Вопросы и проблемы при эксплуатации NF - Страница 436

andreyps · 01.10.2017, 12:28 (13:28)

Цитата:

Дмитрий В.Г., у всех разные компрессоры идут. И основная причина не в производителе, а в дилере. Обсуждали тут, что дилеры вынимают штатные и перепродают, а на выдачу в комплект подкладывают барахло.

Хах, у меня несколько иначе выглядит, если сравнивать с теми, что на фото. В целом конструкция та же самая, наклейка с похожими символами, но вот кнопка включения в другом месте находится и на наклейке нет логотипов VAG'овских. Ну, и как я сказал выше, питание от прикуривателя. Забавно, то есть мой дилер мне получается г*вно подсунул...

Obarg · 01.10.2017, 12:37 (13:37)

Цитата:

Uragan787

Перед тем как написать свой пост, читайте посты выше, там все написано или лишь чтобы написать

успокойтесь, дружище, почему так уверены, что не читал?

у меня были проблемы с этими китайскими или неважно какими пукалками
они сажают аккумулятор, а угону совершенно не препятствуют

Добавлено через 32 секунды

Цитата:

Дмитрий В.Г.

Охренеть!

Значит мне повезло (2 раза)

мне тоже

MichailOmsk · 01.10.2017, 16:58 (20:58)

подскажите в чем может быть причина жесткого хода подвески nf пневма 3,6

nostrum · 01.10.2017, 17:13 (18:13)

Цитата:

MichailOmsk

подскажите в чем может быть причина жесткого хода подвески nf пневма 3,6

Если поднять подвеску в бездорожье, то даже в режиме комфорт, будете ехать, как на табуретке. Если переключитесь в спорт, подвеска тоже становится упругой и пятой точкой будете ощущать каждый камушек, зато рулится отменно и повороты проходить одно удовольствие.

MichailOmsk · 01.10.2017, 17:31 (21:31)

это все ясно, амортизаторы явно не работают, после дтп машина ведет себе странно и едет очень жестко зад вообще подпрыгивает, спереди стоят новые восстановленные стойки. чувствую что режимы меняются но сзади точно нет, в комфорте меняется только дородный просвет скачет машина также

nostrum · 01.10.2017, 17:44 (18:44)

Цитата:

MichailOmsk

это все ясно, амортизаторы явно не работают, после дтп машина ведет себе странно и едет очень жестко зад вообще подпрыгивает, спереди стоят новые восстановленные стойки. чувствую что режимы меняются но сзади точно нет, в комфорте меняется только дородный просвет скачет машина также

Тогда в чем вопрос? Ищите амортизаторы, меняйте и будет счастье. Только диагностику сначала сделайте в амортизаторах ли дело? Там же не просто амортизаторы стоят, а с изменяемой жёсткостью. Может не работает исполнительный механизм, а может нет сигнала к исполнительному механизму, надо разбираться..

MichailOmsk · 01.10.2017, 17:46 (21:46)

уже диагностировали, говорят попробовать мозг поменять, потому и вопрос куда можно еще поглядеть

nostrum · 01.10.2017, 18:01 (19:01)

Цитата:

MichailOmsk

уже диагностировали, говорят попробовать мозг поменять, потому и вопрос куда можно еще поглядеть

Значит с механикой всё в порядке, а по электронике может всё таки к официалам обратиться? Сами не смогут, так хоть к немцам запрос сделают, по любому до истины докопаются. Мозги тоже могли пострадать поэтому и не дают команду на изменение жесткости.

Atomic Max · 01.10.2017, 18:27 (19:27)

MichailOmsk, да, вполне допускаю, что при исправных стойках и баллонах подвеска может вести себя как "телега", если отключается управление амортизаторами.
Например, у меня когда глючил до замены датчик угловых ускорений, то в движении отключались несколько систем ESC, DLA, Асисстент полосы, AutoHold, а подвеска при этом переходила в режим "телеги". Тур становился даже жестче, чем в режиме Sport, пока его не заглушишь и заново не заведешь.

Так что вполне возможно, что мозги отказываются дружить с задними стойками. Обидно, что диагносты вам ничего не смогли по ошибкам найти. Что-то не верится, что никаких информативных ошибок не остается. Очень странно.

P.S.
У вас теперь почти "HardTail", прям как Harley Davidson

MichailOmsk · 01.10.2017, 19:38 (23:38)

к официалам обращался они мне как понаписали замену блоков клапанов, замену передней правой стойки которая новая, я развернулся и больше не возвращался

nostrum · 01.10.2017, 19:46 (20:46)

Цитата:

MichailOmsk

к официалам обращался они мне как понаписали замену блоков клапанов, замену передней правой стойки которая новая, я развернулся и больше не возвращался

Они такие, запросто разведут, с ними ухо в остро надо держать. )))

MichailOmsk · 01.10.2017, 20:19 (00:19)

Вот поэтому и к вам обращаюсь, может у кого есть опыт хоть на что направлять надо сервисников

Atomic Max · 01.10.2017, 23:57 (00:57)

MichailOmsk, да, если с ваших слов кузов ровно стоит, то нет смысла подозревать блок клапанов пневмы. Если проблема именно в жесткости стоек, то надо разбираться с логикой работы с управляемыми аммортами.

MichailOmsk · 02.10.2017, 04:32 (08:32)

Какие у нас там элементы участвуют в работе?

sana79 · 03.10.2017, 09:13 (12:13)

Ув. сообщество приветствую всех!!!
Подскажите кто в курсе, куда обычно в наши машинки запихивают/прячут блок от охранной сигнализации под названием "Цезарь мать его Сателлит"???
Проблем пока нет, кроме писка, но, пообщался с камрадами да и на соседних ресурсах/форумах почитал и пришёл к выводу, что САТЕЛИТ- это бесполезная фигня. У многих даже батарейку в метке самостоятельно не поменять

Свою метку разобрал и батарейка вроде как меняется, а вот у камрада Алексея (Дорогой мой человек) у него метка не разбирается, а зимой ещё и способствует быстрому разряду аккума, что не есть хорошо

На BMW форуме от неё избавляются почти все!!! У нас кто нибудь уже производил демонтаж данного девайса??? Поделитесь?

Юбиляр · 03.10.2017, 09:26 (09:26)

Он с завода идёт этот цезарь ?

sana79 · 03.10.2017, 09:32 (12:32)

Цитата:

Юбиляр

Он с завода идёт этот цезарь ?

Скорее всего его ставят ОД

Дмитрий В.Г. · 03.10.2017, 11:31 (12:31)

Цитата:

sana79

Скорее всего его ставят ОД

какой завод?!! конечно дрянь эту ставит либо ОД либо какой другой автомонтаж...

leshka · 03.10.2017, 12:01 (13:01)

На Бмв с завода цезарь стоит и ничего не сажает

Жексамир · 03.10.2017, 12:06 (12:06)

Прошу помощи!
Туарег NF, двигатель CAS. Пробег 89т.км. Машина Калуга)
Мотор стал 1-2 раза в неделю очень сильно дымить и на прогрев не влияет. ЗАвел, движок шепчет, поехал и через 1-2 минуты начинает дымить и продолжается минут 10-15, потом резко прекращается и около 4-х дней не повторяется, потом опять... и так уже 2 месяца. Дымит хуже паровоза. Каюсь, залили целый бак военной салярки, т.к. на ней катается вся рабочая импортная техника и проблем не было. Спалил целиком. После этого и началось.
Мыли топливную Винсом, делали Т.О., машина полетела, но дымит. Заправка до этого Лукойл, и сейчас опять Лукойл. Думаю попал.
Жора масла нет, тяга отличная, сажевого на машине нет.. Глушаки чистые, налета нет.
Куда глянуть? В каком блоке посмотреть работу форсунок?

01.10.2017, 12:28 (13:28)	#8701
andreyps Пользователь Город: Йошкар-Ола Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 19.12.2016 Сообщений: 129 Поблагодарил(а): 38 Благодарностей: 46 Репутация: 46	Цитата: Atomic Max Дмитрий В.Г., у всех разные компрессоры идут. И основная причина не в производителе, а в дилере. Обсуждали тут, что дилеры вынимают штатные и перепродают, а на выдачу в комплект подкладывают барахло. Хах, у меня несколько иначе выглядит, если сравнивать с теми, что на фото. В целом конструкция та же самая, наклейка с похожими символами, но вот кнопка включения в другом месте находится и на наклейке нет логотипов VAG'овских. Ну, и как я сказал выше, питание от прикуривателя. Забавно, то есть мой дилер мне получается г*вно подсунул...

01.10.2017, 12:37 (13:37)	#8702
Obarg Бывалый Город: Грозный Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 18.02.2016 Сообщений: 1,787 Поблагодарил(а): 545 Благодарностей: 573 Репутация: 598	Цитата: Uragan787 Перед тем как написать свой пост, читайте посты выше, там все написано или лишь чтобы написать успокойтесь, дружище, почему так уверены, что не читал? у меня были проблемы с этими китайскими или неважно какими пукалками они сажают аккумулятор, а угону совершенно не препятствуют Добавлено через 32 секунды Цитата: Дмитрий В.Г. Охренеть! Значит мне повезло (2 раза) мне тоже
	Последний раз редактировалось Obarg; 01.10.2017 в 12:37. Причина: Добавлено сообщение

01.10.2017, 16:58 (20:58)	#8703
MichailOmsk Новенький Город: Омск Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 29.07.2014 Сообщений: 19 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	подскажите в чем может быть причина жесткого хода подвески nf пневма 3,6

01.10.2017, 17:13 (18:13)	#8704
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,689 Поблагодарил(а): 2,195 Благодарностей: 4,737 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5912	Цитата: MichailOmsk подскажите в чем может быть причина жесткого хода подвески nf пневма 3,6 Если поднять подвеску в бездорожье, то даже в режиме комфорт, будете ехать, как на табуретке. Если переключитесь в спорт, подвеска тоже становится упругой и пятой точкой будете ощущать каждый камушек, зато рулится отменно и повороты проходить одно удовольствие.

01.10.2017, 17:31 (21:31)	#8705
MichailOmsk Новенький Город: Омск Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 29.07.2014 Сообщений: 19 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	это все ясно, амортизаторы явно не работают, после дтп машина ведет себе странно и едет очень жестко зад вообще подпрыгивает, спереди стоят новые восстановленные стойки. чувствую что режимы меняются но сзади точно нет, в комфорте меняется только дородный просвет скачет машина также

01.10.2017, 17:44 (18:44)	#8706
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,689 Поблагодарил(а): 2,195 Благодарностей: 4,737 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5912	Цитата: MichailOmsk это все ясно, амортизаторы явно не работают, после дтп машина ведет себе странно и едет очень жестко зад вообще подпрыгивает, спереди стоят новые восстановленные стойки. чувствую что режимы меняются но сзади точно нет, в комфорте меняется только дородный просвет скачет машина также Тогда в чем вопрос? Ищите амортизаторы, меняйте и будет счастье. Только диагностику сначала сделайте в амортизаторах ли дело? Там же не просто амортизаторы стоят, а с изменяемой жёсткостью. Может не работает исполнительный механизм, а может нет сигнала к исполнительному механизму, надо разбираться..

01.10.2017, 17:46 (21:46)	#8707
MichailOmsk Новенький Город: Омск Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 29.07.2014 Сообщений: 19 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	уже диагностировали, говорят попробовать мозг поменять, потому и вопрос куда можно еще поглядеть

01.10.2017, 18:01 (19:01)	#8708
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,689 Поблагодарил(а): 2,195 Благодарностей: 4,737 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5912	Цитата: MichailOmsk уже диагностировали, говорят попробовать мозг поменять, потому и вопрос куда можно еще поглядеть Значит с механикой всё в порядке, а по электронике может всё таки к официалам обратиться? Сами не смогут, так хоть к немцам запрос сделают, по любому до истины докопаются. Мозги тоже могли пострадать поэтому и не дают команду на изменение жесткости.

01.10.2017, 18:27 (19:27)	#8709
Atomic Max Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 13.10.2013 Сообщений: 491 Поблагодарил(а): 260 Благодарностей: 175 Изображений в галерее: 1 Репутация: 175	MichailOmsk, да, вполне допускаю, что при исправных стойках и баллонах подвеска может вести себя как "телега", если отключается управление амортизаторами. Например, у меня когда глючил до замены датчик угловых ускорений, то в движении отключались несколько систем ESC, DLA, Асисстент полосы, AutoHold, а подвеска при этом переходила в режим "телеги". Тур становился даже жестче, чем в режиме Sport, пока его не заглушишь и заново не заведешь. Так что вполне возможно, что мозги отказываются дружить с задними стойками. Обидно, что диагносты вам ничего не смогли по ошибкам найти. Что-то не верится, что никаких информативных ошибок не остается. Очень странно. P.S. У вас теперь почти "HardTail", прям как Harley Davidson

01.10.2017, 19:38 (23:38)	#8710
MichailOmsk Новенький Город: Омск Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 29.07.2014 Сообщений: 19 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	к официалам обращался они мне как понаписали замену блоков клапанов, замену передней правой стойки которая новая, я развернулся и больше не возвращался

01.10.2017, 19:46 (20:46)	#8711
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,689 Поблагодарил(а): 2,195 Благодарностей: 4,737 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5912	Цитата: MichailOmsk к официалам обращался они мне как понаписали замену блоков клапанов, замену передней правой стойки которая новая, я развернулся и больше не возвращался Они такие, запросто разведут, с ними ухо в остро надо держать. )))

01.10.2017, 20:19 (00:19)	#8712
MichailOmsk Новенький Город: Омск Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 29.07.2014 Сообщений: 19 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Вот поэтому и к вам обращаюсь, может у кого есть опыт хоть на что направлять надо сервисников

01.10.2017, 23:57 (00:57)	#8713
Atomic Max Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 13.10.2013 Сообщений: 491 Поблагодарил(а): 260 Благодарностей: 175 Изображений в галерее: 1 Репутация: 175	MichailOmsk, да, если с ваших слов кузов ровно стоит, то нет смысла подозревать блок клапанов пневмы. Если проблема именно в жесткости стоек, то надо разбираться с логикой работы с управляемыми аммортами.

02.10.2017, 04:32 (08:32)	#8714
MichailOmsk Новенький Город: Омск Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 29.07.2014 Сообщений: 19 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Какие у нас там элементы участвуют в работе?

03.10.2017, 09:13 (12:13)	#8715
sana79 Пограничник Город: Россия-196 RUS NaFany3.6FSI 249 породистых) Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 30.06.2015 Сообщений: 4,138 Поблагодарил(а): 6,625 Благодарностей: 4,130 Репутация: 8080	Ув. сообщество приветствую всех!!! Подскажите кто в курсе, куда обычно в наши машинки запихивают/прячут блок от охранной сигнализации под названием "Цезарь мать его Сателлит"??? Проблем пока нет, кроме писка, но, пообщался с камрадами да и на соседних ресурсах/форумах почитал и пришёл к выводу, что САТЕЛИТ- это бесполезная фигня. У многих даже батарейку в метке самостоятельно не поменять Свою метку разобрал и батарейка вроде как меняется, а вот у камрада Алексея (Дорогой мой человек) у него метка не разбирается, а зимой ещё и способствует быстрому разряду аккума, что не есть хорошо На BMW форуме от неё избавляются почти все!!! У нас кто нибудь уже производил демонтаж данного девайса??? Поделитесь?

03.10.2017, 09:26 (09:26)	#8716
Юбиляр Местный Город: Тонго Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 15.03.2017 Сообщений: 242 Поблагодарил(а): 48 Благодарностей: 134 Репутация: 84	Он с завода идёт этот цезарь ?

03.10.2017, 09:32 (12:32)	#8717
sana79 Пограничник Город: Россия-196 RUS NaFany3.6FSI 249 породистых) Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 30.06.2015 Сообщений: 4,138 Поблагодарил(а): 6,625 Благодарностей: 4,130 Репутация: 8080	Цитата: Юбиляр Он с завода идёт этот цезарь ? Скорее всего его ставят ОД

03.10.2017, 11:31 (12:31)	#8718
Дмитрий В.Г. Герой Т-Клуба Город: Москва, будь она неладна Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 31.08.2015 Сообщений: 5,156 Поблагодарил(а): 2,080 Благодарностей: 3,157 Репутация: 3632	Цитата: sana79 Скорее всего его ставят ОД какой завод?!! конечно дрянь эту ставит либо ОД либо какой другой автомонтаж...

03.10.2017, 12:01 (13:01)	#8719
leshka Герой Т-Клуба Город: Зеленоград Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.07.2008 Сообщений: 6,852 Поблагодарил(а): 6,161 Благодарностей: 2,691 Изображений в галерее: 15 Репутация: 3316	На Бмв с завода цезарь стоит и ничего не сажает

03.10.2017, 12:06 (12:06)	#8720
Жексамир Новенький Город: Верея Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 15.07.2016 Сообщений: 58 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 12 Репутация: 12	Прошу помощи! Туарег NF, двигатель CAS. Пробег 89т.км. Машина Калуга) Мотор стал 1-2 раза в неделю очень сильно дымить и на прогрев не влияет. ЗАвел, движок шепчет, поехал и через 1-2 минуты начинает дымить и продолжается минут 10-15, потом резко прекращается и около 4-х дней не повторяется, потом опять... и так уже 2 месяца. Дымит хуже паровоза. Каюсь, залили целый бак военной салярки, т.к. на ней катается вся рабочая импортная техника и проблем не было. Спалил целиком. После этого и началось. Мыли топливную Винсом, делали Т.О., машина полетела, но дымит. Заправка до этого Лукойл, и сейчас опять Лукойл. Думаю попал. Жора масла нет, тяга отличная, сажевого на машине нет.. Глушаки чистые, налета нет. Куда глянуть? В каком блоке посмотреть работу форсунок?