Бензин 249 л.с. vs дизель 249 л.с.

[szao]

Жестковат, как все новые фольцы (кроме Т3) и шкоды.
Но форм-фактор неплохой. Как и Ку5.

Салон из отбросов, но это у фольца нонче фирменное мегакроилово.

[alealexei]

   Цитата:

a11ex

Не понял, при чем тут Тигуан в этой теме... В кратце, машина на любителя, с нулевым комфортом. Для тех, кто никогда не катал авто выше классом сойдёт.

не про тигуан, про бензин 2.0 и его возможности, 320 л.с. штатно, зачем нужны 3.0?

[Primus]

   Цитата:

szao

Это они так дизель хоронят :)

Напомним, неделю назад Volkswagen анонсировал «заряженную» дизельную версию нового хэтчбека Golf под именем GTD.

[szao]

   Цитата:

Primus

Напомним, неделю назад Volkswagen анонсировал «заряженную» дизельную версию нового хэтчбека Golf под именем GTD.

Вы уже оторжались от динамики этой пукалки.
Она даже 1.4ТСИ не проедет.

[Primus]

   Цитата:

szao

Вы уже оторжались от динамики этой пукалки.
Она даже 1.4ТСИ не проедет.

Речь не о скорости, а о похоронах дизеля. Труп пока живой и шевелится.

[szao]

   Цитата:

Primus

Речь не о скорости, а о похоронах дизеля. Труп пока живой и шевелится.

Как раз вообще не шевелится.
Поставили старое днище.

[Primus]

   Цитата:

szao

Как раз вообще не шевелится.
Поставили старое днище.

Повторно: речь не о скорости. Рестайл ку7 на дизеле, на ку5 ставят дизель, на гольф ставят дизель. Это не похороны, а реанимация какая-то.

[alealexei]

это судороги

[АК1]

Сладкая парочка:
- alealexei = обс-ль дизеля
- szao = обс-ль Туарега.
У обоих зудится в одном месте. Никак не могут успокоиться.

Извините за прямоту.
Надоело их нытье.

[SimplyOdin]

   Цитата:

alealexei

это судороги

Поддержу предыдущего автора.

А для тебя инфа к размышлению, которую правда и сам знаешь:
В Европе у Т3 3 движка, 1 бензиновый и 2 дизеля. И это в Европе с их Евро 6.

Балаболь дальше про великий 2.0.

[alealexei]

он и вправду великий, балабольте дальше про несравненный дизель, хотя факты упрямая вещь

[SimplyOdin]

2.0 неплох для авто класса Х3, Q5, GLС и ниже, спору нет. Но и на них я бы предпочёл шестёрку.
Но про какие факты вы там несёте, может про крутящий момент?
Вот ещё факт: европейцы постеснялись ставить 2.0 у себя на Т3, маркетологи просчитали, что Т3 с таким движком у них не пойдёт.
А вот у китайцев и у нас из-за налогов пожалте. Причём у китайцев альтернативы этому движку нет.

[Знамя]

SimplyOdin, ну ты заказал себе самопряху? или ждешь ку5 с 3.0?

[SimplyOdin]

Да не пока. Ввязался в прошлом году в один проект, возврат бабла пока задерживается. На кредиты ничего никогда не покупал и не собираюсь.
А Q5 с дизелем 3.0, чё её ждать, она уже есть. Правда пока только под заказ.

[alealexei]

   Цитата:

SimplyOdin

2.0 неплох для авто класса Х3, Q5, GLС и ниже, спору нет. Но и на них я бы предпочёл шестёрку.
Но про какие факты вы там несёте, может про крутящий момент?
Вот ещё факт: европейцы постеснялись ставить 2.0 у себя на Т3, маркетологи просчитали, что Т3 с таким движком у них не пойдёт.
А вот у китайцев и у нас из-за налогов пожалте. Причём у китайцев альтернативы этому движку нет.

Несете это Вы, только похоже одну околесицу. Факты указаны уже в этой ветке по поводу проблем с дизелями. Проснитесь и полистайте.
По поводу маркетологов, что то бнв, вольва, не просчитываются с 2.0 движками, похоже Вы сам себе маркетолог

[SimplyOdin]

Проблемы с дизелем временны, я о принципе дизель против бензинового 2.0.
Про Вульву уже писалось сто раз, нет у них 3.0, изучите линейки, прежде чем писать.
Ну а для чистоты своих лозунгов вам на ветку БНВ. Правда и там вас обосрут, у них бензин 2.0 - 231 л.с., дизель 3.0 - 258 вроде, конфиг не работает.
...
Х5 BMW 231 л.с. - мама дарагя.
Как низко пал пропеллер.

[alealexei]

   Цитата:

SimplyOdin

Проблемы с дизелем временны, я о приципе дизель против бензинового 2.0.

в принципе, проблем не будет, т.к. самого дизеля скорее всего тоже не будет, тенденция однако, евроэкология, гибриды и электро заменят все

[Incko]

Пока это скоро случится уже 3 машины сменим. А там и видно будет.
Я вот думаю возьму гибрид, а не одиночный дохлый 2.0
Что глотку то рвать? Продаете 2.0 в салонах?

[szao]

   Цитата:

SimplyOdin

Проблемы с дизелем временны, я о принципе дизель против бензинового 2.0.
Про Вульву уже писалось сто раз, нет у них 3.0, изучите линейки, прежде чем писать.
Ну а для чистоты своих лозунгов вам на ветку БНВ. Правда и там вас обосрут, у них бензин 2.0 - 231 л.с., дизель 3.0 - 258 вроде, конфиг не работает.
...
Х5 BMW 231 л.с. - мама дарагя.

Так 231 - младший мотор.
Еще позавчера НФ 204 чот никого не ужасал.

Конфиг работает. У меня сомнения про нюансы 40д, но у него только начало сборки с апреля.

Добавлено через 1 минуту 34 секунды

   Цитата:

АК1

Сладкая парочка:
- alealexei = обс-ль дизеля
- szao = обс-ль Туарега.
У обоих зудится в одном месте. Никак не могут успокоиться.

Извините за прямоту.
Надоело их нытье.

А Вам чешется только про других порыдать. При нуле про автомобиль.

[alealexei]

   Цитата:

Incko

Пока это скоро случится уже 3 машины сменим. А там и видно будет.
Я вот думаю возьму гибрид, а не одиночный дохлый 2.0
Что глотку то рвать? Продаете 2.0 в салонах?

никто ничего не рвет, кроме Вас. дохлость 2.0 выеденного яйца не стоит, не придумывайте, менять будете не машины, а двигатели на ней, люди даже неналоговый ку7 2.0 берут, чтобы не иметь головняк с дизелями, но каждому свое, а вот попасть на ремонт, это как раз "недохлость" дизеля, наверно, да?
а в салонах как раз таки продаваны уламывают на дизель, про 2.0 скромно молчат, так что Ваш вывод странный, по меньшей мере