Бездорожье на Туареге - Страница 15

Mixalich · 28.02.2011, 18:08 (18:08)

долго не мог найти лифт комплект для подвески тура - случайно обнаружил http://www.vw-offroad-seikel.de/inde...88&tt_products[cat]=71&cHash=f6cfda25800bd5bc572ccb6121818105
с этими стойками клиренс увеличивается на 30 мм - фотка тура из сша с такой подвеской и шинами 265 65 р17

Mixalich · 28.02.2011, 18:16 (18:16)

думаю как дела пойдут получше поставлю себе такую со времинем
Насколько я понял эта фирма сертифицирована Вагом

Добавлено через 7 минут 8 секунд
Валерий 008, во первых есть диски р18ые с датчиками давления, иногда езжу по охотам - рыбалкам да и до дачи в весенне - осенний период не всегда удается проехать да же на туре....
вот изучаю вопрос так сказать...

Крузовик · 28.02.2011, 18:52 (19:52)

Цитата:

slavkin

А не подскажете кто такой konstant76 ну то шо лекции ведет

ХЗ, но про Лектора могу сказать, что на бездорожье он с комфортом ездит, сам не капает

Крузовик · 28.02.2011, 19:03 (20:03)

А еще он давит неугодных холопов
Оффтопик

Валерий 008 · 28.02.2011, 19:09 (20:39)

ЯидругмойКрузовик, А ты внизу по Чехову кого имеешь ввиду ? )))) да и ролик твой не могу открыть, айпад грит, что у меня плеер древний установлен

Крузовик · 28.02.2011, 19:26 (20:26)

Цитата:

Валерий 008

А ты внизу по Чехову кого имеешь ввиду ? ))))

Уже не знаю

Цитата:

Валерий 008

айпад грит

Понапокупают всякой шняги

Лектор · 28.02.2011, 21:48 (22:48)

ЯидругмойКрузовик,
Оффтопик

Добавлено через 31 минуту 4 секунды
Повествую по поводу выложенного Евгением видео

Оффтопик
Дело было так. Двигались по узкой лесной дороге. Ширина её была ограничена шириной отвала трактора Белорусь. Т.е. двери возможно открыть только с одной стороны. Въехали в деревню и упёрлись в застрявшую волгу одного местного аборигена. Отъехал он от дома за "лекарством" и застрял. Вытащить одному волгу не реально, поэтому он пошёл "болеть" домой. (Кроме него с сестрой в этой деревни больше ни кто не живёт

, зрелище угнетающее) Доехали мы до этой волги и решили вытащить из снежного плена бедолагу. Не то, что бы мы прониклись к нему, просто за ним была единственная площадка на пару - тройку километров, где можно было развернуться. И решил я сделать так, что бы в Туре открывались двери с обеих сторон.

Ну и (под удивленный Женькин взгляд) начал прессовать обочину, пока не свалился с плотно накатанной колеи. Первая же попытка выехать (немного нажать на газ) мгновенно усугубила ситуацию. Машина стала закапываться. Что бы понять глубину снега объясню, положение пневмы находилась в Экстра, резина 245Х70Х17, т.е. 330 мм. и то машина шкрябала днищем. Рскачка привела к тому, что появился свободный ход метров в 5. Но назад машина больше не шла, упиралась в сугроб.
А впереди была севшая волга. Копание особого облегчение тоже не давало. Добились того, что амплитуда при раскачке возросла ещё на метр. Столкнуть назад волгу руками тоже не получилось. Повисла на редукторе. Решили подцепить её к Туру, сдернуть вперед, что бы сорвать с "мертвой точки", а потом вытолкать руками назад, что и получилось. Когда разъехались, местный абориген так рвался за лекарством, что его старту позавидовал бы сам Шумаер.
Что нас туда занесло - закрытие сезона охоты на зайца. Герой дня - Женя, (аля [bЯидругмойКрузовик[/b], Два зайца с дистанции 250 м.

Kray · 04.03.2011, 15:29 (15:29)

Не плохо было бы просветить. Какой лучше выбрать трос для того чтобы, иной раз тебя могли дёрнуть и не порвать его. ну и ещё чегонибудь в этом роде. Я допустим за зиму около 8-10 тросов убил.

Лектор · 04.03.2011, 15:51 (16:51)

Kray, Просвещаю

, тебе нужна "стропа динамическая". Всё, что продаётся в магазинах - это одноразовое г-но. Бери сразу тонн на 7, что бы можно было смело работать "рывком".

Ищи в интернет магазинах для OFF ROAD.

Крузовик · 04.03.2011, 16:07 (17:07)

Kray, У меня стропа для прицепов фур с отдельным натяжителем, 9т, стоила в Финке то ли 10, то ли 30 евро - чистый мед

Лектор · 04.03.2011, 16:09 (17:09)

http://www.honduras.ru/212/3169
как вариант

Эликсир · 04.03.2011, 18:41 (19:41)

Kray, тута можно глянуть:http://www.club4x4.ru/shop/catalogue/4317.html

Сам использую динамическую стропу с хром-ванадиумными серьгами с предельным значением нагрузки 12 тонн (длина 10 м, ширина 10см), ВЕЩЬ!!!

Kray · 04.03.2011, 18:42 (18:42)

спасибо, но к сожелению видимо много подделок, так же около 3 таких порвал.

den78 · 04.03.2011, 18:45 (19:45)

Цитата:

Лектор

Kray, Просвещаю

, тебе нужна "стропа динамическая". Всё, что продаётся в магазинах - это одноразовое г-но. Бери сразу тонн на 7, что бы можно было смело работать "рывком".

Ищи в интернет магазинах для OFF ROAD.

Перекрытие по полной массе вытаскиваемого автомобиля должно быть в 3 раза. Так что твой трос в 7 тонн - это до поры до времени. Кроме того, его длина д.б. не менее 7 метров. Оптимум 9-10, чтобы сложив пополам оставался некоторый запас для вытаскивания внатяг через две проушины, т.н. "треугольником" ( а ля жесткая сцепка)
Для избежания проблем с самим тросом (износ) крепят его через шаклы омегообразной формы. Шаклы иной формы приводят трос в негодность за пару раз.
Ну вообще то это азбука и в инете и в специализированных изданиях все это разжевано не один раз.
Удачи

Денис, СПб.

О, блин, забыл. Самое главное: при рывке на трос вешают куртку или ватник, чтобы при обрыве (не дай Бог) погасить кинематику стропы, т.е. не попортить авто, тем более людей. При рывке люди должны находиться на безопасном расстоянии и ни в коем случае между двумя транспортными средствами, за тащущей машиной (та которая дергает). Миниальное расстояние - это длина самого троса, т.е. от 7 метров и более. Думаю, понятно почему.

Лектор · 04.03.2011, 19:04 (20:04)

den78, Я говорил, про динамическую стропу, которая, во время вытягивания авто. растягивается, что помогает избегать обрыва при рывке. Цифра в 7 тон, это минимальное значение, от которого можно исходить, потому, как мнения, на счёт запаса прочности троса - разнятся, многие считают, что двукратной нагрузки от веса достаточно. Что касаемо кинетической энергии и ватника, то это было ранее.

alextka · 04.03.2011, 19:15 (22:15)

Цитата:

Kray

спасибо, но к сожелению видимо много подделок, так же около 3 таких порвал.

Пользуюсь "веревкой", которую мне как-то подогнал Маринадыч (Ринад).Доволен, как слон, ни разу не подводила (помимо основной функции, использовалась также для подвешивания добычи при свежевании

). Представляет из себя капроновый трос (по типу "основной" альпинистской веревки), диаметром 35-40мм, длиной - 10метров. Шаклы тоже лежат, но предпочитаю ими не пользоваться - трос, в случае чего, не так страшен, как летящая тяжелая железяка

.
По поводу нагрузки - худшее, что вытаскивал - ЗИЛок увязший

проблем не было!

Лектор · 05.03.2011, 12:59 (13:59)

alextka, при стропах шаклы нужны, иначе просто тупо не зацепить, петли - толстые.

den78 · 05.03.2011, 13:02 (14:02)

Цитата:

Лектор

den78, Я говорил, про динамическую стропу, которая, во время вытягивания авто. растягивается, что помогает избегать обрыва при рывке. Цифра в 7 тон, это минимальное значение, от которого можно исходить, потому, как мнения, на счёт запаса прочности троса - разнятся, многие считают, что двукратной нагрузки от веса достаточно. Что касаемо кинетической энергии и ватника, то это было ранее.

Да я вообще то тоже

РЕСПЕКТЫ

Д. СПБ

Kray · 05.03.2011, 15:36 (15:36)

Ну с курткой - ватником, для меня уже позно было, всё на своем горе познал. С верёвками и стропами так же понатыкался теперь буду заказывать в оф магазинах.
Итак предыстория, пассат B 5, вылетает на снежный отвал заледеневший, частично его сбивает рамкой радиатора (рамку смяло), подкопать физически не возможно, а если возмошно то и возможны поврежения машины, так как очень низкий.
История вызывают спас техникку в виде меня и Турыча. У турыча в багажничке дин. стропа 7т, один раз бу, вытаскивал двенашку из сугроба. Подъезжаю, сначало цепляют своим тросом, с заправки, новым написано 10 тон, на вид внушительный, рву. Достаю стропу с рынка, протаскиваю пол метра рву, обидно сцуко. Тут дедушка из частного дома тащит трос стальной метров 10 в диаметре 5-7, видно маде ин СССР, древний но вроде мощный и петли по заводскому обжаты, весь в мазуте.
Цепляю шаклы, и вперёд ещё 20 метров и нет стального троса, смотрю на деда у него аж чуть ли не слёзы видать для внуков берёг. в итоге вытащили стяжкой крепления груза для фур, цука не порвалась.

Крузовик · 05.03.2011, 15:41 (16:41)

Цитата:

Kray

в итоге вытащили стяжкой крепления груза для фур, цука не порвалась.

Дык а я про что? Самая тема

28.02.2011, 18:16 (18:16)	#282
Mixalich Местный Город: 97 Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 09.11.2008 Сообщений: 243 Поблагодарил(а): 103 Благодарностей: 236 Репутация: 286	думаю как дела пойдут получше поставлю себе такую со времинем Насколько я понял эта фирма сертифицирована Вагом Добавлено через 7 минут 8 секунд Валерий 008, во первых есть диски р18ые с датчиками давления, иногда езжу по охотам - рыбалкам да и до дачи в весенне - осенний период не всегда удается проехать да же на туре.... вот изучаю вопрос так сказать...
	Последний раз редактировалось Mixalich; 28.02.2011 в 18:16. Причина: Добавлено сообщение

28.02.2011, 19:09 (20:39)	#285
Валерий 008 Профессиональный любитель Город: Звенигород Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 23.09.2008 Сообщений: 2,037 Поблагодарил(а): 2,203 Благодарностей: 1,309 Изображений в галерее: 58 Репутация: 1950	ЯидругмойКрузовик, А ты внизу по Чехову кого имеешь ввиду ? )))) да и ролик твой не могу открыть, айпад грит, что у меня плеер древний установлен
	Последний раз редактировалось Валерий 008; 28.02.2011 в 19:11.

28.02.2011, 21:48 (22:48)	#287
Лектор Лютый гряземес Город: СПб Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 06.10.2008 Сообщений: 5,672 Поблагодарил(а): 2,467 Благодарностей: 4,023 Репутация: 6182	ЯидругмойКрузовик, Оффтопик шутка Добавлено через 31 минуту 4 секунды Повествую по поводу выложенного Евгением видео Оффтопик (хотя и без разрешения, но ладно) Дело было так. Двигались по узкой лесной дороге. Ширина её была ограничена шириной отвала трактора Белорусь. Т.е. двери возможно открыть только с одной стороны. Въехали в деревню и упёрлись в застрявшую волгу одного местного аборигена. Отъехал он от дома за "лекарством" и застрял. Вытащить одному волгу не реально, поэтому он пошёл "болеть" домой. (Кроме него с сестрой в этой деревни больше ни кто не живёт, зрелище угнетающее) Доехали мы до этой волги и решили вытащить из снежного плена бедолагу. Не то, что бы мы прониклись к нему, просто за ним была единственная площадка на пару - тройку километров, где можно было развернуться. И решил я сделать так, что бы в Туре открывались двери с обеих сторон. Ну и (под удивленный Женькин взгляд) начал прессовать обочину, пока не свалился с плотно накатанной колеи. Первая же попытка выехать (немного нажать на газ) мгновенно усугубила ситуацию. Машина стала закапываться. Что бы понять глубину снега объясню, положение пневмы находилась в Экстра, резина 245Х70Х17, т.е. 330 мм. и то машина шкрябала днищем. Рскачка привела к тому, что появился свободный ход метров в 5. Но назад машина больше не шла, упиралась в сугроб. А впереди была севшая волга. Копание особого облегчение тоже не давало. Добились того, что амплитуда при раскачке возросла ещё на метр. Столкнуть назад волгу руками тоже не получилось. Повисла на редукторе. Решили подцепить её к Туру, сдернуть вперед, что бы сорвать с "мертвой точки", а потом вытолкать руками назад, что и получилось. Когда разъехались, местный абориген так рвался за лекарством, что его старту позавидовал бы сам Шумаер. Что нас туда занесло - закрытие сезона охоты на зайца. Герой дня - Женя, (аля [bЯидругмойКрузовик[/b], Два зайца с дистанции 250 м.
	Последний раз редактировалось Лектор; 28.02.2011 в 21:50. Причина: Добавлено сообщение

04.03.2011, 15:51 (16:51)	#289
Лектор Лютый гряземес Город: СПб Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 06.10.2008 Сообщений: 5,672 Поблагодарил(а): 2,467 Благодарностей: 4,023 Репутация: 6182	Kray, Просвещаю, тебе нужна "стропа динамическая". Всё, что продаётся в магазинах - это одноразовое г-но. Бери сразу тонн на 7, что бы можно было смело работать "рывком". Ищи в интернет магазинах для OFF ROAD.

04.03.2011, 18:45 (19:45)	#294
den78 Местный Город: SPb Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 23.11.2007 Сообщений: 469 Поблагодарил(а): 34 Благодарностей: 169 Изображений в галерее: 3 Репутация: 294	Цитата: Лектор Kray, Просвещаю, тебе нужна "стропа динамическая". Всё, что продаётся в магазинах - это одноразовое г-но. Бери сразу тонн на 7, что бы можно было смело работать "рывком". Ищи в интернет магазинах для OFF ROAD. Перекрытие по полной массе вытаскиваемого автомобиля должно быть в 3 раза. Так что твой трос в 7 тонн - это до поры до времени. Кроме того, его длина д.б. не менее 7 метров. Оптимум 9-10, чтобы сложив пополам оставался некоторый запас для вытаскивания внатяг через две проушины, т.н. "треугольником" ( а ля жесткая сцепка) Для избежания проблем с самим тросом (износ) крепят его через шаклы омегообразной формы. Шаклы иной формы приводят трос в негодность за пару раз. Ну вообще то это азбука и в инете и в специализированных изданиях все это разжевано не один раз. Удачи Денис, СПб. О, блин, забыл. Самое главное: при рывке на трос вешают куртку или ватник, чтобы при обрыве (не дай Бог) погасить кинематику стропы, т.е. не попортить авто, тем более людей. При рывке люди должны находиться на безопасном расстоянии и ни в коем случае между двумя транспортными средствами, за тащущей машиной (та которая дергает). Миниальное расстояние - это длина самого троса, т.е. от 7 метров и более. Думаю, понятно почему.
	Последний раз редактировалось den78; 04.03.2011 в 18:53. Причина: дополнение

28.02.2011, 19:26 (20:26)	#286
Крузовик Нашедший свое я Город: Санкт-Петербург Регистрация: 17.12.2008 Сообщений: 1,915 Поблагодарил(а): 1,673 Благодарностей: 1,292 Репутация: 2189	Цитата: Валерий 008 А ты внизу по Чехову кого имеешь ввиду ? )))) Уже не знаю Цитата: Валерий 008 айпад грит Понапокупают всякой шняги

04.03.2011, 15:29 (15:29)	#288
Kray Местный Город: Брянск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 16.05.2010 Сообщений: 418 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 218 Репутация: 395	Не плохо было бы просветить. Какой лучше выбрать трос для того чтобы, иной раз тебя могли дёрнуть и не порвать его. ну и ещё чегонибудь в этом роде. Я допустим за зиму около 8-10 тросов убил.

04.03.2011, 16:07 (17:07)	#290
Крузовик Нашедший свое я Город: Санкт-Петербург Регистрация: 17.12.2008 Сообщений: 1,915 Поблагодарил(а): 1,673 Благодарностей: 1,292 Репутация: 2189	Kray, У меня стропа для прицепов фур с отдельным натяжителем, 9т, стоила в Финке то ли 10, то ли 30 евро - чистый мед

04.03.2011, 16:09 (17:09)	#291
Лектор Лютый гряземес Город: СПб Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 06.10.2008 Сообщений: 5,672 Поблагодарил(а): 2,467 Благодарностей: 4,023 Репутация: 6182	http://www.honduras.ru/212/3169 как вариант

04.03.2011, 18:41 (19:41)	#292
Эликсир Председатель колхоза Город: Москва Регистрация: 05.01.2009 Сообщений: 3,748 Поблагодарил(а): 5,916 Благодарностей: 3,021 Изображений в галерее: 4 Репутация: 5508	Kray, тута можно глянуть:http://www.club4x4.ru/shop/catalogue/4317.html Сам использую динамическую стропу с хром-ванадиумными серьгами с предельным значением нагрузки 12 тонн (длина 10 м, ширина 10см), ВЕЩЬ!!!

04.03.2011, 18:42 (18:42)	#293
Kray Местный Город: Брянск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 16.05.2010 Сообщений: 418 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 218 Репутация: 395	спасибо, но к сожелению видимо много подделок, так же около 3 таких порвал.

04.03.2011, 19:04 (20:04)	#295
Лектор Лютый гряземес Город: СПб Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 06.10.2008 Сообщений: 5,672 Поблагодарил(а): 2,467 Благодарностей: 4,023 Репутация: 6182	den78, Я говорил, про динамическую стропу, которая, во время вытягивания авто. растягивается, что помогает избегать обрыва при рывке. Цифра в 7 тон, это минимальное значение, от которого можно исходить, потому, как мнения, на счёт запаса прочности троса - разнятся, многие считают, что двукратной нагрузки от веса достаточно. Что касаемо кинетической энергии и ватника, то это было ранее.

04.03.2011, 19:15 (22:15)	#296
alextka Туарегист-проказник Город: Екатеринбург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2008 Сообщений: 2,711 Поблагодарил(а): 3,474 Благодарностей: 2,038 Репутация: 5236	Цитата: Kray спасибо, но к сожелению видимо много подделок, так же около 3 таких порвал. Пользуюсь "веревкой", которую мне как-то подогнал Маринадыч (Ринад).Доволен, как слон, ни разу не подводила (помимо основной функции, использовалась также для подвешивания добычи при свежевании). Представляет из себя капроновый трос (по типу "основной" альпинистской веревки), диаметром 35-40мм, длиной - 10метров. Шаклы тоже лежат, но предпочитаю ими не пользоваться - трос, в случае чего, не так страшен, как летящая тяжелая железяка. По поводу нагрузки - худшее, что вытаскивал - ЗИЛок увязший проблем не было!

05.03.2011, 12:59 (13:59)	#297
Лектор Лютый гряземес Город: СПб Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 06.10.2008 Сообщений: 5,672 Поблагодарил(а): 2,467 Благодарностей: 4,023 Репутация: 6182	alextka, при стропах шаклы нужны, иначе просто тупо не зацепить, петли - толстые.

05.03.2011, 13:02 (14:02)	#298
den78 Местный Город: SPb Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 23.11.2007 Сообщений: 469 Поблагодарил(а): 34 Благодарностей: 169 Изображений в галерее: 3 Репутация: 294	Цитата: Лектор den78, Я говорил, про динамическую стропу, которая, во время вытягивания авто. растягивается, что помогает избегать обрыва при рывке. Цифра в 7 тон, это минимальное значение, от которого можно исходить, потому, как мнения, на счёт запаса прочности троса - разнятся, многие считают, что двукратной нагрузки от веса достаточно. Что касаемо кинетической энергии и ватника, то это было ранее. Да я вообще то тоже РЕСПЕКТЫ Д. СПБ

05.03.2011, 15:36 (15:36)	#299
Kray Местный Город: Брянск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 16.05.2010 Сообщений: 418 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 218 Репутация: 395	Ну с курткой - ватником, для меня уже позно было, всё на своем горе познал. С верёвками и стропами так же понатыкался теперь буду заказывать в оф магазинах. Итак предыстория, пассат B 5, вылетает на снежный отвал заледеневший, частично его сбивает рамкой радиатора (рамку смяло), подкопать физически не возможно, а если возмошно то и возможны поврежения машины, так как очень низкий. История вызывают спас техникку в виде меня и Турыча. У турыча в багажничке дин. стропа 7т, один раз бу, вытаскивал двенашку из сугроба. Подъезжаю, сначало цепляют своим тросом, с заправки, новым написано 10 тон, на вид внушительный, рву. Достаю стропу с рынка, протаскиваю пол метра рву, обидно сцуко. Тут дедушка из частного дома тащит трос стальной метров 10 в диаметре 5-7, видно маде ин СССР, древний но вроде мощный и петли по заводскому обжаты, весь в мазуте. Цепляю шаклы, и вперёд ещё 20 метров и нет стального троса, смотрю на деда у него аж чуть ли не слёзы видать для внуков берёг. в итоге вытащили стяжкой крепления груза для фур, цука не порвалась.

05.03.2011, 15:41 (16:41)	#300
Крузовик Нашедший свое я Город: Санкт-Петербург Регистрация: 17.12.2008 Сообщений: 1,915 Поблагодарил(а): 1,673 Благодарностей: 1,292 Репутация: 2189	Цитата: Kray в итоге вытащили стяжкой крепления груза для фур, цука не порвалась. Дык а я про что? Самая тема