Продаю шестерни управления дроссельной заслонкой 3.0 TDI - Страница 2

biggybel · 22.04.2014, 19:31 (20:31)

Добрый вечер!
Как можно парочку в Белгород завернуть?

Евгений Д. · 22.04.2014, 19:42 (20:42)

Цитата:

biggybel

Добрый вечер!
Как можно парочку в Белгород завернуть?

Ответил в личку!

ДимДимыч · 15.01.2014, 00:14 (03:14)

А какие симптомы у авто?

Юнус · 15.01.2014, 00:50 (01:50)

ДимДимыч, к тому, что я сказал выше можно добавить, после того как выключишь зажигание, машина глохнет как бы детонируя, но это уже край. Но у меня при конкретном износе зубьев машина глохла нормально. Лучше всего визуальный осмотр, а дальше сам увидишь, готовиться тебе к этому или подождать.

AlexSur · 15.01.2014, 06:59 (09:59)

ДимДимыч, у меня заклинило заслонку в при закрытом положении, симптомы двигатель дольше запускался 10 - 15 сек., после запуска, на холостых, периодическая детонация и потеря мощности вплоть до отсутствия реакции на педаль газа. При всем этом ошибок никаких не было.

Renik177 · 15.01.2014, 12:44 (13:44)

Послушал заслонку после выключения, меньше минуты шумит, как будто ищет нужное положение, это нормально, и вот еще после замены шестеренок нужно, что то адаптировать если до этого ошибка не горела?

Евгений Д. · 15.01.2014, 12:47 (13:47)

Renik177, адаптировать не нужно, заслонка должна сама адаптироваться после нескольких включений-выключений!

Renik177 · 15.01.2014, 12:55 (13:55)

Цитата:

Евгений Д.

Renik177, адаптировать не нужно, заслонка должна сама адаптироваться после нескольких включений-выключений!

Спасибо, будем ждать вскрытия

Юнус · 15.01.2014, 14:03 (15:03)

Цитата:

Евгений Д.

адаптировать не нужно

Лучше адаптировать, заодно проверить углы откр.-закрывания заслонки.

Renik177 · 15.01.2014, 14:17 (15:17)

Цитата:

Юнус

Лучше адаптировать, заодно проверить углы откр.-закрывания заслонки.

В параллельной теме обсуждалось, что там адаптировать нечего, там нет мозгов, типа только два положения.
http://www.touareg-club.net/forum/sh...t=8741&page=10

Евгений Д. · 15.01.2014, 15:24 (16:24)

Только что созванивался со своим диагностом, ошибка на панели может не загораться, если заслонка не доходит до крайних положений открытия-закрытия! Но при диагностике она в любом случае проявится! Адаптация нужна в любом случае, делается это в 63 блоке.

alex7111 · 23.06.2014, 21:05 (22:05)

Жень объясни как провести адаптацию. Я шестеренки поставил, все крутится без заеданий. Увеличился расход топлива, на баке проехал 580 км т.е. на 100 км меньше чем обычно в определенном режиме. Подключил комп, вошел в блок двигателя, в адаптацию, а в 63 блоке ТИШИНА. там все пусто, как будто он не определяется.

Добавлено через 10 минут 57 секунд

Цитата:

ander

Вот эти! я их от корпуса отогнул, это мои предположения больше нюансов не должно быть! ВагКомом закрыли, машина заглохла, открыли! Но самодиагностика почему то не актевировалась, в блок заслонки не пустил!

Такая же хрень, только ни чего не отгинал, а в программу не пускает и тоже блок пустой.

Юнус · 16.01.2014, 12:41 (13:41)

Цитата:

Renik177

там нет мозгов

Есть или нет, но плато маленькое злектронное в крышке есть, а это, если и не мозги, то мозжечок уж точно.

Ещё раз говорю, надо убеждаться в допусках углов откр.-закрывания заслонки!

Евгений Д. · 18.01.2014, 17:04 (18:04)

Готов ещё один комплект, выставляю фото. Материал тот же, авиационный дюралюминий, только сверху нанесли покрытие в гальваническом цехе, для эстетики!

Евгений Д. · 20.01.2014, 12:42 (13:42)

Цитата:

Евгений Д.

Готов ещё один комплект, выставляю фото. Материал тот же, авиационный дюралюминий, только сверху нанесли покрытие в гальваническом цехе, для эстетики!

Этот комплект отправлен в г. Сургут, сегодня должны быть готовы ещё 2 комплекта! Кстати доставка ТК "Деловые Линии" всего 100 руб.

Евгений Д. · 20.01.2014, 18:54 (19:54)

Готов ещё один комплект, завтра обещали ещё один доделать!

Евгений Д. · 21.01.2014, 20:12 (21:12)

Цитата:

Евгений Д.

Готов ещё один комплект, завтра обещали ещё один доделать!

Этот комплект уехал в Анапу, в пятницу будут ещё 3 комплекта!

Volya · 22.01.2014, 07:21 (08:21)

Брал шестерни у Alisherl. Изготовлены на высоком уровне. При сравнении с родными шестернями есть небольшие отличия. Так секторная шестерня имеет 21, а не 22 зуба; двойная вместо 59 - 55 зубьев. При установке отломилась площадка секторной шестерни (проворачивается на оси заслонки), так что попользоваться новыми шестеренками не успел, катаюсь пока без заслонки и ищу запчасти для своей. Может у кого завалялась старая сломанная? Тур 2008г. V6 3.0 TDI CASA, номер по каталогу 4E0145950F.

Евгений Д. · 22.01.2014, 08:04 (09:04)

Volya, а как вы её отломили? Закрепить нет возможности эту площадку? У меня до сих мнение, что те шестерни будут работать не правильно, до этого он говорил что только на секторе он изменил шаг и скомпенсировал типа это за счёт ширины зуба, а теперь ещё выясняется, что и большая шестерня выполнена с другим шагом! В дроссельной заслонке стоит помимо этих шестерёнок привод, на котором расположено колёсико. Как вы думаете, какое его предназначение? Если вы возьмёте иголочку и проведёте по поверхности этого колёсика вы заметите, что в нём стоят магниты, причём через промежутки, так вот это и есть тот шаг, на который привод поворачивает шестерни и соответственно поворачивается сама заслонки! А если там один шаг, а на шестернях другой, отличный от оригинала, то и соответственно углы открытия заслонки будут отличаться, ну и возможно выскакивание ошибок!

Volya · 22.01.2014, 14:02 (15:02)

Похоже, что так оно и есть...

15.01.2014, 06:59 (09:59)	#5
AlexSur Почетный мембер Город: Сургут Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 23.11.2008 Сообщений: 2,067 Поблагодарил(а): 2,645 Благодарностей: 1,922 Репутация: 6252	ДимДимыч, у меня заклинило заслонку в при закрытом положении, симптомы двигатель дольше запускался 10 - 15 сек., после запуска, на холостых, периодическая детонация и потеря мощности вплоть до отсутствия реакции на педаль газа. При всем этом ошибок никаких не было.
	Последний раз редактировалось AlexSur; 15.01.2014 в 07:03.

23.06.2014, 21:05 (22:05)	#12
alex7111 Гость Город: Железнодорожный Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 04.02.2011 Сообщений: 8 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Жень объясни как провести адаптацию. Я шестеренки поставил, все крутится без заеданий. Увеличился расход топлива, на баке проехал 580 км т.е. на 100 км меньше чем обычно в определенном режиме. Подключил комп, вошел в блок двигателя, в адаптацию, а в 63 блоке ТИШИНА. там все пусто, как будто он не определяется. Добавлено через 10 минут 57 секунд Цитата: ander Вот эти! я их от корпуса отогнул, это мои предположения больше нюансов не должно быть! ВагКомом закрыли, машина заглохла, открыли! Но самодиагностика почему то не актевировалась, в блок заслонки не пустил! Такая же хрень, только ни чего не отгинал, а в программу не пускает и тоже блок пустой.
	Последний раз редактировалось alex7111; 23.06.2014 в 21:05. Причина: Добавлено сообщение

22.04.2014, 19:31 (20:31)	#1
biggybel Новенький Город: Белгород Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 02.06.2012 Сообщений: 46 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Добрый вечер! Как можно парочку в Белгород завернуть?

22.04.2014, 19:42 (20:42)	#2
Евгений Д. Инспектор Город: Курск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 18.03.2010 Сообщений: 1,801 Поблагодарил(а): 1,840 Благодарностей: 1,795 Репутация: 2970	Цитата: biggybel Добрый вечер! Как можно парочку в Белгород завернуть? Ответил в личку!

15.01.2014, 00:14 (03:14)	#3
ДимДимыч Пользователь Город: Пермь Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 02.09.2013 Сообщений: 192 Поблагодарил(а): 2,640 Благодарностей: 1,857 Изображений в галерее: 1 Репутация: 2132	А какие симптомы у авто?

15.01.2014, 00:50 (01:50)	#4
Юнус Авторитетный человек Город: Курск - Грозный Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 28.01.2010 Сообщений: 3,062 Поблагодарил(а): 6,040 Благодарностей: 4,391 Репутация: 9422	ДимДимыч, к тому, что я сказал выше можно добавить, после того как выключишь зажигание, машина глохнет как бы детонируя, но это уже край. Но у меня при конкретном износе зубьев машина глохла нормально. Лучше всего визуальный осмотр, а дальше сам увидишь, готовиться тебе к этому или подождать.

15.01.2014, 12:44 (13:44)	#6
Renik177 Местный Город: Moscow Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 11.07.2011 Сообщений: 222 Поблагодарил(а): 18 Благодарностей: 30 Репутация: 30	Послушал заслонку после выключения, меньше минуты шумит, как будто ищет нужное положение, это нормально, и вот еще после замены шестеренок нужно, что то адаптировать если до этого ошибка не горела?

15.01.2014, 12:47 (13:47)	#7
Евгений Д. Инспектор Город: Курск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 18.03.2010 Сообщений: 1,801 Поблагодарил(а): 1,840 Благодарностей: 1,795 Репутация: 2970	Renik177, адаптировать не нужно, заслонка должна сама адаптироваться после нескольких включений-выключений!

15.01.2014, 12:55 (13:55)	#8
Renik177 Местный Город: Moscow Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 11.07.2011 Сообщений: 222 Поблагодарил(а): 18 Благодарностей: 30 Репутация: 30	Цитата: Евгений Д. Renik177, адаптировать не нужно, заслонка должна сама адаптироваться после нескольких включений-выключений! Спасибо, будем ждать вскрытия

15.01.2014, 14:03 (15:03)	#9
Юнус Авторитетный человек Город: Курск - Грозный Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 28.01.2010 Сообщений: 3,062 Поблагодарил(а): 6,040 Благодарностей: 4,391 Репутация: 9422	Цитата: Евгений Д. адаптировать не нужно Лучше адаптировать, заодно проверить углы откр.-закрывания заслонки.

15.01.2014, 14:17 (15:17)	#10
Renik177 Местный Город: Moscow Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 11.07.2011 Сообщений: 222 Поблагодарил(а): 18 Благодарностей: 30 Репутация: 30	Цитата: Юнус Лучше адаптировать, заодно проверить углы откр.-закрывания заслонки. В параллельной теме обсуждалось, что там адаптировать нечего, там нет мозгов, типа только два положения. http://www.touareg-club.net/forum/sh...t=8741&page=10

15.01.2014, 15:24 (16:24)	#11
Евгений Д. Инспектор Город: Курск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 18.03.2010 Сообщений: 1,801 Поблагодарил(а): 1,840 Благодарностей: 1,795 Репутация: 2970	Только что созванивался со своим диагностом, ошибка на панели может не загораться, если заслонка не доходит до крайних положений открытия-закрытия! Но при диагностике она в любом случае проявится! Адаптация нужна в любом случае, делается это в 63 блоке.

16.01.2014, 12:41 (13:41)	#13
Юнус Авторитетный человек Город: Курск - Грозный Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 28.01.2010 Сообщений: 3,062 Поблагодарил(а): 6,040 Благодарностей: 4,391 Репутация: 9422	Цитата: Renik177 там нет мозгов Есть или нет, но плато маленькое злектронное в крышке есть, а это, если и не мозги, то мозжечок уж точно. Ещё раз говорю, надо убеждаться в допусках углов откр.-закрывания заслонки!

20.01.2014, 12:42 (13:42)	#15
Евгений Д. Инспектор Город: Курск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 18.03.2010 Сообщений: 1,801 Поблагодарил(а): 1,840 Благодарностей: 1,795 Репутация: 2970	Цитата: Евгений Д. Готов ещё один комплект, выставляю фото. Материал тот же, авиационный дюралюминий, только сверху нанесли покрытие в гальваническом цехе, для эстетики! Этот комплект отправлен в г. Сургут, сегодня должны быть готовы ещё 2 комплекта! Кстати доставка ТК "Деловые Линии" всего 100 руб.

21.01.2014, 20:12 (21:12)	#17
Евгений Д. Инспектор Город: Курск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 18.03.2010 Сообщений: 1,801 Поблагодарил(а): 1,840 Благодарностей: 1,795 Репутация: 2970	Цитата: Евгений Д. Готов ещё один комплект, завтра обещали ещё один доделать! Этот комплект уехал в Анапу, в пятницу будут ещё 3 комплекта!

22.01.2014, 07:21 (08:21)	#18
Volya Местный Город: Нижний Новгород Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 23.06.2010 Сообщений: 338 Поблагодарил(а): 24 Благодарностей: 12 Репутация: 37	Брал шестерни у Alisherl. Изготовлены на высоком уровне. При сравнении с родными шестернями есть небольшие отличия. Так секторная шестерня имеет 21, а не 22 зуба; двойная вместо 59 - 55 зубьев. При установке отломилась площадка секторной шестерни (проворачивается на оси заслонки), так что попользоваться новыми шестеренками не успел, катаюсь пока без заслонки и ищу запчасти для своей. Может у кого завалялась старая сломанная? Тур 2008г. V6 3.0 TDI CASA, номер по каталогу 4E0145950F.

22.01.2014, 08:04 (09:04)	#19
Евгений Д. Инспектор Город: Курск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 18.03.2010 Сообщений: 1,801 Поблагодарил(а): 1,840 Благодарностей: 1,795 Репутация: 2970	Volya, а как вы её отломили? Закрепить нет возможности эту площадку? У меня до сих мнение, что те шестерни будут работать не правильно, до этого он говорил что только на секторе он изменил шаг и скомпенсировал типа это за счёт ширины зуба, а теперь ещё выясняется, что и большая шестерня выполнена с другим шагом! В дроссельной заслонке стоит помимо этих шестерёнок привод, на котором расположено колёсико. Как вы думаете, какое его предназначение? Если вы возьмёте иголочку и проведёте по поверхности этого колёсика вы заметите, что в нём стоят магниты, причём через промежутки, так вот это и есть тот шаг, на который привод поворачивает шестерни и соответственно поворачивается сама заслонки! А если там один шаг, а на шестернях другой, отличный от оригинала, то и соответственно углы открытия заслонки будут отличаться, ну и возможно выскакивание ошибок!

22.01.2014, 14:02 (15:02)	#20
Volya Местный Город: Нижний Новгород Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 23.06.2010 Сообщений: 338 Поблагодарил(а): 24 Благодарностей: 12 Репутация: 37	Похоже, что так оно и есть...