Решение проблемы,приложение к теме "задолбал стук в подвеске" - Страница 3

maxim71 · 14.04.2010, 19:45 (19:45)

Меня тоже задолбал стук в подвеске, после замены зимней резины с дисками на летние (может совпадение).
Стук, иной раз похожий на бряканье колодок или будто что-то откручено, проявляется на низких скоростях при ускорении , торможении и неровностях. По началу думал , что колодки стучат, как раз износ был % на 80, но после замены ни чего не изменилось На сервисе у ОД ни чего не нашли.
Подскажите пожалуйста, похожи мои симптомы на признаки износа втулок и стоек стабилизатора, которые, как писалось выше, при осмотре сложно определить.

Sever · 14.04.2010, 19:58 (19:58)

Поменял сегодня эти резинки на стабилизаторе...
СТУК ИСЧЕЗ!!!!

maxim71 · 14.04.2010, 20:01 (20:01)

А пробег какой если не секрет. На моей 17000 всего.

Vovik · 14.04.2010, 20:05 (20:05)

Где-то на 45000 тоже поменял передние втулки стабилизатора (так называются эти резинки, хотя по структуре они очень твердые - ближе к пластмассе по твердости).
Спросил к чему еще готовится, ответили что передние втулки стабилищзатора каждуе 50-70тыс уходят, задние могут и 100тыс проходить. Сайлентблоки передние где-то на 60-70 - до 100тыс менять придется впереди. Уже сейчас там видна усталость резины. Задние наверное больше отходят. В общем, с подвеской у туарега все вроде ОК !!!

vlasы · 21.04.2010, 08:51 (08:51)

поменял рез.стабилизатора . стойки стабилизатора рулевые тяги и наконечники. вроде стало тише намного только вот теперь надо менять саленблоки пер. рычагов.их начинаю слышать

Jakagan · 21.04.2010, 09:10 (10:10)

Цитата:

vlasы

поменял рез.стабилизатора . стойки стабилизатора рулевые тяги и наконечники. вроде стало тише намного только вот теперь надо менять саленблоки пер. рычагов.их начинаю слышать

- втулки стабилизатора;
- стойки стабилизатора (косточки);
- сайлентблоки передних рычагов;

Все это и есть ремкомплект избавляющий на 95% от "буханья", "скрежета", "скрипа".

Valdemar · 21.04.2010, 09:14 (10:14)

Странно. Мне все это сделали в сервисе с заменой на новые оригинальные детали. Стук не исчез полностью. Долбить стало меньше, но звук срабатывающей стойки на отбой периодически дает о себе знать.

Бурый · 21.04.2010, 11:52 (12:52)

Цитата:

Sever

Поменял сегодня эти резинки на стабилизаторе...
СТУК ИСЧЕЗ!!!!

Отлично ,поздравляю с избавлением от стуков.

Только кнопку нажми ,что помогло

vlasы · 24.04.2010, 18:35 (18:35)

Цитата:

Jakagan

- втулки стабилизатора;
- стойки стабилизатора (косточки);
- сайлентблоки передних рычагов;

Все это и есть ремкомплект избавляющий на 95% от "буханья", "скрежета", "скрипа".

поменял все перечисленное стало как новое тишина полная

Олег555 · 25.04.2010, 12:05 (13:05)

Поменял всё по вышеперечисленному списку - щелчок при торможении не хочет исчезать. Сделали углубленную диагностику под нагрузкой, диагноз неутешительный - порваны нижние втулки амортизаторов. Отдельно не меняются, только в сборе с амор-ром (36000 руб. шт.)

Может кто сталкивался с этой проблемой?

Jakagan · 25.04.2010, 13:44 (14:44)

Вот! Я говорил в другой теме и даже картинку показывал! Эта проблема имеет место быть и у меня тоже есть желание добраться до этих втулок. Кулибины говорят, что можно попробывать найти подходящий или неоригинал и попробовать запрессовать на место старого... но это, к сожалению, пока что в теории. Если руки дойдут - отпишу.

P/s еще бытует мнение, якобы восстановлению подлежат втулки и некоторые сайлентблоки... как это делается вразумить не удавалось. Олег, если дело дайдет до разбора, не поленись и сфотографируй эту втулку. Буду благодарен.

Олег555 · 26.04.2010, 12:38 (13:38)

Вся проблема в том, чтобы найти альтернативу этим втулкам (сайлентблокам). Может кто менял амортизаторы (пневма), забрал бы старые втулки для подбора взаимозамены.

Jakagan · 26.04.2010, 14:55 (15:55)

Цитата:

Олег555

Вся проблема в том, чтобы найти альтернативу этим втулкам (сайлентблокам). Может кто менял амортизаторы (пневма), забрал бы старые втулки для подбора взаимозамены.

Советую обратиться в exist, там спецы по неоригиналу. Например, ситуация с подвесным, который по оригиналу идет неразлучно с карданом, а не оригинал продается отдельно, за 2-3 т.руб.

За спрос денег не возьмут

NBA · 15.09.2010, 06:33 (09:33)

поменял втулки заднего стаба- результата нет стучит, следующий раз менять кости буду, жалею что сразу не поменял все как говорилось, хотел меньшей кровью отбитца а теперь ближайший ОД в 800 км от меня!

x123xx · 15.09.2010, 12:58 (13:58)

Буду пробовать ,,,,,,заменю все стабы,,,,,, потом напишу.Заранее спасибо!

_Vlad · 25.02.2011, 14:27 (15:27)

Не помогло!

т.к. стучит шаровый в верхнем, переднем рычаге.)
По теме, все верно. Втулки стаба переднего в список ежегодного обслуживания.
Стоят копейки, менять 6 секунд, удовольствие в итоге больше, чем от жен.. в общем)
Пробег 124 т.к., первая замена.

Кстати, имеем:
1. Lemforder, типа ориджинал, по цене 4 т.р. за ед.,
2. Лукас/ТРВ, ЧУГУН!!!, по цене 2,7 т.р. за ед.
(интересно, что чугун, но ставить не советуют)

И главный вопрос: втулки перед. стабилизатора имеют ЧЕТЫРЕ цветовые маркировки,
по VIN не пробиваются.. цвет.. Вопрос. какие ставить?

Офф: на пружинах стоят две втулки из двух половинок. маркер синего цвета.

Саша М · 25.02.2011, 15:50 (16:50)

Расскажу про свою эпопею с задней подвеской. Может кому нибудь будет полезен мой опыт.
При пробеге в 7000 километров сзади появился стук, причём такой же, как описал БУРЫЙ. Где-то на форуме я прочитал, что всему виной могут быть амортизаторы. И при приезде к ОД сказал им об этом. В свою очередь они загнали авто на трясо-стенд, который показал что подвеска работает идеально, но проехавшись со мной и послушав, убедились в том, что что-то стучит. Посовещавшись мне стали менять (по гарантии конечно) всевозможные втулки, стойки, косточки и просто разобрали, а потом собрали подвеску на предмет выявления скрытых неисправностей, но всё было бестолку. После этого облили амортизатор маслом, сфотографировали и поменяли по гарантии. И о чудо, с однои стороны стук пропал. После такой же процедуры с другой стороны все стуки исчезли. Пробег уже 37000 километров, стуков больше нет.

В моём случае мортизаторы не диагностируются и любая проберка показывает их полную работоспособность, так что любой случай по своему уникален и может конечно где-то ещё повториться.

ПС: Подвеска у меня пружинная.

Dru77 · 17.04.2011, 14:23 (15:23)

стойки стабилизатора TRW Lucas не берите, гуано редкостное

, 1 сутки ровно выдержали

Dinosaur · 17.04.2011, 15:48 (16:48)

Менялись по гарантии на 50 тыс. пробега только втулки. Все стуки исчезли. До этого другой дилер долго не мог ничего найти, меняли рулевую рейку на новую, смотрели, слушали - все было бесполезно. Самый простой способ диагностировать, что это именно втулки - проехаться по прямой качая рулем лево-право в режиме "комфорт". Если стучит - значит втулки.

cильвер 069 · 17.04.2011, 17:13 (17:13)

Цитата:

Dinosaur

Менялись по гарантии на 50 тыс. пробега только втулки. Все стуки исчезли. До этого другой дилер долго не мог ничего найти, меняли рулевую рейку на новую, смотрели, слушали - все было бесполезно. Самый простой способ диагностировать, что это именно втулки - проехаться по прямой качая рулем лево-право в режиме "комфорт". Если стучит - значит втулки.

вот именно это втулки и стойки стабилизатора,правильно Динозавр отписал

,а на фото у Бурого передние стойки стабилизатора похоже не оригинал,а полное г....о(это с виду только красивые),сам с этим сталкивался,на неоригиналах проехал 7000 и попал(стойку даже вырвало на рыбалке,когда пологие глубокие ямы перекатывался),еле доехал до города.поставил оригинал и всё исчезло,а так сам ездил с барабанной трелью

Результаты опроса: Помогла ли эта тема,решить вашу проблему с подвеской?
Помогла	55	59.78%
Нет, стуки и звуки все равно остались.	37	40.22%
Голосовавшие: 92. Вы ещё не голосовали в этом опросе

25.04.2010, 13:44 (14:44)	#51
Jakagan Местный Город: Kaluga Touareg 3.2 V6 Регистрация: 25.11.2009 Сообщений: 310 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 41 Репутация: 66	Вот! Я говорил в другой теме и даже картинку показывал! Эта проблема имеет место быть и у меня тоже есть желание добраться до этих втулок. Кулибины говорят, что можно попробывать найти подходящий или неоригинал и попробовать запрессовать на место старого... но это, к сожалению, пока что в теории. Если руки дойдут - отпишу. P/s еще бытует мнение, якобы восстановлению подлежат втулки и некоторые сайлентблоки... как это делается вразумить не удавалось. Олег, если дело дайдет до разбора, не поленись и сфотографируй эту втулку. Буду благодарен.
	Последний раз редактировалось Jakagan; 25.04.2010 в 13:46.

25.02.2011, 14:27 (15:27)	#56
_Vlad Позывной 535 Город: Ростов-на-Дону Touareg NF Hybrid Регистрация: 28.04.2010 Сообщений: 1,075 Поблагодарил(а): 1,583 Благодарностей: 523 Изображений в галерее: 37 Репутация: 649	Не помогло! т.к. стучит шаровый в верхнем, переднем рычаге.) По теме, все верно. Втулки стаба переднего в список ежегодного обслуживания. Стоят копейки, менять 6 секунд, удовольствие в итоге больше, чем от жен.. в общем) Пробег 124 т.к., первая замена. Кстати, имеем: 1. Lemforder, типа ориджинал, по цене 4 т.р. за ед., 2. Лукас/ТРВ, ЧУГУН!!!, по цене 2,7 т.р. за ед. (интересно, что чугун, но ставить не советуют) И главный вопрос: втулки перед. стабилизатора имеют ЧЕТЫРЕ цветовые маркировки, по VIN не пробиваются.. цвет.. Вопрос. какие ставить? Офф: на пружинах стоят две втулки из двух половинок. маркер синего цвета.
	Последний раз редактировалось _Vlad; 25.02.2011 в 15:08.

17.04.2011, 14:23 (15:23)	#58
Dru77 Почетный мембер Город: Красивый Регистрация: 06.11.2008 Сообщений: 2,437 Поблагодарил(а): 10,154 Благодарностей: 6,846 Репутация: 10572	стойки стабилизатора TRW Lucas не берите, гуано редкостное, 1 сутки ровно выдержали

17.04.2011, 17:13 (17:13)	#60
cильвер 069 Почетный мембер Город: тверь Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 06.01.2011 Сообщений: 4,621 Поблагодарил(а): 16,329 Благодарностей: 6,232 Репутация: 8283	Цитата: Dinosaur Менялись по гарантии на 50 тыс. пробега только втулки. Все стуки исчезли. До этого другой дилер долго не мог ничего найти, меняли рулевую рейку на новую, смотрели, слушали - все было бесполезно. Самый простой способ диагностировать, что это именно втулки - проехаться по прямой качая рулем лево-право в режиме "комфорт". Если стучит - значит втулки. вот именно это втулки и стойки стабилизатора,правильно Динозавр отписал,а на фото у Бурого передние стойки стабилизатора похоже не оригинал,а полное г....о(это с виду только красивые),сам с этим сталкивался,на неоригиналах проехал 7000 и попал(стойку даже вырвало на рыбалке,когда пологие глубокие ямы перекатывался),еле доехал до города.поставил оригинал и всё исчезло,а так сам ездил с барабанной трелью

14.04.2010, 19:45 (19:45)	#41
maxim71 Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 18.01.2009 Сообщений: 309 Поблагодарил(а): 82 Благодарностей: 107 Репутация: 132	Меня тоже задолбал стук в подвеске, после замены зимней резины с дисками на летние (может совпадение). Стук, иной раз похожий на бряканье колодок или будто что-то откручено, проявляется на низких скоростях при ускорении , торможении и неровностях. По началу думал , что колодки стучат, как раз износ был % на 80, но после замены ни чего не изменилось На сервисе у ОД ни чего не нашли. Подскажите пожалуйста, похожи мои симптомы на признаки износа втулок и стоек стабилизатора, которые, как писалось выше, при осмотре сложно определить.

14.04.2010, 19:58 (19:58)	#42
Sever Бывалый Город: Сургут Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 03.10.2007 Сообщений: 1,385 Поблагодарил(а): 98 Благодарностей: 435 Репутация: 835	Поменял сегодня эти резинки на стабилизаторе... СТУК ИСЧЕЗ!!!!

14.04.2010, 20:01 (20:01)	#43
maxim71 Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 18.01.2009 Сообщений: 309 Поблагодарил(а): 82 Благодарностей: 107 Репутация: 132	А пробег какой если не секрет. На моей 17000 всего.

14.04.2010, 20:05 (20:05)	#44
Vovik Забанен по просьбе Vovika Город: Харьков Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 18.05.2007 Сообщений: 2,562 Поблагодарил(а): 476 Благодарностей: 339 Репутация: 1099	Где-то на 45000 тоже поменял передние втулки стабилизатора (так называются эти резинки, хотя по структуре они очень твердые - ближе к пластмассе по твердости). Спросил к чему еще готовится, ответили что передние втулки стабилищзатора каждуе 50-70тыс уходят, задние могут и 100тыс проходить. Сайлентблоки передние где-то на 60-70 - до 100тыс менять придется впереди. Уже сейчас там видна усталость резины. Задние наверное больше отходят. В общем, с подвеской у туарега все вроде ОК !!!

21.04.2010, 08:51 (08:51)	#45
vlasы Новенький Город: харьков Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 26.02.2010 Сообщений: 91 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 8 Репутация: 8	поменял рез.стабилизатора . стойки стабилизатора рулевые тяги и наконечники. вроде стало тише намного только вот теперь надо менять саленблоки пер. рычагов.их начинаю слышать

21.04.2010, 09:10 (10:10)	#46
Jakagan Местный Город: Kaluga Touareg 3.2 V6 Регистрация: 25.11.2009 Сообщений: 310 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 41 Репутация: 66	Цитата: vlasы поменял рез.стабилизатора . стойки стабилизатора рулевые тяги и наконечники. вроде стало тише намного только вот теперь надо менять саленблоки пер. рычагов.их начинаю слышать - втулки стабилизатора; - стойки стабилизатора (косточки); - сайлентблоки передних рычагов; Все это и есть ремкомплект избавляющий на 95% от "буханья", "скрежета", "скрипа".

21.04.2010, 09:14 (10:14)	#47
Valdemar Инженер-Лесопатолог Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 09.08.2008 Сообщений: 1,263 Поблагодарил(а): 1,967 Благодарностей: 1,368 Репутация: 3079	Странно. Мне все это сделали в сервисе с заменой на новые оригинальные детали. Стук не исчез полностью. Долбить стало меньше, но звук срабатывающей стойки на отбой периодически дает о себе знать.

21.04.2010, 11:52 (12:52)	#48
Бурый Почетный мембер Город: Люберцы Регистрация: 20.01.2009 Сообщений: 2,765 Поблагодарил(а): 924 Благодарностей: 2,233 Репутация: 3820	Цитата: Sever Поменял сегодня эти резинки на стабилизаторе... СТУК ИСЧЕЗ!!!! Отлично ,поздравляю с избавлением от стуков. Только кнопку нажми ,что помогло

24.04.2010, 18:35 (18:35)	#49
vlasы Новенький Город: харьков Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 26.02.2010 Сообщений: 91 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 8 Репутация: 8	Цитата: Jakagan - втулки стабилизатора; - стойки стабилизатора (косточки); - сайлентблоки передних рычагов; Все это и есть ремкомплект избавляющий на 95% от "буханья", "скрежета", "скрипа". поменял все перечисленное стало как новое тишина полная

25.04.2010, 12:05 (13:05)	#50
Олег555 Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 07.08.2007 Сообщений: 597 Поблагодарил(а): 582 Благодарностей: 419 Изображений в галерее: 24 Репутация: 748	Поменял всё по вышеперечисленному списку - щелчок при торможении не хочет исчезать. Сделали углубленную диагностику под нагрузкой, диагноз неутешительный - порваны нижние втулки амортизаторов. Отдельно не меняются, только в сборе с амор-ром (36000 руб. шт.) Может кто сталкивался с этой проблемой?

26.04.2010, 12:38 (13:38)	#52
Олег555 Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 07.08.2007 Сообщений: 597 Поблагодарил(а): 582 Благодарностей: 419 Изображений в галерее: 24 Репутация: 748	Вся проблема в том, чтобы найти альтернативу этим втулкам (сайлентблокам). Может кто менял амортизаторы (пневма), забрал бы старые втулки для подбора взаимозамены.

26.04.2010, 14:55 (15:55)	#53
Jakagan Местный Город: Kaluga Touareg 3.2 V6 Регистрация: 25.11.2009 Сообщений: 310 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 41 Репутация: 66	Цитата: Олег555 Вся проблема в том, чтобы найти альтернативу этим втулкам (сайлентблокам). Может кто менял амортизаторы (пневма), забрал бы старые втулки для подбора взаимозамены. Советую обратиться в exist, там спецы по неоригиналу. Например, ситуация с подвесным, который по оригиналу идет неразлучно с карданом, а не оригинал продается отдельно, за 2-3 т.руб. За спрос денег не возьмут

15.09.2010, 06:33 (09:33)	#54
NBA Новенький Город: Н.Уренгой Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 16.04.2008 Сообщений: 19 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 0 Репутация: 0	поменял втулки заднего стаба- результата нет стучит, следующий раз менять кости буду, жалею что сразу не поменял все как говорилось, хотел меньшей кровью отбитца а теперь ближайший ОД в 800 км от меня!

15.09.2010, 12:58 (13:58)	#55
x123xx Местный Город: Смоленск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 12.09.2010 Сообщений: 249 Поблагодарил(а): 75 Благодарностей: 35 Репутация: 10	Буду пробовать ,,,,,,заменю все стабы,,,,,, потом напишу.Заранее спасибо!

25.02.2011, 15:50 (16:50)	#57
Саша М Местный Город: Мытищи Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 07.02.2009 Сообщений: 569 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 68 Репутация: 68	Расскажу про свою эпопею с задней подвеской. Может кому нибудь будет полезен мой опыт. При пробеге в 7000 километров сзади появился стук, причём такой же, как описал БУРЫЙ. Где-то на форуме я прочитал, что всему виной могут быть амортизаторы. И при приезде к ОД сказал им об этом. В свою очередь они загнали авто на трясо-стенд, который показал что подвеска работает идеально, но проехавшись со мной и послушав, убедились в том, что что-то стучит. Посовещавшись мне стали менять (по гарантии конечно) всевозможные втулки, стойки, косточки и просто разобрали, а потом собрали подвеску на предмет выявления скрытых неисправностей, но всё было бестолку. После этого облили амортизатор маслом, сфотографировали и поменяли по гарантии. И о чудо, с однои стороны стук пропал. После такой же процедуры с другой стороны все стуки исчезли. Пробег уже 37000 километров, стуков больше нет. В моём случае мортизаторы не диагностируются и любая проберка показывает их полную работоспособность, так что любой случай по своему уникален и может конечно где-то ещё повториться. ПС: Подвеска у меня пружинная.

17.04.2011, 15:48 (16:48)	#59
Dinosaur Новенький Город: Ростов-на-Дону Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 22.10.2008 Сообщений: 94 Поблагодарил(а): 56 Благодарностей: 48 Репутация: 73	Менялись по гарантии на 50 тыс. пробега только втулки. Все стуки исчезли. До этого другой дилер долго не мог ничего найти, меняли рулевую рейку на новую, смотрели, слушали - все было бесполезно. Самый простой способ диагностировать, что это именно втулки - проехаться по прямой качая рулем лево-право в режиме "комфорт". Если стучит - значит втулки.