Бензин 249 л.с. vs дизель 249 л.с.

[Riki800]

Если нельзя, но очень хочется, то можно.

[Saabath]

   Цитата:

AntonVP

Что такое имеется ввиду, когда пишите средняя 140. 150? Это крейсерская на пустом участке? Или кто-то тут м11 проезжает за 4,5 часа?

Это путь в километрах, делённый на время в пути)
По бортовому компьютеру. Естественно, что он не учитывает время, когда ты не едешь. Сбросил показания на заправке в Твери, в Питере по итогу получилось 150 средняя с расходом 9,8. Круиз на 180 большей частью. Показалось, что для Туарега расход более 10 литров при средней 110 - многовато как-то. Интересно, сколько без бокса было бы.

[Riki800]

Без бокса при 110 расход 6,8 л.

[AStur]

Всем доброго. Внесу свое ИМХО:
10 лет на 3-х литровых дизелях Audi Q5 + Tuareg NF, который при рождении был 204 лошади и по-моему 400(?) момента, после калибровки ( думаю так правильнее назвать stage 1 ) стал 295 кобыл и 585 момента...
Заказал, у ОД Т3 3.0 TDI ценой 5,9 цвет аквамарин...прошел месяц, прилетело +180 тыр, машину обещают в производство 22-я неделя ( начало июня) к концу июля отдать....Но чет как-то не очень верится в их прогнозы, а на 180 000 уже попал...
И тут поступает новое предложение, 2.0 tsi, полный фарш, даже тепловизор, которого я себе не заказывал, через неделю забрать НО 20-й г.в. и НА 1 000 000 дешевле
МИЛЛИОН, Карл, лям, мульт!...
Дилема...трафик 90 город/10 трасса...
Почитал тут, типа Б2 воет фальцетом, вспомнил, как на своем NF так и не избавился сколько не шумил от раздражающей вибрации на низах, принял решение покататься... Нашел объяву, точно такой, как брать хочу, 22 000 пробега, сел-поехал....
Вывод: против моих дизельных 300 лс/600нм разница не в ЛЯМ точно! Фальцета нет, басит не хуже, на светофоре не бесит гундежом и вибрацией...
Буду брать 2.0 tsi, нет там разницы на лям точно...и согласен, не для гонок это авто...

Ваше мнение?

[Riki800]

   Цитата:

AStur

Всем доброго. Внесу свое ИМХО:
10 лет на 3-х литровых дизелях Audi Q5 + Tuareg NF, который при рождении был 204 лошади и по-моему 400(?) момента, после калибровки ( думаю так правильнее назвать stage 1 ) стал 295 кобыл и 585 момента...
Заказал, у ОД Т3 3.0 TDI ценой 5,9 цвет аквамарин...прошел месяц, прилетело +180 тыр, машину обещают в производство 22-я неделя ( начало июня) к концу июля отдать....Но чет как-то не очень верится в их прогнозы, а на 180 000 уже попал...
И тут поступает новое предложение, 2.0 tsi, полный фарш, даже тепловизор, которого я себе не заказывал, через неделю забрать НО 20-й г.в. и НА 1 000 000 дешевле
МИЛЛИОН, Карл, лям, мульт!...
Дилема...трафик 90 город/10 трасса...
Почитал тут, типа Б2 воет фальцетом, вспомнил, как на своем NF так и не избавился сколько не шумил от раздражающей вибрации на низах, принял решение покататься... Нашел объяву, точно такой, как брать хочу, 22 000 пробега, сел-поехал....
Вывод: против моих дизельных 300 лс/600нм разница не в ЛЯМ точно! Фальцета нет, басит не хуже, на светофоре не бесит гундежом и вибрацией...
Буду брать 2.0 tsi, нет там разницы на лям точно...и согласен, не для гонок это авто...

Не понятно, вы жалуетесь или хвастаетесь?

[szao]

Просвещает.

Ну и правильно. В городе лучше бензинка.

[AStur]

   Цитата:

Riki800

Не понятно, вы жалуетесь или хвастаетесь?

А есть чем хвастать? ) по-вашему "все правильно сделал"?
Рассуждаю) совета дельного прошу. Еще неделя есть на окончательный выбор...Может кому помогу с подобным выбором. Мы тут не для этого ?
Немного развернуто описал, что катал дизеля и свои ощущения про Б2...

[Firebird]

   Цитата:

AStur

А есть чем хвастать? ) по-вашему "все правильно сделал"?
Рассуждаю) совета дельного прошу. Еще неделя есть на окончательный выбор...Может кому помогу с подобным выбором. Мы тут не для этого ?
Немного развернуто описал, что катал дизеля и свои ощущения про Б2...

На мой взгляд, все правильно делаете. С таким дисконтом почему бы не взять, комплектация, опять же, хорошая... Цвет нравится?

[AStur]

   Цитата:

Firebird

Цвет нравится?

Снова белый, 4-я машина будет белой…но перламутр, как хотел когда-то Q5)
Но с таким дисконтом можно пленкой закатать в любой

[AntonVP]

Предлагаю не путать "вот я разогнался на прямой под 180 и так ехал аж 50 км не сбрасывал" с "выехал из дома в 13 и приехал по адресу в 19"

[Riki800]

   Цитата:

AStur

А есть чем хвастать? ) по-вашему "все правильно сделал"?
Рассуждаю) совета дельного прошу. Еще неделя есть на окончательный выбор...Может кому помогу с подобным выбором. Мы тут не для этого ?
Немного развернуто описал, что катал дизеля и свои ощущения про Б2...

Если маленькая бензинка устраивает, то почему и не взять? Меня вот только дизель устраивает, я бы не взял, но на вкус и цвет все фломастеры разные. Если зашел такой двигатель, берите конечно, миллион существенная разница.

[AStur]

   Цитата:

AntonVP

Предлагаю не путать "вот я разогнался на прямой под 180 и так ехал аж 50 км не сбрасывал" с "выехал из дома в 13 и приехал по адресу в 19"

А как надо? Вот проехал 1700 км до Нижнего за 17 часов) на Кашкае и особо по дизелю не соскучился) Или 3-е суток в Австрию … и такое было. И 6000 км по Америке на сантафе и понравился он, писал у себя в клубе об этом.
Это у кого как, у меня сел - проехал, не зашло - фтопку…как мне не зашел Лексус 350-й. У меня так как-то…
Или вот мой FL 204 лошади, дизель! V6 и…. Пока не пришпорил его ,унылый тупняк… тоже был рьяный дизелист, но когда приходит время на выбор между реальной рентабельностью и «хотелкой» необоснованной, задумаешься стоит ли оно большого дома не в один этаж, с учетом, что и погонять из-за камер негде. ИМХО, конечно

[paltos]

Так если всё так просто решается, может вам и совет не нужен?

[AStur]

   Цитата:

paltos

Так если всё так просто решается, может вам и совет не нужен?

Это мысли вслух, обратке всегда рад. Почему не послушать)

И еще я уверен в том, что судить о чем то можно только реально попробовав, а не додумками.

[Firebird]

   Цитата:

AStur

Снова белый, 4-я машина будет белой…но перламутр, как хотел когда-то Q5)
Но с таким дисконтом можно пленкой закатать в любой

В пленку лучше черный закатывать. Но белый красивый, ничего не скажешь

[paltos]

   Цитата:

AStur

Это мысли вслух, обратке всегда рад. Почему не послушать)

И еще я уверен в том, что судить о чем то можно только реально попробовав, а не додумками.

Ну, я слез с бензина на дизель, очень рад. Бензин теперь ни за что не хочу, тем более маленький.
Но в вашем случае надо принимать во внимание целый муль разницы

Добавлено через 32 секунды

   Цитата:

Firebird

В пленку лучше черный закатывать. Но белый красивый, ничего не скажешь

Белый в матовой пленке шикарен

[RIOTER]

   Цитата:

paltos

Бензин теперь ни за что не хочу, тем более маленький.

Вас всех почитаешь и поймешь одно, что мотор 2.0 - "днище от Оки", поставленное спецом для "рассиянского туполырого" покупателя!
Пишут же владельцы и тестировающие - хватает его!

Я вот уже почти 11 лет на дизелях - задолбали "трактора", смысла кроме выдергивания из сугробов по зимам кого-то - нет от от дизеля от слова "вообще"! Вебасты все эти - заколебали, все равно при -15С и ниже чуть не по 2 раза надо запускать, чтобы в комфортный салон садиться или догревателем сидеть догревать самому и мерзнуть (не люблю холод!)
Грохот/трахтение - есть, хоть у Туарега и меньше конечно чем у Прадо, но - хошь не хошь а есть этот звук "трактора"!

Как писал ранее, я вообще "кота в мешке" жду (даже не тестил - негде!) - этот 2.0, но по отзывам, мне более и не надо! Будет он в разы быстрее и динамичнее моего Прадо 3.0 дизельного - за глаза мне!

[paltos]

   Цитата:

RIOTER

Вас всех почитаешь и поймешь одно, что мотор 2.0 - "днище от Оки", поставленное спецом для "рассиянского туполырого" покупателя!
Пишут же владельцы и тестировающие - хватает его!

Я вот уже почти 11 лет на дизелях - задолбали "трактора", смысла кроме выдергивания из сугробов по зимам кого-то - нет от от дизеля от слова "вообще"! Вебасты все эти - заколебали, все равно при -15С и ниже чуть не по 2 раза надо запускать, чтобы в комфортный салон садиться или догревателем сидеть догревать самому и мерзнуть (не люблю холод!)
Грохот/трахтение - есть, хоть у Туарега и меньше конечно чем у Прадо, но - хошь не хошь а есть этот звук "трактора"!

Как писал ранее, я вообще "кота в мешке" жду (даже не тестил - негде!) - этот 2.0, но по отзывам, мне более и не надо! Будет он в разы быстрее и динамичнее моего Прадо 3.0 дизельного - за глаза мне!

Послушайте, но я же не писал вам про днище от Оки
Надоел вам дизель, нет пробоем берите 2,0 бензин, тем более раз есть доверие тестировщикам
Мне в дизельном салоне Т3 очень комфортно, не ощущаю дизеля
Зато когда на ходу нажимаешь на педаль газа ощущаешь спокойствие, нет надрыва оборотов бензиновой машины

[Romato]

На вольвах все катаются и что то я не слышал шибко жалоб. А чего туарегу не ехать с двушкой. Тем более что реально не спортивный седан. Да тут 99% комрадов, дай машину и не скажи что за мотор под капотом, так бы всю жизнь бы проездили и не знали что у них 2.0
Лично я бы себе не взял два литра, но опять же чисто психологически. Скажи мне что под капотом 4.2 tdi ( а вреале 2.0) катался и радовался что на v8 гонзаю, тяга прям ураган. А у самого средняя 28 за два года

[Firebird]

Справедливости ради, на Вольво не жалуются, т.к. альтернативы у них просто нет. Ну и два литра четыре котла и это слышно, что не шесть и не восемь.