Почистил радиаторы, теперь как новенькие. (Фотоотчётик).

[Padre]

   Цитата:

moscow

раз-два и всё готово...

Совсем хорошо так не получится. Уже говорилось, что просто пробить струей из Керхера забитый радиатор не выйдет. Полный демонтаж с замачиванием. Поэтому и дорого. Потому что все полностью разбирают и жидкости сливаются. Мне один фиг нужно все эти жидкости менять. Одно жаль, вчера только кондер заправил-совсем не дул холодным!

[moscow]

   Цитата:

Padre

Совсем хорошо так не получится. Уже говорилось, что просто пробить струей из Керхера забитый радиатор не выйдет. Полный демонтаж с замачиванием. Поэтому и дорого. Потому что все полностью разбирают и жидкости сливаются. Мне один фиг нужно все эти жидкости менять. Одно жаль, вчера только кондер заправил-совсем не дул холодным!

У меня получилось совсем хорошо почистить радиаторы без съема их. Не только керхером надо промывать соты, но и специальным средством. Процедура делается в несколько раз, пока не будет всё прозрачно между сотами - жидкость вливал, потом через некоторое время пробивал керхером, потом опять жидкость заливал давал отстояться и опять керхером смывал. И так в несколько заходов. После чего соты всех радиаторов на сквозь чистые как и интеркуллеры.
Ну если ещё жидкости менять надо то можно и со съемом делать это, до кучи раз .
На пассате тоже с кондеем была фигня - заправил кондей, доволен был как слон, захолодило хорошо. А через пару дней потребовалась замена муфты компрессора, менять пришлось..., со съемом компрессора, так как подлезть было нереально на 2.8 моторе

[Wizzard]

Итоговая сумма $200 - со съемом и заменой всех жидкостей Не дешево, конечно, но раз в три года за 40 тыс. пробега можно сделать ... это лично мои показатели

[Гришка]

Как ощущения,едет лучше?

[Wizzard]

   Цитата:

Гришка

Как ощущения,едет лучше?

нет ... я не заметил у меня сказали еще были не сильно уставшие зздесь больше личное чувство комфорта, что дал машине шанс прокашляться и чувствовать себя лучше в жаркую погоду

жалею только о том, что не использовал спец. редства для очистки радиаторов

[RUSLAN7777]

То же почистился, грязи и пуха так себе не много, все отмыл продул. Просто не давала мне покоя мысль , что надо прочистить радиаторы, тем более все сами спокойно делают. Для себя уяснил одно , что больше я туда сам не полезу , начал в 12.00 закончил в 22.00. Когда взглянул на все снятое, думал что обратно не соберу . Всем привет. Использовал как руководство вот этот отчет.
До и после

[Aleks_]

У меня сейчас стоит в сервисе. Чистят.
Ценник - около 6т.р. Пока.
Сказали оч.грязно (маш.2008г.в.) , будут все снимать и отмокать...
---
вторая проблема - присверливают лапку впускного коллектора (около 6т.р.).
не смог найти новый коллектор (у ОД 25 т.р.)

[seahawk]

Данную процедуру делал кто-нибудь в НСК ?
где и почём? хотелось бы помыть радиаторы

[Жук.off]

Aleks_, мне в Автогранде объявили 8 т.р. за чистку со съемом радиаторов и заменой жидкостей.
У тебя какой пробег и где делают за 6?

[Aleks_]

   Цитата:

Aleks_

У меня сейчас стоит в сервисе. Чистят.
Ценник - около 6т.р. Пока.
Сказали оч.грязно (маш.2008г.в.) , будут все снимать и отмокать...
---
вторая проблема - присверливают лапку впускного коллектора (около 6т.р.).
не смог найти новый коллектор (у ОД 25 т.р.)

Почистили - перестала работать турбина. машина 2 день в сервисе, сегодня сказали не сделают. не понятно что. сегодня стала выдаваться ошибка по турбине... то ли итеркуллеры так помыли или совпало.
Пока не могу сервис рекомендовать....

[ZAlek]

   Цитата:

Aleks_

Почистили - перестала работать турбина. машина 2 день в сервисе, сегодня сказали не сделают. не понятно что. сегодня стала выдаваться ошибка по турбине... то ли итеркуллеры так помыли или совпало.
Пока не могу сервис рекомендовать....

Пусть проверят соединения на интеркуллерах если их снимали, у меня такое было, забыл посадить нормально нижний патрубок одного из интеркуллеров.

[Aleks_]

   Цитата:

ZAlek

Пусть проверят соединения на интеркуллерах если их снимали, у меня такое было, забыл посадить нормально нижний патрубок одного из интеркуллеров.

Нет, не помогло. Целый день крутили, снова снимали морду. Нет.
Съездил в другую контору, там удивились, кондей перезаправили -заработал.
А вот турбина не работает, наверно надо тоже еще контору поискать.
Не едет, как трамвай.
Загораются ошибки( неженки фаллоут вокшоп) спиралька, значок двигателя (желтый)

Добавлено через 2 минуты 15 секунд
Может и патрубки , после истории с кондеем как то нет веры. Они говорят воздух травит.
А запись у ОД на август....

[Жук.off]

   Цитата:

Aleks_

Пока не могу сервис рекомендовать....

Я думаю, страна должна знать своих "героев"

[Aleks_]

   Цитата:

Жук.off

Я думаю, страна должна знать своих "героев"

Фэрри с


И бампер с зазорами надели обратно.

Добавлено через 34 секунды

   Цитата:

Жук.off

Я думаю, страна должна знать своих "героев"

Фэрри с


И бампер с зазорами надели обратно.

[Juriy78]

ошибка выскакивает потому что давление после турбины уходит в атмосферу.. или плохо одет патрубок (там много не надо, щель с иголку, ее и не видно будет) или пробили дырку в интеркулере при мойке/монтаже
в любом случае будет слышно где воздух уходит

[Padre]

Я на 25е в Агранде буду мыть. 9 000 р, с заменой охлаждайки, масла в ГУР и перезаправки кондея.

[Aleks_]

   Цитата:

Aleks_

Фэрри с


И бампер с зазорами надели обратно.

Добавлено через 34 секунды


Фэрри с


И бампер с зазорами надели обратно.

отвез в авто-престус.
посмотрим....

[wolk70]

Почитав тему, озадачился. Тоже нужно чистить... Но так как объем работы немаленький-нужно разобрать всю морду, решил сперва посмотреть есть ли там грязь. Первоначальная идея была в том, чтобы использовать видеокамеру-зонд с выносным экраном (есть такая штука у меня в гараже ) Но просунуть эту кишку между радиаторов не удалось. На ум пришло более простое решение. Со стороны вентиляторов была установлена лампа с отражателем, напарник её перемещал вдоль всей поверхности радиатора, а я спереди просматривал. Всё отлично видно! Соты просвечиваются насквозь и можно определить степень загрязнения (если она есть). В моём случае радиаторы оказались чистыми. Я периодически в них задуваю пену для мытья двигателя с кёрхера, затем промываю. Аналогичным способом были проверены интеркулеры. Неплохой способ промывки радиаторов был еще подсказан водителями грузовиков: заводят двигатель, прогревают, когда включается вентилятор задувают радиатор пеной, которую вентилятором втягивает в радиатор, двигатель глушат, ждут несколько минут и вымывают кёрхером. В случае с Туром и греть не нужно. Включил климат и вентиляторы пошли молотить, задувай пену и ее протянет на всю толщу пакета радиаторов, а дальше уж делать нечего, только вымыть остается.

[lisspy1]

Я только снятие бампера проводил.
Далее концентрат обильно, мойка, концентрат, мойка. В итоге все до блеска промылось. На просвет никакой грязи не осталось.
П.с: с аппада не получается картинку перевернуть)))

[lisspy1]

А так было когда просто смыл керхером. Грязи на самом деле еще очень много, интеркуллеры просто наглухо забиты грязью и не продуваются.