Стоит ли брать NF 3.6 249л.с - Страница 2

petrovka · 19.12.2011, 08:53 (09:53)

Цитата:

Отъездил на GP 70000 км все без проблем 1 раз поменял форсунку омывателя лобового стекла. Сейчас заказал NF 249. Тойта Prado все таки немного другой автомобиль на нем особо не погоняешь, а турик по повадкам ближе к легковухе. Как то так.

Почему не дизель, раз он был уже?

Roxer · 19.12.2011, 08:56 (10:56)

Цитата:

KEN33

Забыл добавить, в электронику ни кого не пускай, всякие доп сигналки там и т.д., и глюков не будет!

Насчет доп сигналок согласен, однако хотел уточнить насчет того что камрады активирующие некоторые вкусные плюшечки сюда не относятся

Vadimag · 19.12.2011, 08:58 (09:58)

Цитата:

Роман 525

п.с. Только кей лесс тупит...это немного раздражает, причину пока не понял.

поменяй батарейки и не клади ключ в задний карман брюк и в одно место с сотовым.

а по существу вопроса - вполне себе надежный аппарат, если не брать в расчет пневму. Вот она пугает

Роман 525 · 19.12.2011, 09:02 (11:02)

Vadimag, Так они в сумке лежат,а сумка на плече висит.

Машине три недели,нужто батарейки сели...

Alex_ktd · 19.12.2011, 09:05 (10:05)

Одним словом надоел. Это уже 2 я дизельная машина до этого был Grand Cheroke 3.0 поэтому все минусы успел вкусить. А динамика за котурую все ратуют 5 дней в неделю езжу на рабочей машине а выходные на дачу.Трафик такой что и моего 2,5 TDI хватает. Где гонять в МСК только если ночью. А по поводу экономии при стомости машине 3 ляма рассуждать уже смешно.

Vadimag · 19.12.2011, 09:11 (10:11)

Цитата:

Роман 525

Vadimag, Так они в сумке лежат,а сумка на плече висит.

Машине три недели,нужто батарейки сели...

ну надо начать с самого простого - с замены батареек.

Виталий (Жуковский МО) · 19.12.2011, 09:25 (10:25)

Цитата:

Роман 525

...Машине три недели,нужто батарейки сели...

Они могли быть "мёртвыми" изначально... КЕтай, однако...

KEN33 · 19.12.2011, 09:26 (10:26)

Цитата:

Roxer

Насчет доп сигналок согласен, однако хотел уточнить насчет того что камрады активирующие некоторые вкусные плюшечки сюда не относятся

Я не имел в виду активации скрытых функций системы конечно же, и т. д. это инородные устройства неоригинал.

Sergant · 20.12.2011, 08:39 (09:39)

Цитата:

KEN33

Забыл добавить, в электронику ни кого не пускай, всякие доп сигналки там и т.д., и глюков не будет!

Ну уж ладно тебе. Если в гаражах не ставить, то очень даже все работает. Ни одного глюка у себя не наблюдаю. И 3 раза плевать не нужно.

KEN33 · 20.12.2011, 09:04 (10:04)

Я особо не обобщаю, но имею отрицательную практику на двух предыдущих автомобилях, сигналку ставили на обе у оф. диллера и имел глюки, и т.д.(типа отваливщегося датчика и поломкой дефлектора воздуховода) хотя сигналки были не замороченные от наркот и дворового хулиганья.Всем удачи! Чисто высказал свое мнение без обид и споров.

Sergant · 20.12.2011, 10:53 (11:53)

У меня тоже есть определенные наблюдения.
Заехал в сервис поменять колодки. И понеслась. Через пару недель катушка зажигания полетела. Еще через неделю какой-то насосик в тормозной системе.
Возникают разные подозрения.

Vadimag · 20.12.2011, 11:16 (12:16)

Цитата:

Sergant

Ну уж ладно тебе. Если в гаражах не ставить, то очень даже все работает. Ни одного глюка у себя не наблюдаю. И 3 раза плевать не нужно.

это очень серьезный фактор риска.
накосячить могут и в любом крупном автосалоне. Примеров предостаточно

alxx · 27.12.2011, 17:04 (22:04)

GP 100 тыщ отъездил 3,0 тди... Сейчас nf 249 лысых...( из за качества саляры взял бензин) 7тыщ пробег ... Радует... но жену, я на тундре...

ESN · 21.01.2012, 15:19 (18:19)

А у NF 3,9 249л.с. две выхлопные трубы или одна?

MZav · 21.01.2012, 15:24 (16:24)

Цитата:

ESN

А у NF 3,9 249 л.с. две выхлопные трубы или одна?

Труб две, объём - 3,6 л. См.комплектацию модели

Vess · 24.01.2012, 21:28 (22:28)

Цитата:

Alex_ktd

Одним словом надоел. Это уже 2 я дизельная машина до этого был Grand Cheroke 3.0 поэтому все минусы успел вкусить. А динамика за котурую все ратуют 5 дней в неделю езжу на рабочей машине а выходные на дачу.Трафик такой что и моего 2,5 TDI хватает. Где гонять в МСК только если ночью. А по поводу экономии при стомости машине 3 ляма рассуждать уже смешно.

О какой вообще экономии речь идет? По моим подсчетам экономия между бензином и салярой на сегодняшний день начинается от 100 000 км. пробега. Грубо конечно, но не сильно.
Считайте сами с "скруглениями".
Стоимость саляры и 95 одинаковая, расход допустим 9л. саляра и 18 бензин. Смотрим разницу и получаем.. результат.

Badtur · 24.01.2012, 21:33 (22:33)

Цитата:

Vess

О какой вообще экономии речь идет?

Ну а если бы , базы дизеля и бенза стоили одинаково , что бы Вы взяли ?

Цитата:

Vess

Стоимость саляры и 95 одинаковая, расход допустим 9л. саляра и 18 бензин. Смотрим разницу и получаем.. результат.

А еще люблю в Европу на машинке сгонять , покуролесить , а там литрушка уже 60руб. на наши бабки. Так будет разница 9 или 18 ?
Вот так внутри старушки Европы тыщи три - четыре проедешь , глядь а на гостинницы съэкономил.

Vess · 24.01.2012, 21:49 (22:49)

Цитата:

KEN33

Я особо не обобщаю, но имею отрицательную практику на двух предыдущих автомобилях, сигналку ставили на обе у оф. диллера и имел глюки, и т.д.(типа отваливщегося датчика и поломкой дефлектора воздуховода) хотя сигналки были не замороченные от наркот и дворового хулиганья.Всем удачи! Чисто высказал свое мнение без обид и споров.

Лучшую сигналку пока не изобрели, поэтому каско пока самая лучшая сигналка! Из своей практики могу сказать, если вы аккуратный или опытный водитель и не собираетесь биться, то бишь риск этого минимальны, то зачем за него платить на ровне с балбесами? Тем более при небольших повреждениях сумма отданная в страховую покрывает ущерб (обычно). Теперь о не приятном, а именно угоне. Страхование по риску тотал+угон стоит у некоторых нормальных контор 1,5%, что является адекватной суммой позволяющей спокойно спать по ночам.
Или вот такой довод.. Даже при серьезной (не под списание) аварии вы попадаете на деньги, а при угоне - на все деньги.

Добавлено через 6 минут 57 секунд

Цитата:

Badtur

Ну а если бы , базы дизеля и бенза стоили одинаково , что бы Вы взяли ?

А еще люблю в Европу на машинке сгонять , покуролесить , а там литрушка уже 60руб. на наши бабки. Так будет разница 9 или 18 ?
Вот так внутри старушки Европы тыщи три - четыре проедешь , глядь а на гостинницы съэкономил.

При одинаковой базе задумался, т.к качество (говеное) саляры еще никто не отменял. Особенно за пределами Москвы. А в европу тока на самолете... А там уже что есть в наличии на том и ездим.

VadimA4 · 24.01.2012, 22:12 (22:12)

Страховка на бензин дороже. Процентов на 25-30. За счет риска угон. А саляра уже дороже 95 стала - 29.97 на лукойле(((((

Vess · 24.01.2012, 22:35 (23:35)

Цитата:

VadimA4

Страховка на бензин дороже. Процентов на 25-30. За счет риска угон. А саляра уже дороже 95 стала - 29.97 на лукойле(((((

Мне было предложено 1,5% в ренессансе на бензин.

19.12.2011, 08:53 (09:53)	#21
petrovka Полиция нравов Город: Москва Регистрация: 26.06.2011 Сообщений: 4,177 Поблагодарил(а): 1,556 Благодарностей: 3,156 Репутация: 4181	Цитата: Alex_ktd Отъездил на GP 70000 км все без проблем 1 раз поменял форсунку омывателя лобового стекла. Сейчас заказал NF 249. Тойта Prado все таки немного другой автомобиль на нем особо не погоняешь, а турик по повадкам ближе к легковухе. Как то так. Почему не дизель, раз он был уже?

21.01.2012, 15:24 (16:24)	#35
MZav Местный Город: Москва ЗАО Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 21.09.2011 Сообщений: 246 Поблагодарил(а): 81 Благодарностей: 27 Репутация: 102	Цитата: ESN А у NF 3,9 249 л.с. две выхлопные трубы или одна? Труб две, объём - 3,6 л. См.комплектацию модели
	Последний раз редактировалось MZav; 21.01.2012 в 15:28.

24.01.2012, 21:33 (22:33)	#37
Badtur Колесный маньяк Город: Mск Регистрация: 09.03.2011 Сообщений: 4,975 Поблагодарил(а): 2,843 Благодарностей: 2,899 Репутация: 3724	Цитата: Vess О какой вообще экономии речь идет? Ну а если бы , базы дизеля и бенза стоили одинаково , что бы Вы взяли ? Цитата: Vess Стоимость саляры и 95 одинаковая, расход допустим 9л. саляра и 18 бензин. Смотрим разницу и получаем.. результат. А еще люблю в Европу на машинке сгонять , покуролесить , а там литрушка уже 60руб. на наши бабки. Так будет разница 9 или 18 ? Вот так внутри старушки Европы тыщи три - четыре проедешь , глядь а на гостинницы съэкономил.
	Последний раз редактировалось Badtur; 24.01.2012 в 21:38.

24.01.2012, 21:49 (22:49)	#38
Vess Новенький Город: Юта Регистрация: 12.01.2012 Сообщений: 73 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 11 Репутация: 11	Цитата: KEN33 Я особо не обобщаю, но имею отрицательную практику на двух предыдущих автомобилях, сигналку ставили на обе у оф. диллера и имел глюки, и т.д.(типа отваливщегося датчика и поломкой дефлектора воздуховода) хотя сигналки были не замороченные от наркот и дворового хулиганья.Всем удачи! Чисто высказал свое мнение без обид и споров. Лучшую сигналку пока не изобрели, поэтому каско пока самая лучшая сигналка! Из своей практики могу сказать, если вы аккуратный или опытный водитель и не собираетесь биться, то бишь риск этого минимальны, то зачем за него платить на ровне с балбесами? Тем более при небольших повреждениях сумма отданная в страховую покрывает ущерб (обычно). Теперь о не приятном, а именно угоне. Страхование по риску тотал+угон стоит у некоторых нормальных контор 1,5%, что является адекватной суммой позволяющей спокойно спать по ночам. Или вот такой довод.. Даже при серьезной (не под списание) аварии вы попадаете на деньги, а при угоне - на все деньги. Добавлено через 6 минут 57 секунд Цитата: Badtur Ну а если бы , базы дизеля и бенза стоили одинаково , что бы Вы взяли ? А еще люблю в Европу на машинке сгонять , покуролесить , а там литрушка уже 60руб. на наши бабки. Так будет разница 9 или 18 ? Вот так внутри старушки Европы тыщи три - четыре проедешь , глядь а на гостинницы съэкономил. При одинаковой базе задумался, т.к качество (говеное) саляры еще никто не отменял. Особенно за пределами Москвы. А в европу тока на самолете... А там уже что есть в наличии на том и ездим.
	Последний раз редактировалось Vess; 24.01.2012 в 21:49. Причина: Добавлено сообщение

19.12.2011, 08:56 (10:56)	#22
Roxer Любознательный Город: Иваново Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 29.09.2010 Сообщений: 2,171 Поблагодарил(а): 232 Благодарностей: 1,030 Репутация: 1380	Цитата: KEN33 Забыл добавить, в электронику ни кого не пускай, всякие доп сигналки там и т.д., и глюков не будет! Насчет доп сигналок согласен, однако хотел уточнить насчет того что камрады активирующие некоторые вкусные плюшечки сюда не относятся

19.12.2011, 08:58 (09:58)	#23
Vadimag Местный Город: Климовск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 21.07.2011 Сообщений: 683 Поблагодарил(а): 439 Благодарностей: 218 Репутация: 293	Цитата: Роман 525 п.с. Только кей лесс тупит...это немного раздражает, причину пока не понял. поменяй батарейки и не клади ключ в задний карман брюк и в одно место с сотовым. а по существу вопроса - вполне себе надежный аппарат, если не брать в расчет пневму. Вот она пугает

19.12.2011, 09:02 (11:02)	#24
Роман 525 Быстрый Город: Ижевск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 29.01.2008 Сообщений: 658 Поблагодарил(а): 1,327 Благодарностей: 430 Репутация: 605	Vadimag, Так они в сумке лежат,а сумка на плече висит. Машине три недели,нужто батарейки сели...

19.12.2011, 09:05 (10:05)	#25
Alex_ktd Пользователь Город: Королев Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 28.04.2009 Сообщений: 100 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 12 Изображений в галерее: 1 Репутация: 12	Одним словом надоел. Это уже 2 я дизельная машина до этого был Grand Cheroke 3.0 поэтому все минусы успел вкусить. А динамика за котурую все ратуют 5 дней в неделю езжу на рабочей машине а выходные на дачу.Трафик такой что и моего 2,5 TDI хватает. Где гонять в МСК только если ночью. А по поводу экономии при стомости машине 3 ляма рассуждать уже смешно.

19.12.2011, 09:11 (10:11)	#26
Vadimag Местный Город: Климовск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 21.07.2011 Сообщений: 683 Поблагодарил(а): 439 Благодарностей: 218 Репутация: 293	Цитата: Роман 525 Vadimag, Так они в сумке лежат,а сумка на плече висит. Машине три недели,нужто батарейки сели... ну надо начать с самого простого - с замены батареек.

19.12.2011, 09:25 (10:25)	#27
Виталий (Жуковский МО) Первый Семикратный Город: Бронницы МО Регистрация: 14.07.2008 Сообщений: 6,138 Поблагодарил(а): 2,355 Благодарностей: 8,026 Изображений в галерее: 3 Репутация: 9981	Цитата: Роман 525 ...Машине три недели,нужто батарейки сели... Они могли быть "мёртвыми" изначально... КЕтай, однако...

19.12.2011, 09:26 (10:26)	#28
KEN33 Новенький Город: Кольчугино Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 01.08.2011 Сообщений: 61 Поблагодарил(а): 44 Благодарностей: 23 Репутация: -2	Цитата: Roxer Насчет доп сигналок согласен, однако хотел уточнить насчет того что камрады активирующие некоторые вкусные плюшечки сюда не относятся Я не имел в виду активации скрытых функций системы конечно же, и т. д. это инородные устройства неоригинал.

20.12.2011, 08:39 (09:39)	#29
Sergant Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 20.05.2011 Сообщений: 130 Поблагодарил(а): 69 Благодарностей: 854 Репутация: 904	Цитата: KEN33 Забыл добавить, в электронику ни кого не пускай, всякие доп сигналки там и т.д., и глюков не будет! Ну уж ладно тебе. Если в гаражах не ставить, то очень даже все работает. Ни одного глюка у себя не наблюдаю. И 3 раза плевать не нужно.

20.12.2011, 09:04 (10:04)	#30
KEN33 Новенький Город: Кольчугино Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 01.08.2011 Сообщений: 61 Поблагодарил(а): 44 Благодарностей: 23 Репутация: -2	Я особо не обобщаю, но имею отрицательную практику на двух предыдущих автомобилях, сигналку ставили на обе у оф. диллера и имел глюки, и т.д.(типа отваливщегося датчика и поломкой дефлектора воздуховода) хотя сигналки были не замороченные от наркот и дворового хулиганья.Всем удачи! Чисто высказал свое мнение без обид и споров.

20.12.2011, 10:53 (11:53)	#31
Sergant Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 20.05.2011 Сообщений: 130 Поблагодарил(а): 69 Благодарностей: 854 Репутация: 904	У меня тоже есть определенные наблюдения. Заехал в сервис поменять колодки. И понеслась. Через пару недель катушка зажигания полетела. Еще через неделю какой-то насосик в тормозной системе. Возникают разные подозрения.

20.12.2011, 11:16 (12:16)	#32
Vadimag Местный Город: Климовск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 21.07.2011 Сообщений: 683 Поблагодарил(а): 439 Благодарностей: 218 Репутация: 293	Цитата: Sergant Ну уж ладно тебе. Если в гаражах не ставить, то очень даже все работает. Ни одного глюка у себя не наблюдаю. И 3 раза плевать не нужно. это очень серьезный фактор риска. накосячить могут и в любом крупном автосалоне. Примеров предостаточно

27.12.2011, 17:04 (22:04)	#33
alxx Новенький Город: Красноярск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.07.2010 Сообщений: 28 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 9 Репутация: 9	GP 100 тыщ отъездил 3,0 тди... Сейчас nf 249 лысых...( из за качества саляры взял бензин) 7тыщ пробег ... Радует... но жену, я на тундре...

21.01.2012, 15:19 (18:19)	#34
ESN Новенький Город: Челябинск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 17.01.2012 Сообщений: 11 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	А у NF 3,9 249л.с. две выхлопные трубы или одна?

24.01.2012, 21:28 (22:28)	#36
Vess Новенький Город: Юта Регистрация: 12.01.2012 Сообщений: 73 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 11 Репутация: 11	Цитата: Alex_ktd Одним словом надоел. Это уже 2 я дизельная машина до этого был Grand Cheroke 3.0 поэтому все минусы успел вкусить. А динамика за котурую все ратуют 5 дней в неделю езжу на рабочей машине а выходные на дачу.Трафик такой что и моего 2,5 TDI хватает. Где гонять в МСК только если ночью. А по поводу экономии при стомости машине 3 ляма рассуждать уже смешно. О какой вообще экономии речь идет? По моим подсчетам экономия между бензином и салярой на сегодняшний день начинается от 100 000 км. пробега. Грубо конечно, но не сильно. Считайте сами с "скруглениями". Стоимость саляры и 95 одинаковая, расход допустим 9л. саляра и 18 бензин. Смотрим разницу и получаем.. результат.

24.01.2012, 22:12 (22:12)	#39
VadimA4 Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 29.03.2011 Сообщений: 471 Поблагодарил(а): 83 Благодарностей: 73 Репутация: 73	Страховка на бензин дороже. Процентов на 25-30. За счет риска угон. А саляра уже дороже 95 стала - 29.97 на лукойле(((((

24.01.2012, 22:35 (23:35)	#40
Vess Новенький Город: Юта Регистрация: 12.01.2012 Сообщений: 73 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 11 Репутация: 11	Цитата: VadimA4 Страховка на бензин дороже. Процентов на 25-30. За счет риска угон. А саляра уже дороже 95 стала - 29.97 на лукойле((((( Мне было предложено 1,5% в ренессансе на бензин.