|
|
|
![]() |
#23141 |
Ветеран
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 18.11.2014
Сообщений: 16,693
Поблагодарил(а): 2,195
Благодарностей: 4,738
Изображений в галерее: 1
Репутация:
5913
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Зашел на форум, посмотрел темы..... одни проблеммы у бензо туров. То с термостатом, то стучит... а дизелисты в Коломну отдыхать.....
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#23142 |
Местный
Город: Н.Новгород
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 31.10.2017
Сообщений: 242
Поблагодарил(а): 6
Благодарностей: 291
Репутация:
316
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Третий день в Дубае, машинально обращаю внимание на все машины. По ходу арабов умных вообще нет. Ни одного дизеля, включая тлк 200 и L570. Да и с климатом здесь всё в порядке, зимняя Солярка вообще не нужна. Реально русские владельцы дизелей и их коллеги из гейропы, самые умные и крутые пацаны.
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#23143 |
Герой Т-Клуба
Город: Moscow
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 27.04.2012
Сообщений: 6,973
Поблагодарил(а): 1,908
Благодарностей: 1,608
Репутация:
683
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
каждую зиму в Европе, даже на горнолыжных курортах почти нет Туарегов ни бензиновых, ни дизельных
![]() ![]() ![]() Да, писал как то. В италии живет знакомый итальянец. Грит налог к примеру на х5 высокий от 2000€. Поэтому катают все эконом тачки и моты. |
Последний раз редактировалось Sedlex; 20.10.2019 в 22:03. |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#23144 |
Бывалый
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 12.06.2017
Сообщений: 1,750
Поблагодарил(а): 35
Благодарностей: 270
Репутация:
370
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Ну вот, разрыв шаблона получается. Дизелисты на сэкономленные от топлива деньги в Коломне собираются, а бензинщики тем временем в Дубае отдыхают .
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#23145 |
Почетный мембер
Город: CПб
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 2,756
Поблагодарил(а): 1,716
Благодарностей: 4,418
Репутация:
4843
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
nostrum,
Цитата:
Третий день в Дубае, машинально обращаю внимание на все машины. По ходу арабов умных вообще нет. Ни одного дизеля, включая тлк 200 и L570. Да и с климатом здесь всё в порядке, зимняя Солярка вообще не нужна. |
Последний раз редактировалось Romato; 20.10.2019 в 23:18. |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#23146 |
Ветеран
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 18.11.2014
Сообщений: 16,693
Поблагодарил(а): 2,195
Благодарностей: 4,738
Изображений в галерее: 1
Репутация:
5913
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
nostrum,
Интересный факт: в Дубае стоимость дизельного топлива почти в два раза больше (2,9 дирхама), поэтому дизельные автомобили в этой стране увидеть не так-то просто. ![]() |
Последний раз редактировалось nostrum; 21.10.2019 в 07:15. |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | Sedlex (21.10.2019) |
![]() |
#23147 |
Герой Т-Клуба
Город: Moscow
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 27.04.2012
Сообщений: 6,973
Поблагодарил(а): 1,908
Благодарностей: 1,608
Репутация:
683
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Для богатых стран бензин проще во всём. И выхлопы чище.
ОАЭ, штаты, Япония и тд.. Европа жадна и ставила эксперименты на дизеле. В итоге оказалось вреда больше. В эмиратах до 80%на дорогах, включая таксистов - приезжие. Уровень дохода невысок. |
Последний раз редактировалось Sedlex; 21.10.2019 в 07:43. |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#23148 |
Почетный мембер
Город: Пенза
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 01.09.2018
Сообщений: 3,417
Поблагодарил(а): 306
Благодарностей: 1,151
Репутация:
1301
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
В эмиратах некуда ездить. И бенз дешевле дизеля. И страна богатая. Чему удивляться?? При таком раскладе если б все в России могли спокойно платить налоги за Бензинки 250+ лошадок, ездили по 5-10ккм в год и бенз был бы ещё и дешевле то тоже дизеля почти не брали бы. Смысл сравнивать жопу с пальцем? Ну и странно что для вас эмираты в качестве примера более показательны чем Европа, вы мусульманин в душе?
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#23149 |
Герой Т-Клуба
Город: Moscow
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 27.04.2012
Сообщений: 6,973
Поблагодарил(а): 1,908
Благодарностей: 1,608
Репутация:
683
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Ну ездить то тут есть где и много достаточно можно наматывать. Таксисты мин. 100 тыс в год мотают. В европе дизелей будет все меньше, турбо бензина больше, тк разница в расходе приближается к паритету, а произврдство и обслуживание бензиновых двигателей дешевле. Ну и естественно электротранспорт будет расти в Европе.
Для меня эмираты не пример а факт, тк я вижу что тут происходит. 9 раз был в ОАЭ, 30 раз в Европе (всю исколесил). Трижды в штатах. Везде живут знакомые, тк работал ранее в ВЭД. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#23150 |
Почетный мембер
Город: Пенза
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 01.09.2018
Сообщений: 3,417
Поблагодарил(а): 306
Благодарностей: 1,151
Репутация:
1301
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Да пожалуйста, пусть хоть вся Европа на Теслы пересядет, к России это никакого отношения не имеет. А дизеля как производили так и производят, как их покупали так и покупают, хотя недавно все кричали что все, скоро их вообще не станет. Мы говорим про период владения авто 3-5 лет, что там будет через 50 лет вообще пофигу, может все уже на космолётах летать будут.
Добавлено через 2 минуты 27 секунд П.С. И никто не спорит что турбобенз это хорошая штука, вот только тема то про туарег нф/фл 3,6 и 3,0, где вы тут турбобенз видите? Да и в новом тоже так себе турбобенз: 2.0 многие не заходят просто из за объема, а 3,0 уже налоговый. |
Последний раз редактировалось LittleJohn; 21.10.2019 в 08:19. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#23151 |
Герой Т-Клуба
Город: Moscow
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 27.04.2012
Сообщений: 6,973
Поблагодарил(а): 1,908
Благодарностей: 1,608
Репутация:
683
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Я не против дизеля. Сам катаю и есть в нем свои прелести. Но лично мне бензин приятнее. А какой нибудь вэ8 или турбо выше 350 лс, так вообще..
Через 50 лет в России также останутся ДВС. скорее будут гибриды. На западе будет все электро. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#23152 |
Почетный мембер
Город: Пенза
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 01.09.2018
Сообщений: 3,417
Поблагодарил(а): 306
Благодарностей: 1,151
Репутация:
1301
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
С удовольствием взял бы в8 бенз, тем более турбо 350+ лошадей.. но что то налог надело по 60к в год платить)
Добавлено через 1 минуту 50 секунд П.С. Да и туарегов таких нет, смысл обсуждать? Хотя нет, есть 4,1 турбобенз, но почему то именно его ваг сделал самым ломучим и проблемным из всех... |
Последний раз редактировалось LittleJohn; 21.10.2019 в 08:28. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#23153 |
Герой Т-Клуба
Город: Темрюк
Регистрация: 25.06.2012
Сообщений: 5,338
Поблагодарил(а): 1,281
Благодарностей: 792
Репутация:
992
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
С удовольствием взял бы в8 бенз, тем более турбо 350+ лошадей.. но что то налог надело по 60к в год платить)
Добавлено через 1 минуту 50 секунд П.С. Да и туарегов таких нет, смысл обсуждать? Хотя нет, есть 4,1 турбобенз, но почему то именно его ваг сделал самым ломучим и проблемным из всех... |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#23154 |
Ветеран
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 18.11.2014
Сообщений: 16,693
Поблагодарил(а): 2,195
Благодарностей: 4,738
Изображений в галерее: 1
Репутация:
5913
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Ну вот мы и пришли к выводу, что основной причиной в выборе мотора является все таки экономическая составляющая, а тяга и момент это уже приятный бонус, а не наоборот, как нам пытаются внушить.
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#23155 |
Герой Т-Клуба
Город: Moscow
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 27.04.2012
Сообщений: 6,973
Поблагодарил(а): 1,908
Благодарностей: 1,608
Репутация:
683
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Да пожалуйста, пусть хоть вся Европа на Теслы пересядет, к России это никакого отношения не имеет. А дизеля как производили так и производят, как их покупали так и покупают, хотя недавно все кричали что все, скоро их вообще не станет. Мы говорим про период владения авто 3-5 лет, что там будет через 50 лет вообще пофигу, может все уже на космолётах летать будут.
Добавлено через 2 минуты 27 секунд П.С. И никто не спорит что турбобенз это хорошая штука, вот только тема то про туарег нф/фл 3,6 и 3,0, где вы тут турбобенз видите? Да и в новом тоже так себе турбобенз: 2.0 многие не заходят просто из за объема, а 3,0 уже налоговый. Вон и бобхотя лезет со своим полу-мертвым вэ8 дизельным во все щели. Главный спец и всея всех затычка. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#23156 |
Местный
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 25.02.2019
Сообщений: 697
Поблагодарил(а): 59
Благодарностей: 178
Репутация:
203
![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
В эмиратах некуда ездить. И бенз дешевле дизеля. И страна богатая. Чему удивляться?? При таком раскладе если б все в России могли спокойно платить налоги за Бензинки 250+ лошадок, ездили по 5-10ккм в год и бенз был бы ещё и дешевле то тоже дизеля почти не брали бы. Смысл сравнивать жопу с пальцем? Ну и странно что для вас эмираты в качестве примера более показательны чем Европа, вы мусульманин в душе?
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#23157 |
Почетный мембер
Город: Пенза
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 01.09.2018
Сообщений: 3,417
Поблагодарил(а): 306
Благодарностей: 1,151
Репутация:
1301
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Давайте щас ещё на тему христианства против мусульманства поспорим...
Добавлено через 2 минуты 53 секунды Цитата:
Ну вот мы и пришли к выводу, что основной причиной в выборе мотора является все таки экономическая составляющая, а тяга и момент это уже приятный бонус, а не наоборот, как нам пытаются внушить.
![]() |
Последний раз редактировалось LittleJohn; 21.10.2019 в 09:07. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#23158 |
Герой Т-Клуба
Город: Сибирь матушка
Регистрация: 25.10.2013
Сообщений: 5,383
Поблагодарил(а): 780
Благодарностей: 1,136
Репутация:
1286
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Вот именно скинул прижался, а потом прыжок. Очень класс дизелюга себя ведёт. Особенно когда фуры две и топят они под 100-110, вышел топнул и тяга прям очень и очень.
![]() Интересно было бы сравнить с 3.6 fsi, неужели большая разница ? Однако ... ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#23159 |
Герой Т-Клуба
Город: Темрюк
Регистрация: 25.06.2012
Сообщений: 5,338
Поблагодарил(а): 1,281
Благодарностей: 792
Репутация:
992
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Да тут тема бензин /дизель скорее.
Вон и бобхотя лезет со своим полу-мертвым вэ8 дизельным во все щели. Главный спец и всея всех затычка. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#23160 |
Герой Т-Клуба
Город: москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 08.12.2012
Сообщений: 6,339
Поблагодарил(а): 6,171
Благодарностей: 6,706
Изображений в галерее: 2
Репутация:
8756
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
а бензинщики тем временем в Дубае отдыхают .
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | nostrum (21.10.2019) |
|
|
|
|