Штатный фаркоп

[Baalar]

   Цитата:

rin002

Наша установка ))

Это штатный фаркоп?

[rin002]

   Цитата:

Baalar

Это штатный фаркоп?

Да. Именно такой же устанавливается заводом.

[Петручо]

Вещь Но, на первом поколении эффектнее был: руками ничего не нужно было делать

[rin002]

   Цитата:

Петручо

Вещь Но, на первом поколении эффектнее был: руками ничего не нужно было делать

Ну да, не понятно конечно, зачем на втором поколении тура, сделали такой Фаркоп.

[Baalar]

А мне мойка не помогла, записался в сервис.
Посмотрим что не так, не фиксируется он в рабочем состоянии.

[rin002]

   Цитата:

Baalar

А мне мойка не помогла, записался в сервис.
Посмотрим что не так, не фиксируется он в рабочем состоянии.

Раньше фиксировался?

[Baalar]

   Цитата:

rin002

Раньше фиксировался?

Без понятия, брал б/ушную машину, при покупке не проверял.

В общем оказался аром рабочий, просто его не только в лево надо сдвигать, но и вовнутрь так сказать )).
В сервисе провозились 2 часа, тоже не сталкивались раньше с фаркопами.
Так что сам дурак получаюсь.

[Eugen4ick]

Подскажите, что имеено смазывать нужно, сам шар или внутри замка крепления прицепа? И для чего кто то писал нужен защитный кожух на него (крюк)? Как правильно вообще пользоваться механизмом всем этим при подцеплении прицепа?

Я в магазине примерил прицеп на 16-ых колесах, он мордой вниз смотрит подцепленный, крюк слишком низко штатный находится, снимать стал, краска на крюке пооблуплялась. Видимо мзса придется рассматреть на 13-ых.

Шар вообще можно смазывать, прицеп так не потеряется?
И какой вообще посоветуете подходящий прицеп с длиной кузова 3.5, чтоб он ровно стоял?

[leshka]

Смотреть под нагрузкой надо, у меня прицеп на 13 колесах, наоборот, зад вниз смотрит

Добавлено через 11 минут 14 секунд
Шар нужно смазывать, а колпачек нужен чтобы не ржавел и грязь на смазку не липла. Мой совет, бери на 16-х колесах. В нем кроме колес еще много плюсов

[Eugen4ick]

   Цитата:

leshka

Смотреть под нагрузкой надо, у меня прицеп на 13 колесах, наоборот, зад вниз смотрит

Добавлено через 11 минут 14 секунд
Шар нужно смазывать, а колпачек нужен чтобы не ржавел и грязь на смазку не липла. Мой совет, бери на 16-х колесах. В нем кроме колес еще много плюсов

Трейлер мне рекомендовали на 16-ых, газелевские рессоры, внутри 1.5*3.5, но морда вниз смотрит, смутило. Под нагрузкой не смотрел. Пока в раздумьях. Кто что о Трейлере скажет?

[Вован 68]

   Цитата:

Eugen4ick

Трейлер мне рекомендовали на 16-ых, газелевские рессоры, внутри 1.5*3.5, но морда вниз смотрит, смутило. Под нагрузкой не смотрел. Пока в раздумьях. Кто что о Трейлере скажет?

У меня трейлер много лет, ничего не ломалось-нравится. До него был МЗСА -ржавел. А этот нормально. Частенько с перегрузом езжу-выдерживает.

[leshka]

   Цитата:

Eugen4ick

Трейлер мне рекомендовали на 16-ых, газелевские рессоры, внутри 1.5*3.5, но морда вниз смотрит, смутило. Под нагрузкой не смотрел. Пока в раздумьях. Кто что о Трейлере скажет?

Под нагрузкой ровно будет, по качеству и надежности мне кажется Трейлер и МЗСА примерно одинаковы.

[Eugen4ick]

   Цитата:

leshka

Смотреть под нагрузкой надо, у меня прицеп на 13 колесах, наоборот, зад вниз смотрит

Добавлено через 11 минут 14 секунд
Шар нужно смазывать, а колпачек нужен чтобы не ржавел и грязь на смазку не липла. Мой совет, бери на 16-х колесах. В нем кроме колес еще много плюсов

А чем шар смазывать?
Какой имеено колпачок купить нужно, чтоб он не мешался в штатное место уезжать?
На время езды с прицепом колпачок снимается, а после одевается от грязи и пыли?
Какой ты имеешь ввиду прицеп на 16-ых лучше брать? Пока на Трейлере остановился.

Еще вопрос ко всем такой, колею прицепа лучше брать как у туарега, или чуть меньше лучше, чтоб в поворотах не сильно срезал?

[leshka]

Для шара я смазку шрус использую

[юрий мак]

шар смазуется-литолом,солидолм и,т,д.колпачек непомешалбы но некретично(шар будет смазан)вот только буден налипать на него всякое г-но.Вчера забрал авто(отдавал ОД)подсоединяли проводку к электрофаркопу(механическую часть устанавливал сам).Как и у всех НФ электро замок, остальное руками(попробую ногой),подсоеденил прицеп через переходник все работае(поворотники,стопы и.т.д).Цепи скрутил болтом чтоб накинуть на крюк(подобрал еще один болт которым можно стянуть цепь вокруг рычага(прицепного) считаю этого достаточно.Пробовал передвигаться с прицепом(во дворе,пол метра вперед и также назад)датчики парковки работаю,может не прошили?на днях зацеплю и на реку и посмотрим что и как.

[юрий мак]

Всем привет!!! Прицепил телегу с лодкой и на реку-пишет проверьте лампочку габарита(правый),кто то писал с что нужно протянуть на этот габарит свою линию(сделал так- на 7 контакт подключил габарит(правый) все исправилось.НО датчики парковки работают,на головном прицепа(как пишут) невидно-получается не прописали.

[seregaxx]

   Цитата:

юрий мак

Всем привет!!! Прицепил телегу с лодкой и на реку-пишет проверьте лампочку габарита(правый),кто то писал с что нужно протянуть на этот габарит свою линию(сделал так- на 7 контакт подключил габарит(правый) все исправилось.НО датчики парковки работают,на головном прицепа(как пишут) невидно-получается не прописали.

Во блин, у меня такая же канитель, при подсоединении прицепа, или велобагажника ругается на правый поворот(на приборке ошибка)
Все подключено штатно, проводка и блок хак систем(все как в оригинале)
Можно подробнее, куда что подключить, а то правый поворот и габарит, не по фэн-шуй как то работат. И что есть 7й контакт, посередине который?

[юрий мак]

если через переходник с 13 на 7 .вскрываешь вилку прицепа,видишь не подключенный(пустой) контакт это он и есть(габарит\правый) где то писали что может стоять перемычка(у меня не было).Тянешь к нему провод от правого габарита(+),у меня проще пучек проводов от вилки(к автомобилю) через метр переходит опять в вилку которая подключается к розетка(для того чтоб можно снять дышло прицепа) а в вилке прицепа подсоединено как надо то есть каждый габарит(левый\правый) ИМЕЕТ СВОЮ ПРОВОДКУ ДО ФАНАРЕЙ.ниЧЕГО СЛОЖНОГО.ПРИЕЗЖАЙ СДЕЛАЕМ.А ПО ПОВОДУ ПРОПИСАТЬ ПРИЦЕП,ДАЖЕ НЕ ЗНАЮ НАДОЛИ(НАУЧНО НАДО)ПОКА ТАК ПОТАСКАЮ(КАТЕР+ПРИЦЕП)ПРИМЕРНО 600КГ ДУМАЮ НИЧЕГО СТРАШНОГО,ЗАТО ПРЕТ КАК ТАНК,А ВОТ КАК БУДЕТ ПОСЛЕ ТОГО КАК ПРОПИШУ ВОПРОС(ГДЕ ТО НА ФОРУМЕ ЧИТАЛ ЧТО АВТО ЕДЕТ МЕДЛЕННЕЙ И.Т.Д)