нужно ли адаптировать турбину? - Страница 2

m973 · 05.04.2014, 14:07 (15:07)

Цитата:

се перевести в режим онлайн и загнать всех к ОД

Всех не загонит. Научимся на уровне коррекции дампа работать. ( В принципе слить дамп из старого блока и залить в новый иногда решает проблему, так обходили проблему при защите компонентов ауди ( привязка онлайн с ВАГ у официалов) когда ближайшие оффы были в питере.

pavv1234 · 05.04.2014, 14:39 (13:39)

Цитата:

m973

Всех не загонит. Научимся на уровне коррекции дампа работать. ( В принципе слить дамп из старого блока и залить в новый иногда решает проблему, так обходили проблему при защите компонентов ауди ( привязка онлайн с ВАГ у официалов) когда ближайшие оффы были в питере.

это конечно отход от темы, но я только за самостоятельный выбор где ремонтироваться и чем, я не понимаю почему купив стиральную машину, должен и воду и стиральный порошок покупать у производителя стиральной машины, фолькс и так не самый бедный.
Но на сегодняшний день заменить ЭБУ мотора без ОД не возможно, а вопрос перепрощивки превращается в рулетку, а системы типо абритес стоят дорого и морально устаревают достаточно быстро…
Итого все равно ОД нас к себе подтянет рано или поздно((((

Коляка · 05.04.2014, 15:01 (19:01)

спасибо всем!
пошел искать номера прокладки и колечка

Добавлено через 4 минуты 7 секунд
059 145 757 D - эта прокладка?
а колечки (их по два):
078 145 039 или N 013 81 15 ?

pavv1234 · 05.04.2014, 15:03 (14:03)

Цитата:

Коляка

спасибо всем!
пошел искать номера прокладки и колечка

сначало глянь что придет в комплекте, вдруг сэкономишь))) мелочь а приятно)))))
хорошей езды с новой турбиной и блоком и ждем отчета как все прошло! любой опыт интересен!!

Добавлено через 33 секунды

Цитата:

Коляка

спасибо всем!
пошел искать номера прокладки и колечка

Добавлено через 4 минуты 7 секунд
059 145 757 D - эта прокладка?
а колечки (их по два):
078 145 039 или N 013 81 15 ?

вроде да

Коляка · 25.04.2014, 10:14 (14:14)

ну в общем поменял я турбину. Покупал новую в сборе с блоком управления. Ничего дополнительно адаптировать действительно не нужно, никаких ошибок не было.
По ощущениям никаких изменений не заметил, может чуть лучше разгоняется на первых передачах а вот расход увеличился, причем значительно. Проехал после замены км 150-200 в городском цикле. Есть предположение (мое личное), что она еще как-то адаптируется. Подскажите с чем может быть связано увеличение расхода топлива? Честно говоря меня это как-то напрягает, т.к. по логике должно было быть наоборот.

m973 · 25.04.2014, 11:05 (12:05)

Цитата:

Коляка

Есть предположение (мое личное), что она еще как-то адаптируется

Согласен с вами, думаю, что необходимо скинуть клему с аккумулятора, чтобы сбросить адаптацию. Возможно новая турбина имеет немного другие характеристики,и сброс облегчит самоадаптацию системы.

Коляка · 25.04.2014, 12:31 (16:31)

m973, тоже было нечто подобное?

fizmat37 · 03.10.2014, 11:54 (12:54)

здравствуйте
пришел к вам с другого форума по ссылочке, но с той же темой

имею AUDI Q7 3.0TDI 2006гв двигло 233лс BUG живу в НиНо
вышел из строя этот самый блок управления турбиной. турбина живая, рабочая. обращался в конторы аля "ремонт турбин", но все говорят что занимаются именно механическим ремонтом, никто с этим блоком не связывается (видимо много замороки), говорят проще турбину в сборе заменить. Здесь велась речь о покупке отдельно этого самого блока. подскажите куда можно обратиться, дайте ссылочку или адресок
буду преочень благодарен

Dalmatinec · 05.11.2016, 13:44 (14:44)

Цитата:

fizmat37

здравствуйте
пришел к вам с другого форума по ссылочке, но с той же темой

имею AUDI Q7 3.0TDI 2006гв двигло 233лс BUG живу в НиНо
вышел из строя этот самый блок управления турбиной. турбина живая, рабочая. обращался в конторы аля "ремонт турбин", но все говорят что занимаются именно механическим ремонтом, никто с этим блоком не связывается (видимо много замороки), говорят проще турбину в сборе заменить. Здесь велась речь о покупке отдельно этого самого блока. подскажите куда можно обратиться, дайте ссылочку или адресок
буду преочень благодарен

Поменяли ли вы блок управления турбиной?

Можно ли снять этот актуатор самостоятельно?

05.04.2014, 14:07 (15:07)	#1
m973 Местный Город: Мурманск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 04.02.2013 Сообщений: 412 Поблагодарил(а): 42 Благодарностей: 314 Репутация: 439	Цитата: pavv1234 се перевести в режим онлайн и загнать всех к ОД Всех не загонит. Научимся на уровне коррекции дампа работать. ( В принципе слить дамп из старого блока и залить в новый иногда решает проблему, так обходили проблему при защите компонентов ауди ( привязка онлайн с ВАГ у официалов) когда ближайшие оффы были в питере.

05.04.2014, 15:01 (19:01)	#3
Коляка Бывалый Город: Омск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.09.2011 Сообщений: 1,082 Поблагодарил(а): 109 Благодарностей: 206 Репутация: 256	спасибо всем! пошел искать номера прокладки и колечка Добавлено через 4 минуты 7 секунд 059 145 757 D - эта прокладка? а колечки (их по два): 078 145 039 или N 013 81 15 ?
	Последний раз редактировалось Коляка; 05.04.2014 в 15:01. Причина: Добавлено сообщение

05.04.2014, 15:03 (14:03)	#4
pavv1234 Местный Город: Берлин Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 27.05.2011 Сообщений: 499 Поблагодарил(а): 83 Благодарностей: 192 Изображений в галерее: 1 Репутация: 217	Цитата: Коляка спасибо всем! пошел искать номера прокладки и колечка сначало глянь что придет в комплекте, вдруг сэкономишь))) мелочь а приятно))))) хорошей езды с новой турбиной и блоком и ждем отчета как все прошло! любой опыт интересен!! Добавлено через 33 секунды Цитата: Коляка спасибо всем! пошел искать номера прокладки и колечка Добавлено через 4 минуты 7 секунд 059 145 757 D - эта прокладка? а колечки (их по два): 078 145 039 или N 013 81 15 ? вроде да
	Последний раз редактировалось pavv1234; 05.04.2014 в 15:03. Причина: Добавлено сообщение

05.04.2014, 14:39 (13:39)	#2
pavv1234 Местный Город: Берлин Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 27.05.2011 Сообщений: 499 Поблагодарил(а): 83 Благодарностей: 192 Изображений в галерее: 1 Репутация: 217	Цитата: m973 Всех не загонит. Научимся на уровне коррекции дампа работать. ( В принципе слить дамп из старого блока и залить в новый иногда решает проблему, так обходили проблему при защите компонентов ауди ( привязка онлайн с ВАГ у официалов) когда ближайшие оффы были в питере. это конечно отход от темы, но я только за самостоятельный выбор где ремонтироваться и чем, я не понимаю почему купив стиральную машину, должен и воду и стиральный порошок покупать у производителя стиральной машины, фолькс и так не самый бедный. Но на сегодняшний день заменить ЭБУ мотора без ОД не возможно, а вопрос перепрощивки превращается в рулетку, а системы типо абритес стоят дорого и морально устаревают достаточно быстро… Итого все равно ОД нас к себе подтянет рано или поздно((((

25.04.2014, 10:14 (14:14)	#5
Коляка Бывалый Город: Омск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.09.2011 Сообщений: 1,082 Поблагодарил(а): 109 Благодарностей: 206 Репутация: 256	ну в общем поменял я турбину. Покупал новую в сборе с блоком управления. Ничего дополнительно адаптировать действительно не нужно, никаких ошибок не было. По ощущениям никаких изменений не заметил, может чуть лучше разгоняется на первых передачах а вот расход увеличился, причем значительно. Проехал после замены км 150-200 в городском цикле. Есть предположение (мое личное), что она еще как-то адаптируется. Подскажите с чем может быть связано увеличение расхода топлива? Честно говоря меня это как-то напрягает, т.к. по логике должно было быть наоборот.

25.04.2014, 11:05 (12:05)	#6
m973 Местный Город: Мурманск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 04.02.2013 Сообщений: 412 Поблагодарил(а): 42 Благодарностей: 314 Репутация: 439	Цитата: Коляка Есть предположение (мое личное), что она еще как-то адаптируется Согласен с вами, думаю, что необходимо скинуть клему с аккумулятора, чтобы сбросить адаптацию. Возможно новая турбина имеет немного другие характеристики,и сброс облегчит самоадаптацию системы.

25.04.2014, 12:31 (16:31)	#7
Коляка Бывалый Город: Омск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.09.2011 Сообщений: 1,082 Поблагодарил(а): 109 Благодарностей: 206 Репутация: 256	m973, тоже было нечто подобное?

03.10.2014, 11:54 (12:54)	#8
fizmat37 Гость Город: НиНо Регистрация: 03.10.2014 Сообщений: 4 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	здравствуйте пришел к вам с другого форума по ссылочке, но с той же темой имею AUDI Q7 3.0TDI 2006гв двигло 233лс BUG живу в НиНо вышел из строя этот самый блок управления турбиной. турбина живая, рабочая. обращался в конторы аля "ремонт турбин", но все говорят что занимаются именно механическим ремонтом, никто с этим блоком не связывается (видимо много замороки), говорят проще турбину в сборе заменить. Здесь велась речь о покупке отдельно этого самого блока. подскажите куда можно обратиться, дайте ссылочку или адресок буду преочень благодарен

05.11.2016, 13:44 (14:44)	#9
Dalmatinec Новенький Город: ALMATY Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 14.08.2013 Сообщений: 68 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 7 Репутация: 7	Цитата: fizmat37 здравствуйте пришел к вам с другого форума по ссылочке, но с той же темой имею AUDI Q7 3.0TDI 2006гв двигло 233лс BUG живу в НиНо вышел из строя этот самый блок управления турбиной. турбина живая, рабочая. обращался в конторы аля "ремонт турбин", но все говорят что занимаются именно механическим ремонтом, никто с этим блоком не связывается (видимо много замороки), говорят проще турбину в сборе заменить. Здесь велась речь о покупке отдельно этого самого блока. подскажите куда можно обратиться, дайте ссылочку или адресок буду преочень благодарен Поменяли ли вы блок управления турбиной? Можно ли снять этот актуатор самостоятельно?