ТУР 3.6 249лс или 3.0 дизель 245лс - Страница 93

Дмитрий В.Г. · 11.04.2017, 09:03 (10:03)

Цитата:

ОД говорит "да не зацикливайся типа на 245 TDI, зачипуй 204-ый и будет не хуже".
А если смысл ? Мотор по итогу таким полноценно всё равно не станет. Немного похоже на самообман

Валы все не те..., турбина не та ... Будет машинка по итогу чрезмерно напрягаться, чтобы угодить самолюбию, а моторесурс сокращаться в свою очередь.
По-моему как-то не очень при наличии уже готовых и вполне надёжных альтернатив.

по-моему тоже смысла нет. мое субъективное мнение - чиповка это вред!

Добавлено через 1 минуту 3 секунды

Цитата:

nostrum

Я бы точно не взял такую машину на бензе, хотя позиционирую себя ярым сторонником бензина.

я думаю, что когда он ее брал, он о таком расходе не подозревал

nostrum · 11.04.2017, 09:07 (10:07)

ОД-главное продать то, что у них имеется и слушать их вообще не нужно. Что за бред с их стороны...

Цитата:

Сергей (Изотоп)

Из будущих неприятностей на бензине --- замена катушек и свечей, но это мука

Какая мука поменять свечи раз в 60000км? А замена катушек, зачем?

Что-то я не слышал про такую болячку на бензотурах.

Дмитрий В.Г. · 11.04.2017, 09:08 (10:08)

Цитата:

nostrum

ОД-главное продать то, что у них имеется и слушать их вообще не нужно. Что за бред с их стороны...

кстати, у московских дилеров в основном в наличии только 204-сильные дизеля. сбывают неликвид

nostrum · 11.04.2017, 09:11 (10:11)

Цитата:

Дмитрий В.Г.

кстати, у московских дилеров в основном в наличии только 204-сильные дизеля. сбывают неликвид

В Карелии видимо такая же ситуация.

kotofeiy · 11.04.2017, 10:33 (10:33)

Кстати, а реальная тема сделать ролик с мгновенным расходом на бензе и на дизеле. Не обязательно на скорости 200 (да и не каждый согласится ехать с такой скоростью, жизнь то одна

) Например скорость 130 или 140 на круизе на ровной дороге без обгонов и торможений. Вот было бы видно сразу скока на такой скорости бенз и дизель ест. Сам смогу только летом такой ролик сделать

sancho67 · 11.04.2017, 10:46 (11:46)

kotofeiy, такие фотки уже делали на 130 км/ч, не в этой теме ,
nostrum и Беркут. Кстати Беркут, выкладывал фотки со среднем расходом 130 км/ч на перегоне Краснодар - Москва, я просто честно говоря офигел,

я максимум 102 км/ч добивался

nostrum · 11.04.2017, 11:00 (12:00)

Цитата:

sancho67

kotofeiy, такие фотки уже делали на 130 км/ч, не в этой теме ,
nostrum и Беркут. Кстати Беркут, выкладывал фотки со среднем расходом 130 км/ч на перегоне Краснодар - Москва, я просто честно говоря офигел,

я максимум 102 км/ч добивался

Да, и при всем при этом у него 204 дизель. Получается, всю дорогу надо топить 160-180, чтобы такая средняя была.

kotofeiy · 11.04.2017, 11:10 (11:10)

Цитата:

sancho67

kotofeiy, такие фотки уже делали на 130 км/ч, не в этой теме ,
nostrum и Беркут. Кстати Беркут, выкладывал фотки со среднем расходом 130 км/ч на перегоне Краснодар - Москва, я просто честно говоря офигел,

я максимум 102 км/ч добивался

Я не о средней говорю, а о видео с мгновенным расходом на круизе. дело в том, что средняя средней рознь. например можно на круизе поставить 120 и километров сто абсолютно ровно катить, а можно постоянно оттормаживаться, а следом топить до 200. Средняя и там и там получится 120, а расход сильно разный. А речь именно о видео с моментальным расходом на определенной скорости на круизе.

sancho67 · 11.04.2017, 11:36 (12:36)

Цитата:

kotofeiy

А речь именно о видео с моментальным расходом на определенной скорости на круизе.

повторюсь, были такие фотки!
про средний расход, это отдельная тема.

nostrum · 11.04.2017, 11:46 (12:46)

sancho67, мы с Беркутом выкладывали расход топлива при средней 140км/ч в режиме дисплей после пуска. То есть скидывали счётчик, набирали среднюю 140 и фиксировали результат. Котофей же имеет ввиду моментальный расход в реальном времени. Его можно посмотреть на б/к, когда едешь не ускоряясь по ровному участку трассы. Таких данных я не встречал, да и фотки тут не помогут, надо видео делать, так как значения постоянно изменяются, от встречной фуры расход будет увеличиваться, от едва заметного подъема тоже.

loysha · 11.04.2017, 12:01 (13:01)

Цитата:

Дмитрий В.Г.

кстати, у московских дилеров в основном в наличии только 204-сильные дизеля. сбывают неликвид

Ошибаетесь. TDI (204) это самый ходовой. Уверен, в общей статистике продаж (в шутках) он в лидерах.

Сергей (Изотоп) · 11.04.2017, 13:03 (14:03)

Цитата:

nostrum

Какая мука поменять свечи раз в 60000км? А замена катушек, зачем?

Да нее

Не мУка, а мукА ! Купить всё это можно "за мукУ" (староязычный оборот) ! То есть по халяве. О том и речь, так как свечи по косарю, а катушки --- 6 тысяч руб., но это опять же с их слов, а реальные цены я ещё не мониторил. Просто подводят к тому, что возможно в будущем на нашей солярке могут выйти из строя как минимум форсунки, а как максимум --- ТНВД.
А по цене данного ремонта, соответственно, там и там -- говорят -- теперь прикинь сам.
Но в то же время люди с пробегами за 280 тыс.км на той и другой версии кроме втулок и стоек стабилизатора и какой-то там сопливой трубочки под капотом дизеля ( которую за 5 минут поменяли самостоятельно в гараже) ничего глобального не ремонтировали. Это на мой взгляд говорит о надёжности этих двух версий, по крайней мере в течении первых пяти лет.
Есть возможность отследить, как дальше пойдёт...

Mcflyspb · 11.04.2017, 13:44 (13:44)

Цитата:

Сергей (Изотоп)

Да нее

Не мУка, а мукА ! Купить всё это можно "за мукУ" (староязычный оборот) ! То есть по халяве. О том и речь, так как свечи по косарю, а катушки --- 6 тысяч руб., но это опять же с их слов, а реальные цены я ещё не мониторил. Просто подводят к тому, что возможно в будущем на нашей солярке могут выйти из строя как минимум форсунки, а как максимум --- ТНВД.
А по цене данного ремонта, соответственно, там и там -- говорят -- теперь прикинь сам.
Но в то же время люди с пробегами за 280 тыс.км на той и другой версии кроме втулок и стоек стабилизатора и какой-то там сопливой трубочки под капотом дизеля ( которую за 5 минут поменяли самостоятельно в гараже) ничего глобального не ремонтировали. Это на мой взгляд говорит о надёжности этих двух версий, по крайней мере в течении первых пяти лет.
Есть возможность отследить, как дальше пойдёт...

Вы сейчас описАли Pajero Sport образца 2010 года. Пробег под 200 ткм с нуля у одного хозяина. Только расходники.

Сергей (Изотоп) · 11.04.2017, 14:04 (15:04)

Цитата:

Mcflyspb

Вы сейчас описАли Pajero Sport образца 2010 года. Пробег под 200 ткм с нуля у одного хозяина. Только расходники.

Это не я

Это опять же со слов ОД, у которых в числе обслуживаемых авто эти два.
Я то скептик, а получить честный ответ --- знакомых парней на таких пробегах нет...

Р.S.
Предложили сегодня "Экзекьютив" за 3.580.000 бензиновый и ещё скидку в 100.000 по трейдину.
СтОит ли игра свеч ?

Mcflyspb · 11.04.2017, 14:21 (14:21)

Цитата:

Сергей (Изотоп)

Это не я

Это опять же со слов ОД, у которых в числе обслуживаемых авто эти два.
Я то скептик, а получить честный ответ --- знакомых парней на таких пробегах нет...

Р.S.
Предложили сегодня "Экзекьютив" за 3.580.000 бензиновый и ещё скидку в 100.000 по трейдину.
СтОит ли игра свеч ?

От дохода зависит.. Это совсем не мое дело, но для себя так решил: на машину нужно зарабатывать не более чем за 6 месяцев. Меньше - вообще идеально, больше - надо искать другую машину... попроще.

sancho67 · 11.04.2017, 14:39 (15:39)

Цитата:

nostrum

так как значения постоянно изменяются, от встречной фуры расход будет увеличиваться, от едва заметного подъема тоже.

ииии... зачем нужны такие показатели, на сек сбросил педаль и можно "0" увидеть

если только на круизе за мин., например, да и на круизе расход будет меняться, т.к. дорога не горизонтальная.

Добавлено через 2 минуты 19 секунд

Цитата:

Mcflyspb

на машину нужно зарабатывать не более чем за 6 месяцев

500 000 руб в месяц, думаю не многие владельцы Туров зарабатывают такие деньги

Сергей (Изотоп) · 11.04.2017, 14:41 (15:41)

Цитата:

Mcflyspb

От дохода зависит.. Это совсем не мое дело, но для себя так решил: на машину нужно зарабатывать не более чем за 6 месяцев. Меньше - вообще идеально, больше - надо искать другую машину... попроще.

Я не совсем об этом... Здесь лизинг на два года с процентной ставкой 7-8,5 %.
Вопрос что интереснее и вкуснее, разумеется соответственно цены.
Зачем переплачивать, верно ?
R - line 249 бензин - 3.251.000 минус 100.000 руб.
R - line 245 дизель - 3.496.850 минус 100.000 руб.
Экзекьютив бензин --- 3580.000 минус 100.000 руб.

BIMO · 11.04.2017, 14:42 (15:42)

Цитата:

Сергей (Изотоп)

Предложили сегодня "Экзекьютив" за 3.580.000 бензиновый и ещё скидку в 100.000 по трейдину.
СтОит ли игра свеч ?

А скидку-то дают на авто или там допов много?

sancho67 · 11.04.2017, 14:47 (15:47)

вот страничка по средней скорости http://www.touareg-club.net/forum/sh...55#post2398355

Сергей (Изотоп) · 11.04.2017, 14:54 (15:54)

Цитата:

BIMO

А скидку-то дают на авто или там допов много?

Допов там и так достаточно

А скидку 100.000 руб. дают на любую из этих версий при сдаче своего авто в трейдин.
Дополнительная скидка по лизингу :
8 % - на обычную версию с любым количеством опций и Ваших пожеланий.
3 % - на спец.версии (R - Line), с тем, что есть, но можно и добавить плюшек.
На "Экзекьютив" по лизингу корпоративных скидок нет

11.04.2017, 09:03 (10:03)	#1841
Дмитрий В.Г. Герой Т-Клуба Город: Москва, будь она неладна Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 31.08.2015 Сообщений: 5,156 Поблагодарил(а): 2,080 Благодарностей: 3,157 Репутация: 3632	Цитата: Сергей (Изотоп) ОД говорит "да не зацикливайся типа на 245 TDI, зачипуй 204-ый и будет не хуже". А если смысл ? Мотор по итогу таким полноценно всё равно не станет. Немного похоже на самообман Валы все не те..., турбина не та ... Будет машинка по итогу чрезмерно напрягаться, чтобы угодить самолюбию, а моторесурс сокращаться в свою очередь. По-моему как-то не очень при наличии уже готовых и вполне надёжных альтернатив. по-моему тоже смысла нет. мое субъективное мнение - чиповка это вред! Добавлено через 1 минуту 3 секунды Цитата: nostrum Я бы точно не взял такую машину на бензе, хотя позиционирую себя ярым сторонником бензина. я думаю, что когда он ее брал, он о таком расходе не подозревал
	Последний раз редактировалось Дмитрий В.Г.; 11.04.2017 в 09:03. Причина: Добавлено сообщение

11.04.2017, 12:01 (13:01)	#1851
loysha Новенький Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.02.2017 Сообщений: 43 Поблагодарил(а): 34 Благодарностей: 29 Репутация: 29	Цитата: Дмитрий В.Г. кстати, у московских дилеров в основном в наличии только 204-сильные дизеля. сбывают неликвид Ошибаетесь. TDI (204) это самый ходовой. Уверен, в общей статистике продаж (в шутках) он в лидерах.
	Последний раз редактировалось loysha; 11.04.2017 в 12:05.

11.04.2017, 13:03 (14:03)	#1852
Сергей (Изотоп) Бывалый Город: Карелия, FL 3.6 V6FSI Executive Edition Регистрация: 19.09.2010 Сообщений: 1,182 Поблагодарил(а): 2,420 Благодарностей: 2,084 Репутация: 3759	Цитата: nostrum Какая мука поменять свечи раз в 60000км? А замена катушек, зачем? Да нее Не мУка, а мукА ! Купить всё это можно "за мукУ" (староязычный оборот) ! То есть по халяве. О том и речь, так как свечи по косарю, а катушки --- 6 тысяч руб., но это опять же с их слов, а реальные цены я ещё не мониторил. Просто подводят к тому, что возможно в будущем на нашей солярке могут выйти из строя как минимум форсунки, а как максимум --- ТНВД. А по цене данного ремонта, соответственно, там и там -- говорят -- теперь прикинь сам. Но в то же время люди с пробегами за 280 тыс.км на той и другой версии кроме втулок и стоек стабилизатора и какой-то там сопливой трубочки под капотом дизеля ( которую за 5 минут поменяли самостоятельно в гараже) ничего глобального не ремонтировали. Это на мой взгляд говорит о надёжности этих двух версий, по крайней мере в течении первых пяти лет. Есть возможность отследить, как дальше пойдёт...
	Последний раз редактировалось Сергей (Изотоп); 11.04.2017 в 13:07.

11.04.2017, 13:44 (13:44)	#1853
Mcflyspb Новенький Город: Санкт-Петербург Регистрация: 28.03.2017 Сообщений: 68 Поблагодарил(а): 35 Благодарностей: 9 Репутация: 9	Цитата: Сергей (Изотоп) Да нее Не мУка, а мукА ! Купить всё это можно "за мукУ" (староязычный оборот) ! То есть по халяве. О том и речь, так как свечи по косарю, а катушки --- 6 тысяч руб., но это опять же с их слов, а реальные цены я ещё не мониторил. Просто подводят к тому, что возможно в будущем на нашей солярке могут выйти из строя как минимум форсунки, а как максимум --- ТНВД. А по цене данного ремонта, соответственно, там и там -- говорят -- теперь прикинь сам. Но в то же время люди с пробегами за 280 тыс.км на той и другой версии кроме втулок и стоек стабилизатора и какой-то там сопливой трубочки под капотом дизеля ( которую за 5 минут поменяли самостоятельно в гараже) ничего глобального не ремонтировали. Это на мой взгляд говорит о надёжности этих двух версий, по крайней мере в течении первых пяти лет. Есть возможность отследить, как дальше пойдёт... Вы сейчас описАли Pajero Sport образца 2010 года. Пробег под 200 ткм с нуля у одного хозяина. Только расходники.
	Последний раз редактировалось Mcflyspb; 11.04.2017 в 13:47.

11.04.2017, 14:39 (15:39)	#1856
sancho67 Герой Т-Клуба Город: москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 08.12.2012 Сообщений: 6,339 Поблагодарил(а): 6,171 Благодарностей: 6,706 Изображений в галерее: 2 Репутация: 8756	Цитата: nostrum так как значения постоянно изменяются, от встречной фуры расход будет увеличиваться, от едва заметного подъема тоже. ииии... зачем нужны такие показатели, на сек сбросил педаль и можно "0" увидеть если только на круизе за мин., например, да и на круизе расход будет меняться, т.к. дорога не горизонтальная. Добавлено через 2 минуты 19 секунд Цитата: Mcflyspb на машину нужно зарабатывать не более чем за 6 месяцев 500 000 руб в месяц, думаю не многие владельцы Туров зарабатывают такие деньги
	Последний раз редактировалось sancho67; 11.04.2017 в 14:39. Причина: Добавлено сообщение

11.04.2017, 09:07 (10:07)	#1842
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,691 Поблагодарил(а): 2,195 Благодарностей: 4,738 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5913	ОД-главное продать то, что у них имеется и слушать их вообще не нужно. Что за бред с их стороны... Цитата: Сергей (Изотоп) Из будущих неприятностей на бензине --- замена катушек и свечей, но это мука Какая мука поменять свечи раз в 60000км? А замена катушек, зачем? Что-то я не слышал про такую болячку на бензотурах.

11.04.2017, 09:08 (10:08)	#1843
Дмитрий В.Г. Герой Т-Клуба Город: Москва, будь она неладна Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 31.08.2015 Сообщений: 5,156 Поблагодарил(а): 2,080 Благодарностей: 3,157 Репутация: 3632	Цитата: nostrum ОД-главное продать то, что у них имеется и слушать их вообще не нужно. Что за бред с их стороны... кстати, у московских дилеров в основном в наличии только 204-сильные дизеля. сбывают неликвид

11.04.2017, 09:11 (10:11)	#1844
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,691 Поблагодарил(а): 2,195 Благодарностей: 4,738 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5913	Цитата: Дмитрий В.Г. кстати, у московских дилеров в основном в наличии только 204-сильные дизеля. сбывают неликвид В Карелии видимо такая же ситуация.

11.04.2017, 10:33 (10:33)	#1845
kotofeiy Заблокирован Причина: Нарушение пунктов 4.4.1 и 4.4.15 Город: Москва Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 25.02.2015 Сообщений: 1,479 Поблагодарил(а): 58 Благодарностей: 1,900 Репутация: 2200	Кстати, а реальная тема сделать ролик с мгновенным расходом на бензе и на дизеле. Не обязательно на скорости 200 (да и не каждый согласится ехать с такой скоростью, жизнь то одна ) Например скорость 130 или 140 на круизе на ровной дороге без обгонов и торможений. Вот было бы видно сразу скока на такой скорости бенз и дизель ест. Сам смогу только летом такой ролик сделать

11.04.2017, 10:46 (11:46)	#1846
sancho67 Герой Т-Клуба Город: москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 08.12.2012 Сообщений: 6,339 Поблагодарил(а): 6,171 Благодарностей: 6,706 Изображений в галерее: 2 Репутация: 8756	kotofeiy, такие фотки уже делали на 130 км/ч, не в этой теме , nostrum и Беркут. Кстати Беркут, выкладывал фотки со среднем расходом 130 км/ч на перегоне Краснодар - Москва, я просто честно говоря офигел, я максимум 102 км/ч добивался

11.04.2017, 11:00 (12:00)	#1847
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,691 Поблагодарил(а): 2,195 Благодарностей: 4,738 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5913	Цитата: sancho67 kotofeiy, такие фотки уже делали на 130 км/ч, не в этой теме , nostrum и Беркут. Кстати Беркут, выкладывал фотки со среднем расходом 130 км/ч на перегоне Краснодар - Москва, я просто честно говоря офигел, я максимум 102 км/ч добивался Да, и при всем при этом у него 204 дизель. Получается, всю дорогу надо топить 160-180, чтобы такая средняя была.

11.04.2017, 11:10 (11:10)	#1848
kotofeiy Заблокирован Причина: Нарушение пунктов 4.4.1 и 4.4.15 Город: Москва Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 25.02.2015 Сообщений: 1,479 Поблагодарил(а): 58 Благодарностей: 1,900 Репутация: 2200	Цитата: sancho67 kotofeiy, такие фотки уже делали на 130 км/ч, не в этой теме , nostrum и Беркут. Кстати Беркут, выкладывал фотки со среднем расходом 130 км/ч на перегоне Краснодар - Москва, я просто честно говоря офигел, я максимум 102 км/ч добивался Я не о средней говорю, а о видео с мгновенным расходом на круизе. дело в том, что средняя средней рознь. например можно на круизе поставить 120 и километров сто абсолютно ровно катить, а можно постоянно оттормаживаться, а следом топить до 200. Средняя и там и там получится 120, а расход сильно разный. А речь именно о видео с моментальным расходом на определенной скорости на круизе.

11.04.2017, 11:36 (12:36)	#1849
sancho67 Герой Т-Клуба Город: москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 08.12.2012 Сообщений: 6,339 Поблагодарил(а): 6,171 Благодарностей: 6,706 Изображений в галерее: 2 Репутация: 8756	Цитата: kotofeiy А речь именно о видео с моментальным расходом на определенной скорости на круизе. повторюсь, были такие фотки! про средний расход, это отдельная тема.

11.04.2017, 11:46 (12:46)	#1850
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,691 Поблагодарил(а): 2,195 Благодарностей: 4,738 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5913	sancho67, мы с Беркутом выкладывали расход топлива при средней 140км/ч в режиме дисплей после пуска. То есть скидывали счётчик, набирали среднюю 140 и фиксировали результат. Котофей же имеет ввиду моментальный расход в реальном времени. Его можно посмотреть на б/к, когда едешь не ускоряясь по ровному участку трассы. Таких данных я не встречал, да и фотки тут не помогут, надо видео делать, так как значения постоянно изменяются, от встречной фуры расход будет увеличиваться, от едва заметного подъема тоже.

11.04.2017, 14:04 (15:04)	#1854
Сергей (Изотоп) Бывалый Город: Карелия, FL 3.6 V6FSI Executive Edition Регистрация: 19.09.2010 Сообщений: 1,182 Поблагодарил(а): 2,420 Благодарностей: 2,084 Репутация: 3759	Цитата: Mcflyspb Вы сейчас описАли Pajero Sport образца 2010 года. Пробег под 200 ткм с нуля у одного хозяина. Только расходники. Это не я Это опять же со слов ОД, у которых в числе обслуживаемых авто эти два. Я то скептик, а получить честный ответ --- знакомых парней на таких пробегах нет... Р.S. Предложили сегодня "Экзекьютив" за 3.580.000 бензиновый и ещё скидку в 100.000 по трейдину. СтОит ли игра свеч ?

11.04.2017, 14:21 (14:21)	#1855
Mcflyspb Новенький Город: Санкт-Петербург Регистрация: 28.03.2017 Сообщений: 68 Поблагодарил(а): 35 Благодарностей: 9 Репутация: 9	Цитата: Сергей (Изотоп) Это не я Это опять же со слов ОД, у которых в числе обслуживаемых авто эти два. Я то скептик, а получить честный ответ --- знакомых парней на таких пробегах нет... Р.S. Предложили сегодня "Экзекьютив" за 3.580.000 бензиновый и ещё скидку в 100.000 по трейдину. СтОит ли игра свеч ? От дохода зависит.. Это совсем не мое дело, но для себя так решил: на машину нужно зарабатывать не более чем за 6 месяцев. Меньше - вообще идеально, больше - надо искать другую машину... попроще.

11.04.2017, 14:41 (15:41)	#1857
Сергей (Изотоп) Бывалый Город: Карелия, FL 3.6 V6FSI Executive Edition Регистрация: 19.09.2010 Сообщений: 1,182 Поблагодарил(а): 2,420 Благодарностей: 2,084 Репутация: 3759	Цитата: Mcflyspb От дохода зависит.. Это совсем не мое дело, но для себя так решил: на машину нужно зарабатывать не более чем за 6 месяцев. Меньше - вообще идеально, больше - надо искать другую машину... попроще. Я не совсем об этом... Здесь лизинг на два года с процентной ставкой 7-8,5 %. Вопрос что интереснее и вкуснее, разумеется соответственно цены. Зачем переплачивать, верно ? R - line 249 бензин - 3.251.000 минус 100.000 руб. R - line 245 дизель - 3.496.850 минус 100.000 руб. Экзекьютив бензин --- 3580.000 минус 100.000 руб.

11.04.2017, 14:42 (15:42)	#1858
BIMO ЗачЁтныЙ мембер Город: Москва / Moscow Touareg FL 3.6 V6FSI Регистрация: 22.11.2007 Сообщений: 9,623 Поблагодарил(а): 4,720 Благодарностей: 7,799 Изображений в галерее: 27 Репутация: 9886	Цитата: Сергей (Изотоп) Предложили сегодня "Экзекьютив" за 3.580.000 бензиновый и ещё скидку в 100.000 по трейдину. СтОит ли игра свеч ? А скидку-то дают на авто или там допов много?

11.04.2017, 14:47 (15:47)	#1859
sancho67 Герой Т-Клуба Город: москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 08.12.2012 Сообщений: 6,339 Поблагодарил(а): 6,171 Благодарностей: 6,706 Изображений в галерее: 2 Репутация: 8756	вот страничка по средней скорости http://www.touareg-club.net/forum/sh...55#post2398355

11.04.2017, 14:54 (15:54)	#1860
Сергей (Изотоп) Бывалый Город: Карелия, FL 3.6 V6FSI Executive Edition Регистрация: 19.09.2010 Сообщений: 1,182 Поблагодарил(а): 2,420 Благодарностей: 2,084 Репутация: 3759	Цитата: BIMO А скидку-то дают на авто или там допов много? Допов там и так достаточно А скидку 100.000 руб. дают на любую из этих версий при сдаче своего авто в трейдин. Дополнительная скидка по лизингу : 8 % - на обычную версию с любым количеством опций и Ваших пожеланий. 3 % - на спец.версии (R - Line), с тем, что есть, но можно и добавить плюшек. На "Экзекьютив" по лизингу корпоративных скидок нет