|
|
|
![]() |
#8281 |
Местный
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 19.12.2018
Сообщений: 741
Поблагодарил(а): 10
Благодарностей: 130
Репутация:
130
![]() ![]() |
![]() Цитата:
И SQ разумно сравнивать с X5M, а не 50d.
Как топ с топом. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8282 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 18.03.2011
Сообщений: 23,175
Поблагодарил(а): 991
Благодарностей: 3,072
Репутация:
1772
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Расход можно сравнить например. На SQ будет 10 литров, а на X5M 25 литров сотого бензина.
Но кого это парит? Добавлено через 6 минут 6 секунд Цитата:
а Т3 с V8 ты теперь с M5 будешь на одни весы тулить, чтобы беха неедущим гамном не оказалась на его фоне?
А так, конечно, ради прикола можно и Туарег 2.0 "сравнить" с Ку8 55. И искать кто там гамно, а кто полное гамно на его фоне. Цитата:
а чё ж ты даже и с бензинкой против дизеля на двухсотнях притормозил? ссыкатно стало?
![]() |
Последний раз редактировалось szao; 21.07.2019 в 17:37. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8284 |
Стреляный
Город: Нижний Новгород
Регистрация: 30.03.2013
Сообщений: 873
Поблагодарил(а): 175
Благодарностей: 295
Репутация:
320
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
я честно не понимаю, нах вам с 200 до 250???
![]() ![]() Щас разберутся там сколько до сотни: 3 или 4 секунды, а потом мы все же вернемся к туарегу и его альтернативам. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8285 |
Местный
Город: Львiв
Регистрация: 22.05.2018
Сообщений: 559
Поблагодарил(а): 184
Благодарностей: 674
Репутация:
799
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8286 |
Бывалый
Город: Москва
Регистрация: 03.12.2018
Сообщений: 1,066
Поблагодарил(а): 275
Благодарностей: 408
Репутация:
483
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Каты с вихревыми удалил...
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8287 |
Новенький
Город: Пятигорск
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 17.01.2016
Сообщений: 50
Поблагодарил(а): 9
Благодарностей: 60
Репутация:
60
![]() |
![]()
Никогда не думал что буду лить воду на мельницу СЗАО, но...
Вчера сделал тест-драйвы большого количества машин (разных и зачастую несравнимых). Практически по одной и той же дороге. Интересовали не секунды до 100, а именно ощущение - хочу я машину или нет. Это Q7 3.0 TDI, Мерседес GLC 2.0 бенз, Х3 30D, Эвок 180D, Велар 300D, Лексус RX 2.0 бенз, Туарег 3.0 дизель. Результат - лексус и мерс откровенно не понравилось. Причем мерс в первую очередь подвеской, что для меня было неожиданно. Эвок приятен, но при пробеге в 600 км что то скрипело в районе водительской двери. Велар очень приятен. Цифровой интерфейс. Возможно и не очень удобен, но очень красив. Да и едет хорошо. Очень понравился ауди - лучший комфорт. И я считал что дорога была с хорошим покрытием, пока не проехал там на мерседесе - такой отвратной работы подвески я не видел никогда. Х3 - цельный, собранный. Подвеска хоть и жестковата, но не зубодробительна. То что многие говорят про убогий салон... я бы назвал его выверенно строгим. Но эта машина едет настолько четко и понятно, что хочется сеть за руль еще... А что Туарег... а вот ничего. Не понравился - явная турбояма, улучшенная шумка и подвеса - где они? Не заметил. Материалы стали конечно лучше, огромные мониторы.... но картинка на них как то не зашла. У Х3 гораздо меньше, но как то четче и правильнее.... Вот так, если кратко. Это чистые эмоции. Да, и сейчас я езжу на бензиновом FL. И на мой взгляд он "правильнее" Т3, который я точно теперь покупать не буду. Если нужна большая и комфортабельная машина, то лучше немного (а сейчас именно немного) добавить и брать ауди. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | BIMO (22.07.2019), Primus (22.07.2019), szao (22.07.2019), Юманите (22.07.2019), Юрий Самарский (22.07.2019) |
![]() |
#8289 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 18.03.2011
Сообщений: 23,175
Поблагодарил(а): 991
Благодарностей: 3,072
Репутация:
1772
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Подсказка - GLC только заказной с пневмой. Как и Q5.
Базовые пружины откровенно плохие. Как и почему - загадка. Но рестайл мерса только пакетный теперь. |
Последний раз редактировалось szao; 22.07.2019 в 10:18. |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8290 |
Новенький
Город: Пятигорск
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 17.01.2016
Сообщений: 50
Поблагодарил(а): 9
Благодарностей: 60
Репутация:
60
![]() |
![]()
На дизельном Туареге? Ездил немного, у знакомых брал проехаться....Но достаточно давно, года 3 назад. Тогда такой ямы не помню. К ней конечно можно адаптироваться, но это создает ощущение что машина как то отдельно от тебя....
Я не почувствовал улучшения в шумке и подвеске, о которой заявлялось ВАГом. После ауди и бмв управление более размазанное.... Причем даже мой тур как то более сбит и упруг. А тестил я Р-лайн. Короче говоря несбывшиеся ожидания значительного улучшения. Повторю - это именно эмоции. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8291 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 18.03.2011
Сообщений: 23,175
Поблагодарил(а): 991
Благодарностей: 3,072
Репутация:
1772
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Все портит цена. Т3 просто не стоит этих денег.
Будут пакетки хорошие (типа Т2 Бизнес) и намного дешевле (- лям) - свою нишу Т3 уверенно займет. Попинывая Санта Фе/Соренто/старшие Кодьяки. Цитата:
Материалы стали конечно лучше
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | Andrey75udm (22.07.2019), Юрий Самарский (22.07.2019) |
![]() |
#8292 |
Заблокирован
Причина: Мультирегистрация Город: москва
Регистрация: 01.12.2018
Сообщений: 1,843
Поблагодарил(а): 26
Благодарностей: 177
Репутация:
-423
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Бизнес не лучший пакет у Т2, лучше вольсбург эдишен, там было все что доктор прописал
![]() https://www.drive2.ru/e/BqlZwEAAA6Q |
Последний раз редактировалось alealexei; 22.07.2019 в 10:50. |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8293 |
Почетный мембер
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 11.08.2014
Сообщений: 2,052
Поблагодарил(а): 337
Благодарностей: 949
Репутация:
1074
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Если нужна большая и комфортабельная машина, то лучше немного (а сейчас именно немного) добавить и брать ауди.
Т3 Дизель Эксклюзив, полный, без Подвески Про, получается 5,3 без всяких скидок. Q7 дизель бизнес начинается с этой цифры. При этом, по сути, он пустой. И если Q7 добить до полного Эксклюзива, то выйдет за 6,5. Или на Ауди какие-то нереальные скидки на заказ, больше 1 млн, пошли? P.s. Почему на заказ, потому как в надичии, в основном, голые бизнесы, ну или плбс пару опций. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8294 |
Герой Т-Клуба
Город: Новосибирск
Регистрация: 12.11.2017
Сообщений: 5,396
Поблагодарил(а): 427
Благодарностей: 843
Репутация:
893
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Но рестайл мерса только пакетный теперь.
200 совсем пустой, 300 чуть снаряженный, но без пневмы. А 300 купе наборный, можно всё что угодно добавить. ... Не, ну и наборные конечно простой и купе AMG 63S 510 л.с. Ценнег базы от 7770 тыс. ![]() |
Последний раз редактировалось SimplyOdin; 22.07.2019 в 11:30. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8295 |
Стреляный
Город: Нижний Новгород
Регистрация: 30.03.2013
Сообщений: 873
Поблагодарил(а): 175
Благодарностей: 295
Репутация:
320
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Все портит цена. Т3 просто не стоит этих денег.
Добавлено через 4 минуты 57 секунд После бензина вероятно дизель действительно покажется с ямкой. Я по сравнению со своим Т2 тди ухудшений не заметил. Добавлено через 4 минуты 57 секунд Цитата:
https://www.instagram.com/p/By2-QIroXa4/
https://www.youtube.com/watch?v=YY90JmwROIQ Подскажи, а че в Москве время отстает на час от Московского? |
Последний раз редактировалось Primus; 22.07.2019 в 11:48. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8296 |
Местный
Город: Калининград
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 05.03.2016
Сообщений: 303
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 162
Репутация:
262
![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Согласен. Хотелось бы на лям дешевле.
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8297 |
Новенький
Город: Пятигорск
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 17.01.2016
Сообщений: 50
Поблагодарил(а): 9
Благодарностей: 60
Репутация:
60
![]() |
![]() Цитата:
А как так у вас получилось?
Т3 Дизель Эксклюзив, полный, без Подвески Про, получается 5,3 без всяких скидок. Q7 дизель бизнес начинается с этой цифры. При этом, по сути, он пустой. И если Q7 добить до полного Эксклюзива, то выйдет за 6,5. Или на Ауди какие-то нереальные скидки на заказ, больше 1 млн, пошли? P.s. Почему на заказ, потому как в надичии, в основном, голые бизнесы, ну или плбс пару опций. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8298 |
Почетный мембер
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 11.08.2014
Сообщений: 2,052
Поблагодарил(а): 337
Благодарностей: 949
Репутация:
1074
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Ну лично я готов отказаться от ряда опций Эксклюзива, например меня совершенно не интересует панорама.... А из наличия Ауди за 5.5 вполне получается. Скидки действительно очень интересные....
Тут как всегда. Берем весь конфиг Т3, да еще без скидок. И бедненькую конфигурацию Q7, даже из наличия, и со скидками. Так, да, можно сравнивать. P.s. Более того, у дилеров в наличии есть базовые Каи, за 5-5,5, правда там только кузов и двигатель, но тоже можно сравнить;) |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8299 |
Стреляный
Город: Нижний Новгород
Регистрация: 30.03.2013
Сообщений: 873
Поблагодарил(а): 175
Благодарностей: 295
Репутация:
320
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Может я глупость спрошу, а бывают покупки когда бы не хотелось дешевле, а X3 за 4 млн. это нормально? Дешевле не хотелось бы? Вот как по мне так очень бы хотелось и не на лям а на два...))))
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
|
|
|
|