сколько живет родной аккумулятор - Страница 4

pelmen77 · 29.01.2021, 13:53 (14:53)

2013 года...что там с ним не вникал - работает нормально.

Bratuha · 29.01.2021, 13:58 (17:58)

Это конечно хорошо , что основная масса АКБ на турах ходит достаточно долго. В этом заслуга его месторасположения.
Но и есть обратная сторона этой медали .
На больших сроках эксплуатации это внезапная смерть. Вечером приехал все ОК , а наутро уже в машину попасть не возможно.

Так что все как говориться надо делать вовремя. В том числе и менять АКБ.

blue.cat · 29.01.2021, 14:17 (14:17)

для статистики
купил хороший акум на 110 Ah
мучаюсь с ним у же пол года
выяснял что не так долго, проверял учечки, заряд и тд
оказалось хреновый акум
сейчас поставли какойто старый временно на 77 Ah, так крутит как зверь
а на улице морозик

evtur · 30.01.2021, 20:22 (21:22)

Цитата:

Bratuha

Это конечно хорошо , что основная масса АКБ на турах ходит достаточно долго. В этом заслуга его месторасположения.
Но и есть обратная сторона этой медали .
На больших сроках эксплуатации это внезапная смерть. Вечером приехал все ОК , а наутро уже в машину попасть не возможно.

Так что все как говориться надо делать вовремя. В том числе и менять АКБ.

Вот это меня и волнует. Какие признаки, что акк-р, которому 9 лет и до сих пор работает без каких-либо претензий, начнёт "кончаться"? Беспокоит, в какой ситуации особенно зимой, ты можешь попасть на сие "приключение".

Илья Казань · 30.01.2021, 20:37 (21:37)

У меня машине 10 лет, аккумулятору тоже 10, крутит норм, Вебасто зимой постоянно. Менять не собираюсь.

Romato · 30.01.2021, 22:59 (23:59)

Цитата:

Илья Казань

У меня машине 10 лет, аккумулятору тоже 10, крутит норм, Вебасто зимой постоянно. Менять не собираюсь.

Машину или аккумулятор?

moscow · 31.01.2021, 07:48 (08:48)

На GP прослужил 12 лет и ещё бы походил по ощущениям...

seni4 · 01.02.2021, 07:29 (08:29)

Цитата:

evtur

Вот это меня и волнует. Какие признаки, что акк-р, которому 9 лет и до сих пор работает без каких-либо претензий, начнёт "кончаться"? Беспокоит, в какой ситуации особенно зимой, ты можешь попасть на сие "приключение".

Сначала он разрешит тебе через багажник залезть, завестись и съездить за новым аккумулятором)))

tonydmi · 01.02.2021, 12:56 (13:56)

Итак, бензиновый NF 14 года выпуска. По словам предыдущего владельца аккумулятор он не менял, но один раз точно реанимировал. После морозных выходных за городом я вернулся обратно и на второй день стояния на улице Тур как обычно завелся на 10-минутный прогрев, а вот когда я к нему спустился отказался открывать двери и сказал, что напряжение чуть больше 10 вольт. С "ключа" из брелка я, естественно, открыть дверь не смог. Вернувшись через 3 дня из командировки я с надеждой на потепления и с джамп-стартером в руках лезу через багажник в салон, открываю капот, подключаю провода и, как ни в чем не бывало, завожу тачку. Решил не испытывать судьбу и поехал на теплый паркинг в ТЦ снимать сиденье и смотреть что у меня там стоит. А там стоит обычный маленький Exide на 80 а/ч и судя по целому ковру его никто оттуда ни разу не доставал. Купил я Banner на 110 а/ч, были сомнения хватит ли плюсового провода из-за бОльшего размера Banner'a, но всё получилось.
Еще за день до того, как машина не открылась странно начал закрываться багажник: доводчик щелкал, но не притягивал дверь как обычно и окончательное закрытие происходило если повторно нажимать на кнопку на двери. Не знаю связано это было с умирающим аккумом или просто глюк.

blue.cat · 01.02.2021, 21:36 (21:36)

Зря сто десятый брал
Я тоже взял и пожалел
У меня стоял 85-ый, крутил отлично. Но свое отслужил
Брал с верой в 'на века'
Туарег использует его из расчета заданной емкости

Хотя конечно зависит от того какие пробеги

tonydmi · 01.02.2021, 23:26 (00:26)

Цитата:

blue.cat

Зря сто десятый брал
Я тоже взял и пожалел
У меня стоял 85-ый, крутил отлично. Но свое отслужил
Брал с верой в 'на века'
Туарег использует его из расчета заданной емкости

Хотя конечно зависит от того какие пробеги

В чем у вас заключается сожаление?

blue.cat · 02.02.2021, 01:04 (01:04)

Трех лет не проходил даже
И долго штудируя темы пришёл к выводу что электрика предполагает другую емкость

Garan · 02.02.2021, 03:34 (03:34)

Всем доброго дня. Или где то просмотрел или нет описания все таки в бенз. На 280 л.с. Какую емкость ставить? И обязательно ли нам ставить именно agm?

panzer321 · 02.02.2021, 11:18 (16:18)

у меня на 110 ,по вин.( 280л.с.)

Какой стоит ? - еще не знаю.АГМ - не обязательно.

gimini · 02.02.2021, 12:07 (12:07)

На FL 5 лет - на холодную в первый раз стартер крутит с небольшим трудом, в остальном нареканий нет

KNB · 02.02.2021, 12:11 (13:11)

Garan, посмотрите по оригинальному каталогу какой стоит у Вас, такой и закажите. Это самый простой вариант. И самый надёжный.

blue.cat · 02.02.2021, 19:39 (19:39)

Цитата:

Garan

Всем доброго дня. Или где то просмотрел или нет описания все таки в бенз. На 280 л.с. Какую емкость ставить? И обязательно ли нам ставить именно agm?

в инструхции написано что да, обязательно
так же написано что акум должен быть определенной емкости
хотя акумы на разные регионы ставят разные
подкручивают ли электрику - это вопрос, на который я бы хотел знать ответ
у меня стоял 85-ый

karpushaTT · 19.02.2021, 13:39 (13:39)

Родной проработал 6 лет. Заменил на Moll который проработал 4 года. В этом году заменил на Эксайд, у прошлого начало напряжение проседать быстро на морозах.

Posetitel700 · 23.02.2021, 18:35 (18:35)

2011 год 85 000 пробег. Сегодня окончательно сдох при -30. Итого 9,5 лет
Взял Exide AGM 105

Sever · 28.02.2021, 22:05 (22:05)

А/м 2013г. Северная эксплуатация. Короткие городские пробеги.
Родной акк прожил 6 лет, на пробеге 90 000 км электроника стала вредничать...

02.02.2021, 11:18 (16:18)	#74
panzer321 Новенький Город: красноярск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 19.10.2019 Сообщений: 84 Поблагодарил(а): 6,776 Благодарностей: 48 Репутация: 73	у меня на 110 ,по вин.( 280л.с.)Какой стоит ? - еще не знаю.АГМ - не обязательно.

29.01.2021, 13:53 (14:53)	#61
pelmen77 Новенький Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 27.09.2017 Сообщений: 31 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 4 Репутация: 4	2013 года...что там с ним не вникал - работает нормально.

29.01.2021, 13:58 (17:58)	#62
Bratuha Местный Город: Новосибирск Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 23.05.2019 Сообщений: 763 Поблагодарил(а): 116 Благодарностей: 185 Репутация: 285	Это конечно хорошо , что основная масса АКБ на турах ходит достаточно долго. В этом заслуга его месторасположения. Но и есть обратная сторона этой медали . На больших сроках эксплуатации это внезапная смерть. Вечером приехал все ОК , а наутро уже в машину попасть не возможно. Так что все как говориться надо делать вовремя. В том числе и менять АКБ.

29.01.2021, 14:17 (14:17)	#63
blue.cat Местный Город: минск Touareg 3.6 V6FSI Exclusive Регистрация: 02.04.2017 Сообщений: 268 Поблагодарил(а): 24 Благодарностей: 204 Репутация: 329	для статистики купил хороший акум на 110 Ah мучаюсь с ним у же пол года выяснял что не так долго, проверял учечки, заряд и тд оказалось хреновый акум сейчас поставли какойто старый временно на 77 Ah, так крутит как зверь а на улице морозик

30.01.2021, 20:22 (21:22)	#64
evtur Заблокирован Причина: Мультериегистрация Город: Хлынов Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 27.12.2020 Сообщений: 5 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Цитата: Bratuha Это конечно хорошо , что основная масса АКБ на турах ходит достаточно долго. В этом заслуга его месторасположения. Но и есть обратная сторона этой медали . На больших сроках эксплуатации это внезапная смерть. Вечером приехал все ОК , а наутро уже в машину попасть не возможно. Так что все как говориться надо делать вовремя. В том числе и менять АКБ. Вот это меня и волнует. Какие признаки, что акк-р, которому 9 лет и до сих пор работает без каких-либо претензий, начнёт "кончаться"? Беспокоит, в какой ситуации особенно зимой, ты можешь попасть на сие "приключение".

30.01.2021, 20:37 (21:37)	#65
Илья Казань Новенький Город: Казань Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 26.10.2019 Сообщений: 10 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 1 Репутация: 1	У меня машине 10 лет, аккумулятору тоже 10, крутит норм, Вебасто зимой постоянно. Менять не собираюсь.

30.01.2021, 22:59 (23:59)	#66
Romato Почетный мембер Город: CПб Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 08.09.2009 Сообщений: 2,614 Поблагодарил(а): 1,685 Благодарностей: 4,359 Репутация: 4784	Цитата: Илья Казань У меня машине 10 лет, аккумулятору тоже 10, крутит норм, Вебасто зимой постоянно. Менять не собираюсь. Машину или аккумулятор?

31.01.2021, 07:48 (08:48)	#67
moscow Путешественник Город: Москва / VW Touareg FL 3.0 V6TDI Регистрация: 20.11.2010 Сообщений: 3,466 Поблагодарил(а): 2,454 Благодарностей: 6,517 Репутация: 9842	На GP прослужил 12 лет и ещё бы походил по ощущениям...

01.02.2021, 07:29 (08:29)	#68
seni4 Пользователь Город: Иваново Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 29.07.2019 Сообщений: 129 Поблагодарил(а): 57 Благодарностей: 25 Репутация: 25	Цитата: evtur Вот это меня и волнует. Какие признаки, что акк-р, которому 9 лет и до сих пор работает без каких-либо претензий, начнёт "кончаться"? Беспокоит, в какой ситуации особенно зимой, ты можешь попасть на сие "приключение". Сначала он разрешит тебе через багажник залезть, завестись и съездить за новым аккумулятором)))

01.02.2021, 12:56 (13:56)	#69
tonydmi Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 28.11.2018 Сообщений: 109 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 13 Репутация: 13	Итак, бензиновый NF 14 года выпуска. По словам предыдущего владельца аккумулятор он не менял, но один раз точно реанимировал. После морозных выходных за городом я вернулся обратно и на второй день стояния на улице Тур как обычно завелся на 10-минутный прогрев, а вот когда я к нему спустился отказался открывать двери и сказал, что напряжение чуть больше 10 вольт. С "ключа" из брелка я, естественно, открыть дверь не смог. Вернувшись через 3 дня из командировки я с надеждой на потепления и с джамп-стартером в руках лезу через багажник в салон, открываю капот, подключаю провода и, как ни в чем не бывало, завожу тачку. Решил не испытывать судьбу и поехал на теплый паркинг в ТЦ снимать сиденье и смотреть что у меня там стоит. А там стоит обычный маленький Exide на 80 а/ч и судя по целому ковру его никто оттуда ни разу не доставал. Купил я Banner на 110 а/ч, были сомнения хватит ли плюсового провода из-за бОльшего размера Banner'a, но всё получилось. Еще за день до того, как машина не открылась странно начал закрываться багажник: доводчик щелкал, но не притягивал дверь как обычно и окончательное закрытие происходило если повторно нажимать на кнопку на двери. Не знаю связано это было с умирающим аккумом или просто глюк.

01.02.2021, 21:36 (21:36)	#70
blue.cat Местный Город: минск Touareg 3.6 V6FSI Exclusive Регистрация: 02.04.2017 Сообщений: 268 Поблагодарил(а): 24 Благодарностей: 204 Репутация: 329	Зря сто десятый брал Я тоже взял и пожалел У меня стоял 85-ый, крутил отлично. Но свое отслужил Брал с верой в 'на века' Туарег использует его из расчета заданной емкости Хотя конечно зависит от того какие пробеги

01.02.2021, 23:26 (00:26)	#71
tonydmi Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 28.11.2018 Сообщений: 109 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 13 Репутация: 13	Цитата: blue.cat Зря сто десятый брал Я тоже взял и пожалел У меня стоял 85-ый, крутил отлично. Но свое отслужил Брал с верой в 'на века' Туарег использует его из расчета заданной емкости Хотя конечно зависит от того какие пробеги В чем у вас заключается сожаление?

02.02.2021, 01:04 (01:04)	#72
blue.cat Местный Город: минск Touareg 3.6 V6FSI Exclusive Регистрация: 02.04.2017 Сообщений: 268 Поблагодарил(а): 24 Благодарностей: 204 Репутация: 329	Трех лет не проходил даже И долго штудируя темы пришёл к выводу что электрика предполагает другую емкость

02.02.2021, 03:34 (03:34)	#73
Garan Новенький Город: Красноярск Регистрация: 28.02.2019 Сообщений: 46 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Всем доброго дня. Или где то просмотрел или нет описания все таки в бенз. На 280 л.с. Какую емкость ставить? И обязательно ли нам ставить именно agm?

02.02.2021, 12:07 (12:07)	#75
gimini Новенький Город: - Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 16.01.2021 Сообщений: 30 Поблагодарил(а): 17 Благодарностей: 8 Репутация: 8	На FL 5 лет - на холодную в первый раз стартер крутит с небольшим трудом, в остальном нареканий нет

02.02.2021, 12:11 (13:11)	#76
KNB Почетный мембер Город: МО, Реутов Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.01.2020 Сообщений: 2,347 Поблагодарил(а): 601 Благодарностей: 796 Репутация: 771	Garan, посмотрите по оригинальному каталогу какой стоит у Вас, такой и закажите. Это самый простой вариант. И самый надёжный.

02.02.2021, 19:39 (19:39)	#77
blue.cat Местный Город: минск Touareg 3.6 V6FSI Exclusive Регистрация: 02.04.2017 Сообщений: 268 Поблагодарил(а): 24 Благодарностей: 204 Репутация: 329	Цитата: Garan Всем доброго дня. Или где то просмотрел или нет описания все таки в бенз. На 280 л.с. Какую емкость ставить? И обязательно ли нам ставить именно agm? в инструхции написано что да, обязательно так же написано что акум должен быть определенной емкости хотя акумы на разные регионы ставят разные подкручивают ли электрику - это вопрос, на который я бы хотел знать ответ у меня стоял 85-ый

19.02.2021, 13:39 (13:39)	#78
karpushaTT Новенький Город: Минск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 15.09.2019 Сообщений: 58 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 9 Репутация: 9	Родной проработал 6 лет. Заменил на Moll который проработал 4 года. В этом году заменил на Эксайд, у прошлого начало напряжение проседать быстро на морозах.

23.02.2021, 18:35 (18:35)	#79
Posetitel700 Новенький Город: Самара Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 11.07.2019 Сообщений: 19 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 4 Репутация: 4	2011 год 85 000 пробег. Сегодня окончательно сдох при -30. Итого 9,5 лет Взял Exide AGM 105

28.02.2021, 22:05 (22:05)	#80
Sever Бывалый Город: Сургут Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 03.10.2007 Сообщений: 1,380 Поблагодарил(а): 98 Благодарностей: 433 Репутация: 833	А/м 2013г. Северная эксплуатация. Короткие городские пробеги. Родной акк прожил 6 лет, на пробеге 90 000 км электроника стала вредничать...