Дооснащения вторым АКБ и подключение питания вебасты (догревателя) - Страница 14

ZAlek · 04.11.2015, 08:10 (08:10)

Такая схема подключения реле 3DO имеет право на жизнь?

BVP · 04.11.2015, 08:17 (09:17)

Цитата:

ZAlek

Такая схема подключения реле 3DO имеет право на жизнь?

в принципе да.
но по букварю ещё бы нужен предохранитель на выходе любого плюса с АКБ и размещаться он должен не дальше 30 см от источника питания (для данной схемы наверное внутри короба). а сам выключатель можно любой и в любое удобное место).

ZAlek · 04.11.2015, 08:21 (08:21)

Цитата:

BVP

но по букварю ещё бы нужен предохранитель на выходе любого плюса с АКБ и размещаться он должен не дальше 30 см от источника питания

BVP · 04.11.2015, 08:33 (09:33)

думаю сработает. теперь остаётся посмотреть номинал предохранителя по штатной схеме v10. наверное 10А должно хватить ...

у Леши ещё остаётся большой вопрос как поведёт себя севшая АКБ под сидением, если параллельно с ней кнопочкой включить "здоровую" АКБ и подать в цепь дохрена ампер на запуск

valerick · 04.11.2015, 09:36 (10:36)

Цитата:

BVP

думаю сработает. теперь остаётся посмотреть номинал предохранителя по штатной схеме v10. наверное 10А должно хватить ...

у Леши ещё остаётся большой вопрос как поведёт себя севшая АКБ под сидением, если параллельно с ней кнопочкой включить "здоровую" АКБ и подать в цепь дохрена ампер на запуск

нормально себя поведет... уже пробовал, но ручками, когда в деревне акк сел... ( сиденье приподнял и отверточкой перемкнул 2 батарейки

)

вот другой вопрос - где взять релюшку 3D0 за вменяемые деньги ????

тоже бы себе реализовал схему с кнопочкой ....

BVP · 04.11.2015, 09:44 (10:44)

Цитата:

valerick

нормально себя поведет... уже пробовал, но ручками, когда в деревне акк сел... ( сиденье приподнял и отверточкой перемкнул 2 батарейки

)

вот другой вопрос - где взять релюшку 3D0 за вменяемые деньги ???? ....

да многие пробовали и я тоже (только не отверткой разумеется).
но иногда севшие старенькие АКБ взрываются на туареге прямо в коробе если на них подать большой ток. поэтому наверное не все так просто.

думаю когда выйдет очередной фотоотчет ZAlek то спрос вырастет и тогда будет ещё тяжелее найти "за вменяемые деньги" ...

valerick · 04.11.2015, 09:55 (10:55)

Цитата:

BVP

но иногда севшие старенькие АКБ взрываются

ну наверное не совсем разумно использовать на дизеле совсем старенькие и севшие )))

но иногда случаютсся разные ситуации, когда второй АКБ реально поможет )))

alex1245 · 10.11.2015, 12:30 (12:30)

на ебее этих реле завались. походу ни кто толком и не знает куда их девать. стоят недороха...

valerick · 10.11.2015, 16:45 (17:45)

что в твоем понимании недорого?

я купил за 38$ дня 3-4 назад в NY

тока если год назад это и впрям совсем недорога, то теперь 2500 рубликов

а то, что есть в немчине по 15 евро - так там еще и доставка у кого 16, а у кого и 25 евриков за worldwide shipping

в свете упавшего рубля так нифига и не недорого получается ))))

ZAlek · 10.11.2015, 17:05 (17:05)

Цитата:

valerick

что в твоем понимании недорого?

Недорого это 2600-2800 руб. вместо 10 тыс. за новое реле

alex1245 · 11.11.2015, 08:19 (08:19)

недороха по сравнению с новым. сам тоже учусь привыкать к новым ценам...

Timm · 16.11.2015, 16:30 (17:30)

Цитата:

alex1245

недороха по сравнению с новым. сам тоже учусь привыкать к новым ценам...

...привыкает собака к палке??????

..чегото мне кажется к таким ценам и не привыкнуть никогда ...

полляма за релюху ..

ZAlek · 16.11.2015, 22:43 (22:43)

Такой вопрос, когда выводятся два плюсовых кабеля из ящика для АКБ как их грамотно и правильно вывести, место выхода то ограниченно, и у каждого кабеля своя уплотнительная резинка?

alex1245 · 17.11.2015, 09:01 (09:01)

для того кто ездит на Бентли вопрос денег не уместен.)

Резинка для кабелей одна. В неё проходит два кабеля. Но от V10 она как бы большим диаметром. Номер от V10. не знаю. Шла с кабелем двойным в комплекте. Так идет с завода. Все проверил на одном туре V10.

ZAlek · 17.11.2015, 09:06 (09:06)

Цитата:

alex1245

Резинка для кабелей одна. В неё проходит два кабеля. Но от V10 она как бы большим диаметром. Номер от V10. не знаю. Шла с кабелем двойным в комплекте. Так идет с завода. Все проверил на одном туре V10.

Резинки на кабеле от V6 и V10 разные

Какую лучше использовать?

alex1245 · 17.11.2015, 09:35 (09:35)

та что от V10 на фото я вообще не понял как использовать. так как если её ставить то дырка остается. В общем возможно я чего то не учел, но нормально садится в короб только как от V6.

BVP · 17.11.2015, 09:56 (10:56)

Цитата:

alex1245

та что от V10 на фото я вообще не понял как использовать. так как если её ставить то дырка остается. В общем возможно я чего то не учел, но нормально садится в короб только как от V6.

может в крышке или в поддоне короба аккуратно выпилить под второй кабель с ещё одной резинкой?

ZAlek · 17.11.2015, 09:58 (09:58)

Цитата:

BVP

может в крышке или в поддоне короба аккуратно выпилить под второй кабель с ещё одной резинкой?

Вот, и у меня такая мысль возникла.
Завтра планирую приступать к установке, посмотрю как лучше сделать.

alex1245 · 17.11.2015, 10:15 (10:15)

заводской V10

alex1245 · 17.11.2015, 10:17 (10:17)

судя по фото тонкий кабель идет в изоленте без резинки. Что и получается при установке того уплотнителя от V10 что на фото показал ZALEK . По мне это не верно. ребро может перетереть изоленту. Не ясно почему фрицы так сделали.

04.11.2015, 08:33 (09:33)	#264
BVP Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 26.04.2010 Сообщений: 4,658 Поблагодарил(а): 2,604 Благодарностей: 4,295 Изображений в галерее: 14 Репутация: 6170	думаю сработает. теперь остаётся посмотреть номинал предохранителя по штатной схеме v10. наверное 10А должно хватить ... у Леши ещё остаётся большой вопрос как поведёт себя севшая АКБ под сидением, если параллельно с ней кнопочкой включить "здоровую" АКБ и подать в цепь дохрена ампер на запуск
	Последний раз редактировалось BVP; 04.11.2015 в 08:51.

04.11.2015, 09:44 (10:44)	#266
BVP Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 26.04.2010 Сообщений: 4,658 Поблагодарил(а): 2,604 Благодарностей: 4,295 Изображений в галерее: 14 Репутация: 6170	Цитата: valerick нормально себя поведет... уже пробовал, но ручками, когда в деревне акк сел... ( сиденье приподнял и отверточкой перемкнул 2 батарейки ) вот другой вопрос - где взять релюшку 3D0 за вменяемые деньги ???? .... да многие пробовали и я тоже (только не отверткой разумеется). но иногда севшие старенькие АКБ взрываются на туареге прямо в коробе если на них подать большой ток. поэтому наверное не все так просто. думаю когда выйдет очередной фотоотчет ZAlek то спрос вырастет и тогда будет ещё тяжелее найти "за вменяемые деньги" ...
	Последний раз редактировалось BVP; 04.11.2015 в 09:48.

04.11.2015, 08:10 (08:10)	#261
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,989 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9514	Такая схема подключения реле 3DO имеет право на жизнь?

04.11.2015, 08:17 (09:17)	#262
BVP Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 26.04.2010 Сообщений: 4,658 Поблагодарил(а): 2,604 Благодарностей: 4,295 Изображений в галерее: 14 Репутация: 6170	Цитата: ZAlek Такая схема подключения реле 3DO имеет право на жизнь? в принципе да. но по букварю ещё бы нужен предохранитель на выходе любого плюса с АКБ и размещаться он должен не дальше 30 см от источника питания (для данной схемы наверное внутри короба). а сам выключатель можно любой и в любое удобное место).

04.11.2015, 08:21 (08:21)	#263
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,989 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9514	Цитата: BVP но по букварю ещё бы нужен предохранитель на выходе любого плюса с АКБ и размещаться он должен не дальше 30 см от источника питания

04.11.2015, 09:36 (10:36)	#265
valerick Пользователь Город: Подольск Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 26.04.2013 Сообщений: 102 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 13 Репутация: 13	Цитата: BVP думаю сработает. теперь остаётся посмотреть номинал предохранителя по штатной схеме v10. наверное 10А должно хватить ... у Леши ещё остаётся большой вопрос как поведёт себя севшая АКБ под сидением, если параллельно с ней кнопочкой включить "здоровую" АКБ и подать в цепь дохрена ампер на запуск нормально себя поведет... уже пробовал, но ручками, когда в деревне акк сел... ( сиденье приподнял и отверточкой перемкнул 2 батарейки ) вот другой вопрос - где взять релюшку 3D0 за вменяемые деньги ???? тоже бы себе реализовал схему с кнопочкой ....

04.11.2015, 09:55 (10:55)	#267
valerick Пользователь Город: Подольск Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 26.04.2013 Сообщений: 102 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 13 Репутация: 13	Цитата: BVP но иногда севшие старенькие АКБ взрываются ну наверное не совсем разумно использовать на дизеле совсем старенькие и севшие ))) но иногда случаютсся разные ситуации, когда второй АКБ реально поможет )))

10.11.2015, 12:30 (12:30)	#268
alex1245 Бывалый Город: Лыткарино Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 24.05.2010 Сообщений: 1,914 Поблагодарил(а): 503 Благодарностей: 2,652 Репутация: 3477	на ебее этих реле завались. походу ни кто толком и не знает куда их девать. стоят недороха...

10.11.2015, 16:45 (17:45)	#269
valerick Пользователь Город: Подольск Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 26.04.2013 Сообщений: 102 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 13 Репутация: 13	что в твоем понимании недорого? я купил за 38$ дня 3-4 назад в NY тока если год назад это и впрям совсем недорога, то теперь 2500 рубликов а то, что есть в немчине по 15 евро - так там еще и доставка у кого 16, а у кого и 25 евриков за worldwide shipping в свете упавшего рубля так нифига и не недорого получается ))))

10.11.2015, 17:05 (17:05)	#270
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,989 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9514	Цитата: valerick что в твоем понимании недорого? Недорого это 2600-2800 руб. вместо 10 тыс. за новое реле

11.11.2015, 08:19 (08:19)	#271
alex1245 Бывалый Город: Лыткарино Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 24.05.2010 Сообщений: 1,914 Поблагодарил(а): 503 Благодарностей: 2,652 Репутация: 3477	недороха по сравнению с новым. сам тоже учусь привыкать к новым ценам...

16.11.2015, 22:43 (22:43)	#273
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,989 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9514	Такой вопрос, когда выводятся два плюсовых кабеля из ящика для АКБ как их грамотно и правильно вывести, место выхода то ограниченно, и у каждого кабеля своя уплотнительная резинка?

17.11.2015, 09:01 (09:01)	#274
alex1245 Бывалый Город: Лыткарино Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 24.05.2010 Сообщений: 1,914 Поблагодарил(а): 503 Благодарностей: 2,652 Репутация: 3477	для того кто ездит на Бентли вопрос денег не уместен.) Резинка для кабелей одна. В неё проходит два кабеля. Но от V10 она как бы большим диаметром. Номер от V10. не знаю. Шла с кабелем двойным в комплекте. Так идет с завода. Все проверил на одном туре V10.

17.11.2015, 09:06 (09:06)	#275
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,989 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9514	Цитата: alex1245 Резинка для кабелей одна. В неё проходит два кабеля. Но от V10 она как бы большим диаметром. Номер от V10. не знаю. Шла с кабелем двойным в комплекте. Так идет с завода. Все проверил на одном туре V10. Резинки на кабеле от V6 и V10 разные Какую лучше использовать?

17.11.2015, 09:35 (09:35)	#276
alex1245 Бывалый Город: Лыткарино Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 24.05.2010 Сообщений: 1,914 Поблагодарил(а): 503 Благодарностей: 2,652 Репутация: 3477	та что от V10 на фото я вообще не понял как использовать. так как если её ставить то дырка остается. В общем возможно я чего то не учел, но нормально садится в короб только как от V6.

17.11.2015, 09:56 (10:56)	#277
BVP Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 26.04.2010 Сообщений: 4,658 Поблагодарил(а): 2,604 Благодарностей: 4,295 Изображений в галерее: 14 Репутация: 6170	Цитата: alex1245 та что от V10 на фото я вообще не понял как использовать. так как если её ставить то дырка остается. В общем возможно я чего то не учел, но нормально садится в короб только как от V6. может в крышке или в поддоне короба аккуратно выпилить под второй кабель с ещё одной резинкой?

17.11.2015, 09:58 (09:58)	#278
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,989 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9514	Цитата: BVP может в крышке или в поддоне короба аккуратно выпилить под второй кабель с ещё одной резинкой? Вот, и у меня такая мысль возникла. Завтра планирую приступать к установке, посмотрю как лучше сделать.

17.11.2015, 10:17 (10:17)	#280
alex1245 Бывалый Город: Лыткарино Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 24.05.2010 Сообщений: 1,914 Поблагодарил(а): 503 Благодарностей: 2,652 Репутация: 3477	судя по фото тонкий кабель идет в изоленте без резинки. Что и получается при установке того уплотнителя от V10 что на фото показал ZALEK . По мне это не верно. ребро может перетереть изоленту. Не ясно почему фрицы так сделали.