Галерея Файлы Гараж Партнеры Чат Справка

 Загрузить фото       Правила форума  




Вернуться   Форум Touareg Club >  Volkswagen Touareg и Touareg GP >  Техническое обслуживание и эксплуатация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.04.2015, 18:29 (19:29)   #1
vovkas
Почетный мембер
 
Аватар для vovkas
 
Город: Петербург
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 11.01.2012
Сообщений: 2,886
Поблагодарил(а): 4,670
Благодарностей: 2,732
Изображений в галерее: 9
Репутация: 3257

vovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курс
По умолчанию

   Цитата:
vovkas, ну так всего же три варианта по переднему креплению. Или задняя метка ни чего не даёт?
Там разбирается шрус. Даже его нужно собрать,как был!
Пробуй потом балансировать, но у мну не получилось ((
vovkas вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.04.2015, 06:22 (07:22)   #2
inisel
Герой Т-Клуба
 
Аватар для inisel
 
Город: Тольятти
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 23.10.2010
Сообщений: 5,695
Поблагодарил(а): 517
Благодарностей: 831
Изображений в галерее: 1
Репутация: 1081

inisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курс
По умолчанию

vovkas, да со шрусом понятно. Я про кардан в сборе. Нет разницы как к раздатке его крепить?
inisel вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.04.2015, 07:50 (08:50)   #3
inisel
Герой Т-Клуба
 
Аватар для inisel
 
Город: Тольятти
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 23.10.2010
Сообщений: 5,695
Поблагодарил(а): 517
Благодарностей: 831
Изображений в галерее: 1
Репутация: 1081

inisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курс
По умолчанию

Моё мнение - резине той естественный писец пришёл. Сильно уж она высохла.
Вопрос: как завальцовывать обратно шрус? Только одна прокладочка и всё? Чем герметизировать?
Изображения
Тип файла: jpg 2015-04-30-315.jpg (239.9 Кб, 89 просмотров)
Тип файла: jpg 2015-04-30-311.jpg (239.0 Кб, 112 просмотров)
inisel вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.04.2015, 08:46 (09:46)   #4
inisel
Герой Т-Клуба
 
Аватар для inisel
 
Город: Тольятти
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 23.10.2010
Сообщений: 5,695
Поблагодарил(а): 517
Благодарностей: 831
Изображений в галерее: 1
Репутация: 1081

inisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курс
По умолчанию

подшипник ставлю VTR. Резина мягкая, податливая. Юбка от родного отличается отсутствием отверстий по периметру. На резине иная маркировка стоит (а, пардон, на сальнике). Внутри подшипник KBS. Сальник снимать не стали - подшипник работает туго - нет смысла нарушать герметичность
Изображения
Тип файла: jpg 2015-04-30-323.jpg (170.3 Кб, 89 просмотров)
Тип файла: jpg 2015-04-30-326.jpg (219.9 Кб, 93 просмотров)
Тип файла: jpg 2015-04-30-318.jpg (163.4 Кб, 92 просмотров)
Тип файла: jpg 2015-04-30-325.jpg (180.3 Кб, 93 просмотров)

Последний раз редактировалось inisel; 01.05.2015 в 19:49.
inisel вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Серый V10 (30.04.2015)
Старый 30.04.2015, 12:30 (13:30)   #5
inisel
Герой Т-Клуба
 
Аватар для inisel
 
Город: Тольятти
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 23.10.2010
Сообщений: 5,695
Поблагодарил(а): 517
Благодарностей: 831
Изображений в галерее: 1
Репутация: 1081

inisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курс
По умолчанию

Метку шлицов (там заводская есть) продублировали на сепараторе. В итоге ошибиться можно только на целый шарик. Так что по поверхности кардан метить можно условно. На больших углах ШРУС закусывает, но надеюсь, что на малых этой проблемы не будет. При развальцовке металл пыльника слегка растянулся. Теперь обжать обратно проблема - надо бы как-то прокатывать.

Добавлено через 1 час 49 минут 48 секунд
поставили. Задний фланец прикрутили по метке. Передний, как получилось. Погоняли на весу - отрегулировали платформу. И поехал.
Разгон до 100 ничего не выявил. Замечаний нет. Видимо, будет сопливить вручную завальцованый шрус. После праздников проверим.

Последний раз редактировалось inisel; 30.04.2015 в 14:13. Причина: Добавлено сообщение
inisel вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.05.2015, 12:03 (13:03)   #6
vovkas
Почетный мембер
 
Аватар для vovkas
 
Город: Петербург
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 11.01.2012
Сообщений: 2,886
Поблагодарил(а): 4,670
Благодарностей: 2,732
Изображений в галерее: 9
Репутация: 3257

vovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курс
По умолчанию

   Цитата:
Метку шлицов (там заводская есть) продублировали на сепараторе. В итоге ошибиться можно только на целый шарик. Так что по поверхности кардан метить можно условно. На больших углах ШРУС закусывает, но надеюсь, что на малых этой проблемы не будет. При развальцовке металл пыльника слегка растянулся. Теперь обжать обратно проблема - надо бы как-то прокатывать.

Добавлено через 1 час 49 минут 48 секунд
поставили. Задний фланец прикрутили по метке. Передний, как получилось. Погоняли на весу - отрегулировали платформу. И поехал.
Разгон до 100 ничего не выявил. Замечаний нет. Видимо, будет сопливить вручную завальцованый шрус. После праздников проверим.
Ничего сопливить не будет! Если нет вибраций-радуйся, но 100 - не показатель, у мну после 120 затряслось((.
Как вообще, проверил?
vovkas вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.05.2015, 08:26 (09:26)   #7
Thunderbaud
Местный
 
Аватар для Thunderbaud
 
Город: Тольятти
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 13.06.2010
Сообщений: 240
Поблагодарил(а): 4,818
Благодарностей: 3,672
Изображений в галерее: 38
Репутация: 4274

Thunderbaud Четвертый курсThunderbaud Четвертый курсThunderbaud Четвертый курсThunderbaud Четвертый курсThunderbaud Четвертый курсThunderbaud Четвертый курсThunderbaud Четвертый курсThunderbaud Четвертый курсThunderbaud Четвертый курсThunderbaud Четвертый курсThunderbaud Четвертый курс
По умолчанию

Предложение по подвесному на Али

http://www.aliexpress.com/item/Origi...8.4.192.GxQjok

Указан некий код детали: 7L0407291
Thunderbaud вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.05.2015, 15:12 (16:12)   #8
inisel
Герой Т-Клуба
 
Аватар для inisel
 
Город: Тольятти
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 23.10.2010
Сообщений: 5,695
Поблагодарил(а): 517
Благодарностей: 831
Изображений в галерее: 1
Репутация: 1081

inisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курс
По умолчанию

Thunderbaud, Чёт дохрена для китайцев. Я без рамки за 1,9 взял.
inisel вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.05.2015, 22:59 (23:59)   #9
Thunderbaud
Местный
 
Аватар для Thunderbaud
 
Город: Тольятти
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 13.06.2010
Сообщений: 240
Поблагодарил(а): 4,818
Благодарностей: 3,672
Изображений в галерее: 38
Репутация: 4274

Thunderbaud Четвертый курсThunderbaud Четвертый курсThunderbaud Четвертый курсThunderbaud Четвертый курсThunderbaud Четвертый курсThunderbaud Четвертый курсThunderbaud Четвертый курсThunderbaud Четвертый курсThunderbaud Четвертый курсThunderbaud Четвертый курсThunderbaud Четвертый курс
По умолчанию

inisel, я из-за кода это запостил, думал может он что-то значит для поиска оригинала, но это похоже просто китайская выдумка. А подшипник поди тот же самый что в экзисте продается под названием "febest".
Кстати, экзист за кардан GKN-Spidan чтото ломит безбожно, аж 36тыров в наш офис, тогда как в куче магазинов он значится за 20 с небольшим.
Thunderbaud вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.05.2015, 16:40 (17:40)   #10
inisel
Герой Т-Клуба
 
Аватар для inisel
 
Город: Тольятти
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 23.10.2010
Сообщений: 5,695
Поблагодарил(а): 517
Благодарностей: 831
Изображений в галерее: 1
Репутация: 1081

inisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курс
По умолчанию

Thunderbaud, Экзист давно "нетолерантная" организация
inisel вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.05.2015, 11:58 (12:58)   #11
Pit 1982
Гость
 
Город: Тюмень
Touareg GP 3.6 V6FSI
Регистрация: 02.06.2014
Сообщений: 2
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация: 0

Pit 1982 Младенец
По умолчанию

Всем привет! Вышел из строя подвесной подшипник, на днях собираюсь заказывать. Подскажите кто сталкивался с заменой, какой фирмы лучше заказать? Еще рассматриваю вариант замены целиком кардана на не оригинал, тож жду совета по производитею, т.к. оригинал даж и не рассматриваю, цена слишком большая. если есть у кого инструкция по замене, буду благодарен.

Последний раз редактировалось Pit 1982; 15.05.2015 в 12:02.
Pit 1982 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.05.2015, 12:08 (12:08)   #12
sws1
Пользователь
 
Город: Киев
Touareg GP 3.6 V6FSI
Регистрация: 03.08.2010
Сообщений: 151
Поблагодарил(а): 710
Благодарностей: 494
Репутация: 419

sws1 Ученик младших классовsws1 Ученик младших классовsws1 Ученик младших классовsws1 Ученик младших классовsws1 Ученик младших классов
По умолчанию

в этой теме все разжевано с картинками, и номерами запчастей, лучше почитать потом спрашивать.
sws1 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
vovkas (15.05.2015)
Старый 15.05.2015, 13:04 (14:04)   #13
inisel
Герой Т-Клуба
 
Аватар для inisel
 
Город: Тольятти
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 23.10.2010
Сообщений: 5,695
Поблагодарил(а): 517
Благодарностей: 831
Изображений в галерее: 1
Репутация: 1081

inisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курс
По умолчанию

vovkas, 130 точно гонял. Всё рОвно.
Pit 1982, VTR без замечаний. Смотри фото чуть выше. Там все номера видны
inisel вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
vovkas (15.05.2015)
Старый 15.05.2015, 13:12 (14:12)   #14
vovkas
Почетный мембер
 
Аватар для vovkas
 
Город: Петербург
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 11.01.2012
Сообщений: 2,886
Поблагодарил(а): 4,670
Благодарностей: 2,732
Изображений в галерее: 9
Репутация: 3257

vovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курс
По умолчанию

   Цитата:
vovkas, 130 точно гонял. Всё рОвно.
Pit 1982, VTR без замечаний. Смотри фото чуть выше. Там все номера видны
Спасибо,пока не нужно! На дизельке заменил-уже пару лет без вопросов!
На бензинке- неудачно,кучу бабла потратил в кардансервисе, в итоге у камрада купил вал в сборе б/у, тож уже почти два года ездит...
vovkas вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.05.2015, 13:25 (14:25)   #15
inisel
Герой Т-Клуба
 
Аватар для inisel
 
Город: Тольятти
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 23.10.2010
Сообщений: 5,695
Поблагодарил(а): 517
Благодарностей: 831
Изображений в галерее: 1
Репутация: 1081

inisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курс
По умолчанию

vovkas, ты считаешь зря я ему "дизельный" вариант рекомендую? Карданы одинаковые?
inisel вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.05.2015, 13:36 (14:36)   #16
vovkas
Почетный мембер
 
Аватар для vovkas
 
Город: Петербург
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 11.01.2012
Сообщений: 2,886
Поблагодарил(а): 4,670
Благодарностей: 2,732
Изображений в галерее: 9
Репутация: 3257

vovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курс
По умолчанию

   Цитата:
vovkas, ты считаешь зря я ему "дизельный" вариант рекомендую? Карданы одинаковые?
Да одинаковые по конструкции! 2,5 и 5,0 чуток короче. Дело не в этом, просто есть 2 тура, в одном с мастером повезло, в другом нет. Фифти-фифти!
vovkas вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.05.2015, 13:46 (14:46)   #17
inisel
Герой Т-Клуба
 
Аватар для inisel
 
Город: Тольятти
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 23.10.2010
Сообщений: 5,695
Поблагодарил(а): 517
Благодарностей: 831
Изображений в галерее: 1
Репутация: 1081

inisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курс
По умолчанию

vovkas, стало быть в среднем по стране 50%-ная рукожопость ))
inisel вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
vovkas (15.05.2015)
Старый 15.05.2015, 13:51 (14:51)   #18
vovkas
Почетный мембер
 
Аватар для vovkas
 
Город: Петербург
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 11.01.2012
Сообщений: 2,886
Поблагодарил(а): 4,670
Благодарностей: 2,732
Изображений в галерее: 9
Репутация: 3257

vovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курсvovkas Третий курс
По умолчанию

   Цитата:
vovkas, стало быть в среднем по стране 50%-ная рукожопость ))
Ну да, работа требует квалификации...50%- не только жопорукость, но и статистика...Посчитай в этой теме- ровно попалам...
vovkas вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.05.2015, 13:54 (14:54)   #19
inisel
Герой Т-Клуба
 
Аватар для inisel
 
Город: Тольятти
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 23.10.2010
Сообщений: 5,695
Поблагодарил(а): 517
Благодарностей: 831
Изображений в галерее: 1
Репутация: 1081

inisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
Ну да, работа требует квалификации...50%- не только жопорукость, но и статистика...Посчитай в этой теме- ровно попалам...
Ну так попали по причине рукожопости, раз можно сделать нормально.
inisel вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.05.2015, 05:51 (05:51)   #20
MaxMix
Новенький
 
Аватар для MaxMix
 
Город: Рязань
Touareg GP 3.6 V6FSI
Регистрация: 20.09.2009
Сообщений: 55
Поблагодарил(а): 3
Благодарностей: 17
Репутация: 17

MaxMix Младенец
По умолчанию

Уфф. Пока осилил только 35 страниц темы, но уже хочется поделиться своим опытом. Сейчас владею вторым по счету туром, а до этого был дорестайл 2004 г. И на старом туре и на новом возникала проблема с подвесным. Но проявлялось это по разному и итог был разный. В первый раз симптомы были такие - на любых режимах езды вибрация в подлокотник. Это вылечилось заменой подвесного на китайский с одновременной запресовкой в него хорошего подшипника. Мастера с заменой проблем не испытали. Все установилось отлично, пыльник оставил старый, проблема была решена, вибрации никакой не было и проездил я на том туре до 220 000 км.
Сейчас на туре 2007 г. На 150 000 Появились глухие удары в днище бум-бум-бум при более-менее резком ускорении с любой скорости. Осмотр показал, что Резинка подвесного оторвана полностью. Я не парясь заказал febest, поставили мне его без замены самого подшипника те же мастера (ремонтируюсь только у них). Итог облом - сильная вибрация с 60 км и далее. При замене собирали все по меткам, но обратили внимание, что шрус подкусывает. Конечно лично мне непонятно почему до обрыва вибрацией и не пахло, вообще машина ехала как новая, а теперь ехать быстрее 60 вообще невозможно. Мастера говорят, что до обрыва изношенная и подорванная резинка подвесного компенсировала биение кардана и оно не передавалось на кузов. Может и так, а может и кардан побился пока я ехал в сервис или мастера его вышибали неаккуратно, а может и напутали что- то с метками в этот раз. Но это по сути второстепенно. Кардан можно попробовать снять и отбалансировать. В Рязани есть такая контора, если кому надо скину в личку. Стоит 5500. Они сказали, что могут и крестовину вместо шруса приварить. Но. Главное. Если закусывает шрус - все это не имеет смысла. Кардана пипец. И это надо обязательно проверять при обрыве резинки подвесного иначе будут потраченные на ветер деньги на подвесной, на балансировку и тп и ненужный геморрой. В Москве полно объявлений по продаже карданов Gkn по 18-19 Тыщ. Звонил- уверяют, что это новые. Если это так, то считаю что за такие деньги надо купить и не париться. Но есть мнение, что все Gkn - это восстановленные карданы. Да даже если и так, то ну и что. Что там восстанавливать? Только шрус и подвесной. Если сделали восстановление в Германии, то я считаю проходит не хуже нового. Вот так вот. Короче надо делать диагностику - если проблема в самом подвесном (подшипник сдох), то замена поможет, если накрылся шрус - менять кардан

Добавлено через 6 минут 9 секунд
Кстати щас есть в продаже хороший подвесной от Миле, идет вместе с пыльником

Последний раз редактировалось MaxMix; 29.05.2015 в 05:51. Причина: Добавлено сообщение
MaxMix вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
varva (04.08.2015), ZE27 (01.06.2015)
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:30. Часовой пояс GMT +3.

 

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

 
     

    Сайт посвящён автомобилю VW Touareg и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen AG.

 
Отказ от ответственности      Условия предоставления информации      Правовая информация      Защита данных      Cookies
Разработка — Сергей Крикун
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Модуль vBGarage — kerk