Фаркоп электрический Touareg CR

[BlackGlamour]

Area view нет
камера заднего вида есть.
Как проверить, что нужно еще?

[Андрей16]

Добрый вечер! Сегодня в салоне сказали что при установке фаркопа на машину которая вышла с завода без фаркопа, необходимо менять масляный радиатор (?, не уверен что правильно понял) и чего то еще (?) доделывать, поэтому и цена такая весьма заметная. Подскажите, это действительно так? Выбираю машину, фаркоп должен быть обязательно, а машин с фаркопами почти нет. Спасибо!

[Andrewww]

   Цитата:

Андрей16

Добрый вечер! Сегодня в салоне сказали что при установке фаркопа на машину которая вышла с завода без фаркопа, необходимо менять масляный радиатор (?, не уверен что правильно понял) и чего то еще (?) доделывать, поэтому и цена такая весьма заметная. Подскажите, это действительно так? Выбираю машину, фаркоп должен быть обязательно, а машин с фаркопами почти нет. Спасибо!

Добрый вечер. Оригинальный фаркоп не прописывается без доустановки дополнительного радиатора. Тут дилер сказал все правильно, но! Есть возможность откатить по моему блок комфорта принудительно на доустановлкнные параметры и все норм, ошибку не будет показывать. Мне так сделали у офиц дилера в Краснодаре. Ну или заказывать доп радиатор, он в свое время примерно как фаркоп стоил.

[SimplyOdin]

По феншую так, т.к. при буксировке прицепа повышается нагрузка на трансмиссию (коробку) и она больше греется.
Увеличенный радиатор коробки на авто с заводским фаркопом ставят и на другие марки.

Уверен, что при доустановке фаркопа не у дилера с радиатором не заморачиваются.
Он реально не нужен, если собрались таскать прицеп без тормозов массой до 700 кг. по ПДД.

[Андрей16]

   Цитата:

SimplyOdin

По феншую так, т.к. при буксировке прицепа повышается нагрузка на трансмиссию (коробку) и она больше греется.
Увеличенный радиатор коробки на авто с заводским фаркопом ставят и на другие марки.

Уверен, что при доустановке фаркопа не у дилера с радиатором не заморачиваются.
Он реально не нужен, если собрались таскать прицеп без тормозов массой до 700 кг. по ПДД.

Прицеп МЗСА + яхта 7,5 м с вещами, всего до 3 т. Поездки дальние, в день 500-700 км. По моему опыту на фаркоп надо не менее 100 кг, лучше несколько больше, иначе будет поперечная раскачка, вещь очень не приятная. Здесь нашел цифру 90 кг, маловато.

[Андрей16]

Вариант хороший, пользовался похожим лет 10. Но если авто новое, то гарантию с него снимут?

[AntonVP]

   Цитата:

Андрей16

Вариант хороший, пользовался похожим лет 10. Но если авто новое, то гарантию с него снимут?

Меня на Т2 не сняли с вестфалией, ставил у ОД без проблем

[FUNSKI]

Спасибо, значит буду ставить. На NF ставил Thule съемный, проблем с гарантией не было.

[SET]

У меня работает

[100matolog]

   Цитата:

SET

У меня работает

что именно?

[SET]

easy open

[AntonVP]

А как быть с тем, что у меня с завода стоит и фаркоп и изи оупен работает?
Да, разок открылся, когда розетку подключал.

[Андрей16]

А как насчет прочности, жесткости складного фаркопа и комфорта буксировки?
Рукой его подергал, как то впечатление что поддается? Еще смущает небольшая разрешенная нагрузка на шар, прочитал здесь на форуме что 90 кг. На предыдущих моделях было больше. Я обычно для лодки ставлю прицеп на чурочке на весы и выставляю нагрузку на шар в статике не менее 100 кг. При том что при движении, нагрузки со стороны прицепа на фаркоп будут значительно больше. Выдержит?

[AntonVP]

   Цитата:

Андрей16

А как насчет прочности, жесткости складного фаркопа и комфорта буксировки?
Рукой его подергал, как то впечатление что поддается? Еще смущает небольшая разрешенная нагрузка на шар, прочитал здесь на форуме что 90 кг. На предыдущих моделях было больше. Я обычно для лодки ставлю прицеп на чурочке на весы и выставляю нагрузку на шар в статике не менее 100 кг. При том что при движении, нагрузки со стороны прицепа на фаркоп будут значительно больше. Выдержит?

Ставьте Вестфалию на 140 кг

[100matolog]

   Цитата:

Андрей16

А как насчет прочности, жесткости складного фаркопа и комфорта буксировки?
Рукой его подергал, как то впечатление что поддается? Еще смущает небольшая разрешенная нагрузка на шар, прочитал здесь на форуме что 90 кг. На предыдущих моделях было больше. Я обычно для лодки ставлю прицеп на чурочке на весы и выставляю нагрузку на шар в статике не менее 100 кг. При том что при движении, нагрузки со стороны прицепа на фаркоп будут значительно больше. Выдержит?

в инструкции написано, что нагрузка на шар 140 кг. Тоже взял Туарег для лодочного прицепа и буду ставить штатный складной фаркоп. У меня прицеп отрегулирован на 90 кг

[Вик0701]

Штатный электрический фаркоп идет с креплением с торчащими «рогами». На сайте thule такой вид фаркопа называют fix4bike. Есть ли какие-то ограничения для использования такого вида фаркопа с прицепами с обычными креплениями?

[samfisher404]

Добрый вечер. Могли бы дать более точное наименование съемного фаркопа вестфалия и электрики к нему чтобы подружилась с головой правильно?

[zaman]

   Цитата:

samfisher404

Добрый вечер. Могли бы дать более точное наименование съемного фаркопа вестфалия и электрики к нему чтобы подружилась с головой правильно?

Штатный электрический, по-моему, тоже Westfalia делает.
Что касаемо неэлектрических, то есть два варианта:
- с быстросъемным крюком - WESTFALIA арт. 322064600001
- без быстросъемного крюка (для снятия нужно откручивать болты) - WESTFALIA арт. 305437300113

Насчет блоков лучше говорить предметно с теми, кто возьмется "прописывать" фаркоп в автомобиль.
С этим сложнее, чем с установкой железок.

[kiboart]

http://post-images.org/photo-page.php?photo=fxRiDGqr


Добрый день! Прежде всего, извините за перевод через Google. Пишу, чтобы узнать, может ли кто-нибудь помочь мне удалённо (я не из России) с кодировкой оригинального фаркопа Touareg. Я приобрёл и установил все оригинальные детали для установки фаркопа, но дошёл до точки кодировки, на которой не могу завершить настройку, потому что система не даёт мне выполнить калибровку и выдаёт ошибку датчика угла поворота рулевого колеса, что видно на фото. Может ли кто-нибудь помочь мне с VCDS за плату, чтобы успешно завершить настройку? При нажатии кнопки шарик только выдвигается, а не убирается. То есть, если нажать кнопку «сложить», шарик выскакивает. Если нажать кнопку «выйти», шарик выскакивает. Чтобы убрать его, нужно сделать это через VCD. После удаления всех ошибок остаётся только эта. При нажатии кнопки появляется ошибка угла поворота рулевого колеса, а иногда и электрическая неисправность.

Вы не провели первоначальную калибровку, хотя, вероятно, делаете ее неправильно и в неправильном порядке.

Заранее большое спасибо за помощь.

[квинт]

kiboart, если дело именно в кодировке попробуйте здесь посмотреть.