VW Touareg vs Toyota LC 100 - LC Prado

[-=Дима=-]

   Цитата:

Саша Volk

Добавляю. В 1980г. когда к нам в Нижневартовск приехали японцы строить ГПЗ (налаживать оборудование. Они привезли с собой 10 штк Прадо 70. Дизеля. Так вот представте себе, из них ещё 6 штук живые и досих пор бороздят просторы Сибири.

Слышал про эти машины тоже ...

[-=Дима=-]

Да комрады ... ВСЕ чиниться ... я такие узлы видел и потом их же видел как на рынке у нас цигани продовали как не битые .... и из двух половинк видел авдотью 6 с литвы ...

[оле]

Комрадам привет, я сам даже ездил на Пассате какое то время, из двух пловинок сделанного

[Жан Тодт]

Про запчасти это да..... У другана Хайландер, так железки как на Жигули.

[Олег74]

Многие из нас в тайне хотят чтоб второй машиной был настоящий рамный джип типа ЛК80,100,105 для тяжелого оффроуда но все будут нахваливать и в один голос кричать "ЛК100-105 гавно я его в грязи сделаю" хотя заведомо знают что машины абсолютно разные по классу

[-=Дима=-]

Ну тоже относительно, конечно дешевле но не сильно .... диски тормозные так же стоят по 4000 рублей ... колодки на Прадике на днях меня 3500 оригинал ... в свое время кардан менял 22 т.р. ... теперь надо передний кардан менять шлицевое стучит, вроде 17 т.р. озвучивали ... редуктор передний менял два раза зубья скалывались ... правда давненько точно цену непомню вроде 28 т.р. стоили каждый ... сейчас надо менять редуктор задний загудел перебрали его но гул все равно есть ... раздатку перебирали подшиники с раковинами были гудела .... короче Тойота тоже ломается .... но меньше, может и электрика глючит меньше, ввиду ее отсутствия в таком количестве... все относительно ... все на память вспомнил может где и ошибся....

Добавлено через 2 минуты 11 секунд

   Цитата:

Олег74

Многие из нас в тайне хотят чтоб второй машиной был настоящий рамный джип типа ЛК80,100,105 для тяжелого оффроуда но все будут нахваливать и в один голос кричать "ЛК100-105 гавно я его в грязи сделаю" хотя заведомо знают что машины абсолютно разные по классу

с соткой/двушкой может и разные из-за размеров... но с прадиком 120/паджеро я считаю одноклассники

Естевственно если бы я был председатель колхоза и гонял 90% времени по полевым дорогам я бы взял Патрол/105 ... но для города они по мне не очень

[Олег74]

   Цитата:

-=Дима=-

Ну тоже относительно, конечно дешевле но не сильно .... диски тормозные так же стоят по 4000 рублей ... колодки на Прадике на днях меня 3500 оригинал ... в свое время кардан менял 22 т.р. ... теперь надо передний кардан менять шлицевое стучит, вроде 17 т.р. озвучивали ... редуктор передний менял два раза зубья скалывались ... правда давненько точно цену непомню вроде 28 т.р. стоили каждый ... сейчас надо менять редуктор задний загудел перебрали его но гул все равно есть ... раздатку перебирали подшиники с раковинами были гудела .... короче Тойота тоже ломается .... но меньше, может и электрика глючит меньше, ввиду ее отсутствия в таком количестве... все относительно ... все на память вспомнил может где и ошибся....

Добавлено через 2 минуты 11 секунд


с соткой/двушкой может и разные из-за размеров... но с прадиком 120/паджеро я считаю одноклассники

Естевственно если бы я был председатель колхоза и гонял 90% времени по полевым дорогам я бы взял Патрол/105 ... но для города они по мне не очень

Дима привет!Я про сотку и говорю.Разные машины!

Добавлено через 5 минут 32 секунды

   Цитата:

-=Дима=-

Ну тоже относительно, конечно дешевле но не сильно .... диски тормозные так же стоят по 4000 рублей ... колодки на Прадике на днях меня 3500 оригинал ... в свое время кардан менял 22 т.р. ... теперь надо передний кардан менять шлицевое стучит, вроде 17 т.р. озвучивали ... редуктор передний менял два раза зубья скалывались ... правда давненько точно цену непомню вроде 28 т.р. стоили каждый ... сейчас надо менять редуктор задний загудел перебрали его но гул все равно есть ... раздатку перебирали подшиники с раковинами были гудела .... короче Тойота тоже ломается .... но меньше, может и электрика глючит меньше, ввиду ее отсутствия в таком количестве... все относительно ... все на память вспомнил может где и ошибся....

Добавлено через 2 минуты 11 секунд


с соткой/двушкой может и разные из-за размеров... но с прадиком 120/паджеро я считаю одноклассники

Естевственно если бы я был председатель колхоза и гонял 90% времени по полевым дорогам я бы взял Патрол/105 ... но для города они по мне не очень

Какие то цифры конские называешь на запчасти.У нас колхозники на старых прадиках гоняют и зарплата у них поверь не по70-100т.р а по 10-15.Колодки TRV-BREMBO вроде 2100 товарищ брал на 105 а я на свою 5300.Разница в расходниках более чем в 2 раза

[-=Дима=-]

   Цитата:

Олег74

Дима привет!Я про сотку и говорю.Разные машины!

Добавлено через 5 минут 32 секунды

Какие то цифры конские называешь на запчасти.У нас колхозники на старых прадиках гоняют и зарплата у них поверь не по70-100т.р а по 10-15.Колодки TRV-BREMBO вроде 2100 товарищ брал на 105 а я на свою 5300.Разница в расходниках более чем в 2 раза

Олег серьезно то что вспомнил на память ...вроде такой порядок цифр... просто как ты знаешь, сам завязан на запчастях/сервисах и стараюсь оригинал брать ...

[Артемий]

Один знакомый на авоське любит царапать задний бампер но без даже малейших повреждений чего либо кроме краски, так когда он отдаёт при каждом улете заграницу машину официалам на ремонт по каске, то они каждый раз меняют ему бампер на новый, так что имхо в этом плане официалы не показатель реальности или нереальности ремонта

[Razor]

То что вы говорите что у Прадо разноцветная панель, так давайте посмотрим на цвет дельты. А потом посмотрим на то с какой периодичностью ломается 100 и 120 по сравнению с туром. У нас в городе народный автомобиль 120 и я очень хорошо знаю как у него с надежностью обстоит, причем в семье 120 есть аутбек и на днях паджика пришлось жене купить. Надо мной если честно за спиной немного хихикают когда узнают о Туровских проблемах причем на новом авто . Но могу сказать одно что когда тур едет и не ломается это кайф, а вот когда ломается пересаживаешься на уазика (прадо) и думаешь возвращаться ли. Самое главный плюс в пользу Тура на данный момент это то что он намного теплее прадо для пассажиров задних сидений и на трассе после 140 ведет себя очень прилично.

[Sanchez]

   Цитата:

Razor

То что вы говорите что у Прадо разноцветная панель, так давайте посмотрим на цвет дельты. А потом посмотрим на то с какой периодичностью ломается 100 и 120 по сравнению с туром. У нас в городе народный автомобиль 120 и я очень хорошо знаю как у него с надежностью обстоит, причем в семье 120 есть аутбек и на днях паджика пришлось жене купить. Надо мной если честно за спиной немного хихикают когда узнают о Туровских проблемах причем на новом авто . Но могу сказать одно что когда тур едет и не ломается это кайф, а вот когда ломается пересаживаешься на уазика (прадо) и думаешь возвращаться ли. Самое главный плюс в пользу Тура на данный момент это то что он намного теплее прадо для пассажиров задних сидений и на трассе после 140 ведет себя очень прилично.

камрад, найдите в моем посте хоть слово про надежность... я лишь бросил камень в огород прадо по поводу убогости подсветки... а что дельта ? лично у меня она подсвечивается точно также как и все остальное - синим... у вас иначе ? в целом мне прадос очень нравится, я часто его беру у мамы покататся... по городу мне на нем ездить намного приятнее чем на туре, если иметь ввиду подвеску и количество выбоин в минских дворах и мелких дорожках... вот на трассе да, тур вне конкуренции... на прадо больше 140 страшновато, качает, 20е литье и низкая резина решит проблему, если оно конечно надо. ну и надежность - выше всяких похвал... тут камрад Бывалый говорил, что у него весь капот после зимы зацвел в его прадосе старом... хз мот просто не повезло ?

[riu]

Razor, если не секрет, какие у тебя проблемы на новом авто(вроде не 3.0)?

[GRe]

Относительно салона и качества материалов... япы курят...., на серьезное бездорожье я на туре за почти сотку не поеду (уже заехал что камень из-под колеса стекло процапал).

На туре вчера по дороге на дачу съехал в сугроб и кувет. Выехал сам. Мне от тура это достаточно.

А для бездорожья куплю что-нить из БУ Крузер, патрол, уаз. Который убивать не жалко. Именно убивать (этим он от тура отличается, тот жаль убивать)

Город + малое и среднее (по вкусу бездорожье) туру по зубам. А в говны брянских болот думаю на нем туда мало кто поедет (не совсем то назначение).

[Васек Трубачев]

Туарег - средне размерный внедорожник, LC100 - полно размерный внедорожник, поэтому думаю, сравнивать эти автомобили, разные между собой в классах, достаточно сложно.
Все зависит, наверное, в каких условиях они предполагались (или предполагаются) для эксплуатации.
Безусловно Туарег, по управляемости, комфорту и маневренности на трассе, при путешествии на далекие расстояния (от 1000 км и более) выигрывает перед многими возможными конкурентами на несколько порядков. Я например, за рулем Туарега просто отдыхаю и наслаждаюсь.
Что касаемо именно активного бездорожья, то тут в первую очередь нужно рассматривать и принимать во внимание исторически сложившуюся выносливость рамных автомобилей-внедорожников. Хотя и здесь среди этих "хозяев" бездорожья, Туарег в умелых руках, тоже показывает себя на должном уровне.

[Razor]

riu, да собственно накопилось уже за 11 000км
1. Сломался механизм открывания бардачка между сиденьями на второй день владения машиной.
2. Загорелась ЕСР на пробеге 5000-6000км Расходомер воздуха. (аварийный режим коробки, климы и т.д.)
3. Постоянно загорается желтая надпись про работу пневмы.
4. ну и наконец последний случай который мог привести к тому что я бы своими руками бы его поджег если бы замерзать начал можно прочитать тут http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=10496

[Олег74]

   Цитата:

Razor

riu, да собственно накопилось уже за 11 000км
1. Сломался механизм открывания бардачка между сиденьями на второй день владения машиной.
2. Загорелась ЕСР на пробеге 5000-6000км Расходомер воздуха. (аварийный режим коробки, климы и т.д.)
3. Постоянно загорается желтая надпись про работу пневмы.
4. ну и наконец последний случай который мог привести к тому что я бы своими руками бы его поджег если бы замерзать начал можно прочитать тут http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=10496

Тур-это нежная машина.Как раньше говорили про туры выпуска 2003г-2006г что у них детские болезни,так они у свежих прогрессируют еще больше.Первые не GP поменьше ломаются,а тут люди с гарантийки невыходят-аля ЛандРовер.Тойоты какбы неорали раз в 50 крепче потому что ломатся просто нечему.Все гениальное -простое

Добавлено через 6 минут 34 секунды
Васек ТрубачевТуарег - средне размерный внедорожник, LC100 - полно размерный внедорожник, поэтому думаю, сравнивать эти автомобили, разные между собой в классах, достаточно сложно.

Вот тут полностью согласен.

[riu]

   Цитата:

Razor

riu, да собственно накопилось уже за 11 000км
1. Сломался механизм открывания бардачка между сиденьями на второй день владения машиной.
2. Загорелась ЕСР на пробеге 5000-6000км Расходомер воздуха. (аварийный режим коробки, климы и т.д.)
3. Постоянно загорается желтая надпись про работу пневмы.
4. ну и наконец последний случай который мог привести к тому что я бы своими руками бы его поджег если бы замерзать начал можно прочитать тут http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=10496

Похоже на дорестайле действительно были детские болячки, а на рестайле уже взрослые Чем дальше, тем меньше желания менять свою машинку

[Олег74]

   Цитата:

riu

Похоже на дорестайле действительно были детские болячки, а на рестайле уже взрослые Чем дальше, тем меньше желания менять свою машинку

Ты прав дружище!!!Представь какого качества туры в россии собирать будут

[Erbol]

   Цитата:

Razor

riu, да собственно накопилось уже за 11 000км
1. Сломался механизм открывания бардачка между сиденьями на второй день владения машиной.
2. Загорелась ЕСР на пробеге 5000-6000км Расходомер воздуха. (аварийный режим коробки, климы и т.д.)
3. Постоянно загорается желтая надпись про работу пневмы.
4. ну и наконец последний случай который мог привести к тому что я бы своими руками бы его поджег если бы замерзать начал можно прочитать тут http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=10496

тебе случаем ОД это всё не ломает??

[Razor]

Олег74, вы абсолютно правы все гениальное просто, но мы в силу своих амбиций пытаемся это искоренить из вещей которые нас окружают, и в результате получаем то что есть