Противостояние началось! - Страница 2

Леонид · 08.11.2007, 22:52 (23:52)

Профессионалы занимаются более прибыльными и правильными делами, а угоняют крысы...и чем серийнее и дешевле противоугонка тем больше они о её конструкции знают и проще обезвреживают...просто знают где и чего перемкнуть, отключить.
Тот же техноблок можно отключить просто стравив тормозную жидкость и утащить на верёвке...

Henry · 11.11.2007, 10:40 (11:40)

Цитата:

ash

Мучаясь вопросом установки сигналки и стоимостью данных работ у официалов нашел конторку, которая (с их слов

):
4. И главное - при установке используют блок разработанный VW Групп (покупают в автоганзе), который является основным компонентом при установке
т.е. проблем с гарантией быть не должно

С гарантией не будет проблем если у установщиков есть лицензия, если будут ставить сертифицированное оборудование и если в результате установки не будет нарушено функционирование штатных систем. Насчёт блока VW (как я понимаю, речь про CAN-модуль), на мой взгляд, глупость. Кроме него будут и другие (не VW) компоненты, я уверен. И что вам даст то, что одна из коробочек будет с клеймом VW?

Повторю: гораздо важнее, чтобы ВСЯ система функционировала "в гармонии" с машиной.

ash · 12.11.2007, 09:08 (09:08)

Сегодня заканчивается "нормативный срок рассмотрения заявки". За две недели ни ответа, ни привета

Сам за это время набирал три раза - типа, в работе, но телефончик исполнителя не дают! Вот позвонили и ждите! Офигеть

Представительство полностью оправдывает своё название VW Групп русс

Купил авто и

, либо у нас за ломовое бабло хрень ставь или гарантии лишим

.
З.Ы. Хотя чего там удивлятся, не просто так ведь закрыла Бэма свой завод в Калиненграде

Henry · 12.11.2007, 13:55 (14:55)

Цитата:

ash

Сегодня заканчивается "нормативный срок рассмотрения заявки". За две недели ни ответа, ни привета

Сам за это время набирал три раза - типа, в работе, но телефончик исполнителя не дают! Вот позвонили и ждите! Офигеть

Представительство полностью оправдывает своё название VW Групп русс

Купил авто и

, либо у нас за ломовое бабло хрень ставь или гарантии лишим

.
З.Ы. Хотя чего там удивлятся, не просто так ведь закрыла Бэма свой завод в Калиненграде

Кстати, а сколько денег проят за этот магический блок и есть описание его функциональности?

ash · 12.11.2007, 16:19 (16:19)

http://www.ksecurity.ru/elit.htm

как объяснили входит в комплект Блэг Баг супер

Henry · 12.11.2007, 17:18 (18:18)

Цитата:

ash

http://www.ksecurity.ru/elit.htm

как объяснили входит в комплект Блэг Баг супер

Думаю что речь как раз про CAN-модуль. Очень интересны детали. Если разработано VAG, значит должен быть pаrt number. Сможешь узнать? И главное сколько он стоит?

ash · 15.11.2007, 15:33 (15:33)

Звонил ещё разок - результат оказался предсказуем

Кинул по факсу полузлобное письмо WV Груп Рус, мож чё получится

nemo · 15.11.2007, 21:30 (21:30)

Цитата:

ash

З.Ы. Хотя чего там удивлятся, не просто так ведь закрыла Бэма свой завод в Калиненграде

Свего завода у них здесь и не было. На Автоторе собирают не только БМВ, но и КИА, Хаммеры и Черри.
Да вот только довыпендривался Щербаков. Вышло постановление, по которому автомобиль считается произведенным на территории области (и, соответственно, не попадающим под расстаможку) только в том случае, если при его сборке производились сварочные работы. А на Автоторе все производство - это "отверточная сборка".
Так что никаких загадок с БМВ. Обыкновенные подковерные игры чиновников.

ash · 10.12.2007, 21:20 (21:20)

противостояние не вышло

нахожусь в полном игноре. Вместо двух недель прошло практически два месяца! Может кинуть письмецо буржуинам напрямую, а комрады?

Ideolog · 11.12.2007, 11:35 (12:35)

Цитата:

Sergio

По моему мнению самая лучшая противоугонная - это штатная. Мне даже в Ресо сказали, что могут застраховать, не ставя спутник, хотя Туры они страхуют только со спутником. В свое время уменьшился процент угонов Ауди А6, потому что штатная сигнализация очень качественная.

Боюсь она слишком легко сносится через OBDII

ash · 11.12.2007, 15:59 (15:59)

Сегодня отзвонились. Делюсь впечатлениями. Всё чётко и немногословно. Суперский модуль от VW не существует. Автоганза арбайтен под собственную ответственность с собственным ноу-хау. Формально если Ганзы завтра не станет, то и гарантии не будет!

Henry · 11.12.2007, 21:07 (22:07)

Цитата:

ash

Сегодня отзвонились. Делюсь впечатлениями. Всё чётко и немногословно. Суперский модуль от VW не существует. Автоганза арбайтен под собственную ответственность с собственным ноу-хау. Формально если Ганзы завтра не станет, то и гарантии не будет!

Гарантии на что? На сигналку - будет от производителя. На машину - тоже от производителя.

И тех и других на территории РФ представляют дилеры. Если все они исчезнут - сам производлитель (или его представитель). При условии что работы выполнены сертифицированными специалистами.

ИМХО ты устраиваешь бурю в стакане воды.

ash · 12.12.2007, 07:37 (07:37)

Цитата:

Henry

Гарантии на что? На сигналку - будет от производителя. На машину - тоже от производителя..

Гарантии на авто, ну, или на определенные узлы. Логика такова, что если Ганза устанавливает свой модуль и из-за его работы что-либо летит в Туре, то гарантийные обязательства наступают только у Ганзы, т.к. модуль официально не признан WV. Следовательно, если данный дилер завтра свалит, то WV ничего делать не будет (хоть через дилеров, хоть через представительство).
З.Ы. Ведь ежели ставить сигналку или музыку не у официалов, а потом, что-либо крякнет, то дилеры с пеной у рта будут доказывать неграмотную установку и пытаются отказать в гарантии

Цитата:

Henry

При условии что работы выполнены сертифицированными специалистами. .

Только вопрос кем сертифицированными

Ежели WV, то енто только дилеры

Цитата:

Henry

ИМХО ты устраиваешь бурю в стакане воды.

???

....не понял в чем буря, в чем стакан....

Henry · 12.12.2007, 12:37 (13:37)

Цитата:

ash

Гарантии на авто, ну, или на определенные узлы. Логика такова, что если Ганза устанавливает свой модуль и из-за его работы что-либо летит в Туре, то гарантийные обязательства наступают только у Ганзы, т.к. модуль официально не признан WV. Следовательно, если данный дилер завтра свалит, то WV ничего делать не будет (хоть через дилеров, хоть через представительство).
З.Ы. Ведь ежели ставить сигналку или музыку не у официалов, а потом, что-либо крякнет, то дилеры с пеной у рта будут доказывать неграмотную установку и пытаются отказать в гарантии

Если что-то поломается и дилер будет грешить на то, что это произошло по вине сигналки (и не важно есть ли в её составы модули VW или там всё другого производителя), то он должен будет доказать результатами экспертизы, что именно так и было. Мнения самогоумногоэлектрика, работающего у дилера, будет недостаточно. Если система была грамотно поставлена в сервисе, сертифицированном на установку этой сертифицированной системы на данный тип автомобиля, то никто и не будет пытаться голословно обвинить эту систему в неисправности и никто гарантии не лишит.

ash · 12.12.2007, 20:45 (20:45)

Согласен. Только на практике всё наоборот: они говорят всё плохо по вашей вине, так что в сад, а вот мы доказываем с помощью экспертизы обратное. Презумция невиновности, к сожалению, только в уголовном праве (вроде как, сам не юрист:))

Henry · 12.12.2007, 21:45 (22:45)

Цитата:

ash

Согласен. Только на практике всё наоборот: они говорят всё плохо по вашей вине, так что в сад, а вот мы доказываем с помощью экспертизы обратное. Презумция невиновности, к сожалению, только в уголовном праве (вроде как, сам не юрист:))

Не умеешь отстаивать свои права.

ash · 13.12.2007, 07:32 (07:32)

Цитата:

Henry

Не умеешь отстаивать свои права.

Сорри, канешна, за прямоту, но вышеупомянутая логика она в теории или тебе реально удалось, что-либо пробить??? Я не говорю, что то что я описываю есть догма, но я на практике бодался с дилером и прошёл множество инстанций и итераций

Есть опыт. А ежели первое, то получается как в анекдоте "если вы такие умные, что ж вы строем не ходите"

Henry · 17.01.2008, 18:49 (19:49)

Цитата:

Dealer

Я уж было заскучал на форуме. Все грамотные стали и я уже никому не нужен.

Все все знают. А оказалось, нет, я еще пригожусь

.

Ладно, шутка. Теперь по делу. Именно на Туре даже через Васю включить нельзя (на более старых можно было). Немцами теперь совсем заблокировано. Они отвечают, что мол при таком режиме не работает ограничение по усилию и можно причинить вред тому дурню, который руку в этот момент туда сунет. Странно все это. Скорее всего по Турам был судебный прецендент и они заблокировали эту функцию. Хотя на тех же B6 Passat все работает. Так что умом не только Россию не понять.

Включается все просто. Ставите доп. сигналку и к ней в любом случае Can - модуль. Через него активируется эта функция в блоке Комфорт и все работает. Вот и все.

На самом деле при установке доп. сиигнализации всё равно не работает, мой товарищ с рестайлинговым Туром столкнулся с этой проблемой (собственно, и обнаружилось, что удержание кнопки не закрывает стёкла после того как поставили счигналку и она через CAN, посылая сигнал на закрывание, стёкла не закрывает). А на моём Туре 2006 года всё отлично работает. Что ему делать-то? Кто-нибудь победил? Если да, то какая модель CAN-модуля?

Dealer · 18.01.2008, 19:35 (19:35)

Цитата:

Henry

На самом деле при установке доп. сиигнализации всё равно не работает, мой товарищ с рестайлинговым Туром столкнулся с этой проблемой (собственно, и обнаружилось, что удержание кнопки не закрывает стёкла после того как поставили счигналку и она через CAN, посылая сигнал на закрывание, стёкла не закрывает). А на моём Туре 2006 года всё отлично работает. Что ему делать-то? Кто-нибудь победил? Если да, то какая модель CAN-модуля?

Будут ставить сигналку проверю. Или спрошу завтра. Но срабатывать должно при постановке на охрану, а не при закрывании машины через ключ.

Dealer · 18.01.2008, 19:41 (19:41)

Цитата:

Henry

Если что-то поломается и дилер будет грешить на то, что это произошло по вине сигналки (и не важно есть ли в её составы модули VW или там всё другого производителя), то он должен будет доказать результатами экспертизы, что именно так и было. Мнения самогоумногоэлектрика, работающего у дилера, будет недостаточно. Если система была грамотно поставлена в сервисе, сертифицированном на установку этой сертифицированной системы на данный тип автомобиля, то никто и не будет пытаться голословно обвинить эту систему в неисправности и никто гарантии не лишит.

Не в плане защиты чести мундира. Я ж тоже не только торгую, но и покупаю. Если сервис отказал в гарантии (не обязательно авто), доказывать, что это неправомерно, придется клиенту.

А по поводу сертификации - что и кем сертифицировано? Гипотетически - я привез партию сигналок их Китая, продал их гаражу и дал сертификат на товар и сертификат, что их обучил. Им можно лезть в любое авто?

Требования по установке у дилера - это требования завода, а не дилера (хотя конечно, ему такое выгодно, кто бы спорил). Но это требования любого завода. И даже в Европе. Работы с машиной (любые) - только на официальном сервисе.

11.11.2007, 10:40 (11:40)	#22
Henry ITшный Туарегист Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 04.10.2007 Сообщений: 831 Поблагодарил(а): 121 Благодарностей: 356 Изображений в галерее: 8 Репутация: 507	Цитата: ash Мучаясь вопросом установки сигналки и стоимостью данных работ у официалов нашел конторку, которая (с их слов): 4. И главное - при установке используют блок разработанный VW Групп (покупают в автоганзе), который является основным компонентом при установке т.е. проблем с гарантией быть не должно С гарантией не будет проблем если у установщиков есть лицензия, если будут ставить сертифицированное оборудование и если в результате установки не будет нарушено функционирование штатных систем. Насчёт блока VW (как я понимаю, речь про CAN-модуль), на мой взгляд, глупость. Кроме него будут и другие (не VW) компоненты, я уверен. И что вам даст то, что одна из коробочек будет с клеймом VW? Повторю: гораздо важнее, чтобы ВСЯ система функционировала "в гармонии" с машиной.
	Последний раз редактировалось Henry; 12.11.2007 в 13:54.

12.12.2007, 07:37 (07:37)	#33
ash Местный Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 03.06.2007 Сообщений: 282 Поблагодарил(а): 18 Благодарностей: 9 Репутация: 9	Цитата: Henry Гарантии на что? На сигналку - будет от производителя. На машину - тоже от производителя.. Гарантии на авто, ну, или на определенные узлы. Логика такова, что если Ганза устанавливает свой модуль и из-за его работы что-либо летит в Туре, то гарантийные обязательства наступают только у Ганзы, т.к. модуль официально не признан WV. Следовательно, если данный дилер завтра свалит, то WV ничего делать не будет (хоть через дилеров, хоть через представительство). З.Ы. Ведь ежели ставить сигналку или музыку не у официалов, а потом, что-либо крякнет, то дилеры с пеной у рта будут доказывать неграмотную установку и пытаются отказать в гарантии Цитата: Henry При условии что работы выполнены сертифицированными специалистами. . Только вопрос кем сертифицированными Ежели WV, то енто только дилеры Цитата: Henry ИМХО ты устраиваешь бурю в стакане воды. ???....не понял в чем буря, в чем стакан....

08.11.2007, 22:52 (23:52)	#21
Леонид Ветеран Броуновского движения Город: Королёв Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 08.11.2007 Сообщений: 4,694 Поблагодарил(а): 14,604 Благодарностей: 22,433 Изображений в галерее: 1 Репутация: 29670	Профессионалы занимаются более прибыльными и правильными делами, а угоняют крысы...и чем серийнее и дешевле противоугонка тем больше они о её конструкции знают и проще обезвреживают...просто знают где и чего перемкнуть, отключить. Тот же техноблок можно отключить просто стравив тормозную жидкость и утащить на верёвке...

12.11.2007, 09:08 (09:08)	#23
ash Местный Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 03.06.2007 Сообщений: 282 Поблагодарил(а): 18 Благодарностей: 9 Репутация: 9	Сегодня заканчивается "нормативный срок рассмотрения заявки". За две недели ни ответа, ни привета Сам за это время набирал три раза - типа, в работе, но телефончик исполнителя не дают! Вот позвонили и ждите! Офигеть Представительство полностью оправдывает своё название VW Групп русс Купил авто и , либо у нас за ломовое бабло хрень ставь или гарантии лишим . З.Ы. Хотя чего там удивлятся, не просто так ведь закрыла Бэма свой завод в Калиненграде

12.11.2007, 13:55 (14:55)	#24
Henry ITшный Туарегист Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 04.10.2007 Сообщений: 831 Поблагодарил(а): 121 Благодарностей: 356 Изображений в галерее: 8 Репутация: 507	Цитата: ash Сегодня заканчивается "нормативный срок рассмотрения заявки". За две недели ни ответа, ни привета Сам за это время набирал три раза - типа, в работе, но телефончик исполнителя не дают! Вот позвонили и ждите! Офигеть Представительство полностью оправдывает своё название VW Групп русс Купил авто и , либо у нас за ломовое бабло хрень ставь или гарантии лишим . З.Ы. Хотя чего там удивлятся, не просто так ведь закрыла Бэма свой завод в Калиненграде Кстати, а сколько денег проят за этот магический блок и есть описание его функциональности?

12.11.2007, 16:19 (16:19)	#25
ash Местный Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 03.06.2007 Сообщений: 282 Поблагодарил(а): 18 Благодарностей: 9 Репутация: 9	http://www.ksecurity.ru/elit.htm как объяснили входит в комплект Блэг Баг супер

12.11.2007, 17:18 (18:18)	#26
Henry ITшный Туарегист Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 04.10.2007 Сообщений: 831 Поблагодарил(а): 121 Благодарностей: 356 Изображений в галерее: 8 Репутация: 507	Цитата: ash http://www.ksecurity.ru/elit.htm как объяснили входит в комплект Блэг Баг супер Думаю что речь как раз про CAN-модуль. Очень интересны детали. Если разработано VAG, значит должен быть pаrt number. Сможешь узнать? И главное сколько он стоит?

15.11.2007, 15:33 (15:33)	#27
ash Местный Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 03.06.2007 Сообщений: 282 Поблагодарил(а): 18 Благодарностей: 9 Репутация: 9	Звонил ещё разок - результат оказался предсказуем Кинул по факсу полузлобное письмо WV Груп Рус, мож чё получится

15.11.2007, 21:30 (21:30)	#28
nemo Защитник сипаев Город: Калининград Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 27.09.2007 Сообщений: 463 Поблагодарил(а): 66 Благодарностей: 53 Изображений в галерее: 3 Репутация: 728	Цитата: ash З.Ы. Хотя чего там удивлятся, не просто так ведь закрыла Бэма свой завод в Калиненграде Свего завода у них здесь и не было. На Автоторе собирают не только БМВ, но и КИА, Хаммеры и Черри. Да вот только довыпендривался Щербаков. Вышло постановление, по которому автомобиль считается произведенным на территории области (и, соответственно, не попадающим под расстаможку) только в том случае, если при его сборке производились сварочные работы. А на Автоторе все производство - это "отверточная сборка". Так что никаких загадок с БМВ. Обыкновенные подковерные игры чиновников.

10.12.2007, 21:20 (21:20)	#29
ash Местный Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 03.06.2007 Сообщений: 282 Поблагодарил(а): 18 Благодарностей: 9 Репутация: 9	противостояние не вышло нахожусь в полном игноре. Вместо двух недель прошло практически два месяца! Может кинуть письмецо буржуинам напрямую, а комрады?

11.12.2007, 11:35 (12:35)	#30
Ideolog Местный Город: Москва Регистрация: 07.12.2007 Сообщений: 209 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Цитата: Sergio По моему мнению самая лучшая противоугонная - это штатная. Мне даже в Ресо сказали, что могут застраховать, не ставя спутник, хотя Туры они страхуют только со спутником. В свое время уменьшился процент угонов Ауди А6, потому что штатная сигнализация очень качественная. Боюсь она слишком легко сносится через OBDII

11.12.2007, 15:59 (15:59)	#31
ash Местный Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 03.06.2007 Сообщений: 282 Поблагодарил(а): 18 Благодарностей: 9 Репутация: 9	Сегодня отзвонились. Делюсь впечатлениями. Всё чётко и немногословно. Суперский модуль от VW не существует. Автоганза арбайтен под собственную ответственность с собственным ноу-хау. Формально если Ганзы завтра не станет, то и гарантии не будет!

11.12.2007, 21:07 (22:07)	#32
Henry ITшный Туарегист Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 04.10.2007 Сообщений: 831 Поблагодарил(а): 121 Благодарностей: 356 Изображений в галерее: 8 Репутация: 507	Цитата: ash Сегодня отзвонились. Делюсь впечатлениями. Всё чётко и немногословно. Суперский модуль от VW не существует. Автоганза арбайтен под собственную ответственность с собственным ноу-хау. Формально если Ганзы завтра не станет, то и гарантии не будет! Гарантии на что? На сигналку - будет от производителя. На машину - тоже от производителя. И тех и других на территории РФ представляют дилеры. Если все они исчезнут - сам производлитель (или его представитель). При условии что работы выполнены сертифицированными специалистами. ИМХО ты устраиваешь бурю в стакане воды.

12.12.2007, 12:37 (13:37)	#34
Henry ITшный Туарегист Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 04.10.2007 Сообщений: 831 Поблагодарил(а): 121 Благодарностей: 356 Изображений в галерее: 8 Репутация: 507	Цитата: ash Гарантии на авто, ну, или на определенные узлы. Логика такова, что если Ганза устанавливает свой модуль и из-за его работы что-либо летит в Туре, то гарантийные обязательства наступают только у Ганзы, т.к. модуль официально не признан WV. Следовательно, если данный дилер завтра свалит, то WV ничего делать не будет (хоть через дилеров, хоть через представительство). З.Ы. Ведь ежели ставить сигналку или музыку не у официалов, а потом, что-либо крякнет, то дилеры с пеной у рта будут доказывать неграмотную установку и пытаются отказать в гарантии Если что-то поломается и дилер будет грешить на то, что это произошло по вине сигналки (и не важно есть ли в её составы модули VW или там всё другого производителя), то он должен будет доказать результатами экспертизы, что именно так и было. Мнения самогоумногоэлектрика, работающего у дилера, будет недостаточно. Если система была грамотно поставлена в сервисе, сертифицированном на установку этой сертифицированной системы на данный тип автомобиля, то никто и не будет пытаться голословно обвинить эту систему в неисправности и никто гарантии не лишит.

12.12.2007, 20:45 (20:45)	#35
ash Местный Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 03.06.2007 Сообщений: 282 Поблагодарил(а): 18 Благодарностей: 9 Репутация: 9	Согласен. Только на практике всё наоборот: они говорят всё плохо по вашей вине, так что в сад, а вот мы доказываем с помощью экспертизы обратное. Презумция невиновности, к сожалению, только в уголовном праве (вроде как, сам не юрист:))

12.12.2007, 21:45 (22:45)	#36
Henry ITшный Туарегист Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 04.10.2007 Сообщений: 831 Поблагодарил(а): 121 Благодарностей: 356 Изображений в галерее: 8 Репутация: 507	Цитата: ash Согласен. Только на практике всё наоборот: они говорят всё плохо по вашей вине, так что в сад, а вот мы доказываем с помощью экспертизы обратное. Презумция невиновности, к сожалению, только в уголовном праве (вроде как, сам не юрист:)) Не умеешь отстаивать свои права.

13.12.2007, 07:32 (07:32)	#37
ash Местный Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 03.06.2007 Сообщений: 282 Поблагодарил(а): 18 Благодарностей: 9 Репутация: 9	Цитата: Henry Не умеешь отстаивать свои права. Сорри, канешна, за прямоту, но вышеупомянутая логика она в теории или тебе реально удалось, что-либо пробить??? Я не говорю, что то что я описываю есть догма, но я на практике бодался с дилером и прошёл множество инстанций и итераций Есть опыт. А ежели первое, то получается как в анекдоте "если вы такие умные, что ж вы строем не ходите"

17.01.2008, 18:49 (19:49)	#38
Henry ITшный Туарегист Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 04.10.2007 Сообщений: 831 Поблагодарил(а): 121 Благодарностей: 356 Изображений в галерее: 8 Репутация: 507	Цитата: Dealer Я уж было заскучал на форуме. Все грамотные стали и я уже никому не нужен. Все все знают. А оказалось, нет, я еще пригожусь . Ладно, шутка. Теперь по делу. Именно на Туре даже через Васю включить нельзя (на более старых можно было). Немцами теперь совсем заблокировано. Они отвечают, что мол при таком режиме не работает ограничение по усилию и можно причинить вред тому дурню, который руку в этот момент туда сунет. Странно все это. Скорее всего по Турам был судебный прецендент и они заблокировали эту функцию. Хотя на тех же B6 Passat все работает. Так что умом не только Россию не понять. Включается все просто. Ставите доп. сигналку и к ней в любом случае Can - модуль. Через него активируется эта функция в блоке Комфорт и все работает. Вот и все. На самом деле при установке доп. сиигнализации всё равно не работает, мой товарищ с рестайлинговым Туром столкнулся с этой проблемой (собственно, и обнаружилось, что удержание кнопки не закрывает стёкла после того как поставили счигналку и она через CAN, посылая сигнал на закрывание, стёкла не закрывает). А на моём Туре 2006 года всё отлично работает. Что ему делать-то? Кто-нибудь победил? Если да, то какая модель CAN-модуля?

18.01.2008, 19:35 (19:35)	#39
Dealer Местный Город: VW AG Регистрация: 24.03.2007 Сообщений: 664 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 12 Репутация: 13	Цитата: Henry На самом деле при установке доп. сиигнализации всё равно не работает, мой товарищ с рестайлинговым Туром столкнулся с этой проблемой (собственно, и обнаружилось, что удержание кнопки не закрывает стёкла после того как поставили счигналку и она через CAN, посылая сигнал на закрывание, стёкла не закрывает). А на моём Туре 2006 года всё отлично работает. Что ему делать-то? Кто-нибудь победил? Если да, то какая модель CAN-модуля? Будут ставить сигналку проверю. Или спрошу завтра. Но срабатывать должно при постановке на охрану, а не при закрывании машины через ключ.

18.01.2008, 19:41 (19:41)	#40
Dealer Местный Город: VW AG Регистрация: 24.03.2007 Сообщений: 664 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 12 Репутация: 13	Цитата: Henry Если что-то поломается и дилер будет грешить на то, что это произошло по вине сигналки (и не важно есть ли в её составы модули VW или там всё другого производителя), то он должен будет доказать результатами экспертизы, что именно так и было. Мнения самогоумногоэлектрика, работающего у дилера, будет недостаточно. Если система была грамотно поставлена в сервисе, сертифицированном на установку этой сертифицированной системы на данный тип автомобиля, то никто и не будет пытаться голословно обвинить эту систему в неисправности и никто гарантии не лишит. Не в плане защиты чести мундира. Я ж тоже не только торгую, но и покупаю. Если сервис отказал в гарантии (не обязательно авто), доказывать, что это неправомерно, придется клиенту. А по поводу сертификации - что и кем сертифицировано? Гипотетически - я привез партию сигналок их Китая, продал их гаражу и дал сертификат на товар и сертификат, что их обучил. Им можно лезть в любое авто? Требования по установке у дилера - это требования завода, а не дилера (хотя конечно, ему такое выгодно, кто бы спорил). Но это требования любого завода. И даже в Европе. Работы с машиной (любые) - только на официальном сервисе.