Муки выбора между Toureg GP и Pajero 4 - Страница 2

Fat · 30.12.2010, 20:30 (21:30)

Цитата:

Fat, про осыпание - это проблема моторов BAC, притом случаи единичны. В нормальном неушатанном Туареге может "подвести" только электроника\электрика. И то, это будут какае-нибудь датчики (хотя подумай, готов ли ты отдать 3000р. за 1 датчик парковки, а их 6 спереди и 6 сзади).

Мда, у меня у самого были и БМВ и АУДИ все 3-4 летки и б/у, так я вообще бед не знал, реально одно ТО проходил, и как то не привык много в авто вкладывать. А сейчас уже охото внедорожник.

L.E.A. · 30.12.2010, 20:31 (20:31)

Цитата:

Fat

бюджет в районе 1100000 руб.

ЖП не взять в идеале за эту сумму, можешь на движку попасть

поэтому и говорю что хлам один тока

Fat · 30.12.2010, 20:36 (21:36)

Цитата:

Stealth12

Fat, мне кажется вы выбираете между не равными вариантами.... паджеро и тур - не одноклассники (по статусу, комплектации, ездовым качествам и т.д.)
зачем задавать вопрос, в котором звучит ответ? мне кажется вы уже склонились к паджеро и хотите услышать подтверждение своему выбору

)))
на самом деле доля сомнения всегда есть, но вот если често я думаю очень мало найдется владельцев туарегов, которые бы сказали, что на сервис наезжаю только на ТО, раз в 15000 км.

Добавлено через 3 минуты 4 секунды

Цитата:

L.E.A.

ЖП не взять в идеале за эту сумму, можешь на движку попасть

поэтому и говорю что хлам один тока

ну а сколько тогда должен стоить пустой туарег!!???
мне кажется за пусто больше чем 1100 тыс. руб. платить не стоит

slavkin · 30.12.2010, 20:38 (21:38)

Цитата:

Fat

)))
на самом деле доля сомнения всегда есть, но вот если често я думаю очень мало найдется владельцев туарегов, которые бы сказали, что на сервис наезжаю только на ТО, раз в 15000 км.

При каком пробеге? 60000км-четыре ТО и все!

Добавлено через 1 минуту 17 секунд

Цитата:

Fat

мне кажется за пусто больше чем 1100 тыс. руб. платить не стоит

А за пустой Паджеро тогда скока пицот?

Fat · 30.12.2010, 20:40 (21:40)

Цитата:

slavkin

При каком пробеге? 60000км-четыре ТО и все!

Добавлено через 1 минуту 17 секунд

А за пустой Паджеро тогда скока пицот?

тоже так же, я же ссылки кинул

Валерий 008 · 30.12.2010, 20:43 (22:13)

Fat, 60тык' 5 ТО и все......зы, мне кажется ты тут глумишься

Fat · 30.12.2010, 20:44 (21:44)

Цитата:

Валерий 008

Fat, 60тык' 5 ТО и все......зы, мне кажется ты тут глумишься

Причем здесь 60 тыс. ? Я знаю что это 5 ТО, так как ТО каждые 15тыс км

slavkin · 30.12.2010, 20:46 (21:46)

Цитата:

Fat

тоже так же, я же ссылки кинул

Ну да за Тур,который изначально стоит в полтора раза дороже нет смысла платить,а за Падж-есть.Логика железная.

SevA · 30.12.2010, 20:46 (21:46)

Fat, Имхо хочешь комфорта бери тур, хочешь меньше проблем паджеро. Согласен, что Паджеро скорее все будет меньше ломаться т.к. он достаточно приметивный. если бы ездил в городе и трассе взял бы тур, если часто и много по деревням и весям то паджеро.

L.E.A. · 30.12.2010, 20:50 (20:50)

Цитата:

SevA

если часто и много по деревням и весям то паджеро.

так у паджеро проходимость оч слабая

мы с паджеро клубом встречались на покатухах, всё наглядно

CITY · 30.12.2010, 20:51 (21:51)

Fat, тогда уж Прадо

Стрелок · 30.12.2010, 20:53 (21:53)

Как владелец и тура 3.0 и паджеро 4 3,2 дизель, могу рассказать о них разом, обе машины проходили один и тот же пробег +_- 53000...Оба на дизеле...Итаг:
Проходимость: Паджеро постоянно рвет тур, чуть чуть , но в переди ( на туре нет блока заднего как у паджеро) но уверен не в блоке дело, такое ощущение сложилось за два год что падж болеепроходим......или тупо его не так жалко как тур...
Камфорт: паджеро курит далеко-далеко..
Город, Трасса: паджеро курит опять..
Разгон:..молчу в память о павших...
Трансформация салона и т.д. тур курит....
Цена на ТО и Запчасти мицу на 20% дороже ФВ я в акуе...
Поломки: пока на равных-поломок нет....
ИТОГ: нужна рабочая лошадь, проходимая, с возможностью запихнуть в салон слона (снимаем задние сидухи-4 болта) , не прихотливая-Бери Паджеро...
Нужен шустрый и тихо-комфортный скакун с возможностью заехать в каку-бери тур..
в апслуге оба (БУ) не дешевы..
удачи...

Добавлено через 1 минуту 26 секунд

Цитата:

L.E.A.

у паджеро проходимость оч слабая

ппрокладки сто пудов..паджеро рвет тура тока так...и прадо впридачу...

Fat · 30.12.2010, 20:56 (21:56)

Цитата:

Стрелок

Как владелец и тура 3.0 и паджеро 4 3,2 дизель, могу рассказать о них разом, обе машины проходили один и тот же пробег +_- 53000...Оба на дизеле...Итаг:
Проходимость: Паджеро постоянно рвет тур, чуть чуть , но в переди ( на туре нет блока заднего как у паджеро) но уверен не в блоке дело, такое ощущение сложилось за два год что падж болеепроходим......или тупо его не так жалко как тур...
Камфорт: паджеро курит далеко-далеко..
Город, Трасса: паджеро курит опять..
Разгон:..молчу в память о павших...
Трансформация салона и т.д. тур курит....
Цена на ТО и Запчасти мицу на 20% дороже ФВ я в акуе...
Поломки: пока на равных-поломок нет....
ИТОГ: нужна рабочая лошадь, проходимая, с возможностью запихнуть в салон слона (снимаем задние сидухи-4 болта) , не прихотливая-Бери Паджеро...
Нужен шустрый и тихо-комфортный скакун с возможностью заехать в каку-бери тур..
в апслуге оба (БУ) не дешевы..
удачи...

Добавлено через 1 минуту 26 секунд

ппрокладки сто пудов..паджеро рвет тура тока так...и прадо впридачу...

Вот вроде как первая полезная инфа.

ДЛЯ МЕНЯ САМОЕ ГЛАВНОЕ ЭТО НАДЕЖНОСТЬ!!!!!!!!! (остальное,комфор и т.д всеравно)

CITY · 30.12.2010, 20:57 (21:57)

Цитата:

Fat

ДЛЯ МЕНЯ САМОЕ ГЛАВНОЕ ЭТО НАДЕЖНОСТЬ!!!!!!!!!

прадо

L.E.A. · 30.12.2010, 20:57 (20:57)

Стрелок, мы встречались тахо клуб и мицу паджеро клуб, мы их то и дело тащили с грязи, паджериков, может мне пох на авто поэтому и кажется что лучше

Стрелок · 30.12.2010, 20:59 (21:59)

Цитата:

Fat

ДЛЯ МЕНЯ САМОЕ ГЛАВНОЕ ЭТО НАДЕЖНОСТЬ!!!!!!!!!

как бы советы не люблю давать, но , думаю паджеро надежнее..ломацо не чему..Робочая лошадь сто пудов...

L.E.A. · 30.12.2010, 20:59 (20:59)

Цитата:

Саня-200

прадо

Санек а угоняемость, я тож прадик хотел

хотя паджеро тоже хорошо тянут с под окон

Fat · 30.12.2010, 21:01 (22:01)

Цитата:

Саня-200

прадо

Блин прадик уже дорогой!

slavkin · 30.12.2010, 21:01 (22:01)

Цитата:

Fat

ДЛЯ МЕНЯ САМОЕ ГЛАВНОЕ ЭТО НАДЕЖНОСТЬ!!!!!!!!! (остальное,комфор и т.д всеравно)

Не совсем правильный подход,любая б/у машина это лоторея,бери Панжеро ,а Тур это та машина которую надо сразу любить,в независимости будет он ломаться или нет,здесь 90% таких людей которые выбирали эту машину не умом а сердцем.

CITY · 30.12.2010, 21:05 (22:05)

Цитата:

Fat

Блин прадик уже дорогой!

дешевле Тура

30.12.2010, 20:30 (21:30)	#21
Fat Пользователь Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 09.09.2010 Сообщений: 166 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 7 Репутация: 7	Цитата: Mabutu Fat, про осыпание - это проблема моторов BAC, притом случаи единичны. В нормальном неушатанном Туареге может "подвести" только электроника\электрика. И то, это будут какае-нибудь датчики (хотя подумай, готов ли ты отдать 3000р. за 1 датчик парковки, а их 6 спереди и 6 сзади). Мда, у меня у самого были и БМВ и АУДИ все 3-4 летки и б/у, так я вообще бед не знал, реально одно ТО проходил, и как то не привык много в авто вкладывать. А сейчас уже охото внедорожник.

30.12.2010, 20:36 (21:36)	#23
Fat Пользователь Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 09.09.2010 Сообщений: 166 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 7 Репутация: 7	Цитата: Stealth12 Fat, мне кажется вы выбираете между не равными вариантами.... паджеро и тур - не одноклассники (по статусу, комплектации, ездовым качествам и т.д.) зачем задавать вопрос, в котором звучит ответ? мне кажется вы уже склонились к паджеро и хотите услышать подтверждение своему выбору ))) на самом деле доля сомнения всегда есть, но вот если често я думаю очень мало найдется владельцев туарегов, которые бы сказали, что на сервис наезжаю только на ТО, раз в 15000 км. Добавлено через 3 минуты 4 секунды Цитата: L.E.A. ЖП не взять в идеале за эту сумму, можешь на движку попасть поэтому и говорю что хлам один тока ну а сколько тогда должен стоить пустой туарег!!??? мне кажется за пусто больше чем 1100 тыс. руб. платить не стоит
	Последний раз редактировалось Fat; 30.12.2010 в 20:36. Причина: Добавлено сообщение

30.12.2010, 20:38 (21:38)	#24
slavkin Первый четырехкратный Город: Город-Курорт АНАПА Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 14.09.2008 Сообщений: 5,252 Поблагодарил(а): 2,573 Благодарностей: 6,437 Изображений в галерее: 23 Репутация: 8514	Цитата: Fat ))) на самом деле доля сомнения всегда есть, но вот если често я думаю очень мало найдется владельцев туарегов, которые бы сказали, что на сервис наезжаю только на ТО, раз в 15000 км. При каком пробеге? 60000км-четыре ТО и все! Добавлено через 1 минуту 17 секунд Цитата: Fat мне кажется за пусто больше чем 1100 тыс. руб. платить не стоит А за пустой Паджеро тогда скока пицот?
	Последний раз редактировалось slavkin; 30.12.2010 в 20:38. Причина: Добавлено сообщение

30.12.2010, 20:53 (21:53)	#32
Стрелок Заблокирован Причина: 4.4.15, 4.4.31 Город: Нижний Новгород Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 20.09.2008 Сообщений: 3,089 Поблагодарил(а): 5,158 Благодарностей: 3,897 Репутация: 5605	Как владелец и тура 3.0 и паджеро 4 3,2 дизель, могу рассказать о них разом, обе машины проходили один и тот же пробег +_- 53000...Оба на дизеле...Итаг: Проходимость: Паджеро постоянно рвет тур, чуть чуть , но в переди ( на туре нет блока заднего как у паджеро) но уверен не в блоке дело, такое ощущение сложилось за два год что падж болеепроходим......или тупо его не так жалко как тур... Камфорт: паджеро курит далеко-далеко.. Город, Трасса: паджеро курит опять.. Разгон:..молчу в память о павших... Трансформация салона и т.д. тур курит.... Цена на ТО и Запчасти мицу на 20% дороже ФВ я в акуе... Поломки: пока на равных-поломок нет.... ИТОГ: нужна рабочая лошадь, проходимая, с возможностью запихнуть в салон слона (снимаем задние сидухи-4 болта) , не прихотливая-Бери Паджеро... Нужен шустрый и тихо-комфортный скакун с возможностью заехать в каку-бери тур.. в апслуге оба (БУ) не дешевы.. удачи... Добавлено через 1 минуту 26 секунд Цитата: L.E.A. у паджеро проходимость оч слабая ппрокладки сто пудов..паджеро рвет тура тока так...и прадо впридачу...
	Последний раз редактировалось Стрелок; 30.12.2010 в 20:53. Причина: Добавлено сообщение

30.12.2010, 20:31 (20:31)	#22
L.E.A. Заблокирован Причина: 4.4.15, 4.4.31 Город: Москва - Киев - Питер Touareg 3.2 V6 Регистрация: 10.09.2010 Сообщений: 1,763 Поблагодарил(а): 5,277 Благодарностей: 3,116 Изображений в галерее: 16 Репутация: 4342	Цитата: Fat бюджет в районе 1100000 руб. ЖП не взять в идеале за эту сумму, можешь на движку попасть поэтому и говорю что хлам один тока

30.12.2010, 20:40 (21:40)	#25
Fat Пользователь Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 09.09.2010 Сообщений: 166 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 7 Репутация: 7	Цитата: slavkin При каком пробеге? 60000км-четыре ТО и все! Добавлено через 1 минуту 17 секунд А за пустой Паджеро тогда скока пицот? тоже так же, я же ссылки кинул

30.12.2010, 20:43 (22:13)	#26
Валерий 008 Профессиональный любитель Город: Звенигород Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 23.09.2008 Сообщений: 2,037 Поблагодарил(а): 2,203 Благодарностей: 1,309 Изображений в галерее: 58 Репутация: 1950	Fat, 60тык' 5 ТО и все......зы, мне кажется ты тут глумишься

30.12.2010, 20:44 (21:44)	#27
Fat Пользователь Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 09.09.2010 Сообщений: 166 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 7 Репутация: 7	Цитата: Валерий 008 Fat, 60тык' 5 ТО и все......зы, мне кажется ты тут глумишься Причем здесь 60 тыс. ? Я знаю что это 5 ТО, так как ТО каждые 15тыс км

30.12.2010, 20:46 (21:46)	#28
slavkin Первый четырехкратный Город: Город-Курорт АНАПА Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 14.09.2008 Сообщений: 5,252 Поблагодарил(а): 2,573 Благодарностей: 6,437 Изображений в галерее: 23 Репутация: 8514	Цитата: Fat тоже так же, я же ссылки кинул Ну да за Тур,который изначально стоит в полтора раза дороже нет смысла платить,а за Падж-есть.Логика железная.

30.12.2010, 20:46 (21:46)	#29
SevA хоботопроходЧИК Город: Москва Регистрация: 22.01.2008 Сообщений: 5,844 Поблагодарил(а): 3,065 Благодарностей: 3,283 Изображений в галерее: 49 Репутация: 6762	Fat, Имхо хочешь комфорта бери тур, хочешь меньше проблем паджеро. Согласен, что Паджеро скорее все будет меньше ломаться т.к. он достаточно приметивный. если бы ездил в городе и трассе взял бы тур, если часто и много по деревням и весям то паджеро.

30.12.2010, 20:50 (20:50)	#30
L.E.A. Заблокирован Причина: 4.4.15, 4.4.31 Город: Москва - Киев - Питер Touareg 3.2 V6 Регистрация: 10.09.2010 Сообщений: 1,763 Поблагодарил(а): 5,277 Благодарностей: 3,116 Изображений в галерее: 16 Репутация: 4342	Цитата: SevA если часто и много по деревням и весям то паджеро. так у паджеро проходимость оч слабая мы с паджеро клубом встречались на покатухах, всё наглядно

30.12.2010, 20:51 (21:51)	#31
CITY Япончик Город: Серпухов Регистрация: 19.10.2009 Сообщений: 1,707 Поблагодарил(а): 1,818 Благодарностей: 1,869 Изображений в галерее: 1 Репутация: 3035	Fat, тогда уж Прадо

30.12.2010, 20:56 (21:56)	#33
Fat Пользователь Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 09.09.2010 Сообщений: 166 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 7 Репутация: 7	Цитата: Стрелок Как владелец и тура 3.0 и паджеро 4 3,2 дизель, могу рассказать о них разом, обе машины проходили один и тот же пробег +_- 53000...Оба на дизеле...Итаг: Проходимость: Паджеро постоянно рвет тур, чуть чуть , но в переди ( на туре нет блока заднего как у паджеро) но уверен не в блоке дело, такое ощущение сложилось за два год что падж болеепроходим......или тупо его не так жалко как тур... Камфорт: паджеро курит далеко-далеко.. Город, Трасса: паджеро курит опять.. Разгон:..молчу в память о павших... Трансформация салона и т.д. тур курит.... Цена на ТО и Запчасти мицу на 20% дороже ФВ я в акуе... Поломки: пока на равных-поломок нет.... ИТОГ: нужна рабочая лошадь, проходимая, с возможностью запихнуть в салон слона (снимаем задние сидухи-4 болта) , не прихотливая-Бери Паджеро... Нужен шустрый и тихо-комфортный скакун с возможностью заехать в каку-бери тур.. в апслуге оба (БУ) не дешевы.. удачи... Добавлено через 1 минуту 26 секунд ппрокладки сто пудов..паджеро рвет тура тока так...и прадо впридачу... Вот вроде как первая полезная инфа. ДЛЯ МЕНЯ САМОЕ ГЛАВНОЕ ЭТО НАДЕЖНОСТЬ!!!!!!!!! (остальное,комфор и т.д всеравно)

30.12.2010, 20:57 (21:57)	#34
CITY Япончик Город: Серпухов Регистрация: 19.10.2009 Сообщений: 1,707 Поблагодарил(а): 1,818 Благодарностей: 1,869 Изображений в галерее: 1 Репутация: 3035	Цитата: Fat ДЛЯ МЕНЯ САМОЕ ГЛАВНОЕ ЭТО НАДЕЖНОСТЬ!!!!!!!!! прадо

30.12.2010, 20:57 (20:57)	#35
L.E.A. Заблокирован Причина: 4.4.15, 4.4.31 Город: Москва - Киев - Питер Touareg 3.2 V6 Регистрация: 10.09.2010 Сообщений: 1,763 Поблагодарил(а): 5,277 Благодарностей: 3,116 Изображений в галерее: 16 Репутация: 4342	Стрелок, мы встречались тахо клуб и мицу паджеро клуб, мы их то и дело тащили с грязи, паджериков, может мне пох на авто поэтому и кажется что лучше

30.12.2010, 20:59 (21:59)	#36
Стрелок Заблокирован Причина: 4.4.15, 4.4.31 Город: Нижний Новгород Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 20.09.2008 Сообщений: 3,089 Поблагодарил(а): 5,158 Благодарностей: 3,897 Репутация: 5605	Цитата: Fat ДЛЯ МЕНЯ САМОЕ ГЛАВНОЕ ЭТО НАДЕЖНОСТЬ!!!!!!!!! как бы советы не люблю давать, но , думаю паджеро надежнее..ломацо не чему..Робочая лошадь сто пудов...

30.12.2010, 20:59 (20:59)	#37
L.E.A. Заблокирован Причина: 4.4.15, 4.4.31 Город: Москва - Киев - Питер Touareg 3.2 V6 Регистрация: 10.09.2010 Сообщений: 1,763 Поблагодарил(а): 5,277 Благодарностей: 3,116 Изображений в галерее: 16 Репутация: 4342	Цитата: Саня-200 прадо Санек а угоняемость, я тож прадик хотел хотя паджеро тоже хорошо тянут с под окон

30.12.2010, 21:01 (22:01)	#38
Fat Пользователь Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 09.09.2010 Сообщений: 166 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 7 Репутация: 7	Цитата: Саня-200 прадо Блин прадик уже дорогой!

30.12.2010, 21:05 (22:05)	#40
CITY Япончик Город: Серпухов Регистрация: 19.10.2009 Сообщений: 1,707 Поблагодарил(а): 1,818 Благодарностей: 1,869 Изображений в галерее: 1 Репутация: 3035	Цитата: Fat Блин прадик уже дорогой! дешевле Тура