Галерея Файлы Гараж Партнеры Чат Справка

 Загрузить фото       Правила форума  




Вернуться   Форум Touareg Club >  Тематические разделы >  Touareg и бездорожье

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.01.2018, 20:21 (19:21)   #61
Muuu
Почетный мембер
 
Аватар для Muuu
 
Город: Полтава
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 21.09.2017
Сообщений: 2,070
Поблагодарил(а): 234
Благодарностей: 386
Репутация: 261

Muuu ПервоклашкаMuuu ПервоклашкаMuuu Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
потому что уши подрамника там расположены и соответственно крепления там сделать и проще и крепче, а в центре радиаторы.
Сколько по физике в школе было,а? Проушины находятся не по центру, а по краям абсолютно у всех производителей легковых (уж точно) авто для того, чтобы максимально эффективно выдергивать застрявшее авто + для эффективной буксировки.

Автомобильные инженеры легковых авто видимо просто дебилы по сравнению с тобою. Напиши свое резюме, отправь в калугу и открой им глаза наконец-то. Страна должна знать своих героев)

Последний раз редактировалось Muuu; 09.01.2018 в 20:25.
Muuu вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.01.2018, 22:09 (22:09)   #62
Николай2
Пользователь
 
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 18.03.2014
Сообщений: 106
Поблагодарил(а): 766
Благодарностей: 182
Репутация: 232

Николай2 ПервоклашкаНиколай2 ПервоклашкаНиколай2 Первоклашка
По умолчанию

Для любопытных и особо одарённых не поясните, в чем при этом проявляется "эффективная буксировка".
Николай2 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.01.2018, 01:01 (00:01)   #63
jon656
Бывалый
 
Аватар для jon656
 
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 08.03.2017
Сообщений: 1,392
Поблагодарил(а): 280
Благодарностей: 442
Репутация: 592

jon656 Ученик средних классовjon656 Ученик средних классовjon656 Ученик средних классовjon656 Ученик средних классовjon656 Ученик средних классовjon656 Ученик средних классов
По умолчанию

Всем привет! Смотрю как Вы тут с ума сходите давно. Спор затеяли. За фаркоп. Если нет фаркопа то дёргайте за проушины. И купите рывковой трос. Хотел бы я посмотреть как Вы его будете за проушины цеплять.
Изображения
Тип файла: jpg TROSD-12T-9M-800x800.JPG (42.2 Кб, 11 просмотров)
jon656 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.01.2018, 01:11 (00:11)   #64
jon656
Бывалый
 
Аватар для jon656
 
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 08.03.2017
Сообщений: 1,392
Поблагодарил(а): 280
Благодарностей: 442
Репутация: 592

jon656 Ученик средних классовjon656 Ученик средних классовjon656 Ученик средних классовjon656 Ученик средних классовjon656 Ученик средних классовjon656 Ученик средних классов
По умолчанию

   Цитата:
Та дергайте своим фаркопом, что хотите только не навязывайте эту глупость остальным. Задайте себе вопрос почему проушины не по центру авто, а по краям)
Потому что там лонжероны, прямоугольные трубы от переда до зада. И болты балки фаркопа прикручиваются именно туда приблизительно куда вкручиваются проушины. Если совсем просто балка фаркопа соединяет две проушины. По поводу дёргания этих машин: Было два случая реальных у друга была Крузёр 105 - утопил он его по ручки в чернозёме. Подошёл Кировец и потянул его - все думали Тойота. А как факт рама винтом. И был Хаммер приблизительно такая же ситуация. Разорвали раму. Так что не всё так просто. Выбирайте дороги.
приблизительно вот так https://www.youtube.com/watch?v=FGqvdNGz6ys
и вот так не надо. https://www.youtube.com/watch?v=RrPbTduAWAw

Последний раз редактировалось jon656; 10.01.2018 в 01:19.
jon656 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.01.2018, 01:15 (00:15)   #65
Muuu
Почетный мембер
 
Аватар для Muuu
 
Город: Полтава
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 21.09.2017
Сообщений: 2,070
Поблагодарил(а): 234
Благодарностей: 386
Репутация: 261

Muuu ПервоклашкаMuuu ПервоклашкаMuuu Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
Для любопытных и особо одарённых не поясните, в чем при этом проявляется "эффективная буксировка".
Как в пдд, например.


Добавлено через 2 минуты 21 секунду
   Цитата:
Всем привет! Смотрю как Вы тут с ума сходите давно. Спор затеяли. За фаркоп. Если нет фаркопа то дёргайте за проушины. И купите рывковой трос. Хотел бы я посмотреть как Вы его будете за проушины цеплять.
Существуют софт-шаклы.

Последний раз редактировалось Muuu; 10.01.2018 в 01:15. Причина: Добавлено сообщение
Muuu вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.01.2018, 01:17 (00:17)   #66
jon656
Бывалый
 
Аватар для jon656
 
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 08.03.2017
Сообщений: 1,392
Поблагодарил(а): 280
Благодарностей: 442
Репутация: 592

jon656 Ученик средних классовjon656 Ученик средних классовjon656 Ученик средних классовjon656 Ученик средних классовjon656 Ученик средних классовjon656 Ученик средних классов
По умолчанию

   Цитата:
Как в пдд, например.


Добавлено через 2 минуты 21 секунду
Существуют софт-шаклы.

Одел на конец фаркопа и всё рывковой трос. Потом в пакет и на мойку. Это если фаркопа нет.
jon656 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.01.2018, 01:29 (00:29)   #67
Muuu
Почетный мембер
 
Аватар для Muuu
 
Город: Полтава
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 21.09.2017
Сообщений: 2,070
Поблагодарил(а): 234
Благодарностей: 386
Репутация: 261

Muuu ПервоклашкаMuuu ПервоклашкаMuuu Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
Потому что там лонжероны, прямоугольные трубы от переда до зада. И болты балки фаркопа прикручиваются именно туда приблизительно куда вкручиваются проушины. Если совсем просто балка фаркопа соединяет две проушины. По поводу дёргания этих машин: Было два случая реальных у друга была Крузёр 105 - утопил он его по ручки в чернозёме. Подошёл Кировец и потянул его - все думали Тойота. А как факт рама винтом. И был Хаммер приблизительно такая же ситуация. Разорвали раму. Так что не всё так просто. Выбирайте дороги.
приблизительно вот так https://www.youtube.com/watch?v=FGqvdNGz6ys
и вот так не надо. https://www.youtube.com/watch?v=RrPbTduAWAw
Всему есть мера. Если тянуть туарег спереди и сзади в разные стороны, то его тоже разорвет на части, поэтому производители фаркопов,тросов, строп, шаклов указывают ограничения по нагрузке и как правильно использовать их изделия.

Добавлено через 4 минуты 12 секунд
   Цитата:
Одел на конец фаркопа и всё рывковой трос. Потом в пакет и на мойку. Это если фаркопа нет.
На оффроуд форуме как раз хвалят такой шакл, т.к. в отличии от металического если он разрывается, то шакл не летит и не пробивает окно.

Последний раз редактировалось Muuu; 10.01.2018 в 01:29. Причина: Добавлено сообщение
Muuu вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.01.2018, 14:33 (14:33)   #68
eugeny800
Бывалый
 
Аватар для eugeny800
 
Город: Москва
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 01.02.2013
Сообщений: 1,178
Поблагодарил(а): 1,917
Благодарностей: 1,833
Изображений в галерее: 7
Репутация: 3233

eugeny800 Третий курсeugeny800 Третий курсeugeny800 Третий курсeugeny800 Третий курсeugeny800 Третий курсeugeny800 Третий курсeugeny800 Третий курсeugeny800 Третий курсeugeny800 Третий курсeugeny800 Третий курсeugeny800 Третий курс
По умолчанию

   Цитата:
Для любопытных и особо одарённых не поясните, в чем при этом проявляется "эффективная буксировка".
   Цитата:
Как в пдд, например
так в чем проявляется эффективная буксировка то?
eugeny800 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.01.2018, 23:11 (23:11)   #69
Автовоз Прицепович
Почетный мембер
 
Город: Замкад
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 31.07.2014
Сообщений: 3,069
Поблагодарил(а): 448
Благодарностей: 375
Изображений в галерее: 1
Репутация: 450

Автовоз Прицепович Ученик младших классовАвтовоз Прицепович Ученик младших классовАвтовоз Прицепович Ученик младших классовАвтовоз Прицепович Ученик младших классовАвтовоз Прицепович Ученик младших классов
По умолчанию

Для неверующих....
Изображения
Тип файла: jpg 30060182-8434-4EE1-995A-93B72FDF7607.jpg (219.6 Кб, 112 просмотров)
Автовоз Прицепович вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
toffee brown (18.05.2018)
Старый 29.01.2018, 14:58 (13:58)   #70
Muuu
Почетный мембер
 
Аватар для Muuu
 
Город: Полтава
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 21.09.2017
Сообщений: 2,070
Поблагодарил(а): 234
Благодарностей: 386
Репутация: 261

Muuu ПервоклашкаMuuu ПервоклашкаMuuu Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
Для неверующих....
Выдергивание и буксировка - абсолютно 2 разных процесса с разной нагрузкой. При буксировке вместо троса можешь даже панталоны тещи использовать)
Muuu вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.02.2019, 12:26 (12:26)   #71
Vasilych
Бывалый
 
Аватар для Vasilych
 
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 27.06.2018
Сообщений: 1,489
Поблагодарил(а): 258
Благодарностей: 483
Репутация: -961

Vasilych Vasilych Vasilych Vasilych Vasilych Vasilych Vasilych Vasilych
По умолчанию

Товарищи знатоки, научите, объясните пожалуйста.
Лезть в грязь и кого-то из неё дёргать пока не собираюсь.
А вот если надо будет кому-то помочь на дороге, например потянуть грузовик / фуру, забуксовавшую на скользком подъёме - как правильно это делать?
Можно ли за штатную вкручиваемую проушину?
Есть ли риск что-то запороть себе при этом, по трансмиссии например?

У меня есть пара каких-то тросов, оба с крюками на концах.
Не знаю, динамические ли они или обычные (как различить на вид)?
Какова должна быть максимальная допустимая нагрузка на трос, чтобы стоковый дизельный Туарег, который на 245 л.с. его не порвал?

Последний раз редактировалось Vasilych; 13.02.2019 в 12:30.
Vasilych вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.02.2019, 13:37 (13:37)   #72
ARAGOND
Ветеран
 
Аватар для ARAGOND
 
Город: N.Novgorod
Touareg 3.6 V6FSI
Регистрация: 21.05.2012
Сообщений: 9,756
Поблагодарил(а): 8,121
Благодарностей: 27,985
Изображений в галерее: 9
Репутация: 36535

ARAGOND Кандидат наукARAGOND Кандидат наукARAGOND Кандидат наукARAGOND Кандидат наукARAGOND Кандидат наукARAGOND Кандидат наукARAGOND Кандидат наукARAGOND Кандидат наукARAGOND Кандидат наукARAGOND Кандидат наукARAGOND Кандидат наук
По умолчанию

   Цитата:
Не знаю, динамические ли они или обычные (как различить на вид)?
Какова должна быть максимальная допустимая нагрузка на тро
Динамический (рывковый) или буксировочный строп?

Тест буксировочных тросов

Как выбрать буксировочный трос
ARAGOND на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Жук.off (14.02.2019)
Старый 14.02.2019, 16:22 (21:22)   #73
Ochir
Пользователь
 
Город: Улан-Удэ
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 26.07.2017
Сообщений: 137
Поблагодарил(а): 14
Благодарностей: 19
Репутация: 44

Ochir Младенец
По умолчанию

Вчера вытягивал Форд Экспедишн из подземного паркинга, геморрой просто... Куча колонн, поворотов, лежачих полицейских...
Трос буксировочный, зацепил за фаркоп, на выходе из паркинга подъем градусов в 35-40... вот здесь-то я чуть не пожалел что проушины не ввинтил.
На подъеме машина реально напрягалась, но вытащила чудо американское...
Этот подъем оказался сродни дерганью этого Форда из глубокого болота, так что простая буксировка не всегда может быть ею))
Вот теперь задумался, что лучше использовать в таких случаях)) фаркоп или проушины?
Ochir вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:32. Часовой пояс GMT +3.

 

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

 
     

    Сайт посвящён автомобилю VW Touareg и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen AG.

 
Отказ от ответственности      Условия предоставления информации      Правовая информация      Защита данных      Cookies
Разработка — Сергей Крикун
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Модуль vBGarage — kerk