляторных батарей Volkswagen Touareg

Хватит ли генератора для зарядки аккумулятора большей емкости

Особенности зарядки аккумулятора

Как проверить состояние АКБ

Буцефал · 04.02.2009, 20:23 (21:23)

Цитата:

TouaregoVod

Ты где делал? Я в классике...

Не, в Сигме. Больше туда ни ногой.

Arteml · 11.02.2009, 07:45 (07:45)

Буцефал! можно еще ссылочку на то как же извлечь батарейку из машинки.. а то старая не открывается)) Спасибо)

Leon-VW · 11.02.2009, 13:14 (17:14)

Сначала надо поиск кликать!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Размеры 19 высота, 17 ширина, 35 длина
АБК 95-105 ампер обратной полярности
если бабла не жалко покупаешь гелевый и в любой мороз, лет 10, как в тепле заводишь!!!

http://www.touareg-club.net/forum/sh...=2:russian_ru:

makar · 11.02.2009, 18:14 (18:14)

Так, если батарея служит уже больше трех лет - лучше приобрести новую. При морозе из-за замерзания электролита падает мощность устройства, и оно не способно крутить стартер с нужной скоростью. Прежде чем отправится в магазин за аккумулятором, прочитайте инструкцию к автомобилю, в которой указана необходимая мощность батареи в Ампер-часах.

Не стоит хватать первый попавшийся под руку аккумулятор. Эти устройства различаются по размерам и расположению клемм. Кроме того, производители часто указывают климат, для которого подходит их продукция. Так, красная маркировка означает, что аккумулятор работает без сбоев в жаркую погоду, а устройства с синей меткой выдержат любой мороз. Прекрасно зарекомендовали себя в российских условиях батареи фирмы Bosch, но при морозе в - 25 …-30 градусов Цельсия и они дают сбои.
Как зарядить машину зимой

Однако не стоит отчаиваться и "лечить" автомобиль народными методами: на рынке появились аккумуляторы рулонного типа, их также называют "гелиевыми". Эти батареи разрабатывались для космических станций: в серную кислоту добавляли кремний, в результате реакции получался желеобразный раствор.

Первые такие аккумуляторы почти не переносили холод и были очень чувствительны к перезарядке. Позже на их базе по технологии AGM (Absorptive Glass Mat) сделали батареи с жидким электролитом.

Уникальная конструкция позволяет не только герметизировать корпус, но и сохранить работоспособность батареи даже в случае повреждений наружной оболочки. AGM-аккумуляторы нечувствительны к колебаниям температуры, очень стойки к глубоким разрядам, долговечны, виброустойчивы и могут работать хоть лежа на боку, но боятся перезаряда.
Как зарядить машину зимой

Приобретая "гелиевый" аккумулятор, нужно помнить, что такие батареи поступают в продажу с зарядкой 85%. Через некоторое время после начала использования емкость повышается. Кроме того, чем дольше батарея пролежала в магазине, тем меньше емкость - покупая устройство, обязательно посмотрите дату выпуска.

Сейчас на рынке представлены два варианта таких батарей - Оptima и PRO COMP. Обе прекрасно работают как при -40 градусах Цельсия, так и в жару до +40. Обратите внимание: у PRO COMP нет собственного производства, и под ее логотипом продается продукция компании EXIDE. Технология производства точно такая же, как и у Optima. Отличаются конкуренты лишь корпусом.

Оба эти аккумулятора подходят как и для обычных авто, так и для внедорожников с мощными двигателями и тяговыми лебедками.

себе покупал обыкновенный за 150 баксов...100 ампер...скидка была перед новым годом...+ справа....чтоб достать из под сидения аккумулятор надо открутить два болта звездочкой на 10... сиденье окидывается назад и перед тобой аккумуляторный отсек как на ладони...

Буцефал · 11.02.2009, 20:47 (21:47)

Цитата:

Arteml

Буцефал! можно еще ссылочку на то как же извлечь батарейку из машинки.. а то старая не открывается)) Спасибо)

Возьми здесь: http://www.filefactory.com/file/afh54gf/n/Akkum_doc

VETER · 12.02.2009, 10:00 (11:00)

Вот такие проблемки с заменой - болт на котором держатся сидение сорван походу сорвали его 3 года назад когда на сервисе менял аккумулятор фото 1, пришлось откручивать салазки 4 болта всего фото 2, но попотев над крышкой всеже получилось достать старый и поставить новый. На фото 3 и 4 видим что оригинальный аккумулятор это VARTA. я поставил тоже ВАРТУ на 100 или Н3 влезла как родная еще место осталось.

Сергей Васильевич · 12.02.2009, 16:47 (17:47)

Вчера купил в магазине "Колесо" на пр. Большевиков (СПб.) аккумулятор VARTA - BD 95 R+ ( 95 А.ч., ток разряда -800 А). Цена- 4232 рублика. Родной был тоже VARTA 95 А.ч. 450 Ампер ток разряда. Установил сам без проблем - чтобы не глюканули мозги перед снятием старого подцепил через клеммы под капотом запасной аккумулятор - ничего не сбилось!

Cергей-1968 · 20.02.2009, 12:18 (12:18)

Сергей Васильевич, Правильный аккумулятор купили, тёзка. Я позвонил диллерам, говорю хочу поменять на новый. Ответ : сейчас в наличии нет, стоит 300 баксов (2400 наших гривень). Спрашиваю, а какие параметры, размер, амперы, пусковой ток. Говорят : родной 80 А, другого программа не показывает, а сами не знаем. Купил точно такой как Вы, ребята по каталогу в магазине подобрали, отдал 140 баксов (1200 гривень). Очень доволен. Поехал менять к официалам, те счёт дают 100 гривен замена, 50 ривен диагностика ошибок (всего 20 баксов). Спрашиваю нахрена диагностика??? Отвечают , что ошибки появились. Я, начитавшись форума, говорю, а подключать дополнительный при замене не пробовали? У них всех (менеджер по приёмке, электрик, начальник электрика) глаза круглые, не понимают о чём я. Объяснил, что и как. Они говорят, что в их инструкциях от фашистов такого нет. Меняли час, кофе пить устал. Жалко, что у нас в городе мужиков в гаражах нет по этим машинам. Была бэха, в жизни к официалам не ездил после одного раза как увидел как их "мастер" сопливый лет 20-ти не знает с какой стороны капот открыть, минут 10 ходил вокруг, а оплата по человеко-часам.

Lang · 20.02.2009, 12:33 (13:33)

Цитата:

Cергей-1968

...а оплата по человеко-часам.

Оплата по нормо-часу, который в их инструкции.
Пусть чел хоть полдня ходит вокруг машины, но если написано, к примеру, 0.5 нормо - час за замену чего то, то тебе и счёт выпишут 0.5х$50=$25.

Cергей-1968 · 20.02.2009, 14:00 (14:00)

Lang, Дело не в деньгах, а в качестве специалиста и во времени сколько он тебя оставил без руля. Я в тот раз машину пригнал, дали покататься, попробовать, что-бы купить. Официалы компьютер подключили, сказали компрессия плохая. Надо двигатель разбирать смотреть, может и кольца и маслоотражатели менять. 8 котлов в бэхе. Готовьте 2-3 штуки американских. Ну думаю не буду покупать, хоть машину такую долго искал (по комплектации). Ответ надо было до вечера ребятам дать, а суббота. Позвонил мужику (он в Израиле на станции БМВ за 8 лет научился работать). Он мне дал свой домашний адрес, я приехал. Посмотрел на выхлоп, понюхал, поставил бумажку к выхлопной, снял рубаху (ноябрь месяц), засунул руку куда-то в дырку под капотом (до сих пор не понимаю как) по плечо, вытянул , показал палец в масле. Говорит -это датчик от чего-то сопливит и понижает компрессию , цена 50 баксов, работа 100 (пол движка разобрать). Едь, покупай, машина зверь, цена хорошая, за то, что датчик - отвечу. Потом так всё и получилось как он сказал. А бумажки с приговором официалов продавцу показал. Он мне ещё 500 баксов скинул. Хоть какая-то польза от официала получилась.
Хотел поменять задние пружины на более сильные, хотелось поднять задок немного, защита подкрылок чиркала когда сзади пару человек (результат больших дисков). Официалы по телефону : часов на 8 надо оставить машину, 200 дол. Мужики вдвоём на спор в гараже поменяли за 100 и за 35 минут (спорили на 40). Отдал бутылку коньяка от чистого сердца.
К этим мужикам пол города ездят по бэхам, даже те у кого гарантия, но мелкая поломка, а ждать очереди у официалов не охота. Есть люди , которые просто любят смотреть сидеть на табурете как их машину чинят, а официалы (если нет уже гарантии) как в платном венерологическом кабинете - всё плохо, всё надо менять и делать, хоть по гарантии этого месяц назад не замечали.

SergeyV · 28.02.2009, 22:21 (23:21)

Вот нашёл полезное - хорошие фото на этой сылке :
http://web.me.com/airtahoe/Touareg/Battery.html

fireborn · 31.03.2009, 12:59 (12:59)

коморады. разрядился акк на 4.2 что лучше вкрячить туда , что бы точно вошло . собираюсь прикурить им и доехать до сервиса чтобы уже там поменяли. штудировал форум , но так и не нашел ответа. vin WVGCM67L54D028780

makar · 31.03.2009, 13:14 (13:14)

у меня прикурить не получилось... правда у меня дизель...а заходит под сиденье акум на 100 ампер....плюс справа....

Буцефал · 31.03.2009, 20:31 (21:31)

Цитата:

fireborn

коморады. разрядился акк на 4.2 что лучше вкрячить туда , что бы точно вошло . собираюсь прикурить им и доехать до сервиса чтобы уже там поменяли. штудировал форум , но так и не нашел ответа. vin WVGCM67L54D028780

Это оригинал VW:
000915105AH - АКБ C индик. степени заряж.,с электролитом и заряженная 95AH/450A

serg_Minsk · 01.04.2009, 08:08 (08:08)

у меня просто умер..без звуков ..вставил сотку , что под размер подошла и полюсовку..Кстати сегодня снилось что опять умер АКБ....

JIaku · 01.04.2009, 09:01 (12:01)

Olega222, из - за плохих колодок может. Аккумулятор когда разряжается то начинает system fault вылезать

Olega222 · 01.04.2009, 10:14 (10:14)

а из за датчиков может быть?

VIDE · 12.07.2009, 08:18 (11:18)

Привет всем комрадам!Кто подскажет точную марку АКБ на Турик 2.5 ТДИ?Ну можно и аналогис увеличенной емкостью!Заранее блогадарен!

Aleks1970 · 12.07.2009, 10:02 (14:02)

Цитата:

VIDE

Привет всем комрадам!Кто подскажет точную марку АКБ на Турик 2.5 ТДИ?Ну можно и аналогис увеличенной емкостью!Заранее блогадарен!

Пользуемся поиском.

TouaregoVod · 12.07.2009, 10:29 (11:29)

Цитата:

VIDE

Привет всем комрадам!Кто подскажет точную марку АКБ на Турик 2.5 ТДИ?Ну можно и аналогис увеличенной емкостью!Заранее блогадарен!

Во всех магазиках и фирмах,которые торгую аками есть литература...позволяющая определить какой нужен на твой авто...если продатут не тот,то сможешь обменять или забрать деньги.

Результаты опроса: какую АКБ советуете
Exide Premium 100R (900А) - за 5850	31	22.46%
Exide AGM 95R Start-Stop (850А) - за 9850	19	13.77%
Bosch S5 A15 AGM 105R 950A - за 12900	24	17.39%
BANNER Running Bull AGM Start-Stop (60 501) 105R 950A - за 13800	11	7.97%
Varta AGM H15 105R (Start-Stop) 950A - за 13850	54	39.13%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 138. Вы ещё не голосовали в этом опросе

15.11.2007, 22:29 (23:29)	#1
TouaregoVod Контрабандист Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.09.2007 Сообщений: 4,041 Поблагодарил(а): 1,319 Благодарностей: 3,345 Изображений в галерее: 18 Репутация: 5671	Пришло время менять аккумулятор! Утром обнаружил в гараже своего "дохлого" Тура: аку разрядился до нуля,ничего не включается,не открывается,не светится. Единственные признаки жизни-тиканье,похожее на бомбу с замедленным действием,в районе приборной панели. Подключив к зарядному устройству стал наблюдать постепенное оживление,все системы стали реанимироваться поочереди,2-3 часа и все пришло в норму.Что будет утром?Посмотрим... Кто-нибудь менял аккумулятор?Если да,то подскажите какой необходим,и как поменять. какая АКБ стоит и сколько их вообще по заводской комплектации Аккумуляторы для машин с системами старт-стоп 2 аккумулятор в багажнике Система аккумуляторных батарей Volkswagen Touareg Хватит ли генератора для зарядки аккумулятора большей емкости Особенности зарядки аккумулятора Как проверить состояние АКБ
	Последний раз редактировалось ZAlek; 10.04.2014 в 20:57.

11.02.2009, 13:14 (17:14)	#43
Leon-VW Новенький Город: Северные широты Регистрация: 26.01.2009 Сообщений: 39 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Сначала надо поиск кликать!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Размеры 19 высота, 17 ширина, 35 длина АБК 95-105 ампер обратной полярности если бабла не жалко покупаешь гелевый и в любой мороз, лет 10, как в тепле заводишь!!! http://www.touareg-club.net/forum/sh...=2:russian_ru:
	Последний раз редактировалось Leon-VW; 12.02.2009 в 08:25.

20.02.2009, 14:00 (14:00)	#50
Cергей-1968 Местный Город: Днепропетровск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 15.08.2008 Сообщений: 315 Поблагодарил(а): 67 Благодарностей: 221 Репутация: 296	Lang, Дело не в деньгах, а в качестве специалиста и во времени сколько он тебя оставил без руля. Я в тот раз машину пригнал, дали покататься, попробовать, что-бы купить. Официалы компьютер подключили, сказали компрессия плохая. Надо двигатель разбирать смотреть, может и кольца и маслоотражатели менять. 8 котлов в бэхе. Готовьте 2-3 штуки американских. Ну думаю не буду покупать, хоть машину такую долго искал (по комплектации). Ответ надо было до вечера ребятам дать, а суббота. Позвонил мужику (он в Израиле на станции БМВ за 8 лет научился работать). Он мне дал свой домашний адрес, я приехал. Посмотрел на выхлоп, понюхал, поставил бумажку к выхлопной, снял рубаху (ноябрь месяц), засунул руку куда-то в дырку под капотом (до сих пор не понимаю как) по плечо, вытянул , показал палец в масле. Говорит -это датчик от чего-то сопливит и понижает компрессию , цена 50 баксов, работа 100 (пол движка разобрать). Едь, покупай, машина зверь, цена хорошая, за то, что датчик - отвечу. Потом так всё и получилось как он сказал. А бумажки с приговором официалов продавцу показал. Он мне ещё 500 баксов скинул. Хоть какая-то польза от официала получилась. Хотел поменять задние пружины на более сильные, хотелось поднять задок немного, защита подкрылок чиркала когда сзади пару человек (результат больших дисков). Официалы по телефону : часов на 8 надо оставить машину, 200 дол. Мужики вдвоём на спор в гараже поменяли за 100 и за 35 минут (спорили на 40). Отдал бутылку коньяка от чистого сердца. К этим мужикам пол города ездят по бэхам, даже те у кого гарантия, но мелкая поломка, а ждать очереди у официалов не охота. Есть люди , которые просто любят смотреть сидеть на табурете как их машину чинят, а официалы (если нет уже гарантии) как в платном венерологическом кабинете - всё плохо, всё надо менять и делать, хоть по гарантии этого месяц назад не замечали.
	Последний раз редактировалось Cергей-1968; 20.02.2009 в 15:04.

12.07.2009, 08:18 (11:18)	#58
VIDE Местный Город: Ханты-Мансийск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 14.08.2008 Сообщений: 514 Поблагодарил(а): 59 Благодарностей: 105 Репутация: 206	АКБ 2.5 ТДИ Привет всем комрадам!Кто подскажет точную марку АКБ на Турик 2.5 ТДИ?Ну можно и аналогис увеличенной емкостью!Заранее блогадарен!

04.02.2009, 20:23 (21:23)	#41
Буцефал Бугровский Двукратный Город: Питер Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 22.10.2007 Сообщений: 2,564 Поблагодарил(а): 543 Благодарностей: 1,614 Изображений в галерее: 34 Репутация: 4933	Цитата: TouaregoVod Ты где делал? Я в классике... Не, в Сигме. Больше туда ни ногой.

11.02.2009, 07:45 (07:45)	#42
Arteml Гость Город: Е Регистрация: 26.12.2008 Сообщений: 2 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Буцефал! можно еще ссылочку на то как же извлечь батарейку из машинки.. а то старая не открывается)) Спасибо)

11.02.2009, 18:14 (18:14)	#44
makar Местный Город: монако Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 02.10.2008 Сообщений: 753 Поблагодарил(а): 27 Благодарностей: 142 Изображений в галерее: 6 Репутация: 522	Так, если батарея служит уже больше трех лет - лучше приобрести новую. При морозе из-за замерзания электролита падает мощность устройства, и оно не способно крутить стартер с нужной скоростью. Прежде чем отправится в магазин за аккумулятором, прочитайте инструкцию к автомобилю, в которой указана необходимая мощность батареи в Ампер-часах. Не стоит хватать первый попавшийся под руку аккумулятор. Эти устройства различаются по размерам и расположению клемм. Кроме того, производители часто указывают климат, для которого подходит их продукция. Так, красная маркировка означает, что аккумулятор работает без сбоев в жаркую погоду, а устройства с синей меткой выдержат любой мороз. Прекрасно зарекомендовали себя в российских условиях батареи фирмы Bosch, но при морозе в - 25 …-30 градусов Цельсия и они дают сбои. Как зарядить машину зимой Однако не стоит отчаиваться и "лечить" автомобиль народными методами: на рынке появились аккумуляторы рулонного типа, их также называют "гелиевыми". Эти батареи разрабатывались для космических станций: в серную кислоту добавляли кремний, в результате реакции получался желеобразный раствор. Первые такие аккумуляторы почти не переносили холод и были очень чувствительны к перезарядке. Позже на их базе по технологии AGM (Absorptive Glass Mat) сделали батареи с жидким электролитом. Уникальная конструкция позволяет не только герметизировать корпус, но и сохранить работоспособность батареи даже в случае повреждений наружной оболочки. AGM-аккумуляторы нечувствительны к колебаниям температуры, очень стойки к глубоким разрядам, долговечны, виброустойчивы и могут работать хоть лежа на боку, но боятся перезаряда. Как зарядить машину зимой Приобретая "гелиевый" аккумулятор, нужно помнить, что такие батареи поступают в продажу с зарядкой 85%. Через некоторое время после начала использования емкость повышается. Кроме того, чем дольше батарея пролежала в магазине, тем меньше емкость - покупая устройство, обязательно посмотрите дату выпуска. Сейчас на рынке представлены два варианта таких батарей - Оptima и PRO COMP. Обе прекрасно работают как при -40 градусах Цельсия, так и в жару до +40. Обратите внимание: у PRO COMP нет собственного производства, и под ее логотипом продается продукция компании EXIDE. Технология производства точно такая же, как и у Optima. Отличаются конкуренты лишь корпусом. Оба эти аккумулятора подходят как и для обычных авто, так и для внедорожников с мощными двигателями и тяговыми лебедками. себе покупал обыкновенный за 150 баксов...100 ампер...скидка была перед новым годом...+ справа....чтоб достать из под сидения аккумулятор надо открутить два болта звездочкой на 10... сиденье окидывается назад и перед тобой аккумуляторный отсек как на ладони...

11.02.2009, 20:47 (21:47)	#45
Буцефал Бугровский Двукратный Город: Питер Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 22.10.2007 Сообщений: 2,564 Поблагодарил(а): 543 Благодарностей: 1,614 Изображений в галерее: 34 Репутация: 4933	Цитата: Arteml Буцефал! можно еще ссылочку на то как же извлечь батарейку из машинки.. а то старая не открывается)) Спасибо) Возьми здесь: http://www.filefactory.com/file/afh54gf/n/Akkum_doc

12.02.2009, 16:47 (17:47)	#47
Сергей Васильевич Почетный мембер Город: Бегловск. CR7 Exclusive Регистрация: 29.11.2008 Сообщений: 3,106 Поблагодарил(а): 9,616 Благодарностей: 12,189 Изображений в галерее: 2 Репутация: 15517	Вчера купил в магазине "Колесо" на пр. Большевиков (СПб.) аккумулятор VARTA - BD 95 R+ ( 95 А.ч., ток разряда -800 А). Цена- 4232 рублика. Родной был тоже VARTA 95 А.ч. 450 Ампер ток разряда. Установил сам без проблем - чтобы не глюканули мозги перед снятием старого подцепил через клеммы под капотом запасной аккумулятор - ничего не сбилось!

20.02.2009, 12:18 (12:18)	#48
Cергей-1968 Местный Город: Днепропетровск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 15.08.2008 Сообщений: 315 Поблагодарил(а): 67 Благодарностей: 221 Репутация: 296	Сергей Васильевич, Правильный аккумулятор купили, тёзка. Я позвонил диллерам, говорю хочу поменять на новый. Ответ : сейчас в наличии нет, стоит 300 баксов (2400 наших гривень). Спрашиваю, а какие параметры, размер, амперы, пусковой ток. Говорят : родной 80 А, другого программа не показывает, а сами не знаем. Купил точно такой как Вы, ребята по каталогу в магазине подобрали, отдал 140 баксов (1200 гривень). Очень доволен. Поехал менять к официалам, те счёт дают 100 гривен замена, 50 ривен диагностика ошибок (всего 20 баксов). Спрашиваю нахрена диагностика??? Отвечают , что ошибки появились. Я, начитавшись форума, говорю, а подключать дополнительный при замене не пробовали? У них всех (менеджер по приёмке, электрик, начальник электрика) глаза круглые, не понимают о чём я. Объяснил, что и как. Они говорят, что в их инструкциях от фашистов такого нет. Меняли час, кофе пить устал. Жалко, что у нас в городе мужиков в гаражах нет по этим машинам. Была бэха, в жизни к официалам не ездил после одного раза как увидел как их "мастер" сопливый лет 20-ти не знает с какой стороны капот открыть, минут 10 ходил вокруг, а оплата по человеко-часам.

20.02.2009, 12:33 (13:33)	#49
Lang ГЛАВНЫЙВОЧЕРЕДИ Город: Тула Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.03.2007 Сообщений: 4,885 Поблагодарил(а): 4,808 Благодарностей: 2,655 Изображений в галерее: 22 Репутация: 5180	Цитата: Cергей-1968 ...а оплата по человеко-часам. Оплата по нормо-часу, который в их инструкции. Пусть чел хоть полдня ходит вокруг машины, но если написано, к примеру, 0.5 нормо - час за замену чего то, то тебе и счёт выпишут 0.5х$50=$25.

28.02.2009, 22:21 (23:21)	#51
SergeyV Новенький Город: Rostov on Don Touareg 3.2 V6 Регистрация: 22.12.2007 Сообщений: 31 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 17 Репутация: 17	Вот нашёл полезное - хорошие фото на этой сылке : http://web.me.com/airtahoe/Touareg/Battery.html

31.03.2009, 12:59 (12:59)	#52
fireborn Гость Город: Moscow Регистрация: 14.10.2007 Сообщений: 1 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	коморады. разрядился акк на 4.2 что лучше вкрячить туда , что бы точно вошло . собираюсь прикурить им и доехать до сервиса чтобы уже там поменяли. штудировал форум , но так и не нашел ответа. vin WVGCM67L54D028780

31.03.2009, 13:14 (13:14)	#53
makar Местный Город: монако Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 02.10.2008 Сообщений: 753 Поблагодарил(а): 27 Благодарностей: 142 Изображений в галерее: 6 Репутация: 522	у меня прикурить не получилось... правда у меня дизель...а заходит под сиденье акум на 100 ампер....плюс справа....

31.03.2009, 20:31 (21:31)	#54
Буцефал Бугровский Двукратный Город: Питер Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 22.10.2007 Сообщений: 2,564 Поблагодарил(а): 543 Благодарностей: 1,614 Изображений в галерее: 34 Репутация: 4933	Цитата: fireborn коморады. разрядился акк на 4.2 что лучше вкрячить туда , что бы точно вошло . собираюсь прикурить им и доехать до сервиса чтобы уже там поменяли. штудировал форум , но так и не нашел ответа. vin WVGCM67L54D028780 Это оригинал VW: 000915105AH - АКБ C индик. степени заряж.,с электролитом и заряженная 95AH/450A

01.04.2009, 08:08 (08:08)	#55
serg_Minsk Пользователь Город: минск Touareg 4.2 V8 Регистрация: 19.07.2008 Сообщений: 140 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 18 Репутация: 43	у меня просто умер..без звуков ..вставил сотку , что под размер подошла и полюсовку..Кстати сегодня снилось что опять умер АКБ....

01.04.2009, 09:01 (12:01)	#56
JIaku Пользователь Город: СПб Touareg 3.2 V6 Регистрация: 05.03.2008 Сообщений: 123 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 15 Изображений в галерее: 1 Репутация: 66	Olega222, из - за плохих колодок может. Аккумулятор когда разряжается то начинает system fault вылезать

01.04.2009, 10:14 (10:14)	#57
Olega222 Новенький Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 24.03.2009 Сообщений: 48 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 1 Репутация: 1	а из за датчиков может быть?

12.07.2009, 10:02 (14:02)	#59
Aleks1970 Бессердечная железяка Город: Омск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 23.09.2007 Сообщений: 12,375 Поблагодарил(а): 9,937 Благодарностей: 25,271 Изображений в галерее: 128 Репутация: 35318	Цитата: VIDE Привет всем комрадам!Кто подскажет точную марку АКБ на Турик 2.5 ТДИ?Ну можно и аналогис увеличенной емкостью!Заранее блогадарен! Пользуемся поиском.

12.07.2009, 10:29 (11:29)	#60
TouaregoVod Контрабандист Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.09.2007 Сообщений: 4,041 Поблагодарил(а): 1,319 Благодарностей: 3,345 Изображений в галерее: 18 Репутация: 5671	Цитата: VIDE Привет всем комрадам!Кто подскажет точную марку АКБ на Турик 2.5 ТДИ?Ну можно и аналогис увеличенной емкостью!Заранее блогадарен! Во всех магазиках и фирмах,которые торгую аками есть литература...позволяющая определить какой нужен на твой авто...если продатут не тот,то сможешь обменять или забрать деньги.