Альтернативы Touareg III - Страница 294

АК1 · 03.03.2019, 19:35 (22:35)

Цитата:

того же CarsGuru, где Тур три раза подряд показал 6,2

Это TSI 340лс, а не дизель.

По дизелю см. https://www.youtube.com/watch?v=Wu-GUPPTj0k 7,1 сек, но похоже, что по спидометру.
Т.е. +1 сек = 8,1

AlexAstr · 03.03.2019, 19:39 (20:39)

Цитата:

АК1

Это TSI 340лс, а не дизель

Так мы за бензин и трем.

BIMO · 03.03.2019, 20:08 (21:08)

А м5 бмв гтр наказывает.

Kurt · 03.03.2019, 20:30 (21:30)

Оффтопик

szao · 03.03.2019, 22:14 (23:14)

Цитата:

АК1

Мантра?
Нет. Очередной от троля.
Хватит уж п...ть о том, чего сам не знаешь (извини за резкость, но по другому не получается).

Зачем пустые эмоции и нервы?
Все факты уже выложили, со ссылками и понятной репутацией.

Добавлено через 4 минуты 58 секунд

Цитата:

Incko

АР говорит: " Если стартовать «по-граждански», перенося правую ногу с тормоза на газ, то Touareg преодолеет «сотню» почти на две секунды медленнее — за 9,2*с! (Уже пиз..еж) Благо удобство управления скоростью в штатных режимах почти не страдает: благодаря ломовому моменту 600*Нм, доступному уже с 1500*об/мин, Volkswagen легко разгоняется без перехода на пониженные ступени. Так что если не увлекаться режимами Эко и Комфорт, жаловаться на динамику дизельного Туарега грех. Особенно с учетом экономичности: при спокойной езде бортовой компьютер показывает 7—8*л/100*км. У бензиновых же конкурентов в тех же режимах*— *12—14 литров на сотню, а если начнешь наступать от души, то и под двадцаточку выйдет. Причем и Porsche, и Audi требуют в качестве основного бензин АИ-98."

Согласен, 9.2 на фоне паспорта - жутчайший пиз..еж.

При разгоне с места некуда переключаться вниз. Они говорят про динамику в движении без кикдауна.

Расход мы не обсуждаем здесь. Любой разгон в пол - кровь на сердце челноков и таксеров.

Ауди Ку7 3.0тфси не требует АИ-98.

Добавлено через 9 минут 48 секунд

Цитата:

AlexAstr

На ютубе множество роликов с замерами 0-100. С рейслоджиком и тп. Вы и сами о них знаете. И Кай 340 сил медленнее, чем Х3 30d.

Если можно - мне парный заезд. Можно без приборов.
Либо подряд две модели, с рейслоджиком.

Цитата:

Значит, когда два форумчанина заехали друг с другом на непонятно какой резине, топливе, загрузке авто - вы за это сразу зацепились как за истину в последней инстанции.

Мы получили живой факт реального сравнения.
Со сменой водителей.
Это самый честный из всех возможных вариантов.
Любой из нас (кроме завзятых мозгодрочеров) именно так бы и проверял.

Цитата:

А паспортные данные и замеры на ютубе (того же CarsGuru, где Тур три раза подряд показал 6,2) вам не показатель, так? Это двойная политика, разве нет?

Да, разрозненные тесты при обсуждении тонких нюансов (а мы говорим именно про это же, так?) - грубая материя, допускающая очень большие нюансы.
Я вот вижу из тестов, что Кай едет на паспорт, и та же 330i ехала на паспорт (да, с лонча). И я вижу, что Т3 нихрена не едет на паспорт. Хоть российский, хоть европейский.

Цитата:

Меня вот больше комфорт Т3 волнует. Как бы все не хвалили, как он мягко едет, сегодня ещё раз убедился в том, что комфорт не идеальный. Мелкие неровности и относительно неплохую дорогую держит идеально. А вот острые стыки и короткие волны...

Да он и не должен быть комфортным и идеальным!
Это младший СУВ среди когорты на этой тележке! Простейший, дешевейший, сами допишите.
Ку7 - должен, в категории "семейных".
Дальше уже должна Бентайга.
Маркетинг всё четко выстраивает - и комфорт, и шумку, и динамику, и отделку и даже дизайн. Что, просто так у Т3 такой убогий салон? Что, у Ку7 просто так стал дизайн примитивнее? Конечно же! Вышли еще 2 старших модели - все модели ниже подвинулись к плинтусу.

Цитата:

Но чуть более подробный тест драйв показал и некоторые слабости.

Думаю его резина - 19 и не более. Вот по ней и надо судить. И учитывать загрузку салона. Эта машина не спроектирована быть комфортной под одним водилой. Это семейное авто с доп.загрузкой.

Добавлено через 2 минуты 28 секунд

Цитата:

AlexSPb

Интересна динамика бензинки 2.0Т, причем в диапазоне 100-200. Живые машины уже давно есть, а от журналистов и автоблогеров полный вакуум. На тесте в СПб тоже не смог найти. По Q7 2.0 тоже толком информации нет

Никогда не будет тестов в СМИ. Упаси бох еще и с инструментальными замерами.
Аналогично все прикормленные блогеры ни за что это не сделают.
Как не было НФ 3.6

Ищите владельцев, берите прибор и как потеплеет и высохнет - вперед! Причем в режиме "один водитель" и "я, он, она и чемодан". Малолитражки сильно проседают от догрузки.

Добавлено через 3 минуты 12 секунд

Цитата:

Юманите

Это по спидометру. Не точно

Это полбеды.
Измерять с мобилы левым софтом вообще смешно.
Там погрешность капеешного приемника ГПС и акселерометра тонна на километр. Квотер - куда ни шло. Причем подряд разные авто для сравнения.

Мыкола Нечипорук · 03.03.2019, 22:20 (22:20)

ETron сила

:

https://www.youtube.com/watch?v=YJ3k9pQ0_jg

povelas · 03.03.2019, 22:30 (22:30)

szao,

Ну не удержался вставить свои 5 копеек (полный оффтоп)
К наиболее распространенным видам людей-манипуляторов следует отнести:

Поверхностный эрудит. Такой человек надевает маску «всезнайки», но знания его поверхностны. Кое-что читал и даже выучил наизусть несколько стихотворений. Может блеснуть своими познаниями в компании, высказать «авторитетное» мнение по любому поводу. Цель тут только одна: произвести впечатление на нужных людей, чтобы потом манипулироватьт ими в своих корыстных целях.

Ты с таким умным видом порешь несусветную чушь, что просто диву даёшься.
Комрады извините

Владимир178 · 03.03.2019, 22:30 (23:30)

Цитата:

AlexSPb

Все таки от темы немного отошли, динамика дизеля уже более менее понятна. В районе 8-9 сек 0-100 и где-то 35-40 сек 0-200. Динамика Q5 с таким мотором очень достойная, интересно, насколько лишние 100-200 кг в Туареге что-то меняют..

Интересна динамика бензинки 2.0Т, причем в диапазоне 100-200. Живые машины уже давно есть, а от журналистов и автоблогеров полный вакуум. На тесте в СПб тоже не смог найти. По Q7 2.0 тоже толком информации нет

PS. Сам мучаюсь вопросом, рассматривать ли 2.0T после своего GP, или плюнуть и взять FL 2-3 летний 245лс на 1-1.5 млн дешевле...

Любой Т3 покажется самолетом после GP. GP не был очень быстрым. И если вы не ездите часто с подным салоном тяжелых людей и полным багажником. А так же не делаете постоянных вылазок в говна (хотя какие говна для Т3?). До 2.0 TSI будет «за глаза». Если сравнивать только динамику.

szao · 03.03.2019, 23:16 (00:16)

Цитата:

povelas

Ты с таким умным видом порешь несусветную чушь, что просто диву даёшься.

Спасибо за поддержку и неразмывание дискуссии всякими кодьяками!

Добавлено через 4 минуты 24 секунды

Цитата:

Мыкола Нечипорук

ETron сила

:

Донельзя тупой товар, ага.
Не едет, дорогой, неудобный, нулевые перспективы.
ВАГ в истерике после вранья скоро газоны на батарейках начнет выращивать.

Red alert · 04.03.2019, 06:34 (06:34)

Когда все автогиганты начинают выпускать или заявляют о начале выпуска электромобилей, ауди выпускает отличный аппарат. Но аля всезнайке виднее про перспективы автомобилестроения...

Incko · 04.03.2019, 07:22 (08:22)

АР говорит: " Причем и Porsche, и Audi требуют в качестве основного бензин АИ-98."

Цитата:

szao

Ауди Ку7 3.0тфси не требует АИ-98.

Кругом вранье, но Вы упорно ссылаетесь на АР. Определитесь. А то Вы им верите только в нужном только Вам направлении. Скверно.

Добавлено через 3 минуты 52 секунды

Цитата:

szao

Я вот вижу из тестов, что Кай едет на паспорт, и та же 330i ехала на паспорт (да, с лонча). И я вижу, что Т3 нихрена не едет на паспорт. Хоть российский, хоть европейский.

Опять ЛОЖЬ. Т3 дизель (и это не важно в контексте обсуждения модели и инженерии) едет лучше паспорта, хоть и европейский. Все видели видео Павла Кащука. Или Вы не видели? Скверно.

Добавлено через 9 минут 50 секунд

Цитата:

szao

Маркетинг всё четко выстраивает - и комфорт, и шумку, и динамику, и отделку и даже дизайн. Что, просто так у Т3 такой убогий салон? Что, у Ку7 просто так стал дизайн примитивнее? Конечно же! Вышли еще 2 старших модели - все модели ниже подвинулись к плинтусу

Для Вас чуждо слово маркетинг (прочитали в словаре?). По Вашей логике Т3 должны в Каму Евро обувать?
В маркетинге основную роль играет продажа имиджа, и не важно что под этим может быть (и будет) китайская начинка. Как пример, та же Бентайга в которой, к примеру задние мониторы один в один от Q7, но стоят в 5 раз!!!!!!!! дороже и тд и тп.
https://youtu.be/vaULRwPB9Eg с 3,50 минуты.

Добавлено через 1 минуту 59 секунд

Цитата:

szao

Думаю его резина - 19 и не более. Вот по ней и надо судить.

Ну конечно же Ваши технические познания намного выше знаний и опыта инженеров из ВАГ. Это естественно

Скверно.

Добавлено через 2 минуты 13 секунд

Цитата:

szao

Малолитражки сильно проседают от догрузки

Ну хоть в чем то Вы правы. Прочитали в сети, а нет, у Вас же малолитражка

Добавлено через 6 минут 6 секунд

Цитата:

szao

Е-трон
Донельзя тупой товар, ага.
Не едет, дорогой, неудобный, нулевые перспективы.
ВАГ в истерике после вранья скоро газоны на батарейках начнет выращивать.

Это будущее и оно уже стучит Вам по голове

...

Финиковод · 04.03.2019, 08:20 (08:20)

В теме становится

Цитата:

Скверно

Incko · 04.03.2019, 08:38 (09:38)

Цитата:

Финиковод

В теме становится

Она уже себя 3 раза по кругу изжила.

Финиковод · 04.03.2019, 08:46 (08:46)

Меж тем, Туареги новые нет-нет, да встречаются на дорогах.

доминик · 04.03.2019, 09:11 (10:11)

[QUOTE=Финиковод;2925928]Меж тем, Туареги новые нет-нет, да встречаются на дорогах.[/QUOTE

Что там-на дорогах! -даже в гаражах!

Incko · 04.03.2019, 09:31 (10:31)

Цитата:

Финиковод

Меж тем, Туареги новые нет-нет, да встречаются на дорогах.

Из соседнего района знаю 4 чел купивших Т3, и еще 2 не знаю, одна девушка )).
Помимо моих 3-х.
Вот один из них у меня в офисе )
Вложение 375305

Red alert · 04.03.2019, 10:07 (10:07)

Я их в своей-то деревне уже практически каждый день вижу. Видел уже белый, черный, серый (силициум

) и серебристый.

Saabath · 04.03.2019, 10:20 (11:20)

Цитата:

Red alert

Я их в своей-то деревне уже практически каждый день вижу. Видел уже белый, черный, серый (силициум

) и серебристый.

Это провал! Так говорит знатный опелевод.

nikbeg1973 · 04.03.2019, 10:30 (11:30)

Цитата:

Incko

Из соседнего района знаю 4 чел купивших Т3, и еще 2 не знаю, одна девушка )).
Вложение 375305

Да, у нас, в Саратове, после Нового года стали чаще появлятся - наверное сказались скидки на машины 2018 года.

szao · 04.03.2019, 11:00 (12:00)

Цитата:

Incko

АР говорит: " Причем и Porsche, и Audi требуют в качестве основного бензин АИ-98." Кругом вранье, но Вы упорно ссылаетесь на АР. Определитесь. А то Вы им верите только в нужном только Вам направлении. Скверно.

У Вас раздвоение личности.
Вообще не следите что и зачем пишите.

Цитата:

Опять ЛОЖЬ. Т3 дизель (и это не важно в контексте обсуждения модели и инженерии) едет лучше паспорта, хоть и европейский. Все видели видео Павла Кащука. Или Вы не видели? Скверно.

Все видели.
И про скрип нового салона, и про дикий затуп акселератора, и клюки кейлеса, про разгон тоже.
7.8 без извратов.
Это паспорт. Только НФ 245.
А у Т3 286 (!) паспорт - 6.1

Неудивительно, что у нас с 249 - 9.2 ;-)

Цитата:

Для Вас чуждо слово маркетинг (прочитали в словаре?). По Вашей логике Т3 должны в Каму Евро обувать?

Это невыгодно.

Цитата:

Это будущее и оно уже стучит Вам по голове

У Туарега нет будущего.
Да и настоящее совсем печально.
Хоспис.

У нелепого Етрона тоже.

Добавлено через 4 минуты 33 секунды

Цитата:

Saabath

Это провал! Так говорит знатный опелевод.

Деревенские продажи (аж 3 штуки за полгода?) "премиального вседорожника"?

03.03.2019, 19:35 (22:35)	#5861
АК1 Местный Город: Челябинск Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 30.11.2009 Сообщений: 406 Поблагодарил(а): 78 Благодарностей: 151 Репутация: 151	Цитата: AlexAstr того же CarsGuru, где Тур три раза подряд показал 6,2 Это TSI 340лс, а не дизель. По дизелю см. https://www.youtube.com/watch?v=Wu-GUPPTj0k 7,1 сек, но похоже, что по спидометру. Т.е. +1 сек = 8,1
	Последний раз редактировалось АК1; 03.03.2019 в 19:40.

03.03.2019, 20:30 (21:30)	#5864
Kurt Редкостный Город: Москва. Регистрация: 07.10.2014 Сообщений: 3,709 Поблагодарил(а): 8,869 Благодарностей: 4,619 Репутация: 7269	Оффтопик BIMO, классно Тур выглядет на аватаре Вот бы был он таким, по настоящему. А так, желаемое за действительное. Как девки себе фигуры рисуют в интернете

03.03.2019, 22:14 (23:14)	#5865
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,090 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,064 Репутация: 1739	Цитата: АК1 Мантра? Нет. Очередной от троля. Хватит уж п...ть о том, чего сам не знаешь (извини за резкость, но по другому не получается). Зачем пустые эмоции и нервы? Все факты уже выложили, со ссылками и понятной репутацией. Добавлено через 4 минуты 58 секунд Цитата: Incko АР говорит: " Если стартовать «по-граждански», перенося правую ногу с тормоза на газ, то Touareg преодолеет «сотню» почти на две секунды медленнее — за 9,2с! (Уже пиз..еж) Благо удобство управления скоростью в штатных режимах почти не страдает:* благодаря ломовому моменту 600Нм, доступному уже с 1500об/мин, Volkswagen легко разгоняется без перехода на пониженные ступени. Так что если не увлекаться режимами Эко и Комфорт, жаловаться на динамику дизельного Туарега грех. Особенно с учетом экономичности: при спокойной езде бортовой компьютер показывает 7—8л/100км. У бензиновых же конкурентов в тех же режимах— 12—14 литров на сотню, а если начнешь наступать от души, то и под двадцаточку выйдет. Причем и Porsche, и Audi требуют в качестве основного бензин АИ-98." Согласен, 9.2 на фоне паспорта - жутчайший пиз..еж. При разгоне с места некуда переключаться вниз. Они говорят про динамику в движении без кикдауна. Расход мы не обсуждаем здесь. Любой разгон в пол - кровь на сердце челноков и таксеров. Ауди Ку7 3.0тфси не требует АИ-98. Добавлено через 9 минут 48 секунд Цитата: AlexAstr На ютубе множество роликов с замерами 0-100. С рейслоджиком и тп. Вы и сами о них знаете. И Кай 340 сил медленнее, чем Х3 30d. Если можно - мне парный заезд. Можно без приборов. Либо подряд две модели, с рейслоджиком. Цитата: Значит, когда два форумчанина заехали друг с другом на непонятно какой резине, топливе, загрузке авто - вы за это сразу зацепились как за истину в последней инстанции. Мы получили живой факт реального сравнения. Со сменой водителей. Это самый честный из всех возможных вариантов. Любой из нас (кроме завзятых мозгодрочеров) именно так бы и проверял. Цитата: А паспортные данные и замеры на ютубе (того же CarsGuru, где Тур три раза подряд показал 6,2) вам не показатель, так? Это двойная политика, разве нет? Да, разрозненные тесты при обсуждении тонких нюансов (а мы говорим именно про это же, так?) - грубая материя, допускающая очень большие нюансы. Я вот вижу из тестов, что Кай едет на паспорт, и та же 330i ехала на паспорт (да, с лонча). И я вижу, что Т3 нихрена не едет на паспорт. Хоть российский, хоть европейский. Цитата: Меня вот больше комфорт Т3 волнует. Как бы все не хвалили, как он мягко едет, сегодня ещё раз убедился в том, что комфорт не идеальный. Мелкие неровности и относительно неплохую дорогую держит идеально. А вот острые стыки и короткие волны... Да он и не должен быть комфортным и идеальным! Это младший СУВ среди когорты на этой тележке! Простейший, дешевейший, сами допишите. Ку7 - должен, в категории "семейных". Дальше уже должна Бентайга. Маркетинг всё четко выстраивает - и комфорт, и шумку, и динамику, и отделку и даже дизайн. Что, просто так у Т3 такой убогий салон? Что, у Ку7 просто так стал дизайн примитивнее? Конечно же! Вышли еще 2 старших модели - все модели ниже подвинулись к плинтусу. Цитата: Но чуть более подробный тест драйв показал и некоторые слабости. Думаю его резина - 19 и не более. Вот по ней и надо судить. И учитывать загрузку салона. Эта машина не спроектирована быть комфортной под одним водилой. Это семейное авто с доп.загрузкой. Добавлено через 2 минуты 28 секунд Цитата: AlexSPb Интересна динамика бензинки 2.0Т, причем в диапазоне 100-200. Живые машины уже давно есть, а от журналистов и автоблогеров полный вакуум. На тесте в СПб тоже не смог найти. По Q7 2.0 тоже толком информации нет Никогда не будет тестов в СМИ. Упаси бох еще и с инструментальными замерами. Аналогично все прикормленные блогеры ни за что это не сделают. Как не было НФ 3.6 Ищите владельцев, берите прибор и как потеплеет и высохнет - вперед! Причем в режиме "один водитель" и "я, он, она и чемодан". Малолитражки сильно проседают от догрузки. Добавлено через 3 минуты 12 секунд Цитата: Юманите Это по спидометру. Не точно Это полбеды. Измерять с мобилы левым софтом вообще смешно. Там погрешность капеешного приемника ГПС и акселерометра тонна на километр. Квотер - куда ни шло. Причем подряд разные авто для сравнения.
	Последний раз редактировалось szao; 03.03.2019 в 22:15. Причина: Добавлено сообщение

03.03.2019, 23:16 (00:16)	#5869
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,090 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,064 Репутация: 1739	Цитата: povelas Ты с таким умным видом порешь несусветную чушь, что просто диву даёшься. Спасибо за поддержку и неразмывание дискуссии всякими кодьяками! Добавлено через 4 минуты 24 секунды Цитата: Мыкола Нечипорук ETron сила : Донельзя тупой товар, ага. Не едет, дорогой, неудобный, нулевые перспективы. ВАГ в истерике после вранья скоро газоны на батарейках начнет выращивать.
	Последний раз редактировалось szao; 03.03.2019 в 23:16. Причина: Добавлено сообщение

04.03.2019, 07:22 (08:22)	#5871
Incko Бывалый Город: Саратовская губерния Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 06.10.2014 Сообщений: 1,244 Поблагодарил(а): 304 Благодарностей: 522 Репутация: 572	АР говорит: " Причем и Porsche, и Audi требуют в качестве основного бензин АИ-98." Цитата: szao Ауди Ку7 3.0тфси не требует АИ-98. Кругом вранье, но Вы упорно ссылаетесь на АР. Определитесь. А то Вы им верите только в нужном только Вам направлении. Скверно. Добавлено через 3 минуты 52 секунды Цитата: szao Я вот вижу из тестов, что Кай едет на паспорт, и та же 330i ехала на паспорт (да, с лонча). И я вижу, что Т3 нихрена не едет на паспорт. Хоть российский, хоть европейский. Опять ЛОЖЬ. Т3 дизель (и это не важно в контексте обсуждения модели и инженерии) едет лучше паспорта, хоть и европейский. Все видели видео Павла Кащука. Или Вы не видели? Скверно. Добавлено через 9 минут 50 секунд Цитата: szao Маркетинг всё четко выстраивает - и комфорт, и шумку, и динамику, и отделку и даже дизайн. Что, просто так у Т3 такой убогий салон? Что, у Ку7 просто так стал дизайн примитивнее? Конечно же! Вышли еще 2 старших модели - все модели ниже подвинулись к плинтусу Для Вас чуждо слово маркетинг (прочитали в словаре?). По Вашей логике Т3 должны в Каму Евро обувать? В маркетинге основную роль играет продажа имиджа, и не важно что под этим может быть (и будет) китайская начинка. Как пример, та же Бентайга в которой, к примеру задние мониторы один в один от Q7, но стоят в 5 раз!!!!!!!! дороже и тд и тп. https://youtu.be/vaULRwPB9Eg с 3,50 минуты. Добавлено через 1 минуту 59 секунд Цитата: szao Думаю его резина - 19 и не более. Вот по ней и надо судить. Ну конечно же Ваши технические познания намного выше знаний и опыта инженеров из ВАГ. Это естественно Скверно. Добавлено через 2 минуты 13 секунд Цитата: szao Малолитражки сильно проседают от догрузки Ну хоть в чем то Вы правы. Прочитали в сети, а нет, у Вас же малолитражка Добавлено через 6 минут 6 секунд Цитата: szao Е-трон Донельзя тупой товар, ага. Не едет, дорогой, неудобный, нулевые перспективы. ВАГ в истерике после вранья скоро газоны на батарейках начнет выращивать. Это будущее и оно уже стучит Вам по голове ...
	Последний раз редактировалось Incko; 04.03.2019 в 07:23. Причина: Добавлено сообщение

03.03.2019, 19:39 (20:39)	#5862
AlexAstr Пользователь Город: Волгоград Регистрация: 13.11.2013 Сообщений: 169 Поблагодарил(а): 22 Благодарностей: 86 Репутация: 86	Цитата: АК1 Это TSI 340лс, а не дизель Так мы за бензин и трем.

03.03.2019, 20:08 (21:08)	#5863
BIMO ЗачЁтныЙ мембер Город: Москва / Moscow Touareg FL 3.6 V6FSI Регистрация: 22.11.2007 Сообщений: 9,399 Поблагодарил(а): 4,624 Благодарностей: 7,706 Изображений в галерее: 27 Репутация: 9743	А м5 бмв гтр наказывает.

03.03.2019, 22:20 (22:20)	#5866
Мыкола Нечипорук Местный Город: Львiв Регистрация: 22.05.2018 Сообщений: 535 Поблагодарил(а): 168 Благодарностей: 637 Репутация: 762	ETron сила : https://www.youtube.com/watch?v=YJ3k9pQ0_jg

03.03.2019, 22:30 (22:30)	#5867
povelas Новенький Город: Россея Регистрация: 16.09.2018 Сообщений: 29 Поблагодарил(а): 20 Благодарностей: 26 Репутация: 26	szao, Ну не удержался вставить свои 5 копеек (полный оффтоп) К наиболее распространенным видам людей-манипуляторов следует отнести: Поверхностный эрудит. Такой человек надевает маску «всезнайки», но знания его поверхностны. Кое-что читал и даже выучил наизусть несколько стихотворений. Может блеснуть своими познаниями в компании, высказать «авторитетное» мнение по любому поводу. Цель тут только одна: произвести впечатление на нужных людей, чтобы потом манипулироватьт ими в своих корыстных целях. Ты с таким умным видом порешь несусветную чушь, что просто диву даёшься. Комрады извините

03.03.2019, 22:30 (23:30)	#5868
Владимир178 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 11.08.2014 Сообщений: 2,052 Поблагодарил(а): 337 Благодарностей: 949 Репутация: 1074	Цитата: AlexSPb Все таки от темы немного отошли, динамика дизеля уже более менее понятна. В районе 8-9 сек 0-100 и где-то 35-40 сек 0-200. Динамика Q5 с таким мотором очень достойная, интересно, насколько лишние 100-200 кг в Туареге что-то меняют.. Интересна динамика бензинки 2.0Т, причем в диапазоне 100-200. Живые машины уже давно есть, а от журналистов и автоблогеров полный вакуум. На тесте в СПб тоже не смог найти. По Q7 2.0 тоже толком информации нет PS. Сам мучаюсь вопросом, рассматривать ли 2.0T после своего GP, или плюнуть и взять FL 2-3 летний 245лс на 1-1.5 млн дешевле... Любой Т3 покажется самолетом после GP. GP не был очень быстрым. И если вы не ездите часто с подным салоном тяжелых людей и полным багажником. А так же не делаете постоянных вылазок в говна (хотя какие говна для Т3?). До 2.0 TSI будет «за глаза». Если сравнивать только динамику.

04.03.2019, 06:34 (06:34)	#5870
Red alert Местный Город: Подольск Регистрация: 07.12.2018 Сообщений: 747 Поблагодарил(а): 51 Благодарностей: 191 Репутация: 216	Когда все автогиганты начинают выпускать или заявляют о начале выпуска электромобилей, ауди выпускает отличный аппарат. Но аля всезнайке виднее про перспективы автомобилестроения...

04.03.2019, 08:20 (08:20)	#5872
Финиковод Стреляный Город: Екб, Авто: Infiniti QX70 Регистрация: 18.02.2019 Сообщений: 850 Поблагодарил(а): 90 Благодарностей: 780 Репутация: 830	В теме становится Цитата: Скверно

04.03.2019, 08:38 (09:38)	#5873
Incko Бывалый Город: Саратовская губерния Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 06.10.2014 Сообщений: 1,244 Поблагодарил(а): 304 Благодарностей: 522 Репутация: 572	Цитата: Финиковод В теме становится Она уже себя 3 раза по кругу изжила.

04.03.2019, 08:46 (08:46)	#5874
Финиковод Стреляный Город: Екб, Авто: Infiniti QX70 Регистрация: 18.02.2019 Сообщений: 850 Поблагодарил(а): 90 Благодарностей: 780 Репутация: 830	Меж тем, Туареги новые нет-нет, да встречаются на дорогах.

04.03.2019, 09:11 (10:11)	#5875
доминик Местный Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 27.05.2011 Сообщений: 496 Поблагодарил(а): 1,021 Благодарностей: 378 Репутация: 528	[QUOTE=Финиковод;2925928]Меж тем, Туареги новые нет-нет, да встречаются на дорогах.[/QUOTE Что там-на дорогах! -даже в гаражах!

04.03.2019, 09:31 (10:31)	#5876
Incko Бывалый Город: Саратовская губерния Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 06.10.2014 Сообщений: 1,244 Поблагодарил(а): 304 Благодарностей: 522 Репутация: 572	Цитата: Финиковод Меж тем, Туареги новые нет-нет, да встречаются на дорогах. Из соседнего района знаю 4 чел купивших Т3, и еще 2 не знаю, одна девушка )). Помимо моих 3-х. Вот один из них у меня в офисе ) Вложение 375305

04.03.2019, 10:07 (10:07)	#5877
Red alert Местный Город: Подольск Регистрация: 07.12.2018 Сообщений: 747 Поблагодарил(а): 51 Благодарностей: 191 Репутация: 216	Я их в своей-то деревне уже практически каждый день вижу. Видел уже белый, черный, серый (силициум ) и серебристый.

04.03.2019, 10:20 (11:20)	#5878
Saabath Местный Город: СПб Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 13.02.2015 Сообщений: 333 Поблагодарил(а): 171 Благодарностей: 657 Репутация: 407	Цитата: Red alert Я их в своей-то деревне уже практически каждый день вижу. Видел уже белый, черный, серый (силициум ) и серебристый. Это провал! Так говорит знатный опелевод.

04.03.2019, 10:30 (11:30)	#5879
nikbeg1973 Новенький Город: Саратов Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 05.02.2016 Сообщений: 32 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 15 Репутация: 15	Цитата: Incko Из соседнего района знаю 4 чел купивших Т3, и еще 2 не знаю, одна девушка )). Вложение 375305 Да, у нас, в Саратове, после Нового года стали чаще появлятся - наверное сказались скидки на машины 2018 года.

04.03.2019, 11:00 (12:00)	#5880
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,090 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,064 Репутация: 1739	Цитата: Incko АР говорит: " Причем и Porsche, и Audi требуют в качестве основного бензин АИ-98." Кругом вранье, но Вы упорно ссылаетесь на АР. Определитесь. А то Вы им верите только в нужном только Вам направлении. Скверно. У Вас раздвоение личности. Вообще не следите что и зачем пишите. Цитата: Опять ЛОЖЬ. Т3 дизель (и это не важно в контексте обсуждения модели и инженерии) едет лучше паспорта, хоть и европейский. Все видели видео Павла Кащука. Или Вы не видели? Скверно. Все видели. И про скрип нового салона, и про дикий затуп акселератора, и клюки кейлеса, про разгон тоже. 7.8 без извратов. Это паспорт. Только НФ 245. А у Т3 286 (!) паспорт - 6.1 Неудивительно, что у нас с 249 - 9.2 ;-) Цитата: Для Вас чуждо слово маркетинг (прочитали в словаре?). По Вашей логике Т3 должны в Каму Евро обувать? Это невыгодно. Цитата: Это будущее и оно уже стучит Вам по голове У Туарега нет будущего. Да и настоящее совсем печально. Хоспис. У нелепого Етрона тоже. Добавлено через 4 минуты 33 секунды Цитата: Saabath Это провал! Так говорит знатный опелевод. Деревенские продажи (аж 3 штуки за полгода?) "премиального вседорожника"?
	Последний раз редактировалось szao; 04.03.2019 в 11:01. Причина: Добавлено сообщение