ТУР 3.6 249лс или 3.0 дизель 245лс

[semen9182]

   Цитата:

Сергей (Изотоп)

Парни, ВСЕМ вечер Добрый !
Шикарная тема ! Читаю взахлёб Огромное спасибо Вам всем за то, что не просто высказываете каждый своё мнение, имея опыт эксплуатации той или иной версии мотора, но и обосновываете это не только на словах, но и на вполне конкретных, зафиксированных лично примерах из реальной жизни
Просто мне завтра-послезавтра делать выбор. У нашего ОД на тест-драйве только R-Line 204 л.с. и всё
Другие все уже разобрали, 249 и 245 только под заказ. Прокатился на нём (204) сегодня, ничего не понял. Мой чипованый R5 ВРЕ показался мне даже немного по-шустрее, только что, разумеется, само собой, намного по громче У знакомых, дабы взять и проехаться, свежих машин нет.
ОД советовать не берутся. Говорят пробеги есть реальные у них и на дизеле и на бензине по 280 тыс.км и всё ровно и там и там. Глобальных попадосов не было. Из будущих неприятностей на бензине --- замена катушек и свечей, но это мука. А по дизелю --- "будешь ездить на говне --- форсунки и,возможно ТНВД". Веры им всё равно нет...
Соляра у нас по качеству не Ваша, а бодяжная Лукойл, ТНК, ПТК и что-то другое, совсем уж говняное.
Но даже на ней по 280 тыс.км... и ничего
Дайте совет, я на распутье. А тыкнуть пальцем в небо и потом обломаться, кусая локти со словами "надо было брать другой мотор", как то ущербно. Верно ?
Езжу в основном по городу, пробок у нас нет (население 300 тыс.чел.), трасса протяжённостью 900 км (450 км и обратно) пару раз в год.
Вот как-то так.

Поскольку в Карелии бываю часто (правда, со стороны Лахденпохьи и Сортавала),то знаю, что на Лукойле и ТНК топливо вполне приличное.
Всё равно его из Киришей везут.
А вот на федеральной трассе этого направления в Ленинградской области частенько несколько десятков машин из грязи выехать не могут, как в это воскресенье.

Если не лазаете по карьерам, не таскаете лодку, то 249 сил хватит более чем.
Я брал внедорожник с блокировками, поэтому кроме как 245 сил, у меня вариантов не было.

[Selfish Boy]

Если ощущения от динамики 204 лс не впечатлили то тогда 245 дизель. Можно еще чипануть.
Если авто берется надолго и пробеги не большие то лучше бензин. Бензин дешевле и надежнее на долгосрочку.
Надо Вам расставить приоритеты

[Barthuk]

   Цитата:

Сергей (Изотоп)

Да я бы с удовольствием, да взять то пока не у кого. Если только дежурить у ОД на обслуге и напрашиваться рядом посидеть

Слушать чужие ощущения - может быть занятием обманчивым. Лучше найдите способ выбрать самостоятельно.

[Сергей (Изотоп)]

   Цитата:

semen9182

Поскольку в Карелии бываю часто (правда, со стороны Лахденпохьи и Сортавала),то знаю, что на Лукойле и ТНК топливо вполне приличное.
Всё равно его из Киришей везут.

Приличное только какое-то время после очередной проверки с большим кипишем, когда громко встают колом и бензинки и дизеля. Ситуация регулярно повторяется и с 95-м и с ДТ, недавно была на ПТК . А топливо да..., из Киришей. Только зачастую прямо по дороге успевают забодяжить и походу не только с водичкой

[RomanSPb]

   Цитата:

Сергей (Изотоп)

Да я бы с удовольствием, да взять то пока не у кого. Если только дежурить у ОД на обслуге и напрашиваться рядом посидеть

Покупая дизель 245 л.с. получаете оптимальное предложение для Туарега. В меру динамичный, экономичный и как тут кто-то уже писал - для того, чтобы экономить в будущем нужно вложиться в начале. Поэтому переплачивая 300 тыс рублей, после будете радоваться, что взяли оптимальный вариант.

[Сергей (Изотоп)]

   Цитата:

Selfish Boy

Если ощущения от динамики 204 лс не впечатлили

Очень точно подметили Именно не впечатлили...
Думал после восьми лет на R5 с чипом до 215-217 коней всё равно на более современном моторе будет УУУХ ! Анн...нет. Плавненько так как-то... Без особого задора Поэтому и призадумался, ведь если есть по-интереснее, то почему бы себя немного не побаловать остротой ощущений, ведь не такие мы и старые ещё. Верно ?

[Mcflyspb]

   Цитата:

duch

http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=15341

еще раз покажу ссылку, позвоните и спросите, они же обслуживают не я

Оффтопик

А в Питере есть такие адекватные неофициальные сервисы, куда не страшно машину отдать?

[Сергей (Изотоп)]

ОД говорит "да не зацикливайся типа на 245 TDI, зачипуй 204-ый и будет не хуже".
А если смысл ? Мотор по итогу таким полноценно всё равно не станет. Немного похоже на самообман Валы все не те..., турбина не та ... Будет машинка по итогу чрезмерно напрягаться, чтобы угодить самолюбию, а моторесурс сокращаться в свою очередь.
По-моему как-то не очень при наличии уже готовых и вполне надёжных альтернатив.

[Obarg]

nostrum, дело в том, что мне до работы 3 км. За этот промежуток движок даже прогреться еле успевает. Вот и падает средняя скорость. А на трассе езжу быстро.
Поэтому у меня расход 13 л.
Бензин взял бы только Ауди Ку7 333 л.с. Или Макан.
Турбодизель для Тура в самый раз.

Добавлено через 1 минуту 59 секунд
Сергей (Изотоп), кстати, только на дизеле есть возможность за дешево накинуть еще 50 лошадок (примерно), не увеличив расход. Это эксклюзивный плюс дизеля. Себе пока не делал.

[BIMO]

   Цитата:

Сергей (Изотоп)

ОД говорит "да не зацикливайся типа на 245 TDI, зачипуй 204-ый и будет не хуже".

Либо лукавит, либо не понимает о чём говорит, не верьте ОД.

[dik54]

Сергей (Изотоп), поищи или с форума кто поближе живет, или может продает кто то. Думаю можно будет прокатиться. Все таки 3 отдавать за авто, и не рассмотреть варианты)))) В Питер долго ли сгонять или что поближе? Ну и конечно какое ценовое предложение у ОД, в разных городах оно может отличаться.

[nostrum]

   Цитата:

Obarg

nostrum, дело в том, что мне до работы 3 км. За этот промежуток движок даже прогреться еле успевает. Вот и падает средняя скорость. А на трассе езжу быстро.
Поэтому у меня расход 13 л.
Бензин взял бы только Ауди Ку7 333 л.с. Или Макан.
Турбодизель для Тура в самый раз.

Теперь понятен Ваш увеличенный расход для дизеля и небольшая средняя скорость. И скорее всего бензин с такой эксплуатацией кушал бы не менее 16-17л. Только вот не жалко Вам топить на не прогретом моторе? Ведь за 3км, мотор точно не прогреется, а Вы писали, что в городе до 80 очень быстро разгоняетесь. Детали двигателя очень быстро изнашиваются при такой эксплуатации, хотя это уже проблемы следующего владельца.
Я понял, что атмосферник не Ваш вариант, хотя я не хочу пересаживаться на 4х горшковый 2,0TSI, вот если будет 3,0TFSI, тогда в самый раз.

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

Dem

быстрее разгонятся будет тот автомобиль, двигатель которого, будет на этих оборотах иметь бОльший момент, если это будет на 2500 оборотов то это будет дизель, если 3500 то это будет бензин, т.к. после 3,5 тысяч у дизеля будет снижение этого момента, а у бензина максимальный момент будет продолжаться вплоть до 5,5 тысяч оборотов.
На практике это будет выглядеть так: допусти при 2,5 тысячах дизель начинает ускорение, сначала оно хорошее, прям толчек, но при достижении 3,5 тысяч тяга резко снижается, если ехать на этой же передаче, то разгон закончиться.
Что бы хороший разгон продолжился нужна следующая передача, следует переключение коробки, во время которого, как мы все знаем, идет потеря времени на переходе с одной ступени на другую.

ответ по делу!

Добавлено через 3 минуты 41 секунду

   Цитата:

leshiy2k

Крузак 4.6 бензин жрёт 32 в городе и 23 на трассе, а 4.5 дизель - 17 в городе и 13 на трассе. Это при одном и том же водителе и с одной и той же манерой езды. С данными производителя даже рядом не стояли. Вот там разница в расходе и экономия на топливе - офигенная. Есличо - у обеих машин пробег в год больше 100ткм.

цифры более чем реальные. у знакомого патрол бензиновый - говорит средний расход 30 литров по городу

[nostrum]

Сергей (Изотоп), отмечусь по Вашему вопросу, только не напрягайтесь остальные форумчане, слюной брызгать в пользу бенза не буду. Если Вам не надоели проблемы, связанные с эксплуатацией дизельного двигателя и ничто в дизеле Вас не раздражает, то берите то, к чему душа ляжет. Новый мотор, что дизель, что бензин, оба хороши и лет 5 не поднесут никаких неприятных сюрпризов. Если Вам не понравилось, как едет 204, значит это не Ваш вариант. Так, как у Вас 245 или 249 всё равно не купить, езжайте в Питер и берите там, думаю, что выбор там по больше. Чтобы определиться, нужно обязательно прокатиться и на том и на другом, можно даже в качестве пассажира. Для езды по городу удобней бензин, так, как быстрее прогревается, моментально реагирует на отклик газа и не имеет турбоямы. Для дальних путешествий предпочтительней 245 у него автономность не плохая и с динамикой всё ОК. Про минусы дизеля писать не буду, думаю Вы и так в курсе из собственной эксплуатации, а у бензинки минус в том, что при двухзонном климате, нет дефлекторов воздуховода на центральном тоннеле для второго ряда сидений. Вместо этого обычная полочка. Решение-заказывать 4х зонник. Отсутствие этих дефлекторов не сильно влияет на климат в салоне, но кого-то открытая полочка не устраивает. Второй минус бензинки, это то, что желательно доукомплектовать моторный отсек до нормального состояния, поставить шумку капота, крышку движка, длинный уплотнитель. Всё это добро стоит не больше 20ки и самостоятельно ставится за 5мин. Буду рад, если чем-то помог Вам в выборе автомобиля.

[dwi]

Если динамика 204 не устраивает, то только 245 дизель, 249 бензин разочарует совсем.
Кстати лично я бензин не взял потому что небыло задних воздуховодов, это был шок. Который был сразу после шока что нет воздуховодов в средних стойках.

[nostrum]

   Цитата:

Дмитрий В.Г.

цифры более чем реальные. у знакомого патрол бензиновый - говорит средний расход 30 литров по городу

Жесть, вот где дизель просто жизненно необходим.

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

Kurt

Котофей, ну от чего же оскорблять?
Это самобичевание

я себя уже седьмой год "бичую"

Добавлено через 50 секунд

   Цитата:

nostrum

Жесть, вот где дизель просто жизненно необходим.

понимаю, что машина большая, но я все равно от такого расхода офигеваю

[nostrum]

   Цитата:

dwi

Если динамика 204 не устраивает, то только 245 дизель, 249 бензин разочарует совсем.

Я понял так, что Сергею не понравилось мягкость и плавность в динамике 204. 249 бензин с места рвёт будь здоров, без всяких задержек, может и понравится такой подхват без провалов.

[Sedlex]

   Цитата:

nostrum

Сергей (Изотоп), отмечусь по Вашему вопросу, только не напрягайтесь остальные форумчане, слюной брызгать в пользу бенза не буду. Если Вам не надоели проблемы, связанные с эксплуатацией дизельного двигателя и ничто в дизеле Вас не раздражает, то берите то, к чему душа ляжет. Новый мотор, что дизель, что бензин, оба хороши и лет 5 не поднесут никаких неприятных сюрпризов. Если Вам не понравилось, как едет 204, значит это не Ваш вариант. Так, как у Вас 245 или 249 всё равно не купить, езжайте в Питер и берите там, думаю, что выбор там по больше. Чтобы определиться, нужно обязательно прокатиться и на том и на другом, можно даже в качестве пассажира. Для езды по городу удобней бензин, так, как быстрее прогревается, моментально реагирует на отклик газа и не имеет турбоямы. Для дальних путешествий предпочтительней 245 у него автономность не плохая и с динамикой всё ОК. Про минусы дизеля писать не буду, думаю Вы и так в курсе из собственной эксплуатации, а у бензинки минус в том, что при двухзонном климате, нет дефлекторов воздуховода на центральном тоннеле для второго ряда сидений. Вместо этого обычная полочка. Решение-заказывать 4х зонник. Отсутствие этих дефлекторов не сильно влияет на климат в салоне, но кого-то открытая полочка не устраивает. Второй минус бензинки, это то, что желательно доукомплектовать моторный отсек до нормального состояния, поставить шумку капота, крышку движка, длинный уплотнитель. Всё это добро стоит не больше 20ки и самостоятельно ставится за 5мин. Буду рад, если чем-то помог Вам в выборе автомобиля.

Всё точно.

[nostrum]

   Цитата:

Дмитрий В.Г.

понимаю, что машина большая, но я все равно от такого расхода офигеваю

Я бы точно не взял такую машину на бензе, хотя позиционирую себя ярым сторонником бензина.