|
|
|
![]() |
#321 |
Пользователь
Город: Иркутская Обл
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 09.03.2015
Сообщений: 143
Поблагодарил(а): 18
Благодарностей: 16
Репутация:
16
![]() |
![]() Цитата:
Добрый вечер. Все таки решили купить новый компрессор. Сделали заказ,ждем.
Можете не понимающему объяснить что такое стружка и как промывается система? Наш ОД точно не в курсе, и поставят мне новый компрессор без всякого промывания. Надо будет предупредить. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#322 |
Новенький
Город: Кишинев
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 10.03.2010
Сообщений: 22
Поблагодарил(а): 7
Благодарностей: 2
Репутация:
2
![]() |
![]()
Прошу подсказать!
Мой кондиционер дует холодным, но после того как двигатель полностью прогреется и его заглушить, а после завести снова - работать перестает. Есть шнур VAG-COM, ошибка 00445 - Loss of Refrigerant. После ее стирания кондиционер вновь работает. Фреона в системе 700гр, радиатор чистил. Прочитал, что можно сменить кодировку ЭБУ кондея с 0002000 на 0001000, чтобы игнорировать показания датчика. Но в моем Ваг-коме неактивна кнопка кодирования. Какой секретный код вводить? В руках сервисная книжка - кода не нашел. |
Последний раз редактировалось Blackster; 23.07.2015 в 13:14. |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#323 |
Бывалый
Город: Глубинка
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 30.11.2010
Сообщений: 1,850
Поблагодарил(а): 724
Благодарностей: 1,056
Репутация:
1433
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
www.4x4community.co.za/forum/showthread.php?t=120362
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#324 |
Новенький
Город: Кишинев
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 10.03.2010
Сообщений: 22
Поблагодарил(а): 7
Благодарностей: 2
Репутация:
2
![]() |
![]() Цитата:
www.4x4community.co.za/forum/showthread.php?t=120362
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#326 |
Местный
Город: Иркутск
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 17.01.2015
Сообщений: 240
Поблагодарил(а): 155
Благодарностей: 28
Изображений в галерее: 12
Репутация:
28
![]() |
![]()
Эскобар26,
Привет. Выписал Денсо 32022. У дилера очередь, сегодня только поеду менять. Почитал ваше сообщение, посмотрю на что меня будут "заряжать". Я так понимаю, если снимут старый и видно будет стружку в трубках, то мыть обязательно? Потом отпишусь. С уважением. Заменил. Пока все хорошо. Поставил Денсо. |
Последний раз редактировалось ISherban; 09.08.2015 в 07:51. Причина: добавление |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#327 |
Новенький
Город: Кишинев
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 10.03.2010
Сообщений: 22
Поблагодарил(а): 7
Благодарностей: 2
Репутация:
2
![]() |
![]()
Решил свою проблему с ошибкой 00445 - Loss of Refrigerant путем подключения резистора 500ом вместо датчика температуры хладагента. Всё работает.
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#328 |
Заблокирован
Причина: Клевета Город: Санкт Петербург
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 23.12.2015
Сообщений: 144
Поблагодарил(а): 5
Благодарностей: 19
Репутация:
19
![]() |
![]() Цитата:
Решил свою проблему с ошибкой 00445 - Loss of Refrigerant путем подключения резистора 500ом вместо датчика температуры хладагента. Всё работает.
Только вот поподробнее не раскажите как это вы сделали и почему 500 Ом? |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#329 |
Почетный мембер
Город: красноярск
Touareg 2.5 R5TDI Exclusive
Регистрация: 05.10.2015
Сообщений: 4,453
Поблагодарил(а): 370
Благодарностей: 875
Изображений в галерее: 1
Репутация:
275
![]() ![]() ![]() |
![]()
я менял эту кодировку без проблем в 08 блоке. Надо просто полноценный ваг-ком подключать а не бесплатный, можно и ломаный 409й подключить.
А вообще можно просто сдёрнуть фишку с этого датчика и всё будет работать без него. Ошибка в 08 блоке повиснет что мол датчик температуры неисправен, но она на работу кондея никак не влияет. У меня доерстайл, но блок климата от рестайла. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#330 |
Новенький
Город: Кишинев
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 10.03.2010
Сообщений: 22
Поблагодарил(а): 7
Благодарностей: 2
Репутация:
2
![]() |
![]() Цитата:
Это вы молодец, как х я еще не знал.
Только вот поподробнее не раскажите как это вы сделали и почему 500 Ом? Почему 500 Ом? Я смотрел Ваг-комом температуру, которую показывает датчик с подключенным резистором. Опытным путем определил, что сопротивление 0.5 КОм соответствует температуре около 70 градусов (тут точно не помню цифру) - при такой температуре хладагента кондиционер работает исправно. Большее или меньшее сопротивление давало другую температуру. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#331 |
Почетный мембер
Город: СПб
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 03.07.2012
Сообщений: 2,079
Поблагодарил(а): 760
Благодарностей: 672
Репутация:
747
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Всем привет!
Третий раз уже за последние 3 года накрываются трубки и уходит фреон. Заварили трубку, заправили - дует теплым. Приговорили компрессор. Смотрю шнурком - давление держится 5 бар, компрессор крутится. Температура 25-26 градусов. Могут ли эти симптомы быть чем-то еще кроме компрессора? Есть ли варианты перебирать компрессор? Он ремонтопригоден? Не нашел однозначного ответа. Ценники на новые даже Denso, Behr, Nissens кусаются |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#332 |
Почетный мембер
Город: Королёв
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 04.10.2007
Сообщений: 3,003
Поблагодарил(а): 1,728
Благодарностей: 1,529
Изображений в галерее: 1
Репутация:
2136
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
AlexSPb, подключай манометры и смотри давление в контуре высокого и низкого давления. Какой ток регулирующего клапана показывает Вася и какая нагрузка компрессора? Ошибку по давлению стирали? Если компрессор выключен, то смотри причину отключения.
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#333 |
Почетный мембер
Город: СПб
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 03.07.2012
Сообщений: 2,079
Поблагодарил(а): 760
Благодарностей: 672
Репутация:
747
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Компрессор включен. Манометры подключали, но я не обратил внимания на показания. Собственно, так и приговорили компрессор. Сказали, что работает слабо.
Но судя по Васе вообще не дает давление. Ошибки я потер сам уже когда смотрел, но там было что-то про напряжение... Вот показания 2013-06-03.png |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#334 |
Местный
Город: Ноябрьск
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 13.05.2016
Сообщений: 244
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 36
Репутация:
36
![]() |
![]()
Была похожая ситуация. Только он иногда включался и после обрубало. Компрессор полностью заправлен, у мастера работал на полную, выезжаю и через 5мин тёплый воздух. При включении компрессора питание на клапан подаётся, потребление в 8й группе 0.8А, а давление не растёт( по мере открытия клапана должно расти и давление) . Получается что клапан клинит или хз что с ним.
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#335 |
Почетный мембер
Город: Королёв
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 04.10.2007
Сообщений: 3,003
Поблагодарил(а): 1,728
Благодарностей: 1,529
Изображений в галерее: 1
Репутация:
2136
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Надеюсь заправили как положено, по массе? При не работающем компрессоре газом заправить невозможно, только жидкой фазой. А если пытались газом и перед этим не стёрли ошибку, то он и не заправлен.
Цитата:
Могут ли эти симптомы быть чем-то еще кроме компрессора?
Есть ли варианты перебирать компрессор? Он ремонтопригоден? |
Последний раз редактировалось riu; 03.06.2020 в 10:39. |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | AlexSPb (03.06.2020), Gennady512 (03.06.2020) |
![]() |
#337 |
Почетный мембер
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 27.07.2012
Сообщений: 2,701
Поблагодарил(а): 5,879
Благодарностей: 5,082
Репутация:
8482
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Надеюсь заправили как положено, по массе?
... www.youtube.com/watch?v=dBWLnKajvu0 ![]() P.S.: как-то вдруг вспомнил, что свой за 12 лет НИ РАЗУ не заправлял... ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#338 |
Местный
Город: Novorossiysk
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 06.06.2017
Сообщений: 484
Поблагодарил(а): 4
Благодарностей: 78
Репутация:
78
![]() |
![]()
riu, перебирается... в поршневой части неремонопригоден
Т.е. можно ли поставить от пассата с 2005гв (б6 кажется тогда начался) на туарег - да - это перебирается. Можно ли восстановить если заклинило- нет. Крепления под разные марки авто разные. Под vag шли одни под BMW другие. У одних электромуфта у других компрессоры постоянной производительности |
Последний раз редактировалось stepanuk; 03.06.2020 в 23:38. |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#339 |
Почетный мембер
Город: Королёв
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 04.10.2007
Сообщений: 3,003
Поблагодарил(а): 1,728
Благодарностей: 1,529
Изображений в галерее: 1
Репутация:
2136
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
riu, перебирается... в поршневой части неремонопригоден
Т.е. можно ли поставить от пассата с 2005гв (б6 кажется тогда начался) на туарег - да - это перебирается. Можно ли восстановить если заклинило- нет. Крепления под разные марки авто разные. Под vag шли одни под BMW другие. У одних электромуфта у других компрессоры постоянной производительности И в конце видимо имели ввиду переменной производительности? |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
|
|
|
|