Галерея Файлы Гараж Партнеры Чат Справка

 Загрузить фото       Правила форума  




Вернуться   Форум Touareg Club >  Volkswagen Touareg и Touareg GP >  Техническое обслуживание и эксплуатация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.12.2014, 21:23 (22:23)   #41
Евсеев Павел
Новенький
 
Аватар для Евсеев Павел
 
Город: Ростов на дону
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 12.06.2014
Сообщений: 90
Поблагодарил(а): 30
Благодарностей: 13
Репутация: 13

Евсеев Павел Младенец
По умолчанию

Наверное был не прав
Евсеев Павел вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.12.2014, 21:34 (22:34)   #42
сергей130
Местный
 
Аватар для сергей130
 
Город: Вязники
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 19.08.2013
Сообщений: 199
Поблагодарил(а): 326
Благодарностей: 103
Репутация: 128

сергей130 Первоклашкасергей130 Первоклашка
По умолчанию

chikanarik, наконец то , кто то грамотно все сформулировал, только ТС мне кажется не надо, ему не один из здешних советов не подошел)))
сергей130 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.12.2014, 21:38 (22:38)   #43
Семён Семёныч
Пользователь


Причина:
 
Аватар для Семён Семёныч
 
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 24.02.2010
Сообщений: 1,187
Поблагодарил(а): 493
Благодарностей: 1,736
Репутация: 2311

Семён Семёныч Второй курсСемён Семёныч Второй курсСемён Семёныч Второй курсСемён Семёныч Второй курсСемён Семёныч Второй курсСемён Семёныч Второй курсСемён Семёныч Второй курсСемён Семёныч Второй курсСемён Семёныч Второй курсСемён Семёныч Второй курсСемён Семёныч Второй курс
По умолчанию

   Цитата:
Как я понял, никто нифига не шарит. Технически обоснованного ответа нет.
Ну извините, что тут вам диссертацию не выложили по консервации авто на полгода.... Искать научно обоснованные знания на форуме - странное занятие. Обычно для этого в библиотеку ходят.
Семён Семёныч вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
сергей130 (11.12.2014)
Старый 11.12.2014, 22:32 (23:32)   #44
Kiruxa
Стреляный
 
Аватар для Kiruxa
 
Город: Люберцы
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 08.08.2010
Сообщений: 850
Поблагодарил(а): 1,846
Благодарностей: 1,001
Репутация: 1376

Kiruxa Первый курсKiruxa Первый курсKiruxa Первый курсKiruxa Первый курсKiruxa Первый курсKiruxa Первый курсKiruxa Первый курсKiruxa Первый курсKiruxa Первый курсKiruxa Первый курс
По умолчанию

Вы не ВС работаете, что бы такие такие заморочки устраивать, и обвинять в технической необоснованности?
Что вы хотели услышать? Не могу понять.
Машины на дилере, и год бывают стоят, и ничего, заводят, ездят дальше, без каких либо последствий, и проблем.
Если такие мысли возникают, то скажите, что бы хотели сделать для этого, ваши мысли?
А так chikanarik, Все верно расписал, в первом случаи, вы будите это производить???
Kiruxa вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.12.2014, 10:30 (11:30)   #45
Боксер
Пользователь
 
Аватар для Боксер
 
Город: Санкт-Петербург
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 26.08.2013
Сообщений: 127
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 16
Изображений в галерее: 5
Репутация: 16

Боксер Младенец
По умолчанию

Парни есть вопрос ?
Езжу на авто раз редко два в неделю по причине,что одно авто под окнами второе Туарег в гараже,гараж в пару км от дома Тут прочел,что после долгой стоянке не рекомендуется греть авто а как быть подскажите ? 2.5 TD 09г И еще вроде как надо глушаки затыкать
Боксер вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.12.2014, 11:41 (12:41)   #46
chikanarik
Ветеран
 
Аватар для chikanarik
 
Город: Москва
Регистрация: 10.02.2010
Сообщений: 7,045
Поблагодарил(а): 2,365
Благодарностей: 5,733
Репутация: 10661

chikanarik Магистрchikanarik Магистрchikanarik Магистрchikanarik Магистрchikanarik Магистрchikanarik Магистрchikanarik Магистрchikanarik Магистрchikanarik Магистрchikanarik Магистрchikanarik Магистр
По умолчанию

Боксер, ну и езди себе... ничего не делай. Имелось в виду что ПРИ долгой стоянке не стоит периодически автомобиль прогревать, потому что работа двигателя при прогреве отличается от работы двигателя в динамике (при езде), поэтому при "прогревочных" заводках двигателя больше конденсата будет в выпускной системе, что приведёт к повышенной коррозии, больше "грязи" скопится в системе ЕГР...
Боксер, так что не парь себе мозг, приехал, поставил... через "недельку" пришел, завёл и поехал по делам. Все эти "шаманства" с затыканием глушака нужны когда авто стоит ооочень долгооооо!!!
chikanarik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Ренат322 (12.12.2014)
Старый 12.12.2014, 12:35 (16:35)   #47
Коляка
Бывалый
 
Аватар для Коляка
 
Город: Омск
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 15.09.2011
Сообщений: 1,082
Поблагодарил(а): 109
Благодарностей: 206
Репутация: 256

Коляка ПервоклашкаКоляка ПервоклашкаКоляка Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
Камрады! Как я понял, никто нифига не шарит. Технически обоснованного ответа нет. Всякую ерунду пишем, домыслы, предположения, слухи от "Бабки возле колодца", толку нет.
ох и гости нынче пошли. Все им не так.
Им сначала совет дай, потом обоснуй, да еще и технически
может еще придти и самому всю работу сделать?

Последний раз редактировалось Коляка; 12.12.2014 в 12:37.
Коляка вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Kiruxa (12.12.2014)
Старый 12.12.2014, 12:49 (13:49)   #48
chikanarik
Ветеран
 
Аватар для chikanarik
 
Город: Москва
Регистрация: 10.02.2010
Сообщений: 7,045
Поблагодарил(а): 2,365
Благодарностей: 5,733
Репутация: 10661

chikanarik Магистрchikanarik Магистрchikanarik Магистрchikanarik Магистрchikanarik Магистрchikanarik Магистрchikanarik Магистрchikanarik Магистрchikanarik Магистрchikanarik Магистрchikanarik Магистр
По умолчанию

   Цитата:
ох и гости нынче пошли. Все им не так.
Им сначала совет дай, потом обоснуй, да еще и технически
может еще придти и самому всю работу сделать?
Коляка,
Оффтопик

Последний раз редактировалось chikanarik; 12.12.2014 в 12:52.
chikanarik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Kiruxa (12.12.2014), Ренат322 (12.12.2014)
Старый 12.12.2014, 13:08 (14:08)   #49
Боксер
Пользователь
 
Аватар для Боксер
 
Город: Санкт-Петербург
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 26.08.2013
Сообщений: 127
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 16
Изображений в галерее: 5
Репутация: 16

Боксер Младенец
По умолчанию

   Цитата:
Боксер, ну и езди себе... ничего не делай. Имелось в виду что ПРИ долгой стоянке не стоит периодически автомобиль прогревать, потому что работа двигателя при прогреве отличается от работы двигателя в динамике (при езде), поэтому при "прогревочных" заводках двигателя больше конденсата будет в выпускной системе, что приведёт к повышенной коррозии, больше "грязи" скопится в системе ЕГР...
Боксер, так что не парь себе мозг, приехал, поставил... через "недельку" пришел, завёл и поехал по делам. Все эти "шаманства" с затыканием глушака нужны когда авто стоит ооочень долгооооо!!!
Спасибо за ответ Просто это первый дизель из 15 авто
Боксер вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.12.2014, 14:15 (15:15)   #50
chikanarik
Ветеран
 
Аватар для chikanarik
 
Город: Москва
Регистрация: 10.02.2010
Сообщений: 7,045
Поблагодарил(а): 2,365
Благодарностей: 5,733
Репутация: 10661

chikanarik Магистрchikanarik Магистрchikanarik Магистрchikanarik Магистрchikanarik Магистрchikanarik Магистрchikanarik Магистрchikanarik Магистрchikanarik Магистрchikanarik Магистрchikanarik Магистр
По умолчанию

Боксер, главное что бы АКБ был в порядке, электрика в норме (что бы утечек не было)и нештатного оборудование не было (оно обычно не "засыпает" и разряжает АКБ за длительное время стоянки) и дизтопливо соответствовало условиям. Если со всем этим нормально, то длительные простои не страшны.
chikanarik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Ренат322 (12.12.2014)
Старый 13.12.2014, 03:52 (04:52)   #51
Серый V10
Почетный мембер
 
Аватар для Серый V10
 
Город: Санкт-Петербург
Touareg 5.0 V10TDI
Регистрация: 24.08.2013
Сообщений: 2,768
Поблагодарил(а): 7,337
Благодарностей: 1,435
Репутация: 1535

Серый V10 Первый курсСерый V10 Первый курсСерый V10 Первый курсСерый V10 Первый курсСерый V10 Первый курсСерый V10 Первый курсСерый V10 Первый курсСерый V10 Первый курсСерый V10 Первый курсСерый V10 Первый курсСерый V10 Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
Als
ЛС600, или даже 350(с электро) - длинное отключение клемы, равно как и посадка аккума в ноль решается ТОЛЬКО эвакуатором авто в сервис...
Вот именно - как и посадка акума в "0"!!! На машинах с электроприводом совсем по другому устроены мозги!!!

Добавлено через 5 минут 15 секунд
   Цитата:
цепь обесточена при положении ключа в "выкл", за исключением может сторонних сигналок.
НЕТ!!! Система центрального замка (и это если нет родной сигналки, а так ещё и она), активна всегда пока есть для неё питание!!!

Последний раз редактировалось Серый V10; 13.12.2014 в 03:52. Причина: Добавлено сообщение
Серый V10 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.12.2014, 17:18 (18:18)   #52
Starpom.81
Новенький
 
Город: Ставрополь
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 31.03.2014
Сообщений: 15
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 0
Репутация: 0

Starpom.81 Младенец
По умолчанию

Работаю в море, контракты по 4 -5 месяцев. Ничего с машиной не делал. Попросил отца иногда заводить и если есть возможность - проехаться. В большинстве случаев он просто заводил раз в две недели (боится ездить на нем :) )
Starpom.81 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.12.2014, 17:44 (18:44)   #53
Timm
Почетный мембер
 
Аватар для Timm
 
Город: Питер
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 16.08.2013
Сообщений: 4,967
Поблагодарил(а): 725
Благодарностей: 1,717
Репутация: 2242

Timm Второй курсTimm Второй курсTimm Второй курсTimm Второй курсTimm Второй курсTimm Второй курсTimm Второй курсTimm Второй курсTimm Второй курсTimm Второй курсTimm Второй курс
По умолчанию

Непонятно о чем спор - есть желание - скачайте руководство по консервации техники для длительного хранения и консервируйте, нет желания не консервируйте - ничего страшного в обеих случаях не будет - проверено по всякому.

на память в 2х словах про консервацию: (из армейского опыта)
1 вывесить колеса поставив под кузов на чурбаки. сбросить давление в шинах.
2. Снять аккумулятор.
3. залить густое машинное масло в цилиндры, прокрутить вручную колено
4. заклеить промасляной вощеной бумагой металлические и хромированные части.
5. заклеить промасляной вощеной бумагой воздухозаборники, решетки и тп.
6. разложить внутри кабины мешочки с прокаленым силикагелем.
7. заклеить промасляной вощеной бумагой стыки дверей, капота и тп.
8. опылить кузов и все доступные части трансмиссии и подвески из распылителя воскосодержащим составом.
Timm вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.12.2014, 17:48 (17:48)   #54
Retsam
Новенький
 
Город: Калининград
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 02.12.2010
Сообщений: 12
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 7
Изображений в галерее: 6
Репутация: 7

Retsam Младенец
По умолчанию

Как и предыдущий оратор: просто ставил с полным баком, помытую и сухую машину в гараж. Изредка жена заводила. Потом все ж таки сдох аккум. Отсутствовал 6 месяцев. Машина на сдохшем аккуме (не открыла двери даже, при начале зарядки часы показывали 00:00) простояла 2 месяца. Ничего не поддомкрачивал, не впендюривал в трубы квачей, не скидывал клемм... Кожу в салоне накондиционерил вот еще перед отбытием. Колеса нормальные, все заработало. Принудно открыл авто, капот, подключил зарядку. 10 часов покурил. И поехал. В том числе к ОД сервису. Провериться по всем частям. Ошибки были стандартные: есп, пневма, раздатка. С началом движения (50 метров) все прошло. У ОД диагноз - полет нормальный. На балансировке тот же вердикт. Ничего, что без формул???
Retsam вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
БубльГум (14.01.2015)
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 04:52. Часовой пояс GMT +3.

 

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

 
     

    Сайт посвящён автомобилю VW Touareg и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen AG.

 
Отказ от ответственности      Условия предоставления информации      Правовая информация      Защита данных      Cookies
Разработка — Сергей Крикун
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Модуль vBGarage — kerk