Моторесурс TDI R5 & V6 - Страница 4

автодом · 18.04.2009, 09:49 (14:49)

Цитата:

Кроилово ведет к попадалову
Не экономьте на спичках лейте дизтопливо на заправках и сохраняйте чеки, а то потом будете предъявлять претеньзии тепловозу

Если есть большое желание лить тепловозную соляру возьмите Nissan Patrol y60 с TD42 дефорсированным

, он все сожрет

Или купите тепловоз ....

EvGur · 20.04.2009, 11:19 (12:19)

Цитата:

автодом

Или купите тепловоз ....

... с рельсами

Саша М · 20.04.2009, 11:26 (12:26)

Цитата:

автодом

Или купите тепловоз ....

Цитата:

EvGur

... с рельсами

Спасибо за советы.

Я конечно подумаю.

А пока не надумал буду заправляться на ЛУКОЙЛЕ - еврой 4.

Саша Volk · 20.04.2009, 16:47 (16:47)

У нас наверно хоть чем заправляйся.
Евро-4, скорей всего делают четыре еврея, вот так потому и называется.
И вот подтверждение.
http://www.autonews.ru/autobusiness/.../04/20/1463867

Подводник · 27.04.2009, 20:32 (20:32)

Цитата:

СЕРГЕЙ 2

у меня на R5 за 100т.км. пробега, подсерает турбина (такой достался) , при заводки, на холодном делает, белым дымом, "пук", нагреется чуть, всё чисто. Год назад, чистил от масленного налёта всю впускную систему и итеркуллер, в калекторе(впускном) была сажа с сантиметр на стенках, всё убрал и заработало ровней и наберать обороты стала легче-быстрей.А разход масла ерунда, 1литр на 7т.км. даже делать турбину пока не хочу. На дизелях с 92г. забот не знал, ездил на б/у из германии по 5-7лет на нашей солярке + керосин зимой обязательно до 30%, а сей-час благодать. Про ресурс трёп, выносливей дизельного движка нет нечго. Единственно требует TD: ЭТО отсутствия идиота за рулём и нормального качества продуктов для заправочных ёмкостей. И будет Вам счастье! ПС, А то ведь многие даже не знают ,что нужно на морозе автомат-коробку прогревать, держа её на задней скорости 1-2 минуты и не одна пала новечкам об этом не напишет в инструкции., и после не грамотного отношения к TD они плюются, а зря., сам дурак и только. Да TD привередливый но не капризный в не глупых руках, трудяга а не гонщик., помошник а не выпендрёжник. Удачи

Вот с этим согласен полностью. 100 ,fkkjd/

кекс · 27.09.2009, 21:24 (22:24)

Кто нибудь использовал дизтопливо предназначенное для заправки тепловозов? Если да, то каково Ваше мнение!

ВЯЧЕСЛАВ 64 · 27.09.2009, 21:44 (22:44)

Мне кажется что здесь ни у кого личных тепловозов нет.

Sabath · 27.09.2009, 21:52 (22:52)

оно не пойдеть для авто
другое слегка

Shal · 27.09.2009, 21:54 (21:54)

Дизельная аппаратура стоящая на тепловозах дорога,и использование плохого топлива чревато последствиями(затратными). Зачастую эти поравозники предлагают так называемое печное топливо(соляру),которое используется совершенно для других целей. А его использование не на туриках.

У паровозников должно быть отличная соляра,но см.выше

Т.е для продажи почти всегда адская смесь...

EvGur · 27.09.2009, 22:04 (23:04)

Может, кто-то из участников обсуждения темы "Топливная система Дизеля 3.0 не способна жить" уже пробовал?

sergo_r5 · 27.09.2009, 22:23 (23:23)

Оффтопик

Лектор · 27.09.2009, 22:25 (23:25)

кекс, А ты с какой целью интересуешся? Съэкономить на топливе? тогда дай хотя бы расклад, что по чём.

кекс · 27.09.2009, 22:40 (23:40)

дело в том, что дизельная аппаратура стоящая на тепловозах обходиться без фильтров тонкой и грубой очистки топлива, значить получается что используемое топиво до подачи в двигатель уже очищено!?

Добавлено через 4 минуты 26 секунд
Да есть возможность заправлятся подешевли.

kach · 27.09.2009, 22:42 (23:42)

мне когда на даче ПНР котла делали, наладчики настоятельно рекомендовали не юзать тепловозку - говорят частенько горелки меняют... лей говорят с заправки и проработает у тебя горелка 5-7 лет...

с ДВС думаю такая же история

кекс · 27.09.2009, 22:45 (23:45)

а как же сера? там коэффициент менше!

VETER · 27.09.2009, 23:21 (00:21)

у нас 2 тепловоза заправляем лукойлом евро)))) про спец саляру тепловозную не слышал, просто покупают некоторые говно за дешево вот и все,

Advocat · 27.09.2009, 23:39 (00:39)

Уже сколько раз перетирали такую тему и все что с этим связано, вот нормальная тема про то где что заливает в бак http://www.touareg-club.net/forum/sh...E%E7%E0&page=2

Alek · 28.09.2009, 00:10 (00:10)

Один мой знакомый рассказывал что давным давно у него был пассат,вроде В4 дизельный,так вот он его заправлял горючкой для тепловоза.он говорил, что в том депо где он его брал стоял спец. аппарат для отчистки горючего и работники очищали им дизель перед заправкой тепловоза.По его словам с машиной все было супер.

Aleks1970 · 28.09.2009, 04:25 (08:25)

кекс, тему, с которой я твою объеденил, почитай...

СЕРГЕЙ 2 · 29.09.2009, 11:47 (12:47)

стояли на всех предприятиях где эксплуатировались ( в СССР ) иномарки, а на тепловозах стояли не наши движки, чешские ( помойму или подобное). В те времена я сам покупал солярку у тепловоза за пол цены. А на тепловозах в дальняк ( в Находку, Астрахань, Урал и Т,Д,) ставили турбины очистки Автаномно, из бака в бак перегоняли по дороге. Такие вытеснители воды и грязи подавали много во времена перестройки, я тоже подумывал купить, но перетерпел, и заправляюсь сейчас на проверенных колонках и всё в порядке. А вот типа в Астрахань на рыбалку, 1375км. еду так, полный бак в Москве + 10л. в канистре ( а что делать?) и до Волгограда где тоже нормальная солярка, 960км. прохожу, там тоже полный бак и вперёд, хватает туда и обратно, там заправляюсь только плав кранов -30% цены, у них тоже спец очистка. Почему только у них? всё просто, они стоят по берегам Волги, обычно работают вдали от населённых пунктов,(грузят песок) а выпить хочется, и воровать топливо безопасно, нет посторонних глаз.

18.04.2009, 09:49 (14:49)	#61
автодом Властелин колец Город: Красноярск Регистрация: 22.11.2008 Сообщений: 1,897 Поблагодарил(а): 778 Благодарностей: 654 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1415	Цитата: foboss Кроилово ведет к попадалову Не экономьте на спичках лейте дизтопливо на заправках и сохраняйте чеки, а то потом будете предъявлять претеньзии тепловозу Если есть большое желание лить тепловозную соляру возьмите Nissan Patrol y60 с TD42 дефорсированным, он все сожрет Или купите тепловоз ....

27.09.2009, 21:24 (22:24)	#66
кекс Пользователь Город: Москва Регистрация: 13.07.2009 Сообщений: 146 Поблагодарил(а): 38 Благодарностей: 36 Репутация: 36	Дизтопливо с тепловоза Кто нибудь использовал дизтопливо предназначенное для заправки тепловозов? Если да, то каково Ваше мнение!

27.09.2009, 21:54 (21:54)	#69
Shal Почетный мембер Город: Minskas Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 10.06.2008 Сообщений: 2,014 Поблагодарил(а): 8,346 Благодарностей: 4,797 Изображений в галерее: 53 Репутация: 7469	Дизельная аппаратура стоящая на тепловозах дорога,и использование плохого топлива чревато последствиями(затратными). Зачастую эти поравозники предлагают так называемое печное топливо(соляру),которое используется совершенно для других целей. А его использование не на туриках.У паровозников должно быть отличная соляра,но см.выше Т.е для продажи почти всегда адская смесь...
	Последний раз редактировалось Shal; 27.09.2009 в 21:58.

27.09.2009, 22:23 (23:23)	#71
sergo_r5 Стреляный Город: санкт-петербург Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 31.05.2009 Сообщений: 884 Поблагодарил(а): 130 Благодарностей: 99 Изображений в галерее: 3 Репутация: 249	Оффтопик Мдааа... Ну и вопросы поперлиии...

27.09.2009, 22:40 (23:40)	#73
кекс Пользователь Город: Москва Регистрация: 13.07.2009 Сообщений: 146 Поблагодарил(а): 38 Благодарностей: 36 Репутация: 36	дело в том, что дизельная аппаратура стоящая на тепловозах обходиться без фильтров тонкой и грубой очистки топлива, значить получается что используемое топиво до подачи в двигатель уже очищено!? Добавлено через 4 минуты 26 секунд Да есть возможность заправлятся подешевли.
	Последний раз редактировалось кекс; 27.09.2009 в 22:40. Причина: Добавлено сообщение

20.04.2009, 11:19 (12:19)	#62
EvGur Стреляный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.09.2008 Сообщений: 842 Поблагодарил(а): 55 Благодарностей: 200 Репутация: 275	Цитата: автодом Или купите тепловоз .... ... с рельсами

20.04.2009, 11:26 (12:26)	#63
Саша М Местный Город: Мытищи Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 07.02.2009 Сообщений: 569 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 68 Репутация: 68	Цитата: автодом Или купите тепловоз .... Цитата: EvGur ... с рельсами Спасибо за советы. Я конечно подумаю. А пока не надумал буду заправляться на ЛУКОЙЛЕ - еврой 4.

20.04.2009, 16:47 (16:47)	#64
Саша Volk Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 12.01.2009 Сообщений: 340 Поблагодарил(а): 46 Благодарностей: 333 Репутация: 744	У нас наверно хоть чем заправляйся. Евро-4, скорей всего делают четыре еврея, вот так потому и называется. И вот подтверждение. http://www.autonews.ru/autobusiness/.../04/20/1463867

27.04.2009, 20:32 (20:32)	#65
Подводник Президент ALKO-team Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 18.11.2008 Сообщений: 324 Поблагодарил(а): 65 Благодарностей: 286 Репутация: 639	Цитата: СЕРГЕЙ 2 у меня на R5 за 100т.км. пробега, подсерает турбина (такой достался) , при заводки, на холодном делает, белым дымом, "пук", нагреется чуть, всё чисто. Год назад, чистил от масленного налёта всю впускную систему и итеркуллер, в калекторе(впускном) была сажа с сантиметр на стенках, всё убрал и заработало ровней и наберать обороты стала легче-быстрей.А разход масла ерунда, 1литр на 7т.км. даже делать турбину пока не хочу. На дизелях с 92г. забот не знал, ездил на б/у из германии по 5-7лет на нашей солярке + керосин зимой обязательно до 30%, а сей-час благодать. Про ресурс трёп, выносливей дизельного движка нет нечго. Единственно требует TD: ЭТО отсутствия идиота за рулём и нормального качества продуктов для заправочных ёмкостей. И будет Вам счастье! ПС, А то ведь многие даже не знают ,что нужно на морозе автомат-коробку прогревать, держа её на задней скорости 1-2 минуты и не одна пала новечкам об этом не напишет в инструкции., и после не грамотного отношения к TD они плюются, а зря., сам дурак и только. Да TD привередливый но не капризный в не глупых руках, трудяга а не гонщик., помошник а не выпендрёжник. Удачи Вот с этим согласен полностью. 100 ,fkkjd/

27.09.2009, 21:44 (22:44)	#67
ВЯЧЕСЛАВ 64 Пользователь Город: москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 26.07.2008 Сообщений: 182 Поблагодарил(а): 77 Благодарностей: 33 Репутация: 33	Мне кажется что здесь ни у кого личных тепловозов нет.

27.09.2009, 21:52 (22:52)	#68
Sabath Бывалый Город: СПб Регистрация: 02.02.2009 Сообщений: 1,297 Поблагодарил(а): 165 Благодарностей: 389 Репутация: 591	оно не пойдеть для авто другое слегка

27.09.2009, 22:04 (23:04)	#70
EvGur Стреляный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.09.2008 Сообщений: 842 Поблагодарил(а): 55 Благодарностей: 200 Репутация: 275	Может, кто-то из участников обсуждения темы "Топливная система Дизеля 3.0 не способна жить" уже пробовал?

27.09.2009, 22:25 (23:25)	#72
Лектор Лютый гряземес Город: СПб Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 06.10.2008 Сообщений: 5,672 Поблагодарил(а): 2,467 Благодарностей: 4,023 Репутация: 6182	кекс, А ты с какой целью интересуешся? Съэкономить на топливе? тогда дай хотя бы расклад, что по чём.

27.09.2009, 22:42 (23:42)	#74
kach Пользователь Город: С-Пб Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 17.02.2008 Сообщений: 2,477 Поблагодарил(а): 1,221 Благодарностей: 1,006 Изображений в галерее: 3 Репутация: 2309	мне когда на даче ПНР котла делали, наладчики настоятельно рекомендовали не юзать тепловозку - говорят частенько горелки меняют... лей говорят с заправки и проработает у тебя горелка 5-7 лет... с ДВС думаю такая же история

27.09.2009, 22:45 (23:45)	#75
кекс Пользователь Город: Москва Регистрация: 13.07.2009 Сообщений: 146 Поблагодарил(а): 38 Благодарностей: 36 Репутация: 36	а как же сера? там коэффициент менше!

27.09.2009, 23:21 (00:21)	#76
VETER Местный Город: Петрозаводск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 19.09.2007 Сообщений: 638 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 268 Репутация: 720	у нас 2 тепловоза заправляем лукойлом евро)))) про спец саляру тепловозную не слышал, просто покупают некоторые говно за дешево вот и все,

27.09.2009, 23:39 (00:39)	#77
Advocat интеллигентная сволочь Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 26.09.2008 Сообщений: 4,667 Поблагодарил(а): 6,355 Благодарностей: 6,652 Изображений в галерее: 90 Репутация: 12149	Уже сколько раз перетирали такую тему и все что с этим связано, вот нормальная тема про то где что заливает в бак http://www.touareg-club.net/forum/sh...E%E7%E0&page=2

28.09.2009, 00:10 (00:10)	#78
Alek Новенький Город: Донецк Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 18.07.2007 Сообщений: 68 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Один мой знакомый рассказывал что давным давно у него был пассат,вроде В4 дизельный,так вот он его заправлял горючкой для тепловоза.он говорил, что в том депо где он его брал стоял спец. аппарат для отчистки горючего и работники очищали им дизель перед заправкой тепловоза.По его словам с машиной все было супер.

28.09.2009, 04:25 (08:25)	#79
Aleks1970 Бессердечная железяка Город: Омск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 23.09.2007 Сообщений: 12,377 Поблагодарил(а): 9,942 Благодарностей: 25,275 Изображений в галерее: 128 Репутация: 35322	кекс, тему, с которой я твою объеденил, почитай...

29.09.2009, 11:47 (12:47)	#80
СЕРГЕЙ 2 Пользователь Город: мухосранск Touareg 2.5 R5TDI Exclusive Регистрация: 25.02.2008 Сообщений: 152 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 27 Изображений в галерее: 6 Репутация: 27	фильтры и ценрефуги стояли на всех предприятиях где эксплуатировались ( в СССР ) иномарки, а на тепловозах стояли не наши движки, чешские ( помойму или подобное). В те времена я сам покупал солярку у тепловоза за пол цены. А на тепловозах в дальняк ( в Находку, Астрахань, Урал и Т,Д,) ставили турбины очистки Автаномно, из бака в бак перегоняли по дороге. Такие вытеснители воды и грязи подавали много во времена перестройки, я тоже подумывал купить, но перетерпел, и заправляюсь сейчас на проверенных колонках и всё в порядке. А вот типа в Астрахань на рыбалку, 1375км. еду так, полный бак в Москве + 10л. в канистре ( а что делать?) и до Волгограда где тоже нормальная солярка, 960км. прохожу, там тоже полный бак и вперёд, хватает туда и обратно, там заправляюсь только плав кранов -30% цены, у них тоже спец очистка. Почему только у них? всё просто, они стоят по берегам Волги, обычно работают вдали от населённых пунктов,(грузят песок) а выпить хочется, и воровать топливо безопасно, нет посторонних глаз.