Вода под водительским сиденьем

[Чизан]

Где смотреть вклейку, если все напором лили и в месте где стекло соприкасается с кузовом не течет. Внутрь вставляли листы бумаги - сухо.

[Пространство]

А это точно вода? Может антифриз через печку. Или дренаж кондея. Хотя холодно уже. Да уж.

[Тарасевич18]

Да не увидишь,надо заклеить или замазать уплотнителем каким дверным место вклейки стекла

[Чизан]

Машину оставил дилеру, пусть разбираются. Там целая команда спецов. Сегодня к вечеру так и не перезвонили. Значит ищут дальше. Завтра еще целый день впереди. Может что и найдут.

[Muuu]

   Цитата:

Чизан

Машину оставил дилеру, пусть разбираются. Там целая команда спецов. Сегодня к вечеру так и не перезвонили. Значит ищут дальше. Завтра еще целый день впереди. Может что и найдут.

Возможно ничего не ищут, а занимаются другими авто, а Вам только считают нормочас так, как будь-то ею занимаются. Это ж дилер - нае"ывают кругом)

[Чизан]

Вы правы. Сегодня вечером разговаривал с мастером сервиса, которому передали машину, как эстафетную палочку, от другого мастера. Он мне рассказал, что сняли крыло и проливали машину водой ничего не нашли. Я ему в ответ, что крыло сняли еще вчера и я сам, лично, шесть часов смотрел как пытаются найти течь путем проливки. На мой вопрос, что кроме этого еще что-нибудь сделали, он затруднился ответить. Сказал, что будут писать в службу тех. поддержки, чтобы получить их рекомендации что делать дальше. Напрашивается вывод, что действительно машиной после моего ухода не занимались. Сроки ремонта и возврата авто никто теперь не может обозначить. Будут ждать ответа из тех. центра. Вот такой попандос. Мне интересно, как мне насчитают сумму ремонта и должен ли Фольксваген компенсировать данные затраты. На машине ничего не менялось, в аварии не была. Скорей всего заводской брак проявившийся в ходе эксплуатации. Есть у кого соображения на этот счет? Буду признателен.

[Пространство]

За что платить? Вы что.
Не могут устранить, должны новую машину дать.)
И подменный на время разбирательств.

[Muuu]

   Цитата:

Чизан

Вы правы. Сегодня вечером разговаривал с мастером сервиса, которому передали машину, как эстафетную палочку, от другого мастера. Он мне рассказал, что сняли крыло и проливали машину водой ничего не нашли. Я ему в ответ, что крыло сняли еще вчера и я сам, лично, шесть часов смотрел как пытаются найти течь путем проливки. На мой вопрос, что кроме этого еще что-нибудь сделали, он затруднился ответить. Сказал, что будут писать в службу тех. поддержки, чтобы получить их рекомендации что делать дальше. Напрашивается вывод, что действительно машиной после моего ухода не занимались. Сроки ремонта и возврата авто никто теперь не может обозначить. Будут ждать ответа из тех. центра. Вот такой попандос. Мне интересно, как мне насчитают сумму ремонта и должен ли Фольксваген компенсировать данные затраты. На машине ничего не менялось, в аварии не была. Скорей всего заводской брак проявившийся в ходе эксплуатации. Есть у кого соображения на этот счет? Буду признателен.

Как вариант, сменить СТО или самому, но использовать воду с легким красителем (акварелью). Например, льете Вы на стекло как уже в теме намекали и если оно виновно, то вода внизу окрасится. По такому принципу, но другим цветом проверить остальные варианты. Что-то я сомневаюсь в компетенции оф.дилера раз при снятом крыле не смогли решить проблему.

Еще можно разобрать под лобовым накладки и проверить не забитый ли дренаж или как у одного человека было, что вода поступала из соединения отводящей конденсат трубки и печки, где пластиковая часть печки была сломана.

[Чизан]

Спасибо за совет! Полость в стойке двери фактически не имеет соединения с другими полостями влага в ней начинается где-то чуть ниже середины.
Обследовали в сервисе даже с применением видеокамеры на тоненьком шнуре (удивился что такая аппаратура есть у дилера) ничего не выявили. Я склонен к тому, что где- то есть микротрещина, либо в сварке, либо в герметике и оттуда сочится вода. Вода чистая, значит это либо дождь, либо после мойки. Такое впечатление, что эта трещина существует с момента выпуска автомобиля и за шесть лет там постепенно скапливалась влага. Почему у меня такое предположение? После проливки водой под давлением и без давления вода не течет, не капает, а просто медленно сочится, и за все время копилась, копилась и вылезла в салон. За это время шумоизоляция около подставки для левой ноги снизу вся черная от плесени. А дальше к педали газа она была просто мокрая. Может и ошибаюсь, но пока только такое мое предположение. Жду информацию от дилера.

[Alex1002]

А крыша какая- обычная или панорама?

[Чизан]

Крыша простая. Без люка.

[Alex1002]

Крепления рейлингов проверяли?

[Muuu]

   Цитата:

Alex1002

Крепления рейлингов проверяли?

Так потолочная обшивка была б мокрой)

[Чизан]

Нет. Мокрота только в стойке двери, в нижней части. Все что выше ручки открывания капота- сухо. Вскрыли изнутри левую стойку лобового стекла- сухо. Проливали и где крепление рейлингов - не течет.

[Alex1002]

   Цитата:

Muuu

Так потолочная обшивка была б мокрой)

Обшивка потолка с изнаночной стороны сделана из прессованного материала, типа пластика. У меня когда тек люк- потолок был сухой, а вся вода по стойкам в ноги стекала.

[Чизан]

Сегодня пообщался с дилером. Тех. поддержка Фольксваген предварительно дала ответ, что случай неординарный и с такой проблемой не встречались. Что дальше делать пока не решили.
Если разбирать, то надо снимать все внутренности в моторном отсеке и по новому замазывать герметиком все швы. Вот это дела..... Вот оно немецкое качество. Не все так просто. Машину на подмен не дают. Сколько будет на ремонте пока не знают. Все чешут репы.

[Muuu]

   Цитата:

Чизан

Сегодня пообщался с дилером. Тех. поддержка Фольксваген предварительно дала ответ, что случай неординарный и с такой проблемой не встречались. Что дальше делать пока не решили.
Если разбирать, то надо снимать все внутренности в моторном отсеке и по новому замазывать герметиком все швы. Вот это дела..... Вот оно немецкое качество. Не все так просто. Машину на подмен не дают. Сколько будет на ремонте пока не знают. Все чешут репы.

Причем тут немецкое качество если сборка у вас вашими Васями из Калуги? На тигуан форуме писали, что на калужской сборке предыдущих тигуанов снег зимою заметает к педалям, проблемы с помпой двигателя и еще кучка уже классических проблем именно вашей сборки, т.к. на европейских сборках такого не было.

[Чизан]

Тогда напрашивается вопрос где контроль качества? Если собирают у нас, значит Фольксваген не несет ответственности за качество произведенной продукции в других странах. Странная у вас постановка вопроса. Если это фирма позиционирует себя как мировой производитель, то не должно быть различий где выпускается ее продукция.

[Muuu]

   Цитата:

Чизан

Тогда напрашивается вопрос где контроль качества? Если собирают у нас, значит Фольксваген не несет ответственности за качество произведенной продукции в других странах. Странная у вас постановка вопроса. Если это фирма позиционирует себя как мировой производитель, то не должно быть различий где выпускается ее продукция.
Пример. Это не реклама, а факт из жизни
Компания "Либхер" (Германия) производитель большого количества техники, в том числе холодильников. Сегмент дорогих товаров. Так вот. У меня такой холодильник проработал четыре года. Сломался. На горячей линии "Либхера", через сервисную службу, определили, что брак заводской и не подлежит ремонту. Гарантия соответственно уже кончилась. Мне заменили холодильник на новый и доставили за свой счет до подъезда. Мы с женой, честно говоря, были очень удивлены таким подходом компании к своим покупателям. Вот, что значит дорожить своим именем.
Понятно, что автомобиль не холодильник, но ответственность перед потребителем несет не завод производивший товар, а компания, имя которой "Фольксваген".

VW сможет нести ответственность только если Вы докажите именно его вину + договор купли-продажи еще нужно почитать Ваш)

Например, качество шин континенталь, продаваемых в рф и Германии - это две огромнейшие разницы. Есть Европа, США - развитые страны, а есть страны третьего мира + где люди не особо много зарабатывают, поэтому туда отправляется та же самая модель шины, но с другим более дешевым составом.

[Чизан]

т.е. вы хотите сказать, что Туарег в Германии изначально лучше чем в России и Украине (хотя его там не собирают)? К нам на сборку отправляют машинокомплекты второго сорта и претензии по качеству не рассматриваются? Довольствуйтесь то что дали? Честно говоря мне не верится в такое. По колесам и каким-то другим, более дешевым товарам, может быть. Но по автомобилям...., по сложным в техническом отношении товару такого не должно быть, мне не верится в такое. Не убедили.