|
|
|
![]() |
Загрузить фото |
![]() |
Правила форума |
|
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#1021 |
Местный
Город: Владимир
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 01.12.2013
Сообщений: 255
Поблагодарил(а): 8
Благодарностей: 54
Репутация:
79
![]() |
![]() Цитата:
Друзья! В итоге то что? Не понял выводов. Никакого толку в этой настройке нет? Не стоит заморачиваться? А то на моих настройках как раз резкости коробки и не хватает.
По ощущениям мне эта настройка нравится. Добавлено через 6 минут 12 секунд Цитата:
Besten,
хуже точно не будет, кроме того, что на приборке не показывается какая передача, только D или S в мануале показывает М1 М2 и т.д... |
Последний раз редактировалось wicked; 09.09.2015 в 20:41. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | walerka (10.09.2015) |
![]() |
#1023 |
Местный
Город: Владимир
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 01.12.2013
Сообщений: 255
Поблагодарил(а): 8
Благодарностей: 54
Репутация:
79
![]() |
![]()
Nautilus!, немного покатался, разница с обычным D есть и она чувствуется сразу, т.е. S все таки (как бы это сформулировать) держит машину в "напряженном состоянии" педаль нажал она поехала, педаль отпустил она немного при тормозила (во всяком случае я так чувствую свою машину). D наоборот обладает большей плавностью хода нажал педаль и она поехала плавно набирая обороты без рывков, педаль отпустил она продолжает ехать с той же скоростью, (т.е. По сравнению с S накат лучше). Что самое интересное при разной манере езды переключение передач происходит на разных оборотах, при спокойной плавной езде переключения 2000-2200 оборотов (смешно было ехать 80 на 8-й передаче), нажимаешь на педаль сильне переключается уже в районе 3000-3500 оборотов, ну уж если хочется повеселее то четко 4200 оборотов, дальше не заваливает.
Общий вывод: при моей манере езды S мне особо не нужна, так уж если только раз в 2-3 месяца побаловаться ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | Nautilus! (11.09.2015) |
![]() |
#1024 |
Почетный мембер
![]() Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 14.11.2013
Сообщений: 3,819
Поблагодарил(а): 223
Благодарностей: 1,487
Изображений в галерее: 30
Репутация:
1712
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Вчера и сегодня еще на одной машине 4.2 тестили кодировку от порша, хозяин подтвнрдил отстутствие каеих либо изменений...
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1027 |
Почетный мембер
![]() Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 14.11.2013
Сообщений: 3,819
Поблагодарил(а): 223
Благодарностей: 1,487
Изображений в галерее: 30
Репутация:
1712
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Garya, а настройка коробки на 4,2 такая же как 3,0 с завода, или всё-таки другая?
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1029 |
Стреляный
Город: Санкт-Петербург
Регистрация: 25.03.2013
Сообщений: 813
Поблагодарил(а): 197
Благодарностей: 354
Репутация:
604
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Имхо! Изменения кодировки КПП в любом случае ведук к каким либо изменениям, величина этих изменений зависит от типа двигателя и сооответственно КПП, Туарег никогда не станет Поршем, но , КПП будет переключаться по - другому.
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1030 |
Почетный мембер
![]() Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 14.11.2013
Сообщений: 3,819
Поблагодарил(а): 223
Благодарностей: 1,487
Изображений в галерее: 30
Репутация:
1712
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Имхо! Изменения кодировки КПП в любом случае ведук к каким либо изменениям, величина этих изменений зависит от типа двигателя и сооответственно КПП, Туарег никогда не станет Поршем, но , КПП будет переключаться по - другому.
Добавлено через 2 минуты 29 секунд Цитата:
Garya, я всего лишь спросил разные они или нет
По крайней мере в логах работы акпп 3.0 и 4.2 каких либо закономерных отличий я не увидел. |
Последний раз редактировалось Garya; 15.09.2015 в 12:10. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1031 |
Стреляный
Город: Санкт-Петербург
Регистрация: 25.03.2013
Сообщений: 813
Поблагодарил(а): 197
Благодарностей: 354
Репутация:
604
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Я бы так не утверждал категорично.
Добавлено через 2 минуты 29 секунд Очень похожи, возможно даже одинаковые. По крайней мере в логах работы акпп 3.0 и 4.2 каких либо закономерных отличий я не увидел. ![]() Кстати с логами на разных кодировках - это хорошая идея. ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1032 |
ИндееЦ
![]() Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 06.07.2011
Сообщений: 14,342
Поблагодарил(а): 18,170
Благодарностей: 16,150
Изображений в галерее: 21
Репутация:
20051
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Besten,
хуже точно не будет, кроме того, что на приборке не показывается какая передача, только D или S в мануале показывает М1 М2 и т.д... |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1033 |
Почетный мембер
![]() Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 14.11.2013
Сообщений: 3,819
Поблагодарил(а): 223
Благодарностей: 1,487
Изображений в галерее: 30
Репутация:
1712
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Это если акпп кая поставить?!
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1034 |
Местный
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 09.01.2014
Сообщений: 373
Поблагодарил(а): 165
Благодарностей: 93
Репутация:
93
![]() |
![]()
Камрады, отговорите от GC SRT8) Предлагают махнуться тут) 14-й год, 1 владелец, все а ажуре.
Понимаю что юношеская мечта, тачан абсолютно непрактичный как минимум из за расхода в 25 литров, налога и прочего, но сцуко HEMI 6,4 470кобыл в паре 8-ст ZF не выходят из головы) Извиняюсь за оффтоп! |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1035 |
Стреляный
Город: ковров
Регистрация: 13.11.2013
Сообщений: 932
Поблагодарил(а): 414
Благодарностей: 367
Репутация:
442
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Камрады, отговорите от GC SRT8) Предлагают махнуться тут) 14-й год, 1 владелец, все а ажуре.
Понимаю что юношеская мечта, тачан абсолютно непрактичный как минимум из за расхода в 25 литров, налога и прочего, но сцуко HEMI 6,4 470кобыл в паре 8-ст ZF не выходят из головы) Извиняюсь за оффтоп! |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | VVK86 (25.09.2015) |
![]() |
#1036 |
Местный
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 09.01.2014
Сообщений: 373
Поблагодарил(а): 165
Благодарностей: 93
Репутация:
93
![]() |
![]() Цитата:
http://www.youtube.com/watch?v=Oe1cE9oTEEw
Антон Автоман вот прется от этой тачки) |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1037 |
Стреляный
Город: ковров
Регистрация: 13.11.2013
Сообщений: 932
Поблагодарил(а): 414
Благодарностей: 367
Репутация:
442
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Видел, но это Эрик, в своём стиле)
Антон Автоман вот прется от этой тачки) |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | VVK86 (25.09.2015) |
![]() |
#1038 |
Местный
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 09.01.2014
Сообщений: 373
Поблагодарил(а): 165
Благодарностей: 93
Репутация:
93
![]() |
![]() Цитата:
Многое правда в словах Эрика. Говорю как бывший владелец гранд чероки, правда не срт.
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1040 |
Местный
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 20.11.2013
Сообщений: 321
Поблагодарил(а): 23
Благодарностей: 80
Изображений в галерее: 1
Репутация:
80
![]() |
![]()
Други все таки надумал я ауди брать. Очень понравился новый Q7. Так что начинаю неспешно продавать и паралельно копить https://auto.ru/cars/used/sale/1023102591-839a3/
Конечно сделаю скидку форумчанам. Если что обращайтесь, сейчас еще в барахолку выложу. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | BAV71 (27.11.2021) |
|
|
|
|