Альтернативы Touareg III

[eug44]

   Цитата:

Эвриканец

Не. Посыл в другом. ТО надо регулярно проходить, фильтры менять и выхлоп проверять. И не лить плохое масло и паленое топливо. Тогда пробеги до выработки ресурса удастся увеличить. Как на авто. )

Можно капиталку еще сделать в 40 лет или вообще свап.

[szao]

   Цитата:

Sedlex

За 5300 будет отличный дизель эксклюзив с кокпитом и массажем. 7 млн излишне там.

#V9ZU6WJJ
5.8
Плюс 200-300 обшить гомнопластик.
Итого 6.

Жоска, с таким затупом еще.

[Алексей 178]

Как такой аппарат...
https://zen.yandex.ru/media/4x4/skol...6ad131b6a95bfa

[eug44]

   Цитата:

eug44

Парковался вчера задом у высокого бордюра на Х5 и почувствовал сильный удар металла по бетону в самом конце маневра. Пошел смотреть - какая то часть подвески, которая посередине задней оси ударилась об бордюр. Бампер при этом ничего не задел, колеса на 1-2 см до бордюра не доехали.
При этом на Т3 тоже парковался в этом же месте и цеплял бордюр бампером, но колеса упирались без всяких ударов в подвеску.

Вот оно.

[VolсТour]

   Цитата:

Алексей 178

Как такой аппарат...
https://zen.yandex.ru/media/4x4/skol...6ad131b6a95bfa

Я был владельцем шевроле, пусть и не тахо, больше не хочу.

Добавлено через 1 минуту 34 секунды

   Цитата:

eug44

Вот оно.

Пиз...ц. бордюр 15см, это что за приблуда... от ваза зацепил где то по ходу картер.

[eug44]

   Цитата:

VolсТour

Пиз...ц. бордюр 15см, это что за приблуда... от ваза зацепил где то по ходу картер.

Да надо загнать на подъемник, посмотреть. Это получается на бордюр так будешь заезжать и повиснешь.

[Sedlex]

Болгаркой отпилить нахрн.

Добавлено через 2 минуты 44 секунды

   Цитата:

szao

#V9ZU6WJJ
5.8
Плюс 200-300 обшить гомнопластик.
Итого 6.

Жоска, с таким затупом еще.

Затуп у тебя в голове.
Едет отлично. Цена 5300. Пластик меня ниибт. В твоих гей-бмвей еще хуже оьстановка. Шанхай-лоск российчкой сборки.

[szao]

   Цитата:

Sedlex

Затуп у тебя в голове.
Едет отлично. Цена 5300. Пластик меня ниибт. В твоих гей-бмвей еще хуже оьстановка. Шанхай-лоск российчкой сборки.

Панельным с сайдингом в сортире сойдет и 2.0 бизнес.
Это бесспорно.

Добавлено через 2 минуты 58 секунд

   Цитата:

VolсТour

Пиз...ц. бордюр 15см.

И Т3 там цепляет уже бампером.

[Primus]

   Цитата:

eug44

Да надо загнать на подъемник, посмотреть. Это получается на бордюр так будешь заезжать и повиснешь.

Сфоткай там же Турик по возможности в драйве.

[Andiam]

   Цитата:

szao

Панельным с сайдингом в сортире сойдет и 2.0 бизнес.
Это бесспорно.

Добавлено через 2 минуты 58 секунд


И Т3 там цепляет уже бампером.

Наглое вранье, сказанное по причине маниакального обсирательства Тура3.
Абсолютно не цепляет бордюры и более 15см, разве что только брызговиками, проверено собственным опытом.

[Sedlex]

Этот дятел-досирак сзао сам выбрал такую судьбу. 8 лет строчит пошлости на туарег, а машина оказывается крайне удачная, надежная и ликвидная.

[Алексей 178]

Так не он обсирает, вы провоцируете, становитесь участниками, а ведь можно поступить умнее.

Добавлено через 6 минут 8 секунд
VolсТour, тут кому как, есть люди которым он очень нравится, думаю если 3.0 будет до 250 и с ценой приемлемой, желающие будут и не мало, я на новом не катался, салон у него очень не плох.

[allex234432]

   Цитата:

szao

Панельным с сайдингом в сортире сойдет и 2.0 бизнес.

открой конфигуратор по прайсу и посмотри, 5300 это дизель Эксклюзив.
ну и бизнес на 2.0 куда лучше гейского Х3)))

[Obarg]

   Цитата:

allex234432

открой конфигуратор по прайсу и посмотри, 5300 это дизель Эксклюзив.
ну и бизнес на 2.0 куда лучше гейского Х3)))

Точнее, АНАЛога)

[Эвриканец]

Отделка для понимающих толк...

   Цитата:

Сообщается, что при оформлении кроссовера была использована медь из настоящих перегонных кубов. Медные акценты также появятся и в салоне авто - полированные медные подстаканники и накладки на пороги. Тонкие медные внешние акценты сочетаются с цветом Bowmore Blue, который был создан специально для эксклюзивной версии Aston Martin. Также доступен дополнительный ксеноновый серый.

При оформлении салона использовано несколько оттенков и покупатели смогут выбирать между ними. Кресла отделаны с использованием фирменного твида (шерстяной материал) от Bowmore. Имеются синие и медные акценты.

https://carsweek.ru/news/avtonovinki/1222445/

[szao]

   Цитата:

Andiam

Наглое вранье, сказанное по причине маниакального обсирательства Тура3.
Абсолютно не цепляет бордюры и более 15см, разве что только брызговиками, проверено собственным опытом.

Не замечал за автором (eug44) такого. Довольно взвешенные мнения высказывает.
Или Вы не читали? :-)

https://www.touareg-club.net/forum/s...ostcount=18781

Добавлено через 2 минуты 55 секунд

   Цитата:

allex234432

открой конфигуратор по прайсу и посмотри, 5300 это дизель Эксклюзив.

Вчера был день невнимательности?
Третий возбужденный подряд :-)

Я дал КОД СБОРКИ из конфигуратора.
Именно после песен о бесконечной офигенности затупного эксклюзива типа за 5.3

   Цитата:

ну и бизнес на 2.0 куда лучше гейского Х3)))

И лучше, и круче, и оптимальнее, и прогрессивнее, и главное - так и разит мужицким духом.
Все лучшие бабы падают ниц и ползут, ползут к этому альфа-самцу.

[TridentV6]

   Цитата:

allex234432

ну и бизнес на 2.0 куда лучше гейского Х3)))

я как давний любитель туров хотел бы чтобы это было бы так.
но это не так.
Т3 больше размером и если это основной параметр, то да - он типа лучше.
а вот Вы покатайтесь несколько дней на 30Д, снимите с ушей лапшу про аналоги и сами все поймете.
Уже говорил - маркетологи не зря хлеб кушают ... каждый рубль (евроцент) в сравнительной цене авто оправдан. Х5 оправданно дороже, а Х3 еще и дешевле.

[allex234432]

   Цитата:

TridentV6

покатайтесь несколько дней на 30Д

ещё чего не хватало, в конкурентах его не рассматриваю никак, это шаг назад и по размеру и по комфорту и по надежности, про Х5 вообще промолчу.
дрочить на бмв с говноприводом иксдрайв не моё...

[eug44]

   Цитата:

VolсТour

Я был владельцем шевроле, пусть и не тахо, больше не хочу.

Добавлено через 1 минуту 34 секунды


Пиз...ц. бордюр 15см, это что за приблуда... от ваза зацепил где то по ходу картер.

В том месте где я фото сделал немного повыше 15 см бордюр. Я поэтому и въехал подвеской в него, потому что обычно парковка до упора колесами проходит безболезненно,

[Эвриканец]

А в Мерседесах GLB ваще прикол.

   Цитата:

Что не приятно удивило, дабы не пачкать брюки, при посадке-высадке, сделали двери которые закрывают пороги. Парковаться у бордюра чуть выше стандартного нельзя, дверь не откроется
межсервисный пробег 15 тысяч, хоть и дизель, мочевины не хватило до ТО

   Цитата:

у всех двигателей GLB нет гильз, вместо них используется никасиловое покрытие - редкостная дрянь (погугли в яндексе, почему), рассчитанная на 200 тыс. км., что делает этот автомобиль при продаже на вторичном рынке и сдаче в трейд-ин максимально неликвидным.

Дальше писать нет смысла, т.к. на роль одноразовой, комфортной и интересной игрушки GLB подходит.

You Tube

You Tube