аналоги масла в раздатку и мосты

[Смай]

   Цитата:

Vasilych

Смай, пол-года, полёт нормальный.
Да и что там может быть, тем более за такой период?
Idemitsu - хорошие масла.
Редуктора - простые железки.

Тоже его рассматриваю, кинематическая вязкость хорошая, залью его в мосты, в раздатку оригинал заказал.

[космос18]

Пришло время менять масло в раздатке.
Посмотрел оригинал....кусается ценник.
Что все таки из неоригинального можно залить в раздатку с понижайкой ?
такое подойдет ? RAVENOL Transfer Fluid DTF-1

[kils]

Присоединюсь к вопросу.
В раздатку я бы все равно залил оригинал, думаю рисковать здесь не стоит.
А в передне и задний дифф просто 75W90 GL5
Но в условиях цен тяжело выбрать, ликви моли/мотуль/кастрол сейчас стоят около 3000 за литр
На 2 диффа нужно 3 литра = 9000р.. Думаю может лукойл залить? правда он полусинтетика

[nostrum]

   Цитата:

kils

На 2 диффа нужно 3 литра = 9000р.. Думаю может лукойл залить? правда он полусинтетика

откуда такая инфа? Недавно менял, 2л в редуктора хватает за глаза, а это по нынешним ценам всего порядка 6р. При условии, что замена раз в 100000км, что равняется в среднем 5-6годам эксплуатации, то 1т.р в год, это разве много? О чём тут разговор? Это форум Лада/Веста? Зачем туарег покупать, если такие суммы Вам кажутся заоблачными?

[kils]

nostrum, в один редуктор 1 литр, в другой 1,25, тоесть 2,25 л, тоесть как минмум 3 литра, если брать по 1л канистрам)

Да конечно я могу потратить эти деньги на туарег, вопрос не в этом, не в деньгах. Просто мозг еще не воспринимает что обычная транмиссионка по 3т.р. за литр.
Я за целесообразность трат. В раздатку разумно лить оригинал, а в акпп тоже нормальную АТФ без поиска экономичного варианта (купил сейчас тойота атф)

[raspadski]

   Цитата:

kils

nostrum, в один редуктор 1 литр, в другой 1,25, тоесть 2,25 л, тоесть как минмум 3 литра, если брать по 1л канистрам)

Да конечно я могу потратить эти деньги на туарег, вопрос не в этом, не в деньгах. Просто мозг еще не воспринимает что обычная транмиссионка по 3т.р. за литр...

В редукторах стандартные железки. 75W90 GL-5 синтетика в магазинах от 1400 руб/л. Можно и в Maserati Quattroporte без самоблокирующегося дифференциала заливать, выбор масла связан с используемыми техническими решениями, а не с маркой и ценой.

[nostrum]

   Цитата:

kils

nostrum, в один редуктор 1 литр, в другой 1,25, тоесть 2,25 л, тоесть как минмум 3 литра, если брать по 1л канистрам)

Да конечно я могу потратить эти деньги на туарег, вопрос не в этом, не в деньгах. Просто мозг еще не воспринимает что обычная транмиссионка по 3т.р. за литр.
Я за целесообразность трат. В раздатку разумно лить оригинал, а в акпп тоже нормальную АТФ без поиска экономичного варианта (купил сейчас тойота атф)

у Вас самоблокирующийся задний редуктор, ТТ есть?
Вот смотрите, данные с ЕТКА.
Передний мост в зависимости от комплектации либо 0.6л, либо 0,8л
Задний мост в зависимости от комплектации либо 0,9л, либо 1,25
Допустим у Вас самоблокирующийся мост с ТТ и в редуктора входит 0,8 и 1,25. Получаем 2,05л
Это по максимуму, а если у Вас ТТ нет и по минимуму 0,6+0,8=1,4л
Так, что в случае максимальной комплектации из-за 5гр надо литр покупать?
Но в сервисе или магазине Вам точно скажут, что надо 3л

[kils]

raspadski, Да, я полностью согласен, что в мосты можно лить любое хорошее 75W90 GL-5
Вот знакомый сейчас посоветовал REPSOL, стоит 1300-1400 за литр.


nostrum, странно, возможно я ошибся, но весь drive2 и форум пестрит что без ТТ обьем 1 л и 1,25 (перед и зад соответственно) . Спасибо за инфорацию, поизучаю еще.

[nostrum]

kils, поэтому я и выложил скрины с ЕLSA, на слово Вы бы мне точно не поверили.

[dummy]

Repsol это тот же Castrol. Кастрол делает хорошие масла в гипоидные пары. Главное выбрать строго GL5 или что там MT1 а не какой нибудь мультик GL4/5

Вообще, надо сказать что мажоры нефтянки делают отличные масла. Главное купить оригинальное масло. А вот в раздатку я бы ничего кроме оригинала не лил бы - потому что я не знаю что там за спец жижу специфицировали в VW

[космос18]

Блин...эта страна не победима ! )))
Святая вера что фольцваген изобрел и производит какое то свое масло супер охеренно качественное и только оно подходит для их раздатки, меня вводит просто в тупик.
Особенно прикалывают адепты верущие что в мостах у тура происходят какие то волшебные процессы ))
Залез на сайт Равенол ком. Скрин прилагаю.
С подобным встречался на мотофоруме. На гусе и рите есть редуктор на кардане, в которое то же надо лить только оригинал и мазать гофру оригинальным герметиком стоящим ебанистических денег и находящимся исключительно у дилера..Страниц 50 нажевали адепты оригинальщины....а кто то просто льет и мажет не оригинал и ездит по 100тыщ...
Если я купил Тур а не Ладу весту совершенно не считаю зазорным сэкономить на обслуге и я всегда найду на что потратить разницу)

[kils]

Вообщем выбрал вот такое масло в передний и задний мосты:
Mannol 4036021101903
Масло трансмиссионное синтетическое "EXTRA GETRIEBEOEL 75W-90", 1л
1045 за литр., спецификация API GL-5

[raspadski]

   Цитата:

космос18

...Святая вера что фольцваген изобрел и производит какое то свое масло супер охеренно качественное и только оно подходит для их раздатки, меня вводит просто в тупик...

VW смазочные материалы не изготавливает, но это не мешает ему заказывать производство масел с оригинальной рецептурой. Может показаться странным, но официальных аналогов у некоторых продуктов почти нет, пока мы не находим

   Цитата:

космос18

...сайт Равенол ком...

Ravenol - это целая вселенная масел и смазок. Похоже, что и ассортимент у них бесокнечен. Выводы делать только Вам.

[Brewerzuz]

   Цитата:

космос18

Блин...эта страна не победима ! )))
Святая вера что фольцваген изобрел и производит какое то свое масло супер охеренно качественное и только оно подходит для их раздатки, меня вводит просто в тупик.
Особенно прикалывают адепты верущие что в мостах у тура происходят какие то волшебные процессы ))
Залез на сайт Равенол ком. Скрин прилагаю.
С подобным встречался на мотофоруме. На гусе и рите есть редуктор на кардане, в которое то же надо лить только оригинал и мазать гофру оригинальным герметиком стоящим ебанистических денег и находящимся исключительно у дилера..Страниц 50 нажевали адепты оригинальщины....а кто то просто льет и мажет не оригинал и ездит по 100тыщ...
Если я купил Тур а не Ладу весту совершенно не считаю зазорным сэкономить на обслуге и я всегда найду на что потратить разницу)

Если тебя не напрягает что одному и тому же маслу Равенол дал спек 515го и 536го масла, которое в принципе разное - одно для фрикционов, второе для Торсена, то не напрягайся. Лей просто dextron6. Ещё можно взять по 1000р за литр

П. С. Мостов у туарега нет, сорян))

[космос18]

   Цитата:

Brewerzuz

Если тебя не напрягает что одному и тому же маслу Равенол дал спек 515го и 536го масла, которое в принципе разное - одно для фрикционов, второе для Торсена, то не напрягайся. Лей просто dextron6. Ещё можно взять по 1000р за литр

П. С. Мостов у туарега нет, сорян))

Да я и не напрягаюсь, последствия же ты знаешь)
Поэтому в редуктор залью трансмиссионку от кастрюля, а в раздатку равенол.
Для моих условий эксплуатации этого более чем достаточно.
Насчет моста исправился....)

[Brewerzuz]

Что касается диффов. Я когда ТТ ставил на свою машину, и продавал свою ходовую, у меня передний дифф, спрашивал человек 5. Причину называли - загудел, после не ваговского масла. Продал я все равно комплект потом но суть ты же уже понял в чем...
Орига имеет на 2 сст выше вязкость чем любое 75w90. Неспроста я думаю.

По раздатке. Как я понял у тебя ТТ.... Берег бы ты её. Контрактных нет. А стоимость новой.... Ну никак не тянет на разницу в цене масла в 2000 р

[космос18]

У меня пробег 90 тыщ за 5 лет.
Я понижайку за все это время включал раза два-три. Машина эксплуатируется исключительно в городском режиме+трасса.
Подумаю, спасибо)

[bopa]

   Цитата:

kils

Вообщем выбрал вот такое масло в передний и задний мосты:
Mannol 4036021101903
Масло трансмиссионное синтетическое "EXTRA GETRIEBEOEL 75W-90", 1л
1045 за литр., спецификация API GL-5

Продукцию Mannol не рекомендую к использованию, тем более масла агрегатные.

[Brewerzuz]

   Цитата:

космос18

У меня пробег 90 тыщ за 5 лет.
Я понижайку за все это время включал раза два-три. Машина эксплуатируется исключительно в городском режиме+трасса.
Подумаю, спасибо)

Даже при такой эксплуатации она внутри там вся, почти вся крутится., и цепь бегает очень активно. И кстати скорость дают не меньшую нагрузку на узлы, чем замес говен на оффроуде

Добавлено через 58 секунд

   Цитата:

bopa

Продукцию Mannol не рекомендую к использованию, тем более масла агрегатные.

Плюсую

[kils]

bopa,
Brewerzuz,
Спасибо, не знал. Запрошу отмену, пока масло еще в пути. А чем оно плохое?