|
|
|
![]() |
#181 |
Ветеран
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 18.11.2014
Сообщений: 16,691
Поблагодарил(а): 2,195
Благодарностей: 4,738
Изображений в галерее: 1
Репутация:
5913
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Ошибаетесь, по регламенту ремень вообще не меняется, видимо замена идет по состоянию.
Регламент ТО Touareg NF {7P}. ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#182 |
Чиновник
![]() Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 05.11.2010
Сообщений: 6,623
Поблагодарил(а): 2,805
Благодарностей: 6,989
Изображений в галерее: 31
Репутация:
9514
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Тем более, если авто на гарантии, можно пожаловаться на то, что не доглядели-ваш косяк, исправляйте!
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#183 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 18.03.2011
Сообщений: 23,175
Поблагодарил(а): 991
Благодарностей: 3,072
Репутация:
1772
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Если машина на гарантии, то это гарантийный случай.
146% Хотя надо посмотреть список исключений. Там теоретически может быть и приводной ремень. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#184 |
Ветеран
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 18.11.2014
Сообщений: 16,691
Поблагодарил(а): 2,195
Благодарностей: 4,738
Изображений в галерее: 1
Репутация:
5913
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Если машина на гарантии, то это гарантийный случай.
146% Хотя надо посмотреть список исключений. Там теоретически может быть и приводной ремень. ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#185 |
Местный
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 16.03.2009
Сообщений: 388
Поблагодарил(а): 9
Благодарностей: 35
Репутация:
60
![]() |
![]() Цитата:
Разговаривал с парой европейских поставщиков (элементы ходовой) на конвейры немецкой тройки, так они совершенно точно подтвердили, что сейчас в ТЗ пишут: "...предельный срок эксплуатации - 100 тык..."
А делать надёжнее и с большим ресурсом даже китайцы сегодня могут, только это стоит дороже и никому не надо. Так что если Ваш авто проехал больше 100 тык и не сдох, то это надо расценивать как чудо. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#186 |
Местный
Город: Владимир
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 03.04.2013
Сообщений: 317
Поблагодарил(а): 51
Благодарностей: 68
Репутация:
68
![]() |
![]()
Проехал 53000, два раза гонял на дальняк по 2000км в один конец, проблем было две: недавно поменял ступичный подшипник передний по гарантии (возможно из-за нестандартных летних колес), ремень генератора (кошка залезла в моторный отсек и порвала), ну и две замены колодок по кругу и одна дисков тормозных по кругу. Езжу активно. Подвеска пневмо. На 20000 чипанулся в Рево. Есть блуждающий скрип в задних дверях (особенно зимой). В целом аппаратом доволен, два года отъездил, еще минимум столько же планирую откатать.
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#187 |
Пользователь
Город: Москва
Регистрация: 22.03.2012
Сообщений: 176
Поблагодарил(а): 10
Благодарностей: 49
Репутация:
74
![]() |
![]() Цитата:
Проехал 53000, два раза гонял на дальняк по 2000км в один конец, проблем было две: недавно поменял ступичный подшипник передний по гарантии (возможно из-за нестандартных летних колес), ремень генератора (кошка залезла в моторный отсек и порвала), ну и две замены колодок по кругу и одна дисков тормозных по кругу. Езжу активно. Подвеска пневмо. На 20000 чипанулся в Рево. Есть блуждающий скрип в задних дверях (особенно зимой). В целом аппаратом доволен, два года отъездил, еще минимум столько же планирую откатать.
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#188 |
Ветеран
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 18.11.2014
Сообщений: 16,691
Поблагодарил(а): 2,195
Благодарностей: 4,738
Изображений в галерее: 1
Репутация:
5913
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Суровые владимирские кошки )
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#190 |
Гость
Город: Москва, ЮЗАО
Регистрация: 12.04.2011
Сообщений: 3
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация:
0
![]() |
![]()
Добрый день. Подскажите, какие типы V6 TDI ставились на NF? Интересуют буквенные обозначения и мощность.
Рассматриваю NF 12-13 года. Какие есть косяки по мотору? На что обращать внимание? Спасибо. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#191 |
Гость
Город: Machachkala
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 24.01.2014
Сообщений: 2
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 1
Репутация:
1
![]() |
![]()
Машина уютная комфортная ,но к 78500 ремонт двигателя по гарантии, масло потекло между Блоком и головкой. Ремонт 3 недели, машиной все равно доволен в плане комфорта, пневмо подвеска, RNS 850 двигатель 3,0 турбо дизель 204 л.с. Динамика устраивает расход по ботовому компьютеру около 10 литров был в Москве расход увеличился по пробкам вылез около 25 на сотню. Режим эксплуатации 50х50 город за городом по трассе. Если не в Москве эксплуатировать то расход радует. Но может я по не знанию Москвы передвижения по навигатору. Менял по кругу все колодки на 50 000 км масло меняю через 7 500 по регламенту нужно каждые 15 000 км. Ещё года 2-3 думаю туарег мне послужит год рождения машины 2014 пробег 80 000. На этом заканчиваю своё сочинение
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | Seawolf (28.03.2016) |
![]() |
#192 |
Почетный мембер
Город: Спб
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 14.12.2012
Сообщений: 2,288
Поблагодарил(а): 2,431
Благодарностей: 2,339
Репутация:
2889
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
У меня овчарка от скуки перегрызла тормозные шланги ночью. Эта сука грызет все что на зуб попадется.
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#193 |
Бывалый
Город: кемерово
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 03.03.2011
Сообщений: 1,038
Поблагодарил(а): 377
Благодарностей: 331
Изображений в галерее: 5
Репутация:
456
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Если есть пневма, то поставьте в режим погрузка, чтобы морду не просунула.
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#194 |
Бывалый
Город: кемерово
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 03.03.2011
Сообщений: 1,038
Поблагодарил(а): 377
Благодарностей: 331
Изображений в галерее: 5
Репутация:
456
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Машина уютная комфортная ,но к 78500 ремонт двигателя по гарантии, масло потекло между Блоком и головкой. Ремонт 3 недели, машиной все равно доволен в плане комфорта, пневмо подвеска, RNS 850 двигатель 3,0 турбо дизель 204 л.с. Динамика устраивает расход по ботовому компьютеру около 10 литров был в Москве расход увеличился по пробкам вылез около 25 на сотню. Режим эксплуатации 50х50 город за городом по трассе. Если не в Москве эксплуатировать то расход радует. Но может я по не знанию Москвы передвижения по навигатору. Менял по кругу все колодки на 50 000 км масло меняю через 7 500 по регламенту нужно каждые 15 000 км. Ещё года 2-3 думаю туарег мне послужит год рождения машины 2014 пробег 80 000. На этом заканчиваю своё сочинение
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#195 |
Местный
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 19.04.2013
Сообщений: 582
Поблагодарил(а): 118
Благодарностей: 232
Репутация:
282
![]() ![]() ![]() |
![]()
Камрады,подскажите по двигателям 239 и 245 лошадей на NF.
Подбираю себе авто и наткнулся на один вариант 2011 года ,но с мотором 239 лошадей. Это выходит как у меня на GP стоит СASA????Он не модернизированный? Те же проблемы на нем ?Коллектора ,ЕГР,ТНВД и прочее ? Пробег на машине уже 105 тысяч и ничего из хозяин не менял.Так же не менял и суппорта. Или посоветуете искать с мотором в 245 лошадей. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#196 |
Почетный мембер
Город: Моршанск
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 25.05.2013
Сообщений: 4,067
Поблагодарил(а): 1,545
Благодарностей: 1,125
Изображений в галерее: 11
Репутация:
1275
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Камрады,подскажите по двигателям 239 и 245 лошадей на NF.
Подбираю себе авто и наткнулся на один вариант 2011 года ,но с мотором 239 лошадей. Это выходит как у меня на GP стоит СASA????Он не модернизированный? Те же проблемы на нем ?Коллектора ,ЕГР,ТНВД и прочее ? Пробег на машине уже 105 тысяч и ничего из хозяин не менял.Так же не менял и суппорта. Или посоветуете искать с мотором в 245 лошадей. ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#197 |
Местный
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 19.04.2013
Сообщений: 582
Поблагодарил(а): 118
Благодарностей: 232
Репутация:
282
![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
245 лучше. Работает тише, легче на 20 кг, решены проблемы с тнвд. По коллекторaм и ЕГР не подскажу. По моему до 12 мг на НФ ставили не модернизированный CASA. Соответственно все проблемы остались
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#198 |
Бывалый
Город: кемерово
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 03.03.2011
Сообщений: 1,038
Поблагодарил(а): 377
Благодарностей: 331
Изображений в галерее: 5
Репутация:
456
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
245 лучше. Работает тише, легче на 20 кг, решены проблемы с тнвд. По коллекторaм и ЕГР не подскажу. По моему до 12 мг на НФ ставили не модернизированный CASA. Соответственно все проблемы остались
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#199 |
Местный
Город: Уфа
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 10.01.2010
Сообщений: 247
Поблагодарил(а): 5
Благодарностей: 53
Репутация:
28
![]() |
![]() Цитата:
По 245 не скажу, но у меня 240 на NF тарахтел при разгоне ну гораздо громче, чем сейчас 204. И на светофорах вибрация шла по рулю ощутимей гораздо. Я вообще очень удивился именно сбалансированности и тишине работы 204, когда первый раз сел
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#200 |
Местный
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 21.10.2014
Сообщений: 547
Поблагодарил(а): 119
Благодарностей: 205
Репутация:
205
![]() ![]() ![]() |
![]()
У меня 245 л.с. Никакой вибрации. Никакого тарахтения. До этого ездил на бензине. Тур с данным двигателем мне очень комфортен.
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
|
|
|
|