|
|
|
05.03.2020, 20:03 (21:03) | #3021 |
Пользователь
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 16.12.2018
Сообщений: 136
Поблагодарил(а): 19
Благодарностей: 24
Репутация:
24
|
|
Последний раз редактировалось friar; 05.03.2020 в 20:03. Причина: Добавлено сообщение |
|
05.03.2020, 21:02 (21:02) | #3022 |
Заблокирован
Причина: Мультирегистрация Город: москва
Регистрация: 01.12.2018
Сообщений: 1,843
Поблагодарил(а): 26
Благодарностей: 177
Репутация:
-423
|
|
05.03.2020, 21:57 (22:57) | #3023 |
Почетный мембер
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 11.08.2014
Сообщений: 2,052
Поблагодарил(а): 337
Благодарностей: 949
Репутация:
1074
|
Цитата:
Кто не помнит, то было так Яв предыдущий раз https://m.youtube.com/watch?v=KsJHXl8T8mc
Добавлено через 7 минут 20 секунд судя по прошлому заезду, будет больше корпусов чем 3-4 ))) |
05.03.2020, 22:10 (22:10) | #3024 |
Заблокирован
Причина: Мультирегистрация Город: москва
Регистрация: 01.12.2018
Сообщений: 1,843
Поблагодарил(а): 26
Благодарностей: 177
Репутация:
-423
|
серый бензин, сбросив скорость, вежливо пропустил синего дизеля, у которого было впереди препятствие в виде нескольких машин, белая в конце, дабы не создавать аварийную ситуацию, на втором заезде, как Вы видели я опять сбросил скорость из-за машины уже в моем ряду, на третьем заезде эта же ситуация повторилась, считаю, что оператор был, мягко сказать, необъективен! это видео уже не раз здесь разбиралось в декабре прошлого года, толком заехать не удалось из-за городских проблем, получились не заезды, а проезды, скажу откровенно, ни разу не почувствовал превосходства дизеля, бензин всегда был в тонусе, о чем комрад на дизеле был несказанно удивлен шустростью двушки и высказал свои новые симпатии к этому бензину, пожалев, что когда покупал дизель в 2018, этих бензинов не было!
|
Последний раз редактировалось alealexei; 06.03.2020 в 06:39. |
|
06.03.2020, 07:02 (08:02) | #3027 |
Бывалый
Город: Саратовская губерния
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 06.10.2014
Сообщений: 1,244
Поблагодарил(а): 304
Благодарностей: 522
Репутация:
572
|
Надо заново заезжать до 200 и потом сходу с разных скоростей.
А так это все отговорки. Детские. Прям Рей Бредбери, двухлитровые хроники. ))))) |
Последний раз редактировалось Incko; 06.03.2020 в 07:44. |
|
06.03.2020, 07:34 (07:34) | #3028 |
Местный
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 19.12.2018
Сообщений: 741
Поблагодарил(а): 10
Благодарностей: 130
Репутация:
130
|
Цитата:
Надо заново заезжать до 200 и потом сходу с разных скоростей.
А так это все отговорки. Детские. |
06.03.2020, 11:31 (14:31) | #3030 |
Местный
Город: Тюмень
Регистрация: 25.02.2020
Сообщений: 246
Поблагодарил(а): 230
Благодарностей: 81
Репутация:
81
|
Цитата:
Да хрень все эти светофорные гоночки, для школы может и сойдёт. Важно другое - обгон на трассе. Надо смотреть разгон с 80, со 100...
|
06.03.2020, 11:45 (11:45) | #3031 |
Заблокирован
Причина: Мультирегистрация Город: москва
Регистрация: 01.12.2018
Сообщений: 1,843
Поблагодарил(а): 26
Благодарностей: 177
Репутация:
-423
|
Интереснее было бы увидеть также альтернативные заезды, чтобы вывести фактическую статистику без выдаваемого желаемого за действительное
|
06.03.2020, 12:32 (12:32) | #3032 |
Местный
Город: Нижний - Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 02.03.2008
Сообщений: 299
Поблагодарил(а): 236
Благодарностей: 142
Репутация:
117
|
Цитата:
Интереснее было бы увидеть также альтернативные заезды, чтобы вывести фактическую статистику без выдаваемого желаемого за действительное
|
06.03.2020, 12:35 (13:35) | #3033 |
Стреляный
Город: Нижний Новгород
Регистрация: 30.03.2013
Сообщений: 872
Поблагодарил(а): 173
Благодарностей: 295
Репутация:
320
|
Цитата:
Как сильно в людях желание «померяться»:) Зачем, в первую очередь себе настроение омрачать мыслями «порвут ли мои 2-а литра 3-х литровый дизель«? Вам же не на трек завтра, а в городе эти секунды значения не имеют.
|
06.03.2020, 12:40 (13:40) | #3034 |
Пользователь
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 16.12.2018
Сообщений: 136
Поблагодарил(а): 19
Благодарностей: 24
Репутация:
24
|
Цитата:
Надо заново заезжать до 200 и потом сходу с разных скоростей.
А так это все отговорки. Детские. Прям Рей Бредбери, двухлитровые хроники. ))))) Меня тоже возмущают эти качели Поэтому заедем в этот раз по платке качественно, чтобы больше отговорок не было Добавлено через 2 минуты 38 секунд Цитата:
Интереснее было бы увидеть также альтернативные заезды, чтобы вывести фактическую статистику без выдаваемого желаемого за действительное
Почему-то мне кажется, что он тоже уедет от хваленного тобой 2.0 турбо Т3 Добавлено через 1 минуту 10 секунд Машины однокласники и по размерам и по весу, если что |
Последний раз редактировалось friar; 06.03.2020 в 12:40. Причина: Добавлено сообщение |
|
06.03.2020, 12:50 (12:50) | #3035 |
Местный
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 19.12.2018
Сообщений: 741
Поблагодарил(а): 10
Благодарностей: 130
Репутация:
130
|
Цитата:
Альтернативный заезд тоже предлагаю - это мурано z52 на атмосферном 3,5 бензине в стоке
Почему-то мне кажется, что он тоже уедет от хваленного тобой 2.0 турбо Т3 |
06.03.2020, 12:53 (13:53) | #3036 |
Пользователь
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 16.12.2018
Сообщений: 136
Поблагодарил(а): 19
Благодарностей: 24
Репутация:
24
|
Цитата:
Да, это было бы куда интереснее! Чем с 0 и, тем более, до 200.
У бензина есть в какой-то момент ощущение, что он может конкурировать с дизелем, когда дизелек переключился и начинает тянуть с низов на следущей передачи, а бензик еще на предыдущей передаче тянет полку. Но увы, потом происходит переключение у бензика и дизель начинает уверенно уезжать. В этот момент бензики говорят, что им что-то мешает на дороге и они оттормрзились Добавлено через 2 минуты 56 секунд Цитата:
От дизеля не уезжает мурано?
И при этом у него нет спорт режима, он всегда тупо на драйве |
Последний раз редактировалось friar; 06.03.2020 в 12:53. Причина: Добавлено сообщение |
|
06.03.2020, 13:09 (13:09) | #3037 |
Местный
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 19.12.2018
Сообщений: 741
Поблагодарил(а): 10
Благодарностей: 130
Репутация:
130
|
Цитата:
У бензина есть в какой-то момент ощущение, что он может конкурировать с дизелем, когда дизелек переключился и начинает тянуть с низов на следущей передачи, а бензик еще на предыдущей передаче тянет полку. Но увы, потом происходит переключение у бензика и дизель начинает уверенно уезжать. В этот момент бензики говорят, что им что-то мешает на дороге и они оттормрзились
И не забывайте что у дизелей реальных лошадей больше 249. Посмотрите на замеры чиповщиков, там на графиках всегда 260-270 реальных коней. Потому что двиг дефорсирован с 272 лс. При этом конечно бонус бензина это меньший вес. |
Последний раз редактировалось eug44; 06.03.2020 в 13:12. |
|
06.03.2020, 13:09 (13:09) | #3038 |
Заблокирован
Причина: Мультирегистрация Город: москва
Регистрация: 01.12.2018
Сообщений: 1,843
Поблагодарил(а): 26
Благодарностей: 177
Репутация:
-423
|
Цитата:
это мурано z52 на атмосферном 3,5 бензине в стоке
Почему-то мне кажется, что он тоже уедет от хваленного тобой 2.0 турбо Т3 хвалит его не столько я, а весь драйв2 и авто ру, почитай, больше казаться так явно уже не будет) ps. мурик 8.2 паспорт против 6.8 т3, все сказки какие то кажутся |
Последний раз редактировалось alealexei; 06.03.2020 в 13:15. |
|
06.03.2020, 13:27 (14:27) | #3039 |
Пользователь
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 16.12.2018
Сообщений: 136
Поблагодарил(а): 19
Благодарностей: 24
Репутация:
24
|
Помнится, что ребята на wrx также доказывали парням на sti, что при обгоне wrx шустрей. Как в итоге выяснилось - обманчивые чувства из-за более длинных передач. Поэтому, чтобы расставить точки на i, в том числе заедем и со скорости 80-100 но так, что потом тарить до предела, пока один из заезжающих не начнет уверенно отставать. А не на 5 секунд, как было ранее и звучали отговорки: «вот, мол, видишь, я с тобой в какой-то момент шел наравне и ты меня не догнал»
Добавлено через 10 минут 43 секунды Цитата:
У меня похожее мнение и ощущения. Дизель не сбрасывает сильно передачи (да ему и не нужно). И даже когда не сильно нажимаешь - начинает тянуть и без переключения (с 3-4) так что вдавливает в кресло. Так что я очень сильно сомневаюсь, что с 80-100 бензин проедет дизель. Максимум что будет у бензина это то, что он отстанет сначала и потом будет идти сохраняя дистанцию.
Как говорится, я был там и почувствовал вкус крови Добавлено через 2 минуты 50 секунд Цитата:
дизелистам постоянно что то кажется, когда уже в реальности жить научатся))
хвалит его не столько я, а весь драйв2 и авто ру, почитай, больше казаться так явно уже не будет) ps. мурик 8.2 паспорт против 6.8 т3, все сказки какие то кажутся Эти все тех хар-ки для маркетинга Мое мнение - дизель разорвет бензин во всех режимах; бензин ниссана будет ехать как минимум не хуже твоего, а скорей всего уделает тоже |
Последний раз редактировалось friar; 06.03.2020 в 13:27. Причина: Добавлено сообщение |
|
06.03.2020, 13:35 (14:35) | #3040 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 18.03.2011
Сообщений: 23,088
Поблагодарил(а): 990
Благодарностей: 3,063
Репутация:
1738
|
Цитата:
когда дизелек переключился и начинает тянуть с низов на следущей передачи
Из-за этого городят эл.наддув. Добавлено через 1 минуту 48 секунд Цитата:
И не забывайте что у дизелей реальных лошадей больше 249. Посмотрите на замеры чиповщиков, там на графиках всегда 260-270 реальных коней. Потому что двиг дефорсирован с 272 лс.
Это не тот европейский мотор. |
Последний раз редактировалось szao; 06.03.2020 в 13:35. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
|