Регистрация Галерея Файлы Гараж Партнеры Чат Справка

 Сообщения за день       Загрузить фото       Поиск      Правила форума  




Вернуться   Форум Touareg Club >  Volkswagen Touareg и Touareg GP >  Touareg и Touareg GP

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.07.2018, 20:59 (20:59)   #41
TuaTux
Новенький
 
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI Individual
Регистрация: 03.07.2016
Сообщений: 92
Поблагодарил(а): 3
Благодарностей: 11
Репутация: 11

TuaTux Младенец
По умолчанию

   Цитата:
А вследствие чего в насос масло начинает попадать?
Аналогичный вопрос имею. Ведь если попадает, то наверное
1) что то либо высохло (прокладка),
2) либо давление масла резко подскакивает
TuaTux вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.07.2018, 08:15 (08:15)   #42
ilogir
Бывалый
 
Аватар для ilogir
 
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 01.07.2010
Сообщений: 1,053
Поблагодарил(а): 584
Благодарностей: 256
Репутация: 281

ilogir Первоклашкаilogir Первоклашкаilogir Первоклашка
По умолчанию

кстати, похоже, что front assist может подстраховать - ведь там преднатяжение идет не за счет вакуумного насоса?
ilogir вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.07.2018, 17:57 (17:57)   #43
bekkir
Новенький
 
Город: Ставрополь
Touareg 3.0 V6TDI Individual
Регистрация: 07.11.2009
Сообщений: 19
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 8
Репутация: 58

bekkir Детский сад
По умолчанию

Отработала свое мембрана на насосе. И масло попало в насос. Гидроудар. Срезало шлицы и вакуумный нас стоит. Тормоза дубовые.
bekkir вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.07.2018, 20:22 (20:22)   #44
nostrum
Ветеран
 
Аватар для nostrum
 
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 18.11.2014
Сообщений: 14,503
Поблагодарил(а): 1,863
Благодарностей: 3,963
Изображений в галерее: 1
Репутация: 4838

nostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалавр
По умолчанию

Помню ещё на вазе, когда на копейке вообще не было вакуумного усилителя и тормоза были. Потом на ниве, диафрагма на вакуумнике порвалась тормоза стали дубовые, но если придавить педаль конкретно, то машина останавливалась, не ужели на туре вообще тормоза пропадают?
nostrum вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.07.2018, 22:10 (22:10)   #45
leshka
Герой Т-Клуба
 
Аватар для leshka
 
Город: Зеленоград
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 01.07.2008
Сообщений: 6,033
Поблагодарил(а): 5,352
Благодарностей: 2,452
Изображений в галерее: 15
Репутация: 3077

leshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курс
По умолчанию

   Цитата:
Помню ещё на вазе, когда на копейке вообще не было вакуумного усилителя и тормоза были. Потом на ниве, диафрагма на вакуумнике порвалась тормоза стали дубовые, но если придавить педаль конкретно, то машина останавливалась, не ужели на туре вообще тормоза пропадают?
На НФ проще в этом плане, дернул ручник и отлично тормозишь.
leshka вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.07.2018, 21:59 (21:59)   #46
Автовоз Прицепович
Почетный мембер
 
Город: Замкад
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 31.07.2014
Сообщений: 2,777
Поблагодарил(а): 389
Благодарностей: 335
Изображений в галерее: 1
Репутация: 335

Автовоз Прицепович Ученик младших классовАвтовоз Прицепович Ученик младших классовАвтовоз Прицепович Ученик младших классовАвтовоз Прицепович Ученик младших классов
По умолчанию

Всем для информации: была подобная ситуация, случайно обнаружил причину- Рядом с турбиной слева как на движок смотреть идёт вакуумная трубка черная пластиковая, так вот она от температуры видимо от коллектора сжалась и проходимость воздуха в вакуумник упала практически до нуля. Ножом срезал поставил шланг за 50р и два хомута. Проблема решилась. А кусочек этот не продувается почти ни с какой стороны. Ищите проблему тугого тормоза сначала с этой трубки, наверняка дефект конструкции, тем более сейчас жара...
Автовоз Прицепович вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Kurt (29.07.2018)
Старый 29.07.2018, 09:57 (09:57)   #47
Kurt
Редкостный
 
Аватар для Kurt
 
Город: Москва
Регистрация: 07.10.2014
Сообщений: 3,598
Поблагодарил(а): 7,674
Благодарностей: 4,007
Репутация: 6282

Kurt БакалаврKurt БакалаврKurt БакалаврKurt БакалаврKurt БакалаврKurt БакалаврKurt БакалаврKurt БакалаврKurt БакалаврKurt БакалаврKurt Бакалавр
По умолчанию

   Цитата:
На НФ проще в этом плане, дернул ручник и отлично тормозишь.
И к чему этот пост пустышка?
Просто чтобы дёрнуть
Kurt вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.08.2018, 07:40 (07:40)   #48
TuaTux
Новенький
 
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI Individual
Регистрация: 03.07.2016
Сообщений: 92
Поблагодарил(а): 3
Благодарностей: 11
Репутация: 11

TuaTux Младенец
По умолчанию

   Цитата:
Всем для информации: была подобная ситуация, случайно обнаружил причину- Рядом с турбиной слева как на движок смотреть идёт вакуумная трубка черная пластиковая, так вот она от температуры видимо от коллектора сжалась и проходимость воздуха в вакуумник упала практически до нуля. Ножом срезал поставил шланг за 50р и два хомута. Проблема решилась. А кусочек этот не продувается почти ни с какой стороны. Ищите проблему тугого тормоза сначала с этой трубки, наверняка дефект конструкции, тем более сейчас жара...
"нам бы фотку аль чертеж"
TuaTux вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.08.2018, 21:12 (21:12)   #49
Автовоз Прицепович
Почетный мембер
 
Город: Замкад
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 31.07.2014
Сообщений: 2,777
Поблагодарил(а): 389
Благодарностей: 335
Изображений в галерее: 1
Репутация: 335

Автовоз Прицепович Ученик младших классовАвтовоз Прицепович Ученик младших классовАвтовоз Прицепович Ученик младших классовАвтовоз Прицепович Ученик младших классов
По умолчанию

Трубку эту отдал для диагностики каеноводу, там все просто: когда снимаешь накладку на движок, над турбиной идёт трубка она там ещё на ней защелкивается, у меня сплющилась в месте где уходит вниз ближе к бачку антифриза, она чёрная её нужно прощупать сверху не видно а когда щупаешь понимаешь что нижняя часть прилипает как бы к верхней, ну и проходимости естественно нет.
Автовоз Прицепович вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Kurt (05.08.2018)
Старый 10.08.2018, 12:09 (12:09)   #50
LEON XAH
Новенький
 
Аватар для LEON XAH
 
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 25.01.2018
Сообщений: 12
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 11
Репутация: 11

LEON XAH Младенец
По умолчанию

   Цитата:
А не припомните, за несколько дней недель до этого, не появлялось ли ощущение, что педаль тормоза стала более дубовой? У меня уже с месяц есть ощущение, что для торможения надо нажимать педаль сильнее. Колодки и диски менял 8 тыщ км назад, в прошлом году. И тормозную жидкость тоже тогда же меняли. Суппорта обслуживали. "Чето я теперь очкую Славик"
Нет, педаль была как всегда в норм.состоянии. Всё произошло мгновенно. единственное когда это случилось при маленькой скорости надо давить на нее очень сильно, тогда появится слабое торможение, или ножник. печаль сочувствую!

Добавлено через 5 минут 58 секунд
   Цитата:
Точно такая же ситуация у меня вчера 19.07.2018. VW Touareg 3.0 TDI CASA 2009 год. Пробег 54 000 км. Поворот на перекрестке на право по зеленой стрелке. Пытаюсь после поворота остановиться перед зеброй. Педаль тормоза каменная. Никакие аварийные сигналы не сработали. Проезжаю зебру, благо пешеходы еще до меня не дошли, нажимаю ногой ручник и с зажатым ручником съезжаю на обочину. Слава богу никого не задел. На эвакуатор и к официалам в ГЕДОН-МОТОРС Ставрополь. Диагностируют неисправность вакуумного насоса. Снимают. Точно так срезаны шлицы. Причина попадание масла в вакуумный насос. Гидроудар в насосе и заклининивание. Насос шлицами зацепляется за распредвал. Один шлиц валялся в насосе. Другой будут искать. Неисправность дикая. Только, что был на трассе и если бы отказал насос, думаю меня просто уже не было бы. Хочу написать в VW. Так как данная неисправность в купе с ножной педалью ручного тормоза, которой очень трудно в отличии от ручного ручника управлять машиной в экстренной ситуации может привести к гибели людей.
Мне одну шлицу только нашли (магнитом), другую так и не нашли ХЗ где она.(( Вам нашли, поделитесь где ее искать?

Последний раз редактировалось LEON XAH; 10.08.2018 в 12:09. Причина: Добавлено сообщение
LEON XAH вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.01.2020, 11:21 (11:21)   #51
baymurat
Новенький
 
Город: Астрахань
Touareg GP 3.0 V6TDI Individual
Регистрация: 13.06.2008
Сообщений: 27
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 2
Репутация: 2

baymurat Младенец
По умолчанию

Здравствуйте.
Со мной тоже случилась такая же беда, что описана выше.
Педаль тормоза стала упругой и торможение минимальное.
Заменили вакуумный насос. Заменили на неоригинал, поставили PIERBURG 700906210,
когда сняли, то увидели что такой же и стоял.
Одну шлицу нашли, вторую нет.
Мне повезло, можно сказать, очень повезло, до того как я заметил поломку, я ехал по идеально ровной дороге и причем с достаточно большой скоростью. Заметил когда съехал на проселочную дорогу, проехал пару километров и на неровном участке начал интенсивно тормозить.
Считаю, что поломка очень опасная, если это произойдет на трассе и при интенсивном движении, ДТП не избежать.
Спрашивал у мастеров, кто заменил насос, почему это произошло, ответа не получил.

Последний раз редактировалось baymurat; 06.01.2020 в 14:58.
baymurat вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.01.2020, 19:20 (19:20)   #52
DimSi
Новенький
 
Аватар для DimSi
 
Город: Киров
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 27.08.2015
Сообщений: 99
Поблагодарил(а): 5
Благодарностей: 26
Репутация: 26

DimSi Младенец
По умолчанию

Предлагаю колхоз: покупаем электрический вакуумный насос на 12в на али 700р, И датчик вакуума... Включение электронасоса при пропадании вакуума. То есть делаем дублёра. А вообще на сколько эта проблема массова? Годы выпуска авто?
DimSi вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.01.2020, 19:32 (19:32)   #53
ROTEX
Герой Т-Клуба
 
Аватар для ROTEX
 
Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 14.10.2013
Сообщений: 6,981
Поблагодарил(а): 103
Благодарностей: 3,178
Репутация: 4453

ROTEX Четвертый курсROTEX Четвертый курсROTEX Четвертый курсROTEX Четвертый курсROTEX Четвертый курсROTEX Четвертый курсROTEX Четвертый курсROTEX Четвертый курсROTEX Четвертый курсROTEX Четвертый курсROTEX Четвертый курс
По умолчанию

DimSi, проблема не массовая, но уже несколько случаев были.
Мысль хорошая.
ROTEX вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.01.2020, 10:35 (10:35)   #54
baymurat
Новенький
 
Город: Астрахань
Touareg GP 3.0 V6TDI Individual
Регистрация: 13.06.2008
Сообщений: 27
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 2
Репутация: 2

baymurat Младенец
По умолчанию

Моей машине 10 лет, 2009 год, пробег 211 000 км.. Перед поломкой вакуумного насоса каких-либо признаков, какого-то нештатного поведения, предвещавших поломку машины, не было.
Все произошло неожиданно и в один момент.

Последний раз редактировалось baymurat; 07.01.2020 в 11:40.
baymurat вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.01.2020, 12:06 (12:06)   #55
ROTEX
Герой Т-Клуба
 
Аватар для ROTEX
 
Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 14.10.2013
Сообщений: 6,981
Поблагодарил(а): 103
Благодарностей: 3,178
Репутация: 4453

ROTEX Четвертый курсROTEX Четвертый курсROTEX Четвертый курсROTEX Четвертый курсROTEX Четвертый курсROTEX Четвертый курсROTEX Четвертый курсROTEX Четвертый курсROTEX Четвертый курсROTEX Четвертый курсROTEX Четвертый курс
По умолчанию

baymurat, ну обычно так и случается, никаких предпосылок не будет и быть не может.
ROTEX вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.01.2020, 12:27 (12:27)   #56
Леонид
Ветеран Броуновского движения
 
Аватар для Леонид
 
Город: Королёв
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 08.11.2007
Сообщений: 3,955
Поблагодарил(а): 11,647
Благодарностей: 17,422
Изображений в галерее: 1
Репутация: 22959

Леонид АспирантЛеонид АспирантЛеонид АспирантЛеонид АспирантЛеонид АспирантЛеонид АспирантЛеонид АспирантЛеонид АспирантЛеонид АспирантЛеонид АспирантЛеонид Аспирант
По умолчанию

Да..да надо выработать какое то решение. А превентивно сделать профилактику ваккуумнику нельзя?
На трассе затормозить всё ж так не сложно, если впереди нет препятствия, давить просто надо сильнее. А вот резко затормозить уже не получиться.

Интересно, а если через какой-либо клапан переключить в случае поломки на магистраль всасывания?

ПС. При заглушенном двигателе вакуума в тормозном хватает на пару нажатий педали. Видно стоит обратный клапан. т.е. затормозить можно, если вовремя уловить момент, что педаль становиться жёсткой. Жми сразу до остановки и на обочину.

Последний раз редактировалось Леонид; 07.01.2020 в 12:38.
Леонид вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.06.2021, 23:33 (22:33)   #57
Fktrctq
Бывалый
 
Аватар для Fktrctq
 
Город: Орел
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 09.12.2010
Сообщений: 1,804
Поблагодарил(а): 176
Благодарностей: 320
Изображений в галерее: 1
Репутация: 395

Fktrctq Ученик младших классовFktrctq Ученик младших классовFktrctq Ученик младших классовFktrctq Ученик младших классов
По умолчанию

насос на заведенной машине при нажатии педаль тормоза при открытом капоте должен издавать какие то звуки ( жужит ). Педаль тормоза стала мягкой, нашел 2 трещины в трубке от насоса ........замотал изолентой. Педаль ожила.

Последний раз редактировалось Fktrctq; 17.06.2021 в 23:42.
Fktrctq вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:55. Часовой пояс GMT +3.

 

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

 
     

    Сайт посвящён автомобилю VW Touareg и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen AG.

 
Отказ от ответственности      Условия предоставления информации      Правовая информация      Защита данных      Cookies
Разработка — Сергей Крикун
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2021, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Модуль vBGarage — kerk