|
|
|
![]() |
Загрузить фото |
![]() |
Правила форума |
|
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#301 |
Чиновник
![]() Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 05.11.2010
Сообщений: 6,623
Поблагодарил(а): 2,805
Благодарностей: 6,989
Изображений в галерее: 31
Репутация:
9514
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Друзья подскажите пожалуйста чем отличается тормозной диск VAG 7L6 615 301 N от VAG 7L6 615 301 Р?
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#302 |
Гость
Город: Петербург
Регистрация: 03.11.2013
Сообщений: 7
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 2
Репутация:
2
![]() |
![]()
Две недели назад менял тормозные колодки пробег 60000 первый раз. Обе внутренние колодки были заклинившими, а внешние почти в ноль. Очистил и смазал суппорты. Поставил колодки Textar. Через несколько десятков километров появилось сильное биение руля на скорости 100. Разбирал и собирал вновь. Колодки стоят хорошо. Внутренняя часть зеркала диска где была закл. колодка повреждена. Глубокие ямки. Как это получилось???? Колодки пылят как паровоз. Сейчас хочу поставить оригинал. Есть отличие по оригинальным дискам. N или P в чем отличие?????!!!!
Добавлено через 47 секунд Спасибо !!!!! |
Последний раз редактировалось Sergeykr; 09.08.2017 в 13:02. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#303 |
Чиновник
![]() Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 05.11.2010
Сообщений: 6,623
Поблагодарил(а): 2,805
Благодарностей: 6,989
Изображений в галерее: 31
Репутация:
9514
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Есть отличие по оригинальным дискам. N или P в чем отличие?????!!!!
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#307 |
Бывалый
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 29.01.2014
Сообщений: 1,254
Поблагодарил(а): 879
Благодарностей: 706
Репутация:
831
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Поставил диски ате колодки текстар, проехал 5ткм, отлично все, не пылят, не скрипят...
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | Badtur (09.08.2017) |
![]() |
#308 |
Местный
Город: Астана
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 24.10.2015
Сообщений: 512
Поблагодарил(а): 11
Благодарностей: 86
Репутация:
86
![]() |
![]() Цитата:
Тоже самое, тока проехал после смены колодок 15 тыс. Доволен колодками Текстар, не пылят, не скрипят и тормозят отлично. Возможно комрад купил подделку. Мне колодки Текстар с датчиками Оптимал с VIP-скидкой в Экзисте обошлись в 9 тыс руб.
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#312 |
Герой Т-Клуба
Город: Сибирь матушка
Регистрация: 25.10.2013
Сообщений: 5,383
Поблагодарил(а): 780
Благодарностей: 1,136
Репутация:
1286
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
114.000 ЗАМЕНИЛ ВЧЕРА В КРУГ
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#314 |
Новенький
Город: Красногорск
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 02.03.2017
Сообщений: 50
Поблагодарил(а): 20
Благодарностей: 22
Репутация:
22
![]() |
![]() Цитата:
Две недели назад менял тормозные колодки пробег 60000 первый раз. Обе внутренние колодки были заклинившими, а внешние почти в ноль. Очистил и смазал суппорты. Поставил колодки Textar. Через несколько десятков километров появилось сильное биение руля на скорости 100. Разбирал и собирал вновь. Колодки стоят хорошо. Внутренняя часть зеркала диска где была закл. колодка повреждена. Глубокие ямки. Как это получилось????
Добавлено через 47 секунд Спасибо !!!!! |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#315 |
Гость
Город: Moscow
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 30.08.2017
Сообщений: 6
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация:
0
![]() |
![]()
Неделю назад поменял колодки передние поставил GIRLING 6116709. Неделя эксплуатации недостатков не выявила (не скрепят, не пылят, отлично тормозят). Для смазки супортов использовал медную смазку, так как она держит высокую температуру (в отличии от графитовой которая только до 110 градусов).
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#316 |
Бывалый
Город: Киев
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 21.08.2010
Сообщений: 1,632
Поблагодарил(а): 312
Благодарностей: 323
Репутация:
373
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
а что вы смазываете в суппортах ?
то в случае с одним поршнем есть направляющие, штанги чтоб суппорт передвигался пыльники и т.д. в нашем же случае суппорт никуда не двигается в процессе торможения или смазываете места соприкосновения колодок с суппортом ? |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#317 |
Ветеран
Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 14.10.2013
Сообщений: 8,482
Поблагодарил(а): 130
Благодарностей: 4,186
Репутация:
5811
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
sasha18, Я смазываю места соприкосновения колодок с суппортом и фиксирующие пальцы, чтобы не закисали.
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | sasha18 (06.09.2017) |
![]() |
#318 |
Чиновник
![]() Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 05.11.2010
Сообщений: 6,623
Поблагодарил(а): 2,805
Благодарностей: 6,989
Изображений в галерее: 31
Репутация:
9514
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
sasha18, Я смазываю места соприкосновения колодок с суппортом и фиксирующие пальцы, чтобы не закисали.
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | sasha18 (06.09.2017) |
![]() |
#319 |
Новенький
Город: НЧ
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 18.03.2017
Сообщений: 12
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 2
Репутация:
2
![]() |
![]()
Добрый день!
Не могу самостоятельно разобраться с ситуацией, в которую попал по жадности (я считаю), но тем не менее, хочется понять причину и возможно кого-то оградить от ошибок. FL дизель 245 л.с. На 19 000 км загорелся датчик износа колодок, износились передние колодки (причина проста : быстро езжу). У дилера колодки с заменой = 17 000 руб. Обратился в местный БОШ сервис, там предложили заказать оригинал с заменой = 7 000 руб. Естественно, выбрал наиболее выгодный по деньгам вариант, тем более, что меня убедили в сохранении гарантии производителя, т.к. у БОШ сервиса есть все сертификаты. Приехали колодки в оригинальных коробках, на каркасах присутствовала маркировка Brembo. 40 минут и колодки на месте. Первые километры, как всегда, тормоза ватные. Далее, после пробега 100 км, заметил, что эффективность торможения заметно ухудшилась. Особенно на трассе, после нескольких торможений со 140-150 км/ч при обгонах, тормоза "мылятся" и ощущение, будто педаль проваливается и в самом конце, практически при остановке, срабатывает АБС. Раньше я не слышал АБС, система себя не проявляла . Наблюдаю, 1500 км и изменений в лучшую сторону не вижу. Раньше, при осаживании машины, появлялась лёгкая вибрация, что свидетельствовало о перегреве, но эффективность не падала. Уверен, что никто на расстоянии диагноз не поставит, но вдруг кто-то сталкивался с подобным? Спасибо. |
Последний раз редактировалось smf; 10.09.2017 в 14:00. |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | betina (10.09.2017) |
![]() |
#320 |
Местный
Город: СПБ
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 27.04.2014
Сообщений: 456
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 119
Репутация:
194
![]() ![]() |
![]()
Ценник чудесный! Меня на 19000 так же дилер развел на 25 тысяч за замену передних колодок...урок выучен. Колодки на экзисте 4500, замена 1500 в любом сервисе. Перегрев присутствует, но при износе дисков. При выработке более 1.5 мм, после торможения со 130-150 начинают бить диски и тормозит фигово пока не остынут. Но такой износ будет ближе к 40.
В вашем случае скорее всего ровно то же, что было у меня- закисли колодки в суппорте. Если смазку не положили, могут клинить. Симтомы - увод в сторону, низкая эффективность. Если абс постояно работает, надо смотреть на кольцо абс, либо оно треснуло, либо датчик болтается. Вероятность первого 90%. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
|
|
|
|