Замигал переключатель раздатки и горит пиктограмма на панели - Страница 2

Знамя · 02.02.2015, 21:22 (01:22)

Цитата:

abrasive

Хорошая шутка, или Вы правда думаете ,что это "редкая ОШИБКА"

Свободный перевод- включите пожалуйста нейтральную : )

а это не шутка,это быль,желаю Вам,чтоб Тур Вам не говорил об этой нейтрали

Vital0777 · 03.02.2015, 17:42 (17:42)

Лечил проблему буквально пару дней назад. Были обрывы проводов в 5-ти местах!

deolema · 04.02.2015, 00:14 (01:14)

Вообщем понятно, всё дело в незащищенной проводке.

Streletski · 04.02.2015, 23:23 (23:23)

Цитата:

Vital0777

Лечил проблему буквально пару дней назад. Были обрывы проводов в 5-ти местах!

разбирать много пришлось? что это за 5 мест? можете прокомментировать?

dzirt2121 · 15.02.2015, 21:03 (21:03)

кто-нибуть подскажите !! уже замучился ! украли мотор раздатки отрезали обе фишки купил мотор и фишку от дорестайла но немогу подключить там разная цветовая гамма ! как подключит эту фишку каие провода с какими соеденять )) лучше с фото!!))

Boris72 · 17.02.2015, 08:03 (11:03)

Всем привет! Прошу прощения, если не в тему, но есть тоже проблема с сервоприводом раздатки.
Диагностика показала вот такие ошибки:
02040 - Электродвигатель раздаточной коробки, плюсовой контакт
006 - к.з. на плюс
02041 - Электродвигатель раздаточной коробки, минусовой контакт
006 - к.з. на плюс
Думал, умер сам моторчик - снял, просмотрел, все нормально. Подключил питание к силовым контактам - все крутится в обе стороны. После этого подозрение сразу пало на проводку, но нет полной уверенности, что это именно она. Может у кого была подобная проблема? Возможна проблема с реле (предохранитель целый)? Если блок управления раздаткой неисправен, он будет опрашиваться диагностикой?
Всем заранее спасибо!

klf · 17.02.2015, 10:51 (11:51)

Цитата:

Boris72

Всем привет! Прошу прощения, если не в тему, но есть тоже проблема с сервоприводом раздатки.
Диагностика показала вот такие ошибки:
02040 - Электродвигатель раздаточной коробки, плюсовой контакт
006 - к.з. на плюс
02041 - Электродвигатель раздаточной коробки, минусовой контакт
006 - к.з. на плюс
Думал, умер сам моторчик - снял, просмотрел, все нормально. Подключил питание к силовым контактам - все крутится в обе стороны. После этого подозрение сразу пало на проводку, но нет полной уверенности, что это именно она. Может у кого была подобная проблема? Возможна проблема с реле (предохранитель целый)? Если блок управления раздаткой неисправен, он будет опрашиваться диагностикой?
Всем заранее спасибо!

скорее всего проводка... визуальный осмотр, чистка, прозвон...

Boris72 · 17.02.2015, 17:43 (20:43)

Цитата:

klf

скорее всего проводка... визуальный осмотр, чистка, прозвон...

Понял, спасибо! Будем разбирать салон, вынимать косу на раздатку

RulezRacer · 17.02.2015, 18:13 (19:13)

Цитата:

Boris72

Понял, спасибо! Будем разбирать салон, вынимать косу на раздатку

Посмотрите сначала на проводку идущую под брюхом к раздатке.
Жгут проводов выходит из кузова через отверстие и идет к раздатке в очень жесткой пластиковой гофре. Из-за вибраций от трансмиссии, проводки очень хорошо перетираются складками этой гофры. Сначала протирается изоляция и в мокрую погоду или после езды по лужам замыкает и появляется ошибка. Если не лечить - перетрутся и медные жилы. После этого уже лечить паяльником.

Boris72 · 23.02.2015, 20:53 (23:53)

Сегодня полез выяснять причину описанных выше ошибок. Осмотрев всю косу, а так же прозвонив её мультиметром сделал вывод о её работоспособности и фактически идеальном состоянии. Почесав "репу" и исключив проводку и сервопривод обранил взор на лежавший блок управления раздаткой. И тут без сарказма нельзя:
Перекрестил пальцы на руках и ногах, а так же соседу по гаражу начал вскрывать блок.
Открыв крышку блока и понюхав быстренько сделал куклу вуду на создателя блока и положил рядом иглы. Подогрев немного феном термоклей, извлек саму схему и вскрикнул - о Боги, за что вы меня так...???
Вскрытие показало, что в борьбе за управление раздаткой пала смертью храбрых микруха по имени BTS650P... Это меня опечалило...
Фото обидчика прилагаю.
И вот какие вопросы у меня возникли:
1) Почему сгорел мозг? Что явилось причиной?
2) Будет ли работать новый блок или сгорит?
3) у меня блок 0AD 927 755 L. Заработает ли у меня блок 0AD 927 755 АВ?
Уважаемые камрады, помогите!:(

Boris72 · 24.02.2015, 10:10 (13:10)

Итак! Сегодня куплен Б/У блок управления, а так же новая микруха. Будем сначала реанимировать имеющийся блок дабы продолжить диагностики всей системы, если не получится - установка заказанного блока, диагностика, по необходимости замена ПО.
Продолжение следует!

Stinger · 24.02.2015, 16:22 (17:22)

Всем привет!
В выходные появилась такая же ошибка как в начале темы, я так понял первым делом нужно смотреть проводку до мотора раздатки. Есть у кого-нибудь фото этого мотора, где его искать?

комп выдает ошибку:
Адрес 22: Электроника полного привода Label: Не найден
Part No: 0AD 927 755 BE
Компонент: TRANSFERCASE 0119
Мастерская #: WSC 00000 000 00000

1 неисправность:
02409 - Тормоз двигателя механизма блокировки дифференциала
012 - электрическая неисправность в цепи - Непостоянно

Boris72 · 24.02.2015, 16:45 (19:45)

Цитата:

Stinger

Всем привет!
В выходные появилась такая же ошибка как в начале темы, я так понял первым делом нужно смотреть проводку до мотора раздатки. Есть у кого-нибудь фото этого мотора, где его искать?

комп выдает ошибку:
Адрес 22: Электроника полного привода Label: Не найден
Part No: 0AD 927 755 BE
Компонент: TRANSFERCASE 0119
Мастерская #: WSC 00000 000 00000

1 неисправность:
02409 - Тормоз двигателя механизма блокировки дифференциала
012 - электрическая неисправность в цепи - Непостоянно

Моторчик стоит прям на раздатке - смотри с пассажирской стороны, его трудно не заметить. А проводку надо просмотреть от самого моторчика до блока управления раздаткой, который находится под передним пассажирским сидением.

Stinger · 25.02.2015, 09:17 (10:17)

Boris72, спасибо!
т.е. если поднять пассажирское сидение, то до блока управления можно добраться?

Boris72 · 25.02.2015, 20:50 (23:50)

Цитата:

Stinger

Boris72, спасибо!
т.е. если поднять пассажирское сидение, то до блока управления можно добраться?

Совершенно верно! Снимаешь пассажирское сидение и под ним 2 блока - на АКПП и на раздатку. Блок раздатки верхний.
При снятии сидухи будь аккуратней! Сидуха очень тяжелая и если её открутить и попытаться просто откинуть к заднему сидению, то можно сломать пластиковый декор на "задних ногах" сидухи. А еще под сидухой коса проводов на SRS и блок управления сидухой. Я у себя их отцеплял, чтоб сидуху убрать подальше и беспрепятственно выполнять все работы.
Если возникнут вопросы - пиши, постараюсь очень подробно все описать. Я у себя 2 раза процедуру такую выполнял и как придет новый блок управления раздаткой - полезу в 3й раз, чтоб поменять)))

Stinger · 26.02.2015, 09:24 (10:24)

Boris72, Спасибо! В выходные буду смотреть. С пассажирским сидением думаю проблем не возникнет, не думаю что оно сильно отличается от водительского, а его я уже раза 3-4 снимал.

Boris72 · 11.03.2015, 07:09 (10:09)

Подниму немого тему.
Как уже писал ранее, столкнулся с проблемой сгоревшего блока управления на раздатку.
Купленной микрухой был реанимирован блок управления - после перепайки ошибки пропали, но полностью продиагностировать работу раздатки пока не удалось.

После полной проверке работоспособности раздатки отпишусь по результатам.

fanyasik · 11.03.2015, 07:55 (08:55)

Доброе утро! У меня такая проблема появлялась, когда зимой пришлось поставить менее мощный аккумулятор из-за разряда стоявшего...после зарядки и установки положенного аккума, все заработало нормально...

SubaGT30 · 24.03.2015, 19:46 (20:46)

Цитата:

RulezRacer

Посмотрите сначала на проводку идущую под брюхом к раздатке.
Жгут проводов выходит из кузова через отверстие и идет к раздатке в очень жесткой пластиковой гофре. Из-за вибраций от трансмиссии, проводки очень хорошо перетираются складками этой гофры. Сначала протирается изоляция и в мокрую погоду или после езды по лужам замыкает и появляется ошибка. Если не лечить - перетрутся и медные жилы. После этого уже лечить паяльником.

Проехал по лужам, кочкам и и и появляется эта замечательная ошибка((( все как написано ) . Моргает шайба полного привода и пиктограмма . Глушим - заводим пропадает, потом появляется . Пониженная включается, блокировка центра- нет . Поехал к товарищам официалам , да точно перетерся провод один из трех, два остальных - потерлась изоляция , поправили с помощью неких вольскваген не комплектами по 400 р каждый и изолентой) работ на 1800 р ! И все . Все в точности как написано товарищем . Посему - сначала смотрим провода к раздатка , может самому можно было починить , но залезть под машину негде )

usha · 25.03.2015, 09:24 (10:24)

подтверждаю про аккумулятор.

Если при пуске сильно просаживается напряжение, то блок раздатки офигевает и дает ошибку.
Надо дать поработать 5 минут и потом перезапустить мотор, если ошибок нет, то проблема почти наверняка в аккумуляторе.

Кстати хороший способ понимать состояние аккумулятора и его скорую кончину.

15.02.2015, 21:03 (21:03)	#25
dzirt2121 Гость Город: москва Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 15.02.2015 Сообщений: 1 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	кто-нибуть подскажите !! уже замучился ! украли мотор раздатки отрезали обе фишки купил мотор и фишку от дорестайла но немогу подключить там разная цветовая гамма ! как подключит эту фишку каие провода с какими соеденять )) лучше с фото!!))
	Последний раз редактировалось dzirt2121; 15.02.2015 в 21:08.

25.02.2015, 20:50 (23:50)	#35
Boris72 Пользователь Город: Тюмень Touareg GP 4.2 V8FSI Individual Регистрация: 16.09.2013 Сообщений: 113 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 27 Репутация: 27	Цитата: Stinger Boris72, спасибо! т.е. если поднять пассажирское сидение, то до блока управления можно добраться? Совершенно верно! Снимаешь пассажирское сидение и под ним 2 блока - на АКПП и на раздатку. Блок раздатки верхний. При снятии сидухи будь аккуратней! Сидуха очень тяжелая и если её открутить и попытаться просто откинуть к заднему сидению, то можно сломать пластиковый декор на "задних ногах" сидухи. А еще под сидухой коса проводов на SRS и блок управления сидухой. Я у себя их отцеплял, чтоб сидуху убрать подальше и беспрепятственно выполнять все работы. Если возникнут вопросы - пиши, постараюсь очень подробно все описать. Я у себя 2 раза процедуру такую выполнял и как придет новый блок управления раздаткой - полезу в 3й раз, чтоб поменять)))
	Последний раз редактировалось Boris72; 25.02.2015 в 20:57.

02.02.2015, 21:22 (01:22)	#21
Знамя Пустозвон Город: Новосибирск Регистрация: 25.09.2011 Сообщений: 12,982 Поблагодарил(а): 9,032 Благодарностей: 10,301 Репутация: 13258	Цитата: abrasive Хорошая шутка, или Вы правда думаете ,что это "редкая ОШИБКА" Свободный перевод- включите пожалуйста нейтральную : ) а это не шутка,это быль,желаю Вам,чтоб Тур Вам не говорил об этой нейтрали

03.02.2015, 17:42 (17:42)	#22
Vital0777 Новенький Город: Киев Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 04.10.2013 Сообщений: 17 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Лечил проблему буквально пару дней назад. Были обрывы проводов в 5-ти местах!

04.02.2015, 00:14 (01:14)	#23
deolema Пользователь Город: Великий Новгород Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 13.01.2012 Сообщений: 172 Поблагодарил(а): 67 Благодарностей: 26 Изображений в галерее: 1 Репутация: 51	Вообщем понятно, всё дело в незащищенной проводке.

04.02.2015, 23:23 (23:23)	#24
Streletski Пользователь Город: СПб Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 22.04.2008 Сообщений: 119 Поблагодарил(а): 18 Благодарностей: 31 Репутация: 31	Цитата: Vital0777 Лечил проблему буквально пару дней назад. Были обрывы проводов в 5-ти местах! разбирать много пришлось? что это за 5 мест? можете прокомментировать?

17.02.2015, 08:03 (11:03)	#26
Boris72 Пользователь Город: Тюмень Touareg GP 4.2 V8FSI Individual Регистрация: 16.09.2013 Сообщений: 113 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 27 Репутация: 27	Всем привет! Прошу прощения, если не в тему, но есть тоже проблема с сервоприводом раздатки. Диагностика показала вот такие ошибки: 02040 - Электродвигатель раздаточной коробки, плюсовой контакт 006 - к.з. на плюс 02041 - Электродвигатель раздаточной коробки, минусовой контакт 006 - к.з. на плюс Думал, умер сам моторчик - снял, просмотрел, все нормально. Подключил питание к силовым контактам - все крутится в обе стороны. После этого подозрение сразу пало на проводку, но нет полной уверенности, что это именно она. Может у кого была подобная проблема? Возможна проблема с реле (предохранитель целый)? Если блок управления раздаткой неисправен, он будет опрашиваться диагностикой? Всем заранее спасибо!

17.02.2015, 10:51 (11:51)	#27
klf Почетный мембер Город: Воронеж - Оскол Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 3,397 Поблагодарил(а): 49 Благодарностей: 669 Репутация: 769	Цитата: Boris72 Всем привет! Прошу прощения, если не в тему, но есть тоже проблема с сервоприводом раздатки. Диагностика показала вот такие ошибки: 02040 - Электродвигатель раздаточной коробки, плюсовой контакт 006 - к.з. на плюс 02041 - Электродвигатель раздаточной коробки, минусовой контакт 006 - к.з. на плюс Думал, умер сам моторчик - снял, просмотрел, все нормально. Подключил питание к силовым контактам - все крутится в обе стороны. После этого подозрение сразу пало на проводку, но нет полной уверенности, что это именно она. Может у кого была подобная проблема? Возможна проблема с реле (предохранитель целый)? Если блок управления раздаткой неисправен, он будет опрашиваться диагностикой? Всем заранее спасибо! скорее всего проводка... визуальный осмотр, чистка, прозвон...

17.02.2015, 17:43 (20:43)	#28
Boris72 Пользователь Город: Тюмень Touareg GP 4.2 V8FSI Individual Регистрация: 16.09.2013 Сообщений: 113 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 27 Репутация: 27	Цитата: klf скорее всего проводка... визуальный осмотр, чистка, прозвон... Понял, спасибо! Будем разбирать салон, вынимать косу на раздатку

17.02.2015, 18:13 (19:13)	#29
RulezRacer Новенький Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 12.01.2010 Сообщений: 53 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 96 Репутация: 96	Цитата: Boris72 Понял, спасибо! Будем разбирать салон, вынимать косу на раздатку Посмотрите сначала на проводку идущую под брюхом к раздатке. Жгут проводов выходит из кузова через отверстие и идет к раздатке в очень жесткой пластиковой гофре. Из-за вибраций от трансмиссии, проводки очень хорошо перетираются складками этой гофры. Сначала протирается изоляция и в мокрую погоду или после езды по лужам замыкает и появляется ошибка. Если не лечить - перетрутся и медные жилы. После этого уже лечить паяльником.

24.02.2015, 10:10 (13:10)	#31
Boris72 Пользователь Город: Тюмень Touareg GP 4.2 V8FSI Individual Регистрация: 16.09.2013 Сообщений: 113 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 27 Репутация: 27	Итак! Сегодня куплен Б/У блок управления, а так же новая микруха. Будем сначала реанимировать имеющийся блок дабы продолжить диагностики всей системы, если не получится - установка заказанного блока, диагностика, по необходимости замена ПО. Продолжение следует!

24.02.2015, 16:22 (17:22)	#32
Stinger Новенький Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 31.05.2007 Сообщений: 50 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 22 Репутация: 22	Всем привет! В выходные появилась такая же ошибка как в начале темы, я так понял первым делом нужно смотреть проводку до мотора раздатки. Есть у кого-нибудь фото этого мотора, где его искать? комп выдает ошибку: Адрес 22: Электроника полного привода Label: Не найден Part No: 0AD 927 755 BE Компонент: TRANSFERCASE 0119 Мастерская #: WSC 00000 000 00000 1 неисправность: 02409 - Тормоз двигателя механизма блокировки дифференциала 012 - электрическая неисправность в цепи - Непостоянно

24.02.2015, 16:45 (19:45)	#33
Boris72 Пользователь Город: Тюмень Touareg GP 4.2 V8FSI Individual Регистрация: 16.09.2013 Сообщений: 113 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 27 Репутация: 27	Цитата: Stinger Всем привет! В выходные появилась такая же ошибка как в начале темы, я так понял первым делом нужно смотреть проводку до мотора раздатки. Есть у кого-нибудь фото этого мотора, где его искать? комп выдает ошибку: Адрес 22: Электроника полного привода Label: Не найден Part No: 0AD 927 755 BE Компонент: TRANSFERCASE 0119 Мастерская #: WSC 00000 000 00000 1 неисправность: 02409 - Тормоз двигателя механизма блокировки дифференциала 012 - электрическая неисправность в цепи - Непостоянно Моторчик стоит прям на раздатке - смотри с пассажирской стороны, его трудно не заметить. А проводку надо просмотреть от самого моторчика до блока управления раздаткой, который находится под передним пассажирским сидением.

25.02.2015, 09:17 (10:17)	#34
Stinger Новенький Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 31.05.2007 Сообщений: 50 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 22 Репутация: 22	Boris72, спасибо! т.е. если поднять пассажирское сидение, то до блока управления можно добраться?

26.02.2015, 09:24 (10:24)	#36
Stinger Новенький Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 31.05.2007 Сообщений: 50 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 22 Репутация: 22	Boris72, Спасибо! В выходные буду смотреть. С пассажирским сидением думаю проблем не возникнет, не думаю что оно сильно отличается от водительского, а его я уже раза 3-4 снимал.

11.03.2015, 07:09 (10:09)	#37
Boris72 Пользователь Город: Тюмень Touareg GP 4.2 V8FSI Individual Регистрация: 16.09.2013 Сообщений: 113 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 27 Репутация: 27	Подниму немого тему. Как уже писал ранее, столкнулся с проблемой сгоревшего блока управления на раздатку. Купленной микрухой был реанимирован блок управления - после перепайки ошибки пропали, но полностью продиагностировать работу раздатки пока не удалось. После полной проверке работоспособности раздатки отпишусь по результатам.

11.03.2015, 07:55 (08:55)	#38
fanyasik Новенький Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 30.03.2013 Сообщений: 75 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 8 Репутация: 8	Доброе утро! У меня такая проблема появлялась, когда зимой пришлось поставить менее мощный аккумулятор из-за разряда стоявшего...после зарядки и установки положенного аккума, все заработало нормально...

24.03.2015, 19:46 (20:46)	#39
SubaGT30 Пользователь Город: Омск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 30.12.2011 Сообщений: 180 Поблагодарил(а): 228 Благодарностей: 43 Репутация: 43	Цитата: RulezRacer Посмотрите сначала на проводку идущую под брюхом к раздатке. Жгут проводов выходит из кузова через отверстие и идет к раздатке в очень жесткой пластиковой гофре. Из-за вибраций от трансмиссии, проводки очень хорошо перетираются складками этой гофры. Сначала протирается изоляция и в мокрую погоду или после езды по лужам замыкает и появляется ошибка. Если не лечить - перетрутся и медные жилы. После этого уже лечить паяльником. Проехал по лужам, кочкам и и и появляется эта замечательная ошибка((( все как написано ) . Моргает шайба полного привода и пиктограмма . Глушим - заводим пропадает, потом появляется . Пониженная включается, блокировка центра- нет . Поехал к товарищам официалам , да точно перетерся провод один из трех, два остальных - потерлась изоляция , поправили с помощью неких вольскваген не комплектами по 400 р каждый и изолентой) работ на 1800 р ! И все . Все в точности как написано товарищем . Посему - сначала смотрим провода к раздатка , может самому можно было починить , но залезть под машину негде )

25.03.2015, 09:24 (10:24)	#40
usha Местный Город: мск Регистрация: 05.02.2012 Сообщений: 203 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 26 Репутация: 51	подтверждаю про аккумулятор. Если при пуске сильно просаживается напряжение, то блок раздатки офигевает и дает ошибку. Надо дать поработать 5 минут и потом перезапустить мотор, если ошибок нет, то проблема почти наверняка в аккумуляторе. Кстати хороший способ понимать состояние аккумулятора и его скорую кончину.