ТУР 3.6 249лс или 3.0 дизель 245лс

[bobhot]

   Цитата:

Berkut2012

У нас с тобой кардинально разный подход к мощности автомобиля

Добавлено через 5 минут 2 секунды

Лавры SZAO, покоя не дают?

Мощность и динамика разные вещи, ты летишь на пределе без поправок на ЧП...
Я так не езжу... Не для это я покупаю динамичные авто...

Добавлено через 1 минуту 19 секунд
Отмечу, у тебя не мощный и не динамичный авто по современным меркам

[AntonVP]

   Цитата:

Berkut2012

У нас с тобой кардинально разный подход к мощности автомобиля

Добавлено через 5 минут 2 секунды

Лавры SZAO, покоя не дают?

Не могу похвастаться пониманием намёка

[ИмощаГ]

   Цитата:

nostrum

Так это нормально, +20 штрафы не приходят

. Это я в курсе. Просто поскольку шёл на пределе нештрафуемого порога, ситуацию с засадами/треногами/мобильными камерами и прочими ништяками мониторил весьма активно. Поэтому и утверждаю, что М4 средствами фиксации в августе 2019 года не была перегружена. Да что там "перегружена", не было их там по сути...

[Vasilych]

   Цитата:

ИмощаГ

НА м4 камеры заканчиваются на границе МО. Дальше - только непонятно что, орущее в РД на поперечинах над дорогой. Я даже не уверен, что это контроль скорости. Может какие-то приборы, которые трафик считают, хз... Летом ехал там на скорости +20 к максимально разрешённой, туда-обратно ничего не привёз. Треног в южных регионах (РО, КК) не видел ни одной.

Моя инфа от прошлой осени:
На М4 - по обеим сторонам понавесили новые круглосуточные "Скаты" примерно до 150-го километра по верстовым столбам. При чём в основном они висят парами и смотрят в обе стороны. На этом участке лучше ехать на круизе +20.
Дальше 150-го километра их не было.
Дальше изредка висят эти старые камеры по бокам на столбках. В тёмное время суток они не работают.



Единственная круглосуточная камера дальше по трассе - в Тульской области в районе 210 км по столбам.

На платниках на П-образных опорах - точно НЕ камеры скорости, там или обзорные или контроль трафика.
Плоские квадратные хрени над каждой полосой на П-образных опорах - это "Платон" для дальнобоев, к штрафам отношения не имеет.



На объездной Воронежа тоже камер не было.
По весне ещё разок поеду - актуализирую развед-данные.

[ИмощаГ]

   Цитата:

Vasilych

На платниках на П-образных опорах - точно НЕ камеры скорости, там или обзорные или контроль трафика

На них ругается РД (именно радарной частью), но при этом их "не знает" ЯН. Хотя иногда (процентах в 10-15) ЯН пишет, что это контроль скорости...

[nostrum]

   Цитата:

ИмощаГ

. Это я в курсе. Просто поскольку шёл на пределе нештрафуемого порога, ситуацию с засадами/треногами/мобильными камерами и прочими ништяками мониторил весьма активно. Поэтому и утверждаю, что М4 средствами фиксации в августе 2019 года не была перегружена. Да что там "перегружена", не было их там по сути...

я всегда еду либо на пределе нештрафуемого порога, либо с превышением, если уверен, что нет камер. А на пределе обычно выставляю круиз при 110 разрешённой на 130 и смело под всеми камерами. Все равно 130 по спидометру ниже км на 2-3 реальной скорости. А вот без круиза напряжно, чуть отвлёкся и превысил.

[Vasilych]

ИмощаГ, Яндекс-Навигатору по части камер - вообще верить нельзя.
У него много неактуальных отметок и оччччень о многих он не знает.
Приложения - могут определять Платон как "камера оплаты проезда".

[Vasilych]

   Цитата:

Berkut2012

Откуда такая информация, что CORDONы по ночам не работают? ИК подсветка на них есть, значит должны. Работают они по ночам или нет - проверять желания нет

А я проверял. До появления Скатов единственный ночный штраф - пару раз ловил с одной и той же тульской камеры.

Похоже, что ИК-подсветка - опциональна.
В следующий раз поеду - присмотрюсь визуально.

[bobhot]

   Цитата:

Berkut2012

Разве может быть динамика без мощности?
Мощный автомобиль на скорости имеет запас по тяге, слабый такого запаса не имеет. Вот к примеру 3.0 после 190 тянет, но не охотно, а 4.2 весело. Может быть поэтому я и езжу 170, чтобы иметь запас. Был бы 4.2 ездил бы 200


Все в этой жизни относительно. Относительно Уруса да, относительно Патриота нет
На обгоны ходить без напряга хватает. Это главное

Добавлено через 2 минуты 4 секунды

Ладно, проехали..

К примеру ни тормозов ни динамики на 3.0 после 150нет... Поэтому летать как пацанчики на приорах я смысла не вижу...
Я всегда прошу, чтобы летун на трассе был одинок и не прихватил никого...
По поводу мощности бывает мощность большая динамики нет, бывает мощность маленькая динамика есть...

[Vasilych]

   Цитата:

Berkut2012

А вот и нет) Читаю по ссылке: "Инфракрасная подсветка для обеспечения работы в ночное время"

Я тоже прочитал.
Там справа - фотки этих девайсов на столбах. Где-то есть модуль подсветки снизу, а где-то его явно нет.
Потому и говорю, что надо присмотреться на трассе. На сколько я помню - на М4 у них его нет.

Я уже много лет каждое лето мотаюсь по М4 на юг и периодически в командировки, всегда из МСК выезжал в ночь - ни разу ничего с них не прилетало.

[Mike212]

   Цитата:

ИмощаГ

НА м4 камеры заканчиваются на границе МО. Дальше - только непонятно что, орущее в РД на поперечинах над дорогой. Я даже не уверен, что это контроль скорости. Может какие-то приборы, которые трафик считают, хз... Летом ехал там на скорости +20 к максимально разрешённой, туда-обратно ничего не привёз. Треног в южных регионах (РО, КК) не видел ни одной.

А у нас наоборот, до Казани в том году было 1-2 треноги, сегодня ехал - порядка 8 за 100 км, люди серьезно делают бизнес

[BIMO]

Зашёл посмотреть резину. Так смотрю в одном размере у кого-то вес 18 кг за баллон, а у кого-то 25кг. Так то разница почти 30 с 4 будет.

[HOLOD GKF]

   Цитата:

Vasilych

ИмощаГ, Яндекс-Навигатору по части камер - вообще верить нельзя.
У него много неактуальных отметок и оччччень о многих он не знает.
Приложения - могут определять Платон как "камера оплаты проезда".

Рад за вас, что не прилетало... но если ехать плюс 20 и не прилетит. Я когда по такой схеме еду вообще ни перед какой камерой скорость не снижаю. Зато бесят те, кто сначала летит 150, а потом перед каждой камерой оттормаживаются до 80-90. У меня помимо яндекс-навигатора стоят платные стрелка и автонавигатор. Стрелка хороша в городах, автонавигатор на трассах. И я не соглашусь, что по м4 мало камер... камер хватает, поэтому лучше не расслабляться, тем более с триногами - какие то бьют вперед, какие то назад. Когда в Вологду ездил, там ящики переносные стоят, и черт его знает - есть там камера или нет.

[Mike212]

Камер все больше и больше, у нас по городу треноги начали массово ставить, откуда только эти пидо@асы берутся...

[AntonVP]

Я для себя давно понял, что все эти гонки сверх лимитов ни к чему положительному не приводят. Нервы, штрафы, больше горючки, а на выходе "-полчаса на 1000 км"

[nostrum]

   Цитата:

AntonVP

Я для себя давно понял, что все эти гонки сверх лимитов ни к чему положительному не приводят. Нервы, штрафы, больше горючки, а на выходе "-полчаса на 1000 км"

как мне кажется большинство гоняют не для каких то там рекордов и самоутверждений, а чисто из-за того, что по пдд ехать на туареге просто уснуть можно. Ну что такое разрешённые 90км/ч по федералке или 110км/ч по трассе с разделительной полосой? Может для фур это и нормальная скорость, но на современных SUF, это издевательство над нервной системой. Можно ещё ехать по пдд 200-300км, но когда перегон 1000+км, так тащится сможет разве что водитель с железобетонными нервами. Имхо.

[Mike212]

   Цитата:

AntonVP

Я для себя давно понял, что все эти гонки сверх лимитов ни к чему положительному не приводят. Нервы, штрафы, больше горючки, а на выходе "-полчаса на 1000 км"

По большому счету, так и есть, пару часов разницы на 1000 км роли не играют в 99,9% случаев. Вот как не уснуть на 100-110, это вопрос)) надо с собой группу развлекательной поддержки возить , наверное))

[ИмощаГ]

Для меня есть определённая "скорость комфортного передвижения". Она всегда разная, зависит от многих факторов: состояние водителя, дороги, погода, трафик, пассажиры, расстояние, цель поездки... Но при этом заметил, что практически всегда иду хотя бы немного, но быстрее основной массы едущих в попутном направлении. И очень много раз бывает, что "бешеные обгоняльщики" раз 5-7 за всю дорогу меня обгоняют, одна и та же машина. То есть сначала летит как ошпаренный, потом чай-кофе пьёт, в кустики ходит, и снова летит

[Bratuha]

   Цитата:

Mike212

По большому счету, так и есть, пару часов разницы на 1000 км роли не играют в 99,9% случаев

Ну по чему же например на границе , для прохождения. Или там метель тебя преследовать может и вопрос скорости стоит так , что проскочишь или потом сидеть сутки или двое пока тебя техника откопает в этом году для нашей Сибири особенно остро стоит.

   Цитата:

Mike212

надо с собой группу развлекательной поддержки возить , наверное))

Как правило эта поддержка первая и склеивается . Для меня лучшей поддержки чем семечки нет в пути .

   Цитата:

ИмощаГ

И очень много раз бывает, что "бешеные обгоняльщики" раз 5-7 за всю дорогу меня обгоняют, одна и та же машина. То есть сначала летит как ошпаренный, потом чай-кофе пьёт, в кустики ходит, и снова летит

Для меня пример запомнился один из жизни. Выезжаю из Новосиба на грузовике путь в одну сторону 400км . И сразу меня обгоняет крузак и в точку ушел , а мне что пилю свои 80-90км/ч .
Смотрю немного км через 70 менты его доют , я мимо проехал и пилю себе дальше . Спустя какое то время опять он меня обходит и в точку . Проезжаю я отметку в 200км стоит эта машина у кафешки , кушают видать , я мимо прокатил и дальше поехал . Не трудно догадаться что позже эта машина меня снова обошла. Только вот опять не задача в кустики они остановились . В конце маршрута мы акурат вместе въехали в пункт моего назначения.
Конечно я был лишен ,еды питья и туалета, но так как следовал один то контролировал только сам себя .
Конечно много от водителя зависит , бывает догоняешь тихо хода , а он начинает упираться ну типо подбираясь к максимальным скоростям ограниченным дорогой, интенсивностью движения или твоей женой . Обычно тогда сажусь на хвост и готов ехать так с ним час-два-три, основная масса не выдерживает и сдувается ехать очень быстро и долго. Как правило хватает на 50-100км. Потом азарт пропадает и ты его обходишь.

[ИмощаГ]

Bratuha, вот прям согласен:

   Цитата:

Bratuha

Для меня лучшей поддержки чем семечки нет в пути .

   Цитата:

Bratuha

В конце маршрута мы акурат вместе въехали в пункт моего назначения.

   Цитата:

Bratuha

основная масса не выдерживает и сдувается ехать очень быстро и долго.

И особенно -вот это

   Цитата:

Bratuha

ну типо подбираясь к максимальным скоростям ограниченным дорогой, интенсивностью движения или твоей женой .