|
|
|
![]() |
Загрузить фото |
![]() |
Правила форума |
|
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#41 |
Новенький
Город: Ростов на дону
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 12.06.2014
Сообщений: 90
Поблагодарил(а): 30
Благодарностей: 13
Репутация:
13
![]() |
![]()
Наверное был не прав
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#42 |
Местный
Город: Вязники
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 19.08.2013
Сообщений: 199
Поблагодарил(а): 326
Благодарностей: 103
Репутация:
128
![]() ![]() |
![]()
chikanarik, наконец то , кто то грамотно все сформулировал, только ТС мне кажется не надо, ему не один из здешних советов не подошел)))
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#43 |
Пользователь
Причина: Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 24.02.2010
Сообщений: 1,187
Поблагодарил(а): 493
Благодарностей: 1,736
Репутация:
2311
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Как я понял, никто нифига не шарит. Технически обоснованного ответа нет.
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | сергей130 (11.12.2014) |
![]() |
#44 |
Стреляный
Город: Люберцы
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 08.08.2010
Сообщений: 850
Поблагодарил(а): 1,846
Благодарностей: 1,001
Репутация:
1376
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Вы не ВС работаете, что бы такие такие заморочки устраивать, и обвинять в технической необоснованности?
Что вы хотели услышать? Не могу понять. Машины на дилере, и год бывают стоят, и ничего, заводят, ездят дальше, без каких либо последствий, и проблем. Если такие мысли возникают, то скажите, что бы хотели сделать для этого, ваши мысли? А так chikanarik, Все верно расписал, в первом случаи, вы будите это производить??? |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#45 |
Пользователь
Город: Санкт-Петербург
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 26.08.2013
Сообщений: 127
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 16
Изображений в галерее: 5
Репутация:
16
![]() |
![]()
Парни есть вопрос ?
Езжу на авто раз редко два в неделю по причине,что одно авто под окнами второе Туарег в гараже,гараж в пару км от дома Тут прочел,что после долгой стоянке не рекомендуется греть авто а как быть подскажите ? 2.5 TD 09г И еще вроде как надо глушаки затыкать ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#46 |
Ветеран
Город: Москва
Регистрация: 10.02.2010
Сообщений: 7,045
Поблагодарил(а): 2,365
Благодарностей: 5,733
Репутация:
10661
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Боксер, ну и езди себе... ничего не делай. Имелось в виду что ПРИ долгой стоянке не стоит периодически автомобиль прогревать, потому что работа двигателя при прогреве отличается от работы двигателя в динамике (при езде), поэтому при "прогревочных" заводках двигателя больше конденсата будет в выпускной системе, что приведёт к повышенной коррозии, больше "грязи" скопится в системе ЕГР...
Боксер, так что не парь себе мозг, приехал, поставил... через "недельку" пришел, завёл и поехал по делам. Все эти "шаманства" с затыканием глушака нужны когда авто стоит ооочень долгооооо!!! ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | Ренат322 (12.12.2014) |
![]() |
#47 |
Бывалый
Город: Омск
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 15.09.2011
Сообщений: 1,082
Поблагодарил(а): 109
Благодарностей: 206
Репутация:
256
![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Камрады! Как я понял, никто нифига не шарит. Технически обоснованного ответа нет. Всякую ерунду пишем, домыслы, предположения, слухи от "Бабки возле колодца", толку нет.
Им сначала совет дай, потом обоснуй, да еще и технически ![]() может еще придти и самому всю работу сделать? |
Последний раз редактировалось Коляка; 12.12.2014 в 12:37. |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | Kiruxa (12.12.2014) |
![]() |
#48 |
Ветеран
Город: Москва
Регистрация: 10.02.2010
Сообщений: 7,045
Поблагодарил(а): 2,365
Благодарностей: 5,733
Репутация:
10661
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
Последний раз редактировалось chikanarik; 12.12.2014 в 12:52. |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#49 |
Пользователь
Город: Санкт-Петербург
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 26.08.2013
Сообщений: 127
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 16
Изображений в галерее: 5
Репутация:
16
![]() |
![]() Цитата:
Боксер, ну и езди себе... ничего не делай. Имелось в виду что ПРИ долгой стоянке не стоит периодически автомобиль прогревать, потому что работа двигателя при прогреве отличается от работы двигателя в динамике (при езде), поэтому при "прогревочных" заводках двигателя больше конденсата будет в выпускной системе, что приведёт к повышенной коррозии, больше "грязи" скопится в системе ЕГР...
Боксер, так что не парь себе мозг, приехал, поставил... через "недельку" пришел, завёл и поехал по делам. Все эти "шаманства" с затыканием глушака нужны когда авто стоит ооочень долгооооо!!! ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#50 |
Ветеран
Город: Москва
Регистрация: 10.02.2010
Сообщений: 7,045
Поблагодарил(а): 2,365
Благодарностей: 5,733
Репутация:
10661
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Боксер, главное что бы АКБ был в порядке, электрика в норме (что бы утечек не было)и нештатного оборудование не было (оно обычно не "засыпает" и разряжает АКБ за длительное время стоянки) и дизтопливо соответствовало условиям. Если со всем этим нормально, то длительные простои не страшны.
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | Ренат322 (12.12.2014) |
![]() |
#51 |
Почетный мембер
Город: Санкт-Петербург
Touareg 5.0 V10TDI
Регистрация: 24.08.2013
Сообщений: 2,768
Поблагодарил(а): 7,337
Благодарностей: 1,435
Репутация:
1535
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
ЛС600, или даже 350(с электро) - длинное отключение клемы, равно как и посадка аккума в ноль решается ТОЛЬКО эвакуатором авто в сервис...
Добавлено через 5 минут 15 секунд Цитата:
цепь обесточена при положении ключа в "выкл", за исключением может сторонних сигналок.
|
Последний раз редактировалось Серый V10; 13.12.2014 в 03:52. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#52 |
Новенький
Город: Ставрополь
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 31.03.2014
Сообщений: 15
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 0
Репутация:
0
![]() |
![]()
Работаю в море, контракты по 4 -5 месяцев. Ничего с машиной не делал. Попросил отца иногда заводить и если есть возможность - проехаться. В большинстве случаев он просто заводил раз в две недели (боится ездить на нем :) )
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#53 |
Почетный мембер
Город: Питер
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 16.08.2013
Сообщений: 4,967
Поблагодарил(а): 725
Благодарностей: 1,717
Репутация:
2242
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Непонятно о чем спор - есть желание - скачайте руководство по консервации техники для длительного хранения и консервируйте, нет желания не консервируйте - ничего страшного в обеих случаях не будет - проверено по всякому.
на память в 2х словах про консервацию: (из армейского опыта) ![]() ![]() ![]() 1 вывесить колеса поставив под кузов на чурбаки. сбросить давление в шинах. 2. Снять аккумулятор. 3. залить густое машинное масло в цилиндры, прокрутить вручную колено 4. заклеить промасляной вощеной бумагой металлические и хромированные части. 5. заклеить промасляной вощеной бумагой воздухозаборники, решетки и тп. 6. разложить внутри кабины мешочки с прокаленым силикагелем. 7. заклеить промасляной вощеной бумагой стыки дверей, капота и тп. 8. опылить кузов и все доступные части трансмиссии и подвески из распылителя воскосодержащим составом. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#54 |
Новенький
Город: Калининград
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 02.12.2010
Сообщений: 12
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 7
Изображений в галерее: 6
Репутация:
7
![]() |
![]()
Как и предыдущий оратор: просто ставил с полным баком, помытую и сухую машину в гараж. Изредка жена заводила. Потом все ж таки сдох аккум. Отсутствовал 6 месяцев. Машина на сдохшем аккуме (не открыла двери даже, при начале зарядки часы показывали 00:00) простояла 2 месяца. Ничего не поддомкрачивал, не впендюривал в трубы квачей, не скидывал клемм... Кожу в салоне накондиционерил вот еще перед отбытием. Колеса нормальные, все заработало. Принудно открыл авто, капот, подключил зарядку. 10 часов покурил. И поехал. В том числе к ОД сервису. Провериться по всем частям. Ошибки были стандартные: есп, пневма, раздатка. С началом движения (50 метров) все прошло. У ОД диагноз - полет нормальный. На балансировке тот же вердикт. Ничего, что без формул???
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | БубльГум (14.01.2015) |
|
|
|
|