Проблемы с пневмоподвеской. - Страница 117

sergey201178 · 25.03.2015, 11:22 (14:22)

Цитата:

sanechik

А резьба там левая или правая, чтобы с дуру не свернуть сразу и чем чревато, если обломлю

обломишь потом сложнее выкручивать а так ни чем

sanechik · 25.03.2015, 13:03 (13:03)

лопнула черная трубка на компрессоре 7L0 616 703

sergey201178 · 25.03.2015, 13:21 (16:21)

Цитата:

sanechik

лопнула черная трубка на компрессоре 7L0 616 703

это как так? где то цепанул?

sanechik · 25.03.2015, 13:33 (13:33)

сам не понимаю. Все под защитой а лопнула внутри скрепки. Дырочка с иголку, оттуда и шипит

sanechik · 25.03.2015, 18:49 (18:49)

Заменил эту трубку, зад поднялся,перед на месте. Теперь шипит через трубку напорной линии 7L0 616 705B на выходе из компрессора. Такое ощущение, что спереди воздух просто упирается и начинает стравливать через это соединение. Что бы это могло быть. Понимаю что без сервиса и диагностики не обойтись, но хотелось бы немного понимать, чтобы не развели.

dmitrii44 · 26.03.2015, 05:40 (06:40)

Доброе утро. Могу помочь, какой район?

sergey201178 · 26.03.2015, 10:44 (13:44)

потом отпишите о результате

sanechik · 26.03.2015, 11:53 (11:53)

обязательно,правда не раньше следующей недели, сейчас в командировке

exxc1usive · 03.04.2015, 12:49 (12:49)

Подвеска живет своей жизнью когда машина заглушена. Вчера вышел покурить во двор и стал свидетелем, как мой туарег сам опустился и тут же поднялся, при этом стоял заглушенный уже часов 5-6, и какого-либо контакта в этот момент с ним не было, ключи лежали дома. Сам он стабильно опускается через какое-то время будучи заглушенным и поднимается когда снимаю с сигнализации, особого значения я этому не придавал, но то, что он сам собой опускается и поднимается, заставляет напрячься, интересно, сколько он это за ночь проделывает... (кстати подвеска стоит в режиме комфорт)

Господа, в чем может быть проблема, и вообще насколько естественны эти движения и чем обусловлены? модель 2008 года, 3.6

dmitrii44 · 03.04.2015, 13:48 (14:48)

Цитата:

exxc1usive

Подвеска живет своей жизнью когда машина заглушена. Вчера вышел покурить во двор и стал свидетелем, как мой туарег сам опустился и тут же поднялся, при этом стоял заглушенный уже часов 5-6, и какого-либо контакта в этот момент с ним не было, ключи лежали дома. Сам он стабильно опускается через какое-то время будучи заглушенным и поднимается когда снимаю с сигнализации, особого значения я этому не придавал, но то, что он сам собой опускается и поднимается, заставляет напрячься, интересно, сколько он это за ночь проделывает... (кстати подвеска стоит в режиме комфорт)

Господа, в чем может быть проблема, и вообще насколько естественны эти движения и чем обусловлены? модель 2008 года, 3.6

День добрый.
Такое бывает, если подвеска потихоньку травит воздух, т.е. она не герметична!
При снятии с охраны, у машины происходит тестирование подвески, по датчикам, которых 4, соответственно система видит и выравнивает.
Поднимите авто в экстра мыльте клапана остаточного давления передних колес. Ищите утечку!

Серый V10 · 05.04.2015, 02:13 (03:13)

exxc1usive, У подвески есть функция автоматического выравнивания (можно её отключить компом), и она сама подымается до нужного уровня (в состоянии охраны) (у меня на первом аж датчик от доп сигналки срабатывал, как раз через 5-6 часов после постановки)!!!

ANG · 05.04.2015, 13:16 (16:16)

Добрый день всем! У меня проблема вот какая-при переводе из режима авто левел в офф роуд машина бодро поднимается и тут же опускает морду, проходит секунд 10 и морда поднимается и....тут же спускается, из баллонов не травить, выход воздуха слышен со стороны воздушного фильтра. При попытке поднять в экстраоффроуд загорается ошибка 01400 002 и 02250. Подскажите пожалуйста что менять/ремонтировать?

and5645 · 05.04.2015, 22:03 (23:03)

Приветствую,

Для начала посмотреть ошибки ВАГ-КОМом или Васей. причин может быть много.

ANG · 05.04.2015, 22:56 (01:56)

Дак ошибки написал же .

Добавлено через 3 минуты 25 секунд
При изменении режима из авто в оффроуд, морда поднимается и тутже опускается до авто левел. Компрессор качает, тест вагкомом проходит. А морду выше автолевел не поднимает, зад при этом задран...

Добавлено через 1 минуту 21 секунду
Кто опытный, отзовитесь!!

and5645 · 05.04.2015, 23:26 (00:26)

Ошибки не те что Вы видете, а те что выдает компьютер.

Добавлено через 1 минуту 42 секунды
У Вас шнурок есть? Снимите лог- файл и выложите сюда.

Карп · 06.04.2015, 13:09 (14:09)

Цитата:

exxc1usive

как мой туарег сам опустился и тут же поднялся,

Это в первый раз слышу ..

действительно чудеса...

МишаМго · 06.04.2015, 16:12 (17:12)

Кто разбирается задний или передний? Не пойму все облазил

sergey201178 · 06.04.2015, 16:59 (19:59)

Цитата:

МишаМго

Кто разбирается задний или передний? Не пойму все облазил

Они одинаковые ,что перед ,что зад

Добавлено через 6 минут 18 секунд

Цитата:

ANG

Дак ошибки написал же .

Добавлено через 3 минуты 25 секунд
При изменении режима из авто в оффроуд, морда поднимается и тутже опускается до авто левел. Компрессор качает, тест вагкомом проходит. А морду выше автолевел не поднимает, зад при этом задран...

Добавлено через 1 минуту 21 секунду
Кто опытный, отзовитесь!!

Блок клапанов надо смотреть ,походу он.

ANG · 06.04.2015, 17:24 (20:24)

Вот и я склоняюсь что клапан в блоке не держит давление...в среду сниму блок с компрессором.
Подскажите тогда пожалуйста, а как проверить работоспособность клапана? Или в принципе там ничего не сделать только замена блока?

sergey201178 · 06.04.2015, 20:45 (23:45)

Цитата:

ANG

Вот и я склоняюсь что клапан в блоке не держит давление...в среду сниму блок с компрессором.
Подскажите тогда пожалуйста, а как проверить работоспособность клапана? Или в принципе там ничего не сделать только замена блока?

Обычно приговаривают на замену

05.04.2015, 13:16 (16:16)	#2332
ANG Местный Город: Пермь Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 24.11.2010 Сообщений: 206 Поблагодарил(а): 16 Благодарностей: 23 Репутация: 23	Добрый день всем! У меня проблема вот какая-при переводе из режима авто левел в офф роуд машина бодро поднимается и тут же опускает морду, проходит секунд 10 и морда поднимается и....тут же спускается, из баллонов не травить, выход воздуха слышен со стороны воздушного фильтра. При попытке поднять в экстраоффроуд загорается ошибка 01400 002 и 02250. Подскажите пожалуйста что менять/ремонтировать?
	Последний раз редактировалось ANG; 05.04.2015 в 20:20.

05.04.2015, 22:56 (01:56)	#2334
ANG Местный Город: Пермь Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 24.11.2010 Сообщений: 206 Поблагодарил(а): 16 Благодарностей: 23 Репутация: 23	Дак ошибки написал же . Добавлено через 3 минуты 25 секунд При изменении режима из авто в оффроуд, морда поднимается и тутже опускается до авто левел. Компрессор качает, тест вагкомом проходит. А морду выше автолевел не поднимает, зад при этом задран... Добавлено через 1 минуту 21 секунду Кто опытный, отзовитесь!!
	Последний раз редактировалось ANG; 05.04.2015 в 22:56. Причина: Добавлено сообщение

05.04.2015, 23:26 (00:26)	#2335
and5645 Пользователь Город: москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 11.01.2011 Сообщений: 109 Поблагодарил(а): 16 Благодарностей: 20 Репутация: 20	Ошибки не те что Вы видете, а те что выдает компьютер. Добавлено через 1 минуту 42 секунды У Вас шнурок есть? Снимите лог- файл и выложите сюда.
	Последний раз редактировалось and5645; 05.04.2015 в 23:26. Причина: Добавлено сообщение

06.04.2015, 16:59 (19:59)	#2338
sergey201178 Местный Город: Магнитогорск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.07.2008 Сообщений: 303 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 38 Репутация: 38	Цитата: МишаМго Кто разбирается задний или передний? Не пойму все облазил Они одинаковые ,что перед ,что зад Добавлено через 6 минут 18 секунд Цитата: ANG Дак ошибки написал же . Добавлено через 3 минуты 25 секунд При изменении режима из авто в оффроуд, морда поднимается и тутже опускается до авто левел. Компрессор качает, тест вагкомом проходит. А морду выше автолевел не поднимает, зад при этом задран... Добавлено через 1 минуту 21 секунду Кто опытный, отзовитесь!! Блок клапанов надо смотреть ,походу он.
	Последний раз редактировалось sergey201178; 06.04.2015 в 16:59. Причина: Добавлено сообщение

25.03.2015, 11:22 (14:22)	#2321
sergey201178 Местный Город: Магнитогорск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.07.2008 Сообщений: 303 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 38 Репутация: 38	Цитата: sanechik А резьба там левая или правая, чтобы с дуру не свернуть сразу и чем чревато, если обломлю обломишь потом сложнее выкручивать а так ни чем

25.03.2015, 13:03 (13:03)	#2322
sanechik Гость Город: Кострома Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 02.12.2014 Сообщений: 8 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	лопнула черная трубка на компрессоре 7L0 616 703

25.03.2015, 13:21 (16:21)	#2323
sergey201178 Местный Город: Магнитогорск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.07.2008 Сообщений: 303 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 38 Репутация: 38	Цитата: sanechik лопнула черная трубка на компрессоре 7L0 616 703 это как так? где то цепанул?

25.03.2015, 13:33 (13:33)	#2324
sanechik Гость Город: Кострома Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 02.12.2014 Сообщений: 8 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	сам не понимаю. Все под защитой а лопнула внутри скрепки. Дырочка с иголку, оттуда и шипит

25.03.2015, 18:49 (18:49)	#2325
sanechik Гость Город: Кострома Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 02.12.2014 Сообщений: 8 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Заменил эту трубку, зад поднялся,перед на месте. Теперь шипит через трубку напорной линии 7L0 616 705B на выходе из компрессора. Такое ощущение, что спереди воздух просто упирается и начинает стравливать через это соединение. Что бы это могло быть. Понимаю что без сервиса и диагностики не обойтись, но хотелось бы немного понимать, чтобы не развели.

26.03.2015, 05:40 (06:40)	#2326
dmitrii44 Местный Город: Кострома Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 13.08.2013 Сообщений: 372 Поблагодарил(а): 74 Благодарностей: 81 Изображений в галерее: 9 Репутация: 81	Доброе утро. Могу помочь, какой район?

26.03.2015, 10:44 (13:44)	#2327
sergey201178 Местный Город: Магнитогорск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.07.2008 Сообщений: 303 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 38 Репутация: 38	потом отпишите о результате

26.03.2015, 11:53 (11:53)	#2328
sanechik Гость Город: Кострома Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 02.12.2014 Сообщений: 8 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	обязательно,правда не раньше следующей недели, сейчас в командировке

03.04.2015, 12:49 (12:49)	#2329
exxc1usive Гость Город: Москва Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 02.04.2015 Сообщений: 3 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Подвеска живет своей жизнью когда машина заглушена. Вчера вышел покурить во двор и стал свидетелем, как мой туарег сам опустился и тут же поднялся, при этом стоял заглушенный уже часов 5-6, и какого-либо контакта в этот момент с ним не было, ключи лежали дома. Сам он стабильно опускается через какое-то время будучи заглушенным и поднимается когда снимаю с сигнализации, особого значения я этому не придавал, но то, что он сам собой опускается и поднимается, заставляет напрячься, интересно, сколько он это за ночь проделывает... (кстати подвеска стоит в режиме комфорт) Господа, в чем может быть проблема, и вообще насколько естественны эти движения и чем обусловлены? модель 2008 года, 3.6

03.04.2015, 13:48 (14:48)	#2330
dmitrii44 Местный Город: Кострома Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 13.08.2013 Сообщений: 372 Поблагодарил(а): 74 Благодарностей: 81 Изображений в галерее: 9 Репутация: 81	Цитата: exxc1usive Подвеска живет своей жизнью когда машина заглушена. Вчера вышел покурить во двор и стал свидетелем, как мой туарег сам опустился и тут же поднялся, при этом стоял заглушенный уже часов 5-6, и какого-либо контакта в этот момент с ним не было, ключи лежали дома. Сам он стабильно опускается через какое-то время будучи заглушенным и поднимается когда снимаю с сигнализации, особого значения я этому не придавал, но то, что он сам собой опускается и поднимается, заставляет напрячься, интересно, сколько он это за ночь проделывает... (кстати подвеска стоит в режиме комфорт) Господа, в чем может быть проблема, и вообще насколько естественны эти движения и чем обусловлены? модель 2008 года, 3.6 День добрый. Такое бывает, если подвеска потихоньку травит воздух, т.е. она не герметична! При снятии с охраны, у машины происходит тестирование подвески, по датчикам, которых 4, соответственно система видит и выравнивает. Поднимите авто в экстра мыльте клапана остаточного давления передних колес. Ищите утечку!

05.04.2015, 02:13 (03:13)	#2331
Серый V10 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 24.08.2013 Сообщений: 2,768 Поблагодарил(а): 7,337 Благодарностей: 1,434 Репутация: 1534	exxc1usive, У подвески есть функция автоматического выравнивания (можно её отключить компом), и она сама подымается до нужного уровня (в состоянии охраны) (у меня на первом аж датчик от доп сигналки срабатывал, как раз через 5-6 часов после постановки)!!!

05.04.2015, 22:03 (23:03)	#2333
and5645 Пользователь Город: москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 11.01.2011 Сообщений: 109 Поблагодарил(а): 16 Благодарностей: 20 Репутация: 20	Приветствую, Для начала посмотреть ошибки ВАГ-КОМом или Васей. причин может быть много.

06.04.2015, 13:09 (14:09)	#2336
Карп Бывалый Город: Москва СВАО Регистрация: 14.05.2008 Сообщений: 1,974 Поблагодарил(а): 16 Благодарностей: 512 Репутация: 1163	Цитата: exxc1usive как мой туарег сам опустился и тут же поднялся, Это в первый раз слышу .. действительно чудеса...

06.04.2015, 17:24 (20:24)	#2339
ANG Местный Город: Пермь Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 24.11.2010 Сообщений: 206 Поблагодарил(а): 16 Благодарностей: 23 Репутация: 23	Вот и я склоняюсь что клапан в блоке не держит давление...в среду сниму блок с компрессором. Подскажите тогда пожалуйста, а как проверить работоспособность клапана? Или в принципе там ничего не сделать только замена блока?

06.04.2015, 20:45 (23:45)	#2340
sergey201178 Местный Город: Магнитогорск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.07.2008 Сообщений: 303 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 38 Репутация: 38	Цитата: ANG Вот и я склоняюсь что клапан в блоке не держит давление...в среду сниму блок с компрессором. Подскажите тогда пожалуйста, а как проверить работоспособность клапана? Или в принципе там ничего не сделать только замена блока? Обычно приговаривают на замену