Улучшение стоковых тормозных систем для NF

[Jujutsu]

Не стал продолжать обсуждение информации об улучшении тормозной системы в теме про установку 6-ти поршневой системы, так как хочется обсудить более углубленные варианты которые касаются и 4-х, 6-ти, 8-ми и так далее существующих тормозных систем....

Давайте обсудим улучшение тормозного эффекта с наиболее меньшими затратами и переделками ....

Готов все интересное аккумулировать в первом посте!!!

ПыСы. что характерно все системы в основном не обновлены до сих пор до NF.... Редко на какой сайте есть информация.... Если на V6 можно от GP поставить то на V8-нет.....
Даже на сайте brembo.com V8 бьется с передними дисками 330 мм

Тема о 6-ти поршневой системе.... на 350 мм и на 368 мм

http://www.touareg-club.net/forum/sh...=47831&page=30

Как бюджетно улучшить тормоза V8 TDI увеличением тормозных дисков до 368 мм перед и 358 мм зад, с помощью проставок под суппорта, суппорт при этом остается наш!!!

Вообщем еще один вариант отработаный и 100% дающий отличный результат для улучшения тормозной системы на V8 NF/FL.(перед и подходящий для всех на зад)
Если комрад захочет сам отпишет о своих ошущениях и изменении поведения авто при торможении.
я поездив понял что этого должно в поле хватить и более бюджетно чем я ставил от Кая.
Суппорта и колодки остаются наши..........

Перед от 360 мм увеличиваем до 368 мм
1. покупаем диск 368 мм - оригинал (номер 7L8 615 301A - 2 шт.) или что то иное, на ваш вкус и цвет;
2. изготавливаем втулки, материал лучше нержавейка (для установки между суппортом и ступицей)
размеры втулки: высота 4 мм, внутренний диаметр 14,5 мм, внешний диаметр 40 мм. - нужно 4 штуки.
Почему именно этот размер?!?!?!, отвечаю сразу - диск правильно ложится в суппорт с нашей родной колодкой. Этот же фокус с 390 мм дисками и нашими суппортами не удался.

Болт крепления суппорта родной, колодки родные.
Все перед готов.

Зад от 330 мм увеличиваем до 358 мм
1. покупаем задние диски от Cayene Turbo 958 (номер - 958 352 401 50)
2. изготавливаем втулки, материал лучше нержавейка (для установки между суппортом и ступицей)
размеры втулки: высота 14 мм, внутренний диаметр 12,5 мм, внешний диаметр 35 мм. - нужно 4 штуки.
Почему именно этот размер?!?!?!, отвечаю сразу - диск правильно ложится в суппорт с нашей родной колодкой.
Болт крепления суппорта родной, колодки родные.
Все зад готов.

Приятных дорог

http://www.touareg-club.net/forum/sh...&postcount=100

Как изготавливаются керамические диски

http://youtu.be/FQdPaOu_CC0

GP&NF/FL (кроме V8) - Суппорта + торм. диски 368 мм от Кайена турбо модели 955 от GEO

   Цитата:

GEO.

http://www.touareg-club.net/forum/sh...46&postcount=1 тормоза от рестайла турбо кая.

Тороза от ТурбоКая 955 на 368мм для Touareg GP&NF/FL на все модели кроме V8 и Гибрида от Slavkina

ссылка http://www.touareg-club.net/forum/sh...40#post2283640

только для V8 NF/FL - Суппорта + торм. диски 390 мм от Кайена v8 турбо модели 958 от Jujutsu

PP.S. Тормоза заменены на систему от ТурбоБензоКая 390 мм перед и 358 мм зад.

Ну вот и радости стало больше......

значит по весу:
Кайеновские 390 мм
Передний суппорт - 6,1 кг
Задний суппорт - 3,2 кг
Диск передний - 14 кг
Диск задний - 10,2 кг

Туровские 360 мм
Передний суппорт - 5,2 кг
Задний суппорт - 3,2 кг
Диск передний - 13 кг
Диск задний - не замерил

P.S. спасибо Агранду и лично Alexmav за проделанную работу и личный контроль!!!!

Торм. Диски перед:
95835140350
95835140450
Суппорта перед:
7PP615123R и L

Цены нашел такие:

Суппорт тормозной передний левый - 32980руб
Суппорт тормозной передний правый - 32980руб
Диск тормозной передний левый - 15150руб
Диск тормозной передний правый - 15150руб
Колодки тормозные передние - 13330руб
Датчик износа тормозных колодок передний - 2шт - 1270руб за 1шт

Суппорт тормозной задний левый - 35050руб
Суппорт тормозной задний правый - 35050руб
Диск тормозной задний - 2шт - 9820руб за 1шт
Колодки тормозные задние - 7580руб
Датчик износа тормозных колодок задний - 2шт - 870руб за 1шт

Оригинал Porsche!
Фото колодок:

Фото суппорта:

Фото дисков:

GP&NF/FL (кроме V8) - Тормозная система 380 мм для V6 TDI, 955 Turbo S от Denerkov

   Цитата:

Denerkov

Jujutsu, может чего пропустил, но в шапке нет тормозной системы 380 мм для V6 TDI, туда на передок без переделок подойдет система с 955 Турбы
суппорты http://teilecar.com/?2375,porsche-ca...61-95535142261
диски http://teilecar.com/?1476,porsche-ca...61-95535140261
колодки http://teilecar.com/?2015,porsche-ca...50-95535193952

Зад макс на 955 как и на 957 358мм
http://teilecar.com/?2008,porsche-ca...42261&sLang=en
http://teilecar.com/?1877,porsche-ca...50-95535240151

Из того что нарыл по фирмам есть:

r1 concept: 330, 350, 360, 368 мм и зад в том числе.... Серия с насечками и перфорацией

http://r1concepts.ru
http://power-stop.ru/about.htm

Stop Tech

...

DBA

   Цитата:

GTI35

http://www.dba-disk.ru/

mtecbrakes

Ссылка на сайт и к выбору моделей
http://www.mtecbrakes.com/brake-discs/volkswagen/touareg-03-10.html

Колодки и диски "FERODO"

Сайт:
www.ferodo-brakes.ru[/QUOTE]

[Jujutsu]

GEO на них ездит

[Юманите]

   Цитата:

Jujutsu

GEO на них ездит

По моему у него не 330мм диски а больше. А на 350х дисках V6 и без дырок тормозит хорошо

[Юманите]

Сегодня заменил торм диски(r1 concept ELINE 330 мм, перфорация, насечки) и колодки( феродо DS 2500) Всё встало без проблем. посторонних звуков( скрип, шум, дребезг)пока нет. Про эффективность сложно сказать, тк проехал только 15 км. Но по моему даже на необкатанных тормозится чуть лучше чем было( диски оригинал, колодки АТЕ). чувствуются что колодки злее. Цепляются лучше. А по дискам было бы хорошо если б сильно не грелись и их не вело. Фотки чуть позже.

[Юманите]

Как было и как стало

Если не присматриваться то сразу и не заметишь

[Кирпич]

   Цитата:

Юманите

Как было и как стало

Если не присматриваться то сразу и не заметишь

Так на них надо не смотреть, а ощущать как тормозят

[Nautilus!]

   Цитата:

Кирпичев

Так на них надо не смотреть

ну эстетическая сторона вопроса тоже важна, на больших колесах и на дисках с открытым рисунком перфорированные диски хорошо смотрятся.


Юманите,

а сколько км вы на штатных дисках откатали? сколько комплектов колодок уже сменили?

[Юманите]

   Цитата:

Nautilus!

Юманите,

а сколько км вы на штатных дисках откатали? сколько комплектов колодок уже сменили?

На штатных отьездил 36300. На 25000 менял колодки на АТЕ( не советую, тормозят хуже оригинала). Сейчас остаток АТЕ с железкой 13 мм. За 11000 пробега ушло 3мм. Думаю еще на 10-14000 их бы хватило. Остаток дисков около 30 мм. Плюс минус. На горячую били при торможении. Я еще два новых баллона спереди заменил. Два колеса из 4 были чуток яйцом и КМК создавали вибрацию. Сейчас все колеса и диски ровные. Остаток на гудиере после 35000 пробега 4,4-4,6 мм. На новых колесах 7,7-7,8 мм. Стидь езды оч агрессивный: с визгами в поворотах и эстакадах, с тапками газа и тормоза в пол. Но людям на дороге не мешаю Кто то писал что гудиер быстро стирается НЕ ВЕРЮ. Даже при динамичном стиле их бы хватило минимум на 50000, а если беречь и того больше

[Nautilus!]

Юманите,

решили сменить диски в основном из-за того что било при торможении?
у меня немного бить начинает только когда я диски перегрею, на не перегретые и без агрессивного стиля вождения ничего не бьет.

[Юманите]

   Цитата:

Nautilus!

Юманите,

решили сменить диски в основном из-за того что било при торможении?
у меня немного бить начинает только когда я диски перегрею, на не перегретые и без агрессивного стиля вождения ничего не бьет.

Да, из за биения при нагреве. На холодных ок
Они у меня с приобретения били( авто с тестдрайва) то больше то меньше. У меня тоже без агрессивного стиля не бьют. Слышал где то, что когда диски кончаются, то начинают бить. Решил всё заменить: и колёса и диски и колодки. Вчера после замены колёс разгонялся до 200. Вибраций не было пока не нагрел тормоза. Дальше видно будет

Какой у вас сейчас пробег?

[Nautilus!]

   Цитата:

Юманите

Какой у вас сейчас пробег?

33т.км вроде
я последнее время что-то мало езжу. лето у нас в этом году вообще никакое. я бы его даже летом не назвал.

[Юманите]

   Цитата:

Nautilus!

33т.км вроде
я последнее время что-то мало езжу. лето у нас в этом году вообще никакое. я бы его даже летом не назвал.

Я тоже почти не езжу. За год всего 35000. В былые времена когда вода была мокрее, а трава зеленее до 80000 за год наезжал

[Nautilus!]

   Цитата:

Юманите

Я тоже почти не езжу. За год всего 35000.

я столько за 3 года только наезжаю

   Цитата:

Юманите

В былые времена когда вода была мокрее, а трава зеленее

вот времена то раньше были, сказочные

   Цитата:

Юманите

до 80000 за год наезжал

хорошие у вас пробеги были однако.

[GEO.]

   Цитата:

Юманите

По моему у него не 330мм диски а больше. А на 350х дисках V6 и без дырок тормозит хорошо

Диски по кругу Стоп Теч , Передние 368мм зад 358мм. Спереди феродо дс 2500 сзади феродо обычные. Вчера задние поменял, а перед все ходит и износ дисков передних меньше чем задних. Резюме опять поставлю ДС 2500!!!

[Юманите]

   Цитата:

GEO.

Диски по кругу Стоп Теч , Передние 368мм зад 358мм. Спереди феродо дс 2500 сзади феродо обычные. Вчера задние поменял, а перед все ходит и износ дисков передних меньше чем задних. Резюме опять поставлю ДС 2500!!!

Диски с перфорацией и вентиляцией? Сколько км на них пройдено, сколько зим пережито?

[Nautilus!]

   Цитата:

GEO.

Спереди феродо дс 2500 сзади феродо обычные. Вчера задние поменял, а перед все ходит и износ дисков передних меньше чем задних.

обычные колодки на эти диски лучше не ставить, они почему-то сильнее этот диск изнашивают чем спортивные или керамические колодки. вы не первый у кого такое произошло.

[Юманите]

   Цитата:

Nautilus!

обычные колодки на эти диски лучше не ставить, они почему-то сильнее этот диск изнашивают чем спортивные или керамические колодки. вы не первый у кого такое произошло.

О как.
Век живи век учись.
А сзади на туре диски какого размера с завода ставят?

[Nautilus!]

   Цитата:

Юманите

О как.
Век живи век учись.

ну да форум полезная вещь, много нужной информации можно узнать

   Цитата:

Юманите

А сзади на туре диски какого размера с завода ставят?

тоже 330мм

[GEO.]

   Цитата:

Юманите

Диски с перфорацией и вентиляцией? Сколько км на них пройдено, сколько зим пережито?

2 зимы, перфорация с насечками.

Добавлено через 2 минуты 11 секунд

   Цитата:

Nautilus!

обычные колодки на эти диски лучше не ставить, они почему-то сильнее этот диск изнашивают чем спортивные или керамические колодки. вы не первый у кого такое произошло.

Феродо не делает на мои задние 358мм торм диски, состав ds 2500. Поэтому износившиеся феродо поменял на текстар, они меньше всего пилят диск.

[Nautilus!]

   Цитата:

GEO.

Феродо не делает на мои задние 358мм торм диски, состав ds 2500. Поэтому износившиеся феродо поменял на текстар, они меньше всего пилят диск.

а почему было не купить колодки керамические(power stop evolution z16) там же где и диски покупали ?

[Юманите]

GEO.,
За 2 зимы не трущиеся части торм диска сильно ржой покрылись?
Больше, меньше оригинала?