Новый Touareg-первое знакомство и впечатления. - Страница 51

мне вам доказывать что-то без нужды...

Куда? Давайте уж по-честному. Выложите, что Вы заказали (какой автомобиль и опции), а я в свою очередь посчитаю цену этого автомобиля на немецком и на российском конфигураторе. Выложу на всеобщее обозрение

Курсы естественно обсчитаю на день Вашего заказа.
Хотите ?

Цитата:

...да...цена тут уже со скидкой...может быть из-за этого разница такая и вышла...

ловко съехали

Цитата:

VW задрал цену? ок! не покупайте VW! ))) самое простое, как мне кажется, решение...
надо лучше работать, а не на производителей пенять, по крайней мере я себе всегда такую установку даю ))))

Видите ли, мы не обсуждаем здесь вопросы достатка и зажиточности. Я рад за Вас, Вы покупаете новый автомобиль (новый для Вас, во всех смыслах).

Fallen_Angel · 19.08.2010, 22:01 (23:01)

Цитата:

Куда? Давайте уж по-честному. Выложите, что Вы заказали (какой автомобиль и опции), а я в свою очередь посчитаю цену этого автомобиля на немецком и на российском конфигураторе. Выложу на всеобщее обозрение

Курсы естественно обсчитаю на день Вашего заказа.
Хотите ?
Видите ли, мы не обсуждаем здесь вопросы достатка и зажиточности. Вы кичиться пытаетесь ?

дерзайте коли вам не лень ))

4.2 TDi
Откидной фаркоп
3-х спицевое мультифункциональное рулевое колесо с кожаной отделкой, отделка обода деревом
Панорамный люк
Пакет средств фиксации груза в багажнике
Рейлинги серебристого цвета
Сворачиваемые шторки на стёклах задних дверей
Передние сиденья с функцией активного климат-контроля
Лобовое стекло с электроподогревом
Коленная подушка безопасности для водителя
Огнетушитель
DVD-чейджер на 6 дисков в багажном отделении
Система контроля давления в шинах
Система Area View, включая камеру заднего обзора `Rear Assist` и датчики парковки
Аудиосистема `DYNAUDIO Confidence`
Розетка на 230В в задней части центральной консоли
Подготовка мобильного телефона `Premium`
Аккумулятор с увеличенной емкостью
Шторки безопасности спереди и сзади
Система контроля за движением в полосе `Lane Assist`
Дизайн-пакет `Terrain Style`
Стояночный отопитель/ вентилятор
4 легкосплавных диска Pikes Peak 9J x 20, цвет серебристый Sterling
Декоративные вставки из дерева `Olive Ash`, Volkswagen Exclusive
Пневмоподвеска
Зимний пакет с обогревом внешних задних сидений
Система динамического управления дальним светом `Dynamic Light Assist`
Мультимедийная система RNS 850, навигационная система
Задние сидения, складываемые в пропорции 40:60, дистанционно управляемый механизм складывания
С передатчиком команд открытия шлагбаума, гаража и т. п.
Многослойные дверные стекла
Кондиционер автоматический Climatronic, 4-зонный (для V8 TDI)
Пакет для запоминания настроек
Интефейс для подключения внешних устройств MEDIA-IN с адаптером для iPod/iPhone
Кожаная отделка `Nappa`, Volkswagen Exclusive с комфортными передними сиденьями
Коричневый `Graciosa`, металлик
Прием аналогового ТВ вещания

а причем здесь достаток и зажиточность? и чем я пытаюсь кичиться? я лишь попытался объяснить свой взгляд на вопрос дороговизны тех или иных вещей...который вам, видимо, не понять...проще ведь на производителя пенять, который цены ломит )

Sergy71 · 19.08.2010, 22:01 (23:01)

Цитата:

Sergey NSGV

Не обижай.

На Гранд Витаре езжу 4 года, причем 2.0 АКПП.

Оффтопик

DiagileV · 19.08.2010, 22:20 (23:20)

Цитата:

голубой металлик,
мне вам доказывать что-то без нужды...я считал перед заказом месяц назад свою машину...в своей комплектации...тут я её покупаю за 3 755 920...там она стоила 96 820 евро...по курсу 39 выходит практически идентичная цифра...да...цена тут уже со скидкой...может быть из-за этого разница такая и вышла...

VW задрал цену? ок! не покупайте VW! ))) самое простое, как мне кажется, решение...
надо лучше работать, а не на производителей пенять, по крайней мере я себе всегда такую установку даю ))))

Ага, а когда правительство поднимет налог для машин мощностью свыше 200 л.с. до 250 руб. в год, вы тоже скажете надо лучше зарабатывать

Fallen_Angel · 19.08.2010, 22:30 (23:30)

DiagileV,
ну а что тут ещё сделаешь?! )) придется подстраиваться под новые реалии...поматерюсь и пойду думать над схемами обхода данной ситуации ))) ну или о смене авто на менее мощный...

кстати...раз уж затронули эту тему - вроде же принимают со следующего года поправки о ТН в бензине? или уже отменили этот законопроект?

голубой металлик · 19.08.2010, 22:36 (23:36)

Цитата:

дерзайте коли вам не лень ))

Дерзнул. Результат 94845 евро в Германии, против 99917 евро в России.
Так что это немного расходится с Вашим сообщением.

Цитата:

посчитайте на www.vw.de - ценники практически идентичны! Более того, я просчитывал ради интереса свой авто там - получилось даже на 200 евро дороже!

Считайте пожалуйста без скидок.

Матроскин · 19.08.2010, 22:48 (23:48)

Цитата:

Результат 94845 евро в Германии, против 99917 евро в России.

Интересно бы еще себестоимость узнать

TEGLILAC · 19.08.2010, 22:50 (18:50)

Не, ребята, после GP NF никогда в жизни не случайно. Да и ваще VW больше не будет. Тур нормальный автомобиль. Но чё-то не срасаюсь я с ним. Больше года езжу. А вот не лежит душа

То там скрипит, то сям отваливается. Вроде как и ничего бывает, а иногда ну совсем никак. К стыду своему частенько стал ему изменять с бумером жены (БМВ Х3). Сочувствую сам себе.

Fallen_Angel · 19.08.2010, 22:52 (23:52)

голубой металлик,

со скидкой я считаю т.к. её получают все покупатели VW в России, которые о ней настойчиво попросят...особенности национального менталитета...прайс выше, но зато со скидкой ))
разница только в её % ...соответственно даже в самом худшем варианте (скидка 2%) отличие от немецких цен на 3%...что считаю не существенным...
в моем же случае получается даже выигрыш в цене...

так что комрад даже если отбросить вообще все скидки - где вы нашли разницу в 11% я так и не увидел...

голубой металлик · 19.08.2010, 22:53 (23:53)

Цитата:

Матроскин

Интересно бы еще себестоимость узнать

Это самая страшная тайна Фольксвагена. Но если вспомнить, по каким ценам Туарег продавали в Америке и отнять цену на транспортировку в США из Словении. Становится страшно. Хотя как сказал Fallen_Angel, "надо лучше работать". И всё у нас будет

Цитата:

со скидкой я считаю т.к. её получают все покупатели VW в России, которые о ней настойчиво попросят...особенности национального менталитета...прайс выше, но зато со скидкой ))
разница только в её % ...соответственно даже в самом худшем варианте (скидка 2%) отличие от немецких цен на 3%...что считаю не существенным...
в моем же случае получается даже выигрыш в цене...
так что комрад даже если отбросить вообще все скидки - где вы нашли разницу в 11% я так и не увидел...

Ваше упорство достойно лучшего применения. Если Вы ошиблись, имейте мужество это признать. Мы ведь не упоминаем о скидках которые получает немецкий покупатель. Я обсчитывал "свой" автомобиль и по нему разница составила 11 % (хотите проверить?).

Ноябрь · 19.08.2010, 22:55 (23:55)

Цитата:

Поправил, всё равно платим дороже, чем немцы.

Не хочу подливать масла в Ваш спор с "падшим", но Вы всерьез считаете, что цены, на тот же Тур, должны быть везде одинаковы?
Если нет, то, не считая логистики и количества продаваемых машин в Грмании (в Китае и Штатах не говорю), есть, по моему, еще одна причина (как минимум) из-за которой у Нас цена на фольксы выше - это раскрутка брэнда в стране. Фолькс, пожалуй, у нас идет не ниже того же РРС (а может и выше)...
Немцев мы заслуженно уважаем...

Матроскин · 19.08.2010, 22:57 (23:57)

Цитата:

Но если вспомнить, по каким ценам Туарег продавали в Америке и отнять цену на транспортировку в США из Словении.

Я когда думаю про себестоимость тоже имею ввиду цены в Штатах.... да еще и с учетом доставки через океан....

И тоже ведь, наверняка, какие-нибудь таможенные пошлины есть

Добавлено через 58 секунд

Цитата:

Фолькс, пожалуй, у нас идет не ниже того же РРС (а может и выше)...

Ой, ну не надо....

Ноябрь · 19.08.2010, 23:00 (00:00)

Матроскин,
Почему не надо, давно Ровер стал премиумом? Лет 5-7 назад он был в полной ... , аутсайдером был... Хорошим автомобилем для Африки...
И что, так быстро все меняется?

голубой металлик · 19.08.2010, 23:04 (00:04)

Цитата:

не считая логистики и количества продаваемых машин в Грмании (в Китае и Штатах не говорю),

Вот часто говорят, цена зависит от количества продаваемых автомобилей. Сделай цену на Туарег в России как в Америке - думаю, количество проданных автомобилей возрастёт на порядок.

Цитата:

Лет 5-7 назад он был в полной ... , аутсайдером был...

Что за чушь. РР всегда, с момента основания позиционировался как элитный автомобиль (другое дело, что у компании дела не всегда были очень хороши).

Матроскин · 19.08.2010, 23:08 (00:08)

Цитата:

Почему не надо

Патаму шта, когда тура еще в проекте не было, РР уже был крутизной

"Range Rover — полноразмерный 5-местный SUV класса «люкс», выпускаемый британской компанией Land Rover с 1970 года...."
Дальше здесь:

Range_Rover

Ноябрь · 19.08.2010, 23:13 (00:13)

голубой металлик,
Порядок у нас, это проценты (небольшие) у них, думаю они все посчитали...
По премиумости Ровера (Вольво) отдельный разговор, как, впрочем, и по Туру с Фаэтоном, Ауди и Порша... Завтра постараюсь высказаться - может кому будет и интересно мое ИмХО....
По любому, Спасибо за дискуссию, она была очень интересной (тем более с цифрами)...

Спокойной ночи Всем!...

Добавлено через 1 минуту 29 секунд
В догонку.... Английские кэбы, тоже считались чем-то особым.. (как и джинсы ливайс)....

Romato · 19.08.2010, 23:15 (00:15)

Может кому интересно:
Что общего у Audi Q7, VW Touareg и Porsche Cayenne?
http://www.off-road-drive.ru/archive...chiesya_sosudy

голубой металлик · 19.08.2010, 23:16 (00:16)

Цитата: