Компрессор пневмо подвески - Страница 15

olegsudarev · 14.09.2013, 20:16 (21:16)

chuma,

Цитата:

А у меня - вот что над педалями водителя.
Наверное искать реле пневмокомпрессора под серым кожухом?

А это и есть плата реле, отстегивай ее (две защелки) и опускай вниз ....и тогда , перед твои взором откроется блок реле, в том числе и реле пневмо компрессора.

(справедливо для GP )

AlexLV · 14.11.2013, 23:30 (00:30)

Прочитал всю ветку, но свою проблему не нашел...
Поменял уже 2-а компрессора за последние пол года :(
В обоих случаях сгорал мотор компрессора. Машина не проседала никогда, компрессор всегда работал тихо и не продолжительно (<1 минуты). Специально прогонял подвеску раз в неделю. Компрессор брал не у ОД, в магазине авто запчастей, но оригинал. Ставил у ОД, делал диагностику пневмы, менял реле и предохранитель. После второго раза разбирали мотор и обнаружили там немного влаги. Посоветовали чаше пользоваться пневмои.
В чем может быть проблема, сегодня опять получил ошибку, компрессор не работает :(

megavolt300 · 15.11.2013, 06:01 (07:01)

Цитата:

AlexLV

Прочитал всю ветку, но свою проблему не нашел...
Поменял уже 2-а компрессора за последние пол года
В обоих случаях сгорал мотор компрессора. Машина не проседала никогда, компрессор всегда работал тихо и не продолжительно (<1 минуты). Специально прогонял подвеску раз в неделю. Компрессор брал не у ОД, в магазине авто запчастей, но оригинал. Ставил у ОД, делал диагностику пневмы, менял реле и предохранитель. После второго раза разбирали мотор и обнаружили там немного влаги. Посоветовали чаше пользоваться пневмои.
В чем может быть проблема, сегодня опять получил ошибку, компрессор не работает

Что именно сгорает в компрессоре, здорово фотки посмотреть было бы, прежде чем какие то предположения делать.

AlexLV · 15.11.2013, 13:47 (14:47)

Цитата:

megavolt300

Что именно сгорает в компрессоре, здорово фотки посмотреть было бы, прежде чем какие то предположения делать.

К сожалению фоток нет. В последний раз сказали, что мотор заклинило. Также сказали, что внутри вроде есть влага. Стоял на машине 4-е месяца. Откуда в самом моторе появилась влага понять не могу....

Добавлено через 7 минут 34 секунды

Цитата:

сашок 28

Так он сгореть не мог, значит включался на долго или часто, или вода внутри?

В том то и дело, что не включался часто. Все стойки в порядке. Машина за две недели пока не работал компрессор не просела вообще (визуально конечно). Колеса я компрессором не качал.
Не могу понять в чем причина, как-то накладно получается менять компрессор каждые полгода.

сашок 28 · 15.11.2013, 07:05 (08:05)

Цитата:

AlexLV

Прочитал всю ветку, но свою проблему не нашел...
Поменял уже 2-а компрессора за последние пол года :(
В обоих случаях сгорал мотор компрессора. Машина не проседала никогда, компрессор всегда работал тихо и не продолжительно (<1 минуты). Специально прогонял подвеску раз в неделю. Компрессор брал не у ОД, в магазине авто запчастей, но оригинал. Ставил у ОД, делал диагностику пневмы, менял реле и предохранитель. После второго раза разбирали мотор и обнаружили там немного влаги. Посоветовали чаше пользоваться пневмои.
В чем может быть проблема, сегодня опять получил ошибку, компрессор не работает :(

Так он сгореть не мог, значит включался на долго или часто, или вода внутри?

сашок 28 · 15.11.2013, 13:54 (14:54)

AlexLV, так не бывает, вам не мог попасться два раза бракованный копрессор

А датчик температуры всегда был новый?

AlexLV · 15.11.2013, 14:28 (15:28)

Цитата:

сашок 28

AlexLV, так не бывает, вам не мог попасться два раза бракованный копрессор

А датчик температуры всегда был новый?

Датчик температуры вроде не меняли, ставили от старого ибо он не шёл в комплекте. Но после установки оба раза делали диагностику, все было хорошо. Думаете датчик?

Вчера я в очередной раз прогонял систему вверх/вниз, компрессор включился, проработал мах 30-40 сек и выключился. После следующего завода машины, через ~10мин выкинуло ошибку.

сашок 28 · 15.11.2013, 14:42 (15:42)

На диагностику- пусть смотрят как греется компрессор))) Ну и релюху до кучи поменяйте.

megavolt300 · 16.11.2013, 06:49 (07:49)

ИМХО проблема во влаге попадаюшей в компрессор, надо разбираться откуда влага в электродвигателе, а то может он клинит из за гидроудара. Кстати а откуда он уличный воздух на GP забирает? Может просто проезд по глубоким лужам его убивает?

Или подводящий парубок забора воздуха имеет трещины или перетёртости.

BVP · 16.11.2013, 10:01 (11:01)

Цитата:

megavolt300

Кстати а откуда он уличный воздух на GP забирает? Может просто проезд по глубоким лужам его убивает?

забирает из корпуса воздушного фильтра. пониже большого патрубка к турбине идет трубка потоньше. вот это она.
ну а воздушный фильтр забирает из раструба под левой фарой. соответственно если были глубокие лужи и на воздушном фильтре видны подтеки высохшей воды, то можно быть уверенным, что слишком влажный воздух шел на компрессор ...

сашок 28 · 16.11.2013, 10:06 (11:06)

тогда ТС надо посмотреть старые компрессоры- влажный ли там силикагель...

Демиург · 16.11.2013, 11:25 (11:25)

Цитата:

сашок 28

тогда ТС надо посмотреть старые компрессоры- влажный ли там силикагель...

+1, сушить или просто менять

reshofer · 28.11.2013, 21:38 (22:38)

Почти при каждой короткой поездке днем по городу включается компрессор, всегда не больше, чем на 10 секунд. Подскажите, это нормально или искать утечки? Режим пневмы - авто.

IGORJEK · 28.11.2013, 22:35 (23:35)

если стоит ровно и не падает , то все нормально.

сашок 28 · 29.11.2013, 10:59 (11:59)

reshofer, нормально))..в ключите комфорт и не партесь))

reshofer · 29.11.2013, 11:56 (12:56)

Цитата:

сашок 28

reshofer, нормально))..в ключите комфорт и не партесь))

Не нра в комфорте ездить, качается как корабль )
В режиме авто, как я понимаю, компрессор чаще включается?

сашок 28 · 29.11.2013, 11:59 (12:59)

reshofer, почитайте

reshofer · 09.12.2013, 12:19 (13:19)

Цитата:

сашок 28

reshofer, почитайте

Почитал, но про зависимость интенсивности работы компрессора от выбранного режима не нашел ничего

сашок 28 · 09.12.2013, 14:09 (15:09)

Цитата:

reshofer

Почитал, но про зависимость интенсивности работы компрессора от выбранного режима не нашел ничего

в положении АВТО подвеска активнее реагирует на скорость автомобиля..

trishmail · 30.01.2014, 10:52 (10:52)

добрый день. выдает ошибку датчика температуры компрессора. не могу определить последовательность. тепло или холодно на улице , после запуска или при движении, всегда по разному загорается и в этот момент подвеску очень медленно поднимает, но опускает быстро, может кто нибудь подсказать в чем проблема может быть? на диагностике сказали что темп. компрессора нормальная когда ошибка горела

14.09.2013, 20:16 (21:16)	#1
olegsudarev Почетный мембер Город: Girne Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.01.2010 Сообщений: 2,960 Поблагодарил(а): 841 Благодарностей: 1,307 Репутация: 2635	chuma, Цитата: А у меня - вот что над педалями водителя. Наверное искать реле пневмокомпрессора под серым кожухом? А это и есть плата реле, отстегивай ее (две защелки) и опускай вниз ....и тогда , перед твои взором откроется блок реле, в том числе и реле пневмо компрессора. (справедливо для GP )
	Последний раз редактировалось olegsudarev; 14.09.2013 в 20:20.

15.11.2013, 13:47 (14:47)	#4
AlexLV Гость Город: Riga Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 14.11.2013 Сообщений: 3 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: megavolt300 Что именно сгорает в компрессоре, здорово фотки посмотреть было бы, прежде чем какие то предположения делать. К сожалению фоток нет. В последний раз сказали, что мотор заклинило. Также сказали, что внутри вроде есть влага. Стоял на машине 4-е месяца. Откуда в самом моторе появилась влага понять не могу.... Добавлено через 7 минут 34 секунды Цитата: сашок 28 Так он сгореть не мог, значит включался на долго или часто, или вода внутри? В том то и дело, что не включался часто. Все стойки в порядке. Машина за две недели пока не работал компрессор не просела вообще (визуально конечно). Колеса я компрессором не качал. Не могу понять в чем причина, как-то накладно получается менять компрессор каждые полгода.
	Последний раз редактировалось AlexLV; 15.11.2013 в 13:47. Причина: Добавлено сообщение

15.11.2013, 07:05 (08:05)	#5
сашок 28 Местный Город: Московская область Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 10.01.2013 Сообщений: 575 Поблагодарил(а): 660 Благодарностей: 260 Репутация: 285	Цитата: AlexLV Прочитал всю ветку, но свою проблему не нашел... Поменял уже 2-а компрессора за последние пол года :( В обоих случаях сгорал мотор компрессора. Машина не проседала никогда, компрессор всегда работал тихо и не продолжительно (<1 минуты). Специально прогонял подвеску раз в неделю. Компрессор брал не у ОД, в магазине авто запчастей, но оригинал. Ставил у ОД, делал диагностику пневмы, менял реле и предохранитель. После второго раза разбирали мотор и обнаружили там немного влаги. Посоветовали чаше пользоваться пневмои. В чем может быть проблема, сегодня опять получил ошибку, компрессор не работает :( Так он сгореть не мог, значит включался на долго или часто, или вода внутри?
	Последний раз редактировалось сашок 28; 15.11.2013 в 07:33.

14.11.2013, 23:30 (00:30)	#2
AlexLV Гость Город: Riga Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 14.11.2013 Сообщений: 3 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Прочитал всю ветку, но свою проблему не нашел... Поменял уже 2-а компрессора за последние пол года :( В обоих случаях сгорал мотор компрессора. Машина не проседала никогда, компрессор всегда работал тихо и не продолжительно (<1 минуты). Специально прогонял подвеску раз в неделю. Компрессор брал не у ОД, в магазине авто запчастей, но оригинал. Ставил у ОД, делал диагностику пневмы, менял реле и предохранитель. После второго раза разбирали мотор и обнаружили там немного влаги. Посоветовали чаше пользоваться пневмои. В чем может быть проблема, сегодня опять получил ошибку, компрессор не работает :(

15.11.2013, 06:01 (07:01)	#3
megavolt300 Местный Город: Пенза Touareg 3.2 V6 Регистрация: 21.09.2012 Сообщений: 267 Поблагодарил(а): 39 Благодарностей: 100 Репутация: 125	Цитата: AlexLV Прочитал всю ветку, но свою проблему не нашел... Поменял уже 2-а компрессора за последние пол года В обоих случаях сгорал мотор компрессора. Машина не проседала никогда, компрессор всегда работал тихо и не продолжительно (<1 минуты). Специально прогонял подвеску раз в неделю. Компрессор брал не у ОД, в магазине авто запчастей, но оригинал. Ставил у ОД, делал диагностику пневмы, менял реле и предохранитель. После второго раза разбирали мотор и обнаружили там немного влаги. Посоветовали чаше пользоваться пневмои. В чем может быть проблема, сегодня опять получил ошибку, компрессор не работает Что именно сгорает в компрессоре, здорово фотки посмотреть было бы, прежде чем какие то предположения делать.

15.11.2013, 13:54 (14:54)	#6
сашок 28 Местный Город: Московская область Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 10.01.2013 Сообщений: 575 Поблагодарил(а): 660 Благодарностей: 260 Репутация: 285	AlexLV, так не бывает, вам не мог попасться два раза бракованный копрессор А датчик температуры всегда был новый?

15.11.2013, 14:28 (15:28)	#7
AlexLV Гость Город: Riga Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 14.11.2013 Сообщений: 3 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: сашок 28 AlexLV, так не бывает, вам не мог попасться два раза бракованный копрессор А датчик температуры всегда был новый? Датчик температуры вроде не меняли, ставили от старого ибо он не шёл в комплекте. Но после установки оба раза делали диагностику, все было хорошо. Думаете датчик? Вчера я в очередной раз прогонял систему вверх/вниз, компрессор включился, проработал мах 30-40 сек и выключился. После следующего завода машины, через ~10мин выкинуло ошибку.

15.11.2013, 14:42 (15:42)	#8
сашок 28 Местный Город: Московская область Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 10.01.2013 Сообщений: 575 Поблагодарил(а): 660 Благодарностей: 260 Репутация: 285	На диагностику- пусть смотрят как греется компрессор))) Ну и релюху до кучи поменяйте.

16.11.2013, 06:49 (07:49)	#9
megavolt300 Местный Город: Пенза Touareg 3.2 V6 Регистрация: 21.09.2012 Сообщений: 267 Поблагодарил(а): 39 Благодарностей: 100 Репутация: 125	ИМХО проблема во влаге попадаюшей в компрессор, надо разбираться откуда влага в электродвигателе, а то может он клинит из за гидроудара. Кстати а откуда он уличный воздух на GP забирает? Может просто проезд по глубоким лужам его убивает? Или подводящий парубок забора воздуха имеет трещины или перетёртости.

16.11.2013, 10:01 (11:01)	#10
BVP Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 26.04.2010 Сообщений: 4,658 Поблагодарил(а): 2,604 Благодарностей: 4,295 Изображений в галерее: 14 Репутация: 6170	Цитата: megavolt300 Кстати а откуда он уличный воздух на GP забирает? Может просто проезд по глубоким лужам его убивает? забирает из корпуса воздушного фильтра. пониже большого патрубка к турбине идет трубка потоньше. вот это она. ну а воздушный фильтр забирает из раструба под левой фарой. соответственно если были глубокие лужи и на воздушном фильтре видны подтеки высохшей воды, то можно быть уверенным, что слишком влажный воздух шел на компрессор ...

16.11.2013, 10:06 (11:06)	#11
сашок 28 Местный Город: Московская область Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 10.01.2013 Сообщений: 575 Поблагодарил(а): 660 Благодарностей: 260 Репутация: 285	тогда ТС надо посмотреть старые компрессоры- влажный ли там силикагель...

16.11.2013, 11:25 (11:25)	#12
Демиург По чётным - мембер Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 30.03.2011 Сообщений: 4,766 Поблагодарил(а): 770 Благодарностей: 1,513 Репутация: 1688	Цитата: сашок 28 тогда ТС надо посмотреть старые компрессоры- влажный ли там силикагель... +1, сушить или просто менять

28.11.2013, 21:38 (22:38)	#13
reshofer Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 10.10.2013 Сообщений: 1,127 Поблагодарил(а): 887 Благодарностей: 628 Репутация: 928	Почти при каждой короткой поездке днем по городу включается компрессор, всегда не больше, чем на 10 секунд. Подскажите, это нормально или искать утечки? Режим пневмы - авто.

28.11.2013, 22:35 (23:35)	#14
IGORJEK Местный Город: Краснодар Регистрация: 08.04.2012 Сообщений: 201 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 20 Репутация: 20	если стоит ровно и не падает , то все нормально.

29.11.2013, 10:59 (11:59)	#15
сашок 28 Местный Город: Московская область Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 10.01.2013 Сообщений: 575 Поблагодарил(а): 660 Благодарностей: 260 Репутация: 285	reshofer, нормально))..в ключите комфорт и не партесь))

29.11.2013, 11:56 (12:56)	#16
reshofer Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 10.10.2013 Сообщений: 1,127 Поблагодарил(а): 887 Благодарностей: 628 Репутация: 928	Цитата: сашок 28 reshofer, нормально))..в ключите комфорт и не партесь)) Не нра в комфорте ездить, качается как корабль ) В режиме авто, как я понимаю, компрессор чаще включается?

09.12.2013, 12:19 (13:19)	#18
reshofer Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 10.10.2013 Сообщений: 1,127 Поблагодарил(а): 887 Благодарностей: 628 Репутация: 928	Цитата: сашок 28 reshofer, почитайте Почитал, но про зависимость интенсивности работы компрессора от выбранного режима не нашел ничего

09.12.2013, 14:09 (15:09)	#19
сашок 28 Местный Город: Московская область Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 10.01.2013 Сообщений: 575 Поблагодарил(а): 660 Благодарностей: 260 Репутация: 285	Цитата: reshofer Почитал, но про зависимость интенсивности работы компрессора от выбранного режима не нашел ничего в положении АВТО подвеска активнее реагирует на скорость автомобиля..

30.01.2014, 10:52 (10:52)	#20
trishmail Бывалый Город: Н.Новгород Регистрация: 16.07.2010 Сообщений: 1,007 Поблагодарил(а): 31 Благодарностей: 124 Репутация: 124	добрый день. выдает ошибку датчика температуры компрессора. не могу определить последовательность. тепло или холодно на улице , после запуска или при движении, всегда по разному загорается и в этот момент подвеску очень медленно поднимает, но опускает быстро, может кто нибудь подсказать в чем проблема может быть? на диагностике сказали что темп. компрессора нормальная когда ошибка горела